Меню

Замена мотора отопителя бмв е46

BMW e46 вентилятор печки, замена пошаговая c видео

Прежде чем раскручивать, убедитесь что у вас есть:

  1. точно исправный моторчик печки(в случае с Б\У смотрите на износ якоря!)
  2. комплект прокладок под клапанную крышку(колоцы, сама прокладка,15 штук мелких под болтики) и мой вам совет, не пожалейте денег на оригинал
  3. Герметик, надо будет мазнуть как в TISе места, даже на новой прокладке
  4. пинцеты

Видео по замене:

сразу же можете поменять салонный фильтр

И так начинаем разбирать:

  1. скидываем клемму
  2. откручиваем крышку салонного фильтра, вынимаем фильтр
  3. откручиваем жабо и дворники
  4. откручиваем торксами, нишу под фильтр, видим корпус моторчика
  5. снимаем металлические защелки, вынимаем крышку моторчика
  6. на самом моторе мы видим “скобу”, которая держит мотор и провода уходящие вглубь(позже к ним), снимаем скобу, обратив внимание как она стояла до этого, так же внимательно посмотрите как стоит моторчик, он должен попасть в паз, ниже верхнего крепления “скобы”
  7. пытаемся снять разьем питания…в итоге отрезаем, все равно мотор гудит и его в помойку!
  8. с недоумением смотрим на то, что мотор печки, упирается крыльчаткой вовсе, во что только можно и вытащить его не получиться;) точнее можно конечно гнуть крылья и достать…но ТАК ЖЕ ВСТАВИТЬ обратно новый уже не выйдет!
  9. откручиваем катушки, провода массы в крышке
  10. 12 болтиков клапанной крышки
  11. снимаем саму крышку, накрываем мотор, чтоб в него не налетел мусор
  12. радуемся тому, что с небольшим изгибом, моторчик удается достать!
  13. смотрим внутрь корпуса моторчика, берем кисточку и компрессор, завязываем майку на лиЦЦо и боримся с пылью! заодно кстати можно на “ежа” посмотреть и его от пыли очистить! чистим насколько возможно соты радиатора
  14. пробуем попасть в разьем питания! на улицу его НЕ вытащить! одеть его надо ДО того как оденете скобу и установите моторчик! иначе секса будет еще БОЛЬШЕ!
  15. изрядно помучившись, совмещаем паз(читайте выше) пытаемся одеть “скобу” на моторчик…я лично просто лег на мотор, взял пинцет и попадал уже им

Разьем должен защелкнутся! моторчик должен попасть в ПАЗ! скоба должна четко встать на свое место!

После сборки, накидываем клемму и проверяем чтоб все работало(не переживаем за ошибку по катушкам, снимем клемму, они пропадут), проверив, откидываем клемму АКБ и собираем на новую прокладку с герметиком крышку и все остальное в обратном порядке!

Читайте также:  Какими качествами должен обладать слесарь по ремонту автомобилей

По материалам сайта drive2.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Снятие и установка вентилятора отопителя БМВ 3 Е46

Снятие и установка вентилятора отопителя

1 Снимите воздухосборную коробку в двигательном отсеке, обратитесь к Разделу Снятие и установка коробки воздухозаборника.

2 Отверните болты крепления и снимите запорную стенку отопителя -1- со стенки двигательного отсека -2-, немного отклонив ее наверх.

3 Снимите заслонки свежего воздуха -1- слева и справа, для чего отклоните рычаг -2- вверх.

4 Отсоедините зажимы -1-, выверните винты -2- и снимите крышку -3- электродвигателя вентилятора.

5 Выверните винты (стрелки на иллюстрации) и снимите крышку вентилятора.

6 Расстыкуйте разъем -1-.

0 Вставьте электродвигатель вентилятора. При этом следите за тем, чтобы планка задней крышки зафиксировалась в заднем окне двигателя.
11 Опустите скобы крепления и зафиксируйте.
12 Состыкуйте разъем на двигателе.
13 Закрепите верхнюю крышку пятью болтами.
14 Вставьте крышку электродвигателя вентилятора и закрепите ее сверху. Прижмите снизу две скобы.

15 Соедините заслонки свежего воздуха слева и справа и зафиксируйте их, для чего сместите рычаг вниз.

16 Соедините запорную стенку отопителя -1- двумя держателями -2- внизу в стенке двигательного отсека. Вставьте крышку обоими штифтами -3- в отверстия -4- стенки отсека и закрепите двумя винтами -5-. На сопроводительной иллюстрации показана только левая половина крышки.

19 Снимите воздухосборную коробку в двигательном отсеке, обратитесь к Разделу Снятие и установка коробки воздухозаборника.

