Как заменить свечи зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE
В настоящий момент двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE устанавливается на две модели LADA: Vesta и XRAY. Некоторые операции по обслуживанию этого мотора отличаются от тех, что выполняются на двигателях ВАЗ. Например, на H4M-HR16DE для замены свечей зажигания придется снимать впускную трубу.
По регламенту свечи зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE меняются на ТО-2 (29500-30500 км пробега) и ТО-6 (89500-90500 км. пробега). Это внутреннее решение производителя. Оно обусловлено данными предпродажных испытаний. Об этом сообщили нам в пресс-службе АвтоВАЗа.
ПОТРЕБУЕТСЯ
Инструмент: свечной ключ «на 14», головка «на 8», «на 10», пассатижи.
Артикулы свечей зажигания:
Свеча зажигания (обычный электрод) RENAULT 224011561R
Свеча зажигания (платиновый электрод) RENAULT 224012331R
Свеча зажигания (платиновый электрод) NGK PLZKAR6A-11 / 5118
Прокладка впускного коллектора:
RENAULT 140323253R (4 шт) или RENAULT 140328698R (1 шт)
Прокладка дроссельной заслонки:
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ
1. Отсоединить минусовую клемму с аккумулятора.
2. Снять шланг, идущий к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксатор.
3. Снять разъем с датчика атмосферного давления, нажав на фиксатор. Вытащить провод из паза и отвести в сторону.
4. Снять разъем с датчика температуры впускаемого воздуха, сжав фиксатор.
5. Отсоединяем патрубок от клапана адсорбера к впускному коллектору, сжав две защелки по бокам. Освобождаем шланг из зацепления.
6. Снять шланг системы вентиляции картера двигателя.
7а. Отсоединить дроссельный узел от впускной трубы, не отсоединяя от него шлангов подогрева, и колодку жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки (вывернуть 4 болта крепления дроссельного узла к впускной трубе). Отвести дроссельный узел вместе с воздуховодом в сторону (воздуховод можно снять для удобства). Извлеките уплотнительную прокладку дроссельного узла из пазов впускной трубы.
7б. Есть возможность не снимать дроссельный узел, а отсоединить только подходящий к нему воздуховод.
8. Снять патрубок на клапан вентиляции картерных газов, сжав хомут.
9. Вывернуть 5 болтов крепления впускной трубы к головке блока цилиндров.
10. Вывернуть два болта заднего крепления впускной трубы.
11. Отводим впускной коллектор в сторону.
12. Закрыть отверстия двигателя чистой ветошью, чтобы ничего не попало в двигатель.
13. Снять разъемы с катушек зажигания, сжав фиксаторы.
14. Снять катушки, вывернув по одному болту крепления на каждой.
15. Снять свечи, вывернув их свечным ключом.
Установка выполняется в обратной последовательности. Момент затяжки 15-20 Нм.
Процесс замены свечей зажигания также показан на видео:
Если же вы все таки решитесь воспользоваться услугами автосервиса по замене свечей зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE, советуем выбирать только проверенные организации. Такие как stovl.ru, который предлагает качественный (официальный) ремонт автомобилей во Владивостоке по умеренным ценам. Профессионализм работников обеспечит вам высокий уровень выполнения работ, гарантию и экономию сил.
Стоит отметить, что услуга по замене свечей зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE у официального дилера LADA может быть в пределах от 1500 до 5000 рублей.
Замена свечей Лада Х Рей
Замена свечей зажигания на Лада Икс Рей — это важная операция технического обслуживания двигателя, которую нужно делать регулярно. Однако многие водители не меняют их пока начнет троить мотор.
Если свеча выходит из строя, она может повредить катушку зажигания, а это совсем другой порядок цен устранения неисправности. Суть в том, что если пробивается изолятор свечи, то она начинает пробивать на катушку. В конечном итоге катушка не выносит такого и тоже выходит из строя.
В инструкции описана замена одной свечи, остальные меняются аналогично.
Выбор свечей для Lada XRAY
Заводом изготовителем на Икс Рей с двигателем 1.8 (21179) и 1.6 (21129) устанавливались свечи от производителя Brisk с артикулом DR15YC-1 и Bosch артикул FR7DCU. В моторе H4M ставились NGK LZKAR7D-9.
Многие рекомендуют ставить иридиевые свечи. В этом есть смысл, такие свечи можно менять в два раза реже обычных, хотя и цена их как минимум в два раза выше. Ниже в таблице представлены артикулы обычных и иридиевых свечей, выбор за вами.
Производитель | Артикул | Цена, руб. | Тип |
Brisk | DR15YC-1 | 300 | Стандартные |
NGK | BCPR6ES | 200 | Стандартные |
Denso | ik20tt | 600 | Иридиевые |
NGK | LZKAR7D-9D | 400 | Иридиевые |
Инструменты для работы
- удлинитель;
- головка E5;
- свечная головка на шестнадцать;
- вороток с трещоткой;
- динамометрический ключ.
