3.16 Проверка состояния и замена резиновых подушек опор двигателя
Проверка состояния и замена резиновых подушек опор двигателя
Опоры двигателя редко требуют к себе внимания, однако в случае повреждения или появления признаков старения материала резиновых подушек они должны быть немедленно заменены, иначе возрастающая вибрация может явиться причиной выхода из строя, износа или повреждения компонентов трансмиссионной линии автомобиля.
В ходе проверки двигатель должен быть слегка приподнят, чтобы его вес оказался снят с опор.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, затем заведите домкрат под поддон картера двигателя. Между головкой домкрата и поддоном для распределения нагрузки проложите деревянный брусок. Осторожно приподнимите двигатель, сняв его вес с опор.
Ни в коем случае не выполняйте никакие работы автомобилем, удерживаемым в поднятом состоянии посредством домкрата!
Проверьте резиновые подушки опор на наличие трещин, признаков затвердевания или отделения от металлической подложки. Иногда резина трескается и расщепляется прямо по центру подушки.
Оцените относительный люфт между пластинами опор и телом двигателя/рамой (воспользуйтесь в качестве рычага большой отверткой или монтировкой). Если люфт имеет место, опустите двигатель и подтяните крепеж опор.
Для замедления процесса старения материала подушек опор их следует покрыть защитным составом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи, затем поддомкратьте автомобиль и установите его подпорки (если не проделали этого раньше).
Слегка приподнимите двигатель домкратом или лебедкой (следите за тем, чтобы не ударить радиатор или кожух вентилятора).
Ослабьте гайку сквозного болта и снимите болты крепления опоры к раме.
Типичные компоненты опор 6-цилиндрового двигателя (показана водительская сторона автомобиля).
Club-Subaru.Com
Украинский Субару Клуб
Список форумов‹Техничка‹Обмен опытом
Изменить размер шрифта
Версия для печати
FAQ
Регистрация
Вход
После замены подушек двиг. сильная вибрация.
После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Olegof » Вс окт 18, 2015 09:31
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Анатолий Валерьевич » Вс окт 18, 2015 09:36
Как прежде , отвечу на сложный вопрос Любому владельцу Субаровских звёзд .
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Миша » Вс окт 18, 2015 10:28
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
maik » Вс окт 18, 2015 14:57
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
GanjaMan » Вс окт 18, 2015 15:16
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Makar83 » Пн окт 19, 2015 19:54
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Анатолий Валерьевич » Пн окт 19, 2015 20:00
Как прежде , отвечу на сложный вопрос Любому владельцу Субаровских звёзд .
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Igorка » Пн окт 19, 2015 20:13
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Makar83 » Вт окт 20, 2015 08:36
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Olegof » Вт окт 20, 2015 18:46
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Makar83 » Ср окт 21, 2015 08:25
Re: После замены подушек двиг. сильная вибрация.
Olegof » Ср окт 21, 2015 10:17
Пластины идут на квадратные подушки, а на круглых, что я поставил, по конструктиву их там нет.
Кто ставил и какие? какие впечатления. стоит их ставить или толку 0? На мою тачку есть в наличии только cusco. как они? кто ставил? пожалели об этом?
поставил хард рейс, все супер, чуть чуть вибрация усилилась но дискомфорта не чувствую, переключения стали четкими, мимо не включаю передачи более. на стартах ничего не бьет.
Аналогично с hardrace вибрация по кузову усилилась, терпимо. Про переключения сказать не могу ничего не изменилось, весло как болталось говном в проруби так и болтается. Про биения согласен.
Добрый день. Так как Hardrace не полеуретан, а жетская резина. то и вибрации на таких подушках меньше и они более пригодны для города. Но и полиуретан бывает разный по жетскости. Если заинтересуют подушки hardrace, то чейчас будем формировать заказ,сможем привезти
просто я сначала короткоходку с бушингами от перрин поставил и начал мазать передачи, вместо 3 как-то 1 передачу засадил. так как при сильных нагрузках, видимо коробка имела сильных наклон. подушки были новые СТИ.
Хард рейс, вибрация появилась в районе 3-4т.об. (совсем не напрягает), в остальном комфорт без изменений. Первая передача вылетала (шифтер короткоход) при старте с лаунча, теперь всё ок.
А если груп Н поставить стишные? Есть эффект? Как с вибрациями дело?
Cusco/Hardrace — что выбрать из этого? Куско хвалят..
Товарищ поставил такие.Ощущения со стороны пассажира скорее неприятные( Больше напоминает на бесконца троящий двиг. С Др стороны СТИха-авто для водителя прежде всего))) Эффектов по тех части вроде доволен)
Hardrace сравнивают со СТИ груп Н подушками по жесткости, а куско еще жеще, для спорта думаю. Комфорт точно в заднице будет.
Хардсраке говно. У меня правая опора переднего аморта убилась за 15 тыс. Куско на вид жестковато будет Групень полюбому.
Я поставил группы Н и конечно полиуретан в кулису. Очень доволен, да вибрации на кузове стали более ощутимы, но не критичны. А вот включение передач, старт с ланча, торможение двигателем очень порадовали в сравнении со стоком врыкса.
Куско совсем ахтунг для города?
Подскажите пожалуйста где можно найти опору кпп для пятиступа куско, хардрейс или грН отдельно?! Везде только комплект с опорами двс. Буду очень признателен за помощь!
D1010FE110 (RH) D1010FE120 (LH) это номера опор двс. D1010FE000 это мкпп
Гм, я по лоховски пробежался по всем интернет магазинам партнеров — везде комплектом. Конечно никаких партнамберов в глаза не видел. Спасибо огромное за помощь.
Женя привет, а где лучше купить эти опоры, поддон когда ставил выяснилось что на Форя опоры совсем г. Другие короче, и он оч близко к балке, да и мягкие они, на старте мотор убегает, парень на форе ставил уже такие подушки когда менял поддон на больший и всё гуд стало гуд)
D1010FE110 (RH) D1010FE120 (LH) это номера опор двс. D1010FE000 это мкпп
[/url][/url]
