Как снять аккумулятор с авто и не сбить настройки

Аккумулятор – батарея, которая запускает двигатель и питает всю электронику в автомобиле.

И хотя АКБ не самый главный элемент машины, ее роль в общем состоянии авто не стоит недооценивать!

Что происходит при снятии аккумулятора

Снятие аккумулятора с машины — задача, с которой сталкивается всякий автовладелец. Это может потребоваться для замены самой АКБ, ее обслуживания или временного хранения, например, в зимний период в теплом помещении.

В современных автомобилях с массой электроники при отключении АКБ могут «слететь» все настройки бортового компьютера. «Умрут» стеклоподъемники, дроссельная заслонка, автоматическая коробка передач, мультимедиа система и другие элементы и узлы, требующие электропитания. Это неприятно, и потребует времени и денег, чтобы все привести в прежнее состояние.

Быстро снять, а потом установить аккумулятор вполне под силу обычному автолюбителю и для этого, как правило не требуется специальных навыков. Нужно просто знать несколько правил и придерживаться определённого порядка действий.

Советуем прочитать наши статьи

Как сохранить настройки

Существует множество способов не сбить настройки электроники автомобиля.

Производители автомобильных аксессуаров оперативно сориентировались в ситуации. Появились системы, позволяющие «не умереть» электронике при отключении АКБ. Они используются через гнездо прикуривателя, компактны, легки, просты в эксплуатации. Установка такого гаджета не позволит запустить двигатель, но за работоспособность электроники можно будет не переживать. Правда, у таких помощников есть один серьезный недостаток – их стоимость.

Можно использовать еще один аккумулятор – небольшой, но мощный. Его так же подключают к прикуривателю автомобиля. Но и этот вариант не из дешевых.

Бюджетное решение проблемы нашли опытные автолюбители. К проводу от какого-либо устройства, ранее работавшего от прикуривателя, нужно присоединить батарейку «Крона» и вставить в гнездо прикуривателя. Работоспособность электроники сохранится на пару дней. Этого времени достаточно, чтобы заменить старый аккумулятор на новый.

Еще один народный способ – использование проводов для «прикуривания» и автомобиля-донора. Выше клемм изымаемого аккумулятора закрепляются провода «прикуривателя», после чего можно смело снимать АКБ.

Дополнительный аккумулятор

Часто родного АКБ бывает недостаточно, чтобы запитать автомобиль с массой электроустройств. Современное авто уже предполагает два аккумулятора. Но на сегодняшний день такое ноу-хау лишь мечта автолюбителей. Подобное решение пока применяется в специализированном транспорте или в автомобилях с мощным генератором. Поэтому владельцы мощных авто решают вопрос установки дополнительного источника питания кустарным способом. Главное – найти место для установки аккумулятора и правильно его подключить. Плюс такой системы в том, что дополнительная батарея позволит избежать частой смены элементов питания.

Соединение «плюса»

Очередность отключения и соединения клемм АКБ имеет большое значение. Первой соединяется клемма «плюс», а затем – «минус». Это и рекомендации производителей, и гарантия от коротких замыканий.

В автомобилях «массой» является кузов. Поэтому если первым отсоединить «плюс», то случайное касание о кузов машины тем же гаечным ключом может привести к короткому замыканию. Последствия этого весьма печальны: перегорание предохранителей, проводки, выход из строя включенных электроприборов.

Помните, клемма «плюс» снимается последней, а ставится первой. Обычно она обозначается красным или оранжевым цветом и имеет более толстый усеченный конус.

Подключение «минуса»

Клемма «минус» обозначается синим или черным цветом, конус у нее тоньше. «Минус» – это и есть «масса», то есть контакт, постоянно замкнутый на кузов авто. Для клеммы «минус» свое правило: она снимается первой, подключается последней.

Как заменить аккумулятор системы сигнализации?

«- Хочу заменить батарею сигнализации самостоятельно!»
— Техническая поддержка DneprSecurity поможет это сделать.

Одной из наиболее распространенных услуг , которые предоставляют технические службы обслуживания систем безопасности, является замена аккумуляторной батареи — АКБ. Аккумулятор является важной частью сигнализации и его замена совсем не трудоемкий процесс, который занимает около 5 минут. Вы легко это сможете сделать самостоятельно, следуя нашим инструкциям.

Общая информация об аккумуляторной батарее

· Ваша система безопасности оснащена аккумулятором , который предназначен для обеспечения питания в случае электрического сбоя .

· Аккумулятор, как правило располагается в Приемно-Контрольном Приборе системы или внутри Источника бесперебойного питания.