Открываем капот и сдергиваем на себя декоративную накладку двигателя Лады Х Рей с защелок.
Сжимаем фиксатор и снимаем разъем питания с катушки зажигания.
Откручиваем болт крепежа катушки зажигания с помощью головки E5.
После откручивания крепежного болта, извлекаем катушку зажигания. Она будет выходить туго, раскачивайте ее в стороны и тяните на себя.Перед откручиванием свечи желательно продуть свечной колодец сжатым воздухом.
Выкручиваем свечу зажигания и извлекаем из колодца. Свечная головка идет с магнитом или резинкой.
Вот старая свеча зажигания Х Рей
Наживляем и затягиваем новую свечу с моментом 25 Нм. Будьте внимательны и не перетягивайте свечу, вы можете сорвать резьбу в головке блока цилиндров.
Осматриваем катушку на трещины и повреждения. Если в порядке, устанавливаем ее и фиксируем болтом.
Как заменить свечи зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE
В настоящий момент двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE устанавливается на две модели LADA: Vesta и XRAY. Некоторые операции по обслуживанию этого мотора отличаются от тех, что выполняются на двигателях ВАЗ. Например, на H4M-HR16DE для замены свечей зажигания придется снимать впускную трубу.
По регламенту свечи зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE меняются на ТО-2 (29500-30500 км пробега) и ТО-6 (89500-90500 км. пробега). Это внутреннее решение производителя. Оно обусловлено данными предпродажных испытаний. Об этом сообщили нам в пресс-службе АвтоВАЗа.
ПОТРЕБУЕТСЯ
Инструмент: свечной ключ «на 14», головка «на 8», «на 10», пассатижи.
Артикулы свечей зажигания:
Свеча зажигания (обычный электрод) RENAULT 224011561R
Свеча зажигания (платиновый электрод) RENAULT 224012331R
Свеча зажигания (платиновый электрод) NGK PLZKAR6A-11 / 5118
Прокладка впускного коллектора:
RENAULT 140323253R (4 шт) или RENAULT 140328698R (1 шт)
Прокладка дроссельной заслонки:
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ
1. Отсоединить минусовую клемму с аккумулятора.
2. Снять шланг, идущий к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксатор.
3. Снять разъем с датчика атмосферного давления, нажав на фиксатор. Вытащить провод из паза и отвести в сторону.
4. Снять разъем с датчика температуры впускаемого воздуха, сжав фиксатор.
5. Отсоединяем патрубок от клапана адсорбера к впускному коллектору, сжав две защелки по бокам. Освобождаем шланг из зацепления.
6. Снять шланг системы вентиляции картера двигателя.
7а. Отсоединить дроссельный узел от впускной трубы, не отсоединяя от него шлангов подогрева, и колодку жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки (вывернуть 4 болта крепления дроссельного узла к впускной трубе). Отвести дроссельный узел вместе с воздуховодом в сторону (воздуховод можно снять для удобства). Извлеките уплотнительную прокладку дроссельного узла из пазов впускной трубы.
7б. Есть возможность не снимать дроссельный узел, а отсоединить только подходящий к нему воздуховод.
8. Снять патрубок на клапан вентиляции картерных газов, сжав хомут.
9. Вывернуть 5 болтов крепления впускной трубы к головке блока цилиндров.
10. Вывернуть два болта заднего крепления впускной трубы.
11. Отводим впускной коллектор в сторону.
12. Закрыть отверстия двигателя чистой ветошью, чтобы ничего не попало в двигатель.
13. Снять разъемы с катушек зажигания, сжав фиксаторы.
14. Снять катушки, вывернув по одному болту крепления на каждой.
15. Снять свечи, вывернув их свечным ключом.
Установка выполняется в обратной последовательности. Момент затяжки 15-20 Нм.
Процесс замены свечей зажигания также показан на видео:
Если же вы все таки решитесь воспользоваться услугами автосервиса по замене свечей зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE, советуем выбирать только проверенные организации. Такие как stovl.ru, который предлагает качественный (официальный) ремонт автомобилей во Владивостоке по умеренным ценам. Профессионализм работников обеспечит вам высокий уровень выполнения работ, гарантию и экономию сил.
Стоит отметить, что услуга по замене свечей зажигания на двигателе Renault-Nissan H4M-HR16DE у официального дилера LADA может быть в пределах от 1500 до 5000 рублей.
Как заменить свечи зажигания автомобиля Lada Xray
Завод изготовитель предписывает замену свечей зажигания после пробега 60000 км пробега.
Как правило, при нормальной эксплуатации свечи выдерживают этот интервал.
Если же двигатель плохо заводится или после пуска работает с толчками, причиной тому может быть и свечи зажигания
У всех двигателей автомобиля Lada Xray цилиндры получают зажигание в порядке 1-3-4-2.