· В случае отключения электричества , ваша батарея должна поддерживать систему сигнализации в рабочем состоянии примерно 40 – 48 часов (в зависимости от количества охранных датчиков).

· В целом , система безопасности требует минимального технического обслуживания. Однако , аккумуляторную батарею требуется менять с определенной периодичностью, раз в 2 – 3 года .

· Вы сможете понять,что батарея требует замены, когда клавиатура или другое устройство управления проинформирует Вас об этом. Как правило, индикаторы на клавиатуре указывают на значок «неприятности» или «низкий заряд батареи», или « troubles ».

Как заменить батарею

Шаг 1: Откройте коробку Приемно-Контрольного Прибора(ПКП)

Откройте крышку , либо путем выкручивания стопорных винтов со сторон ы крышки или ключем, если на ПКП есть замок .
Примечание: фото здесь не показыва ет все внутренние компоненты и проводк у . Панель управления также может отличаться от этой фотографии.

Шаг 2: Отсоедините и извлеките старую батарею

· Отключить разъем черного провода от отрицательн ой (-) клеммы батареи. Для этого мо гут потребоваться плоскогубцы с изолированными ручками , но в основном больших усилий не требуется. Клемму возможно необходимо будет пошевели ть, для того чтобы ослабить и отключи ть, если контакты окислились.

· Отключить разъем красного провода от положительной (+) клеммы батареи. Операция абсолютна идентична предыдущей.

· Теперь можно извлечь старую батарею из коробки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не касайтесь клеммами метал л ических предметов , а также электрической платы и корпуса приемно-контрольного прибора.

Шаг 3: Поместите новую батарею в окне Панели управления

· Если новая батарея имеет пластиковые защитные наконечники — удалите их перед подключением проводов к аккумулятору.

· Подключите красный провод к красному разъему новой батареи, надежно зажав клему на аккумуляторе . Если вдруг на аккумуляторе нет цветового индикатора — внимательно посмотрите на верхнюю часть батареи . Для красного провода необходимо использовать положительную клемму со знаком (+).

· Точно так же по дключите черный провод к черному разъему новой батареи. В случае отсутствия цветового индикатора — п одключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора (-).

Теперь вы профессионал по замене аккумуляторной батареи в системе сигнализации вашей охранной системы.

У нас Вы можете купить аккумулятор для своей системы безопасности. Вы можете приобрести аккумуляторную батарею на сайте и заказать замену, если не готовы попробовать это сделать самостоятельно. У нас есть выбор батарей для любой охранной сигнализации, мы поможем найти решение и других проблем с системами безопасности, такими как видеонаблюдение, контроль доступа, домофоны. Если вы находитесь не в Днепре, мы можем отправить аккумулятор по почте с помощью любого перевозчика. Возможна доставка Новой почтой, Автолюксом, или любым другим удобным способом.
Мы продаем оборудование и материалы оптом и в розницу.
Если у Вас появились сложности — п росто свяжитесь с нами, и один из наших квалифицированных сотрудников поможет решить возникшую проблему и ответит на все вопросы.

Как заменить аккумулятор в автомобиле — пошаговая инструкция

Итак, вы выбрали АКБ для своей машины . Теперь его необходимо заменить. Установку аккумулятора в автомобиль любой автовладелец может провести своими силами — для этого вполне достаточно иметь базовые инструменты.

Итак, для замены АКБ нам понадобятся:

Рекомендуется использовать также:

• смазку, очиститель контактов;
• щетку и ветошь;
• защитную накладку на передний бампер или крыло.

Мы продемонстрируем с фотографиями процесс замены АКБ.

Установка аккумулятора — последовательность действий

Поставить автомобиль на ровное место, затянуть стояночный тормоз, извлечь ключ из замка зажигания и открыть капот.
Передний бампер можно уберечь от повреждений защитной накладкой.

Определить «минус» и «плюс» на старой АКБ, установленной в автомобиле. Для этого может понадобиться сместить клеммы.
Внимание: снимать клеммы до определения их полярности нельзя!

Снять «минусовую» клемму: ключом ослабить гайку, удерживающую клемму на месте, снять клемму.
Внимание: во избежание короткого замыкания при случайном контакте клеммы с кузовом автомобиля важно в первую очередь снять именно «минус»!

Аналогично снимаем «плюсовую» клемму.

Открутить стяжные болты крепежной пластины, прижимающей аккумулятор к посадочному месту, и снять саму пластину.

Открутить болты прижимной пластины АКБ можно и руками, если они не «прикипели» к резьбе.

Аккуратно извлечь аккумулятор из посадочного места.
Внимание: вес АКБ может достигать 25 кг!

Убрать мусор и грязь с посадочного места (полки) аккумулятора щеткой или ветошью.
Очистить поверхность «плюсовой» и «минусовой» клемм для плотного контакта с аккумулятором при помощи очистителя электронных контактов .

Перед установкой нового аккумулятора еще раз проверьте его типоразмер.
Узнать, какая АКБ подходит именно вашей машине, можно при помощи нашего подборщика аккумуляторов .

Установить на посадочное место новый аккумулятор, проверить правильное расположение полярности.

Прижать крепежной пластиной аккумулятор к посадочному месту, закрепить пластину стяжными болтами.

Еще раз проверить состояние клемм. Очистить их, если нужно.

Установить на аккумулятор сначала «плюсовую» клемму, затем «минусовую» — именно в таком порядке.

Проверить корректность выполненных действий: болты должны быть затянуты, клеммы должны плотно прилегать к аккумулятору, не болтаться.
АКБ должна быть жестко закреплена на посадочном месте.
Проверяем руками, насколько прочно новая АКБ установлена на месте.

Закрыть капот и включить зажигание.
Проверить корректность работы аккумулятора.

Советы по замене аккумулятора

• Занимайтесь заменой АКБ в хорошо проветриваемом, просторном и освещенном помещении или на улице.
• Используйте средства защиты: перчатки, желательно очки, рекомендуется также одежда с длинным рукавом во избежание попадания электролита на кожу и в глаза.
• Перед покупкой новой АКБ обязательно уточните технические характеристики, рекомендованные производителем автомобиля! В этом вам поможет наш подборщик аккумуляторов .

Альтернатива самостоятельной замене АКБ — комплексное обращение в сеть автомагазинов и автосервисов Гиперавто. У нас можно купить новый аккумулятор по привлекательной цене и сразу воспользоваться услугами профессионального автоэлектрика . Наши сотрудники проведут замену АКБ (и, при необходимости, и клемм аккумулятора)

Заменить аккумулятор автомобиля сигнализация

Parrralon » Чт, 03 сен 2009, 20:26

drugStar » Чт, 03 сен 2009, 22:46

Так это получается, что после того, как снимают аккумулятор, заслонка должна снова адаптироваться? (или я не так что-то понял)?

Parrralon » Чт, 03 сен 2009, 23:57

drugStar » Пт, 04 сен 2009, 0:05

Nick77 » Пт, 04 сен 2009, 15:25

Замена аккумулятора -могут ли быть проблемы с сигнализацией?

igor_kvik » Пт, 04 сен 2009, 17:03

drugStar » Пт, 04 сен 2009, 21:52

MAECTP0 » Вс, 11 окт 2009, 10:30

Ну есть сигналки которые имеют в сирене доп батарейку. И при отсутсвии питания «орут». Воспринимается как «воруют аккумулятор или авто».

У меня тоже приходит время менять аккумулятор. Дизель, 6 лет. Крутить крутит а вот толчка первоначального толчка нет.

Вопрос. Дизелью тоже можно просто снять аккумулятор и ничего не будет или надо что-то доп сделать?

SтuDеnТ » Вс, 11 окт 2009, 12:14

MAECTP0 » Вс, 11 окт 2009, 12:44

Если это мне, то поясню. Аккумулятор приходится долго (пару секунд) напрягать что бы раскрутил дизель о нужного толчка. А скоро зима. Вот я и хочу погтовиться. Так что учтите. Не сильноприятно придя утром на стоянку понять что не заведёшся. А на утро назначены переговры да и в другом городе. Короче срыв контракта.

Думаю пока зарядить аккум. Ищу по форому можно ли просто так сымать или для дизеля/модели моего двигла надо что-то учитывать.

Re: Замена аккумулятора -могут ли быть проблемы с сигнализац

Сергей_from_СПб » Вс, 11 окт 2009, 16:53

Пожалуйста, можно немного поподробнее , чего-то логику никак не могу понять.
И второе — в чем суть(теория) этой адаптации, зачем она нужна ?

wlad » Вс, 11 окт 2009, 17:45

как дети маленькие прямо
вы к смене масла в двигателе тоже готовитесь?

меняйте аккумулятор хоть каждый день, нчиего не случиться, кроме сброса настроек на магнитоле

Re: Замена аккумулятора -могут ли быть проблемы с сигнализац

igory » Пн, 12 окт 2009, 19:49