Задачей свечей зажигания является воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания. При этом возникает температура до 2500˚ и давление до 60 бар.
Для того чтобы искра проскакивала между электродами, присоединительный болт свечи окружен керамической изоляцией.
Кроме того, средний электрод и присоединительный болт свечи вставлены в электропроводящую стекломассу, которая обеспечивает жесткое крепление этих частей и герметичность по отношению к камере сгорания.
Когда достигается требуемое напряжение, между электродами свечи проскакивает электрический ток в виде искры со среднего электрода на боковой. При этом воспламеняется топливовоздушная смесь в камере сгорания.
Для того чтобы свеча зажигания работала нормально, после пуска двигателя должна достичь своей температуры самоочищения примерно в 400˚.
Если эта температура не достигнет, остатки продуктов сгорания осядут на тепловом конусе изолятора.
При полной нагрузке температура не должна превышать 800 градусов.
Калильное число свечи определяет условие, подходит ли свеча зажигания к данному двигателю.
Если вы применяете, например, свечи зажигания со слишком высоким калильным числом, то конус изолятора может сильно нагреться.
Последствием могут быть необычные калильные зажигания, которые могут разрушить мотор.
И напротив если выберем свечи зажигания с чересчур низким калильным числом, они не достигнут необходимой температуры самоочищения, что приведет к загрязнению теплового конуса изолятора.
Для работы нам понадобится свечной ключ, тестер для проверки свечей, щуп, динамометрический ключ (если есть в наличии).
Выключаем зажигание. Продуваем сжатым воздухом каналы, куда вставляются свечи зажигания, для того чтобы при их демонтаже в отверстие не попало никакой грязи.
Снимаем верхнюю пластмассовую крышку двигателя, рисунок 1
Нажимаем на фиксатор и отсоединяем разъем катушки, рисунок 2
Проверяем состояние проводов высокого напряжения.
Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить.
Обязательно удаляйте с проводов высокого напряжения отложения соли для посыпания улиц.
Отворачиваем болт крепления катушки головкой E5
Извлекаем болт крепления катушки
Снимаем стержневые катушки, при этом обращаем внимание на видимые дефекты изоляторов катушки.
На корпусе катушек не должно быть никаких трещин или следов «прижога» (от искрового перекрытия).
Продуваем свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы при откручивании свечей в цилиндры не попала грязь
Свечным ключом на 16 откручиваем свечи зажигания
Извлекаем этим же ключом свечи зажигания
Если свеча зажигания «сидит очень крепко», не применяйте силу. Иначе может быть сорвана резьба свечи в головке цилиндра.
В этом случае доведите двигатель до рабочей температуры, и затем попытайтесь вывинтить свечу. Подождите с монтажом новых свечей, пока двигатель не остынет.
Если завинтить в горячий двигатель холодную свечу, она будет там сидеть как приваренная.
Проверка состояния свечей
По состоянию электродов свечи и резьбовой части можно определить, оптимально ли работает двигатель.
Если вершина теплового конуса изолятора свечи имеет окраску от светло-серой до серой, то цилиндр двигателя работает нормально, и хорошо отрегулирована система впрыска топлива.
Если вершина теплового конуса изолятора свечи имеет белую окраску, то момент зажигания не верен.
Черные, подобные саже отложения указывают, что свеча зажигания не достигает температуры своего самоочищения (частые поездки на короткие расстояния), неправильное калильное число, слишком высокое содержание окиси углерода.
Масляный слой на электродах. Повреждены поршневые кольца, направляющие втулки клапанов или маслосъемных колпачков.
Возможно, вы применяли масло или топливо с присадками. В этом случае нужно заменить масло или топливо с присадками и снова проверить состояние свечей.
Установка свечей
Подготавливаем новые свечи к установке для этого:
С помощью щупа проверяем зазор между электродами свечи. Зазор смотрим по таблице выше.
Если у свечи маленький зазор, то отгибаем наружный электрод с помощью отвертки, опирая отвертку о край резьбы. Ни в коем случае не опирайтесь о центральный электрод, так как можно повредить изолятор.
Если у свечи большой зазор, то подгибаем наружный электрод, постучав по нему сбоку.
Осматриваем свечи на наличие видимых дефектов (обращаем внимание на изоляторы свечи), на изоляторах свечи не должно быть сколов и трещин.
Проверяем искрообразование свечи тестером.
Наносим на резьбовую часть свечи антипригарную смазку (можно использовать смазку «ШРУС-4»).
Устанавливаем свечу в головку цилиндров и вворачиваем ее пальцами до упора
Затягиваем свечу при помощи динамометрического ключа. Если нет динамометрического ключа, то подтягиваем свечу поворотом на 90˚ для новой свечи и 15˚ для рабочей свечи.
Свечи зажигания, применяемые для автомобиля Lada Xray