20 Снимите запорную стенку отопителя.

21 Отверните четыре болта крепления крыльчатки вентилятора и снимите ее.
22 Отверните болт крепления крышки электродвигателя вентилятора и снимите ее.
23 Расстыкуйте разъем.
24 Раскройте скобу крепления электродвигателя и откиньте вверх.
25 Модели 320i, 323i, 328i: Снимите верхние крышки двигателя, обратитесь к Разделу Свечи зажигания.
26 Отведите вперед электродвигатель с крыльчаткой и выньте. При этом немного приподнимите электродвигатель назад.

27 Установите электродвигатель. При этом следите за тем, чтобы планка задней крышки зафиксировалась в заднем окне двигателя.
28 Откиньте вниз скобу и зафиксируйте ее.
29 Состыкуйте разъем электродвигателя.
30 Установите крышку электродвигателя и закрепите болтом.
31 Установите крышку колеса вентилятора и закрепите четырьмя винтами.

Читайте также:  Проводки по ремонту машины

Замена моторчика печки. Попытка номер раз.

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • MikeW
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 06 04 2009, 13:54
  • Сообщений 182
  • Авто: 328Сi, 2000г
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Рыбинск, ЯО
  • Репутация: 0
  • С недавних времен время от времени стал отключаться самопроизвольно моторчик печки. Первым делом подумал на ежика и в прошлые выходные заменил его. Результат нулевой. Моторчик как будто клинило когда салон прогревался и обороты падали до средних. Решив подстраховаться за неделю надыбал б\у, но в отличном состоянии, моторчик и сегодня занялся его заменой. Предварительно прочитал здесь все что есть на эту тему и за основу взял TIS.
    Скажу сразу, заменить не удалось. Не смог вытащить старый моторчик, пока просто его смазал, но думаю поможет мало, потому как сверчек в нем остался.
    А вытащить не смог потому что не смог снять кожух, я так понимаю. В TIS написано ( http://tis.bmwcats.com/doc1045573/ )


    Оттянуть фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой, и отсоединить заслонку (2).

    Оттянул, вынул )))) Но почему только про левую заслонку? правую снимать не надо? Попытался сдернуть правую, уперлась. Внешне она немного другая и сверху ее что то держит. Забил.
    Идем дальше:


    Вывернуть винты (1).
    Снять кожух (2) вентилятора.

    Но такие же винты есть и с правой стороны, под правой заслонкой! Если их не вывернешь, то кожух не снимается!
    А если кожух не снять, не вытянуть моторчик.

    Кто нибудь это проходил? Где моя ошибка? Надо было снимать правую заслонку?
    по возможности без под’..бов )))) Сразу говорю, что сам не часто машинкой занимаюсь, ибо негде, а на улице не комильфо пока было..

    Вместо сисек в качестве бонуса )))

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Замена моторчика печки. Попытка номер раз.

Всем привет. Скажите пож-ста какие подводные камни могут быть при замене н42в18 на н42в20. Хочу поме.

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Заменил двигатель на м54 е46. Помпа рабочая, термостат ра.

Всем доброго времени суток! Надо менять коробку на 323, кстати уже третья ломается. Подскажите кто с.

Народ подскажите как найти номер бошевского бендикса? Стартер стоит вот под таким номером 12 41 7 78.

  • Генерал
  • Подробно

    • Убийца ТаЗов
    • На форуме с 08 03 2010, 00:13
    • Сообщений 13606
    • Авто: седан М54В22,АТ,2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Химки-Москва.
    • Изображения:14
    • Репутация: 350
  • Ycka
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 27 07 2010, 13:22
  • Сообщений 497
  • Авто: E46 318, 320
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Свх. им. Ленина(МСК)
  • Репутация: 800
  • Smaug
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 26 12 2011, 11:20
  • Сообщений 4233
  • Авто: BMW е46 > е92 > F01 > F30
  • Торговая репутация:+2
  • Откуда: Курск
  • Изображения: 0
  • Репутация: 629
  • Реклама
  • Ycka
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 07 2010, 13:22
    • Сообщений 497
    • Авто: E46 318, 320
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Свх. им. Ленина(МСК)
    • Репутация: 800
  • MikeW
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 06 04 2009, 13:54
  • Сообщений 182
  • Авто: 328Сi, 2000г
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Рыбинск, ЯО
  • Репутация: 0
  • Рустэм
  • Подробно
  • Татарин клуба
  • На форуме с 01 11 2011, 08:33
  • Сообщений 17073
  • Авто: е46 2002г.было
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Башкортостан г.Октябрьский
  • Изображения:7
  • Репутация: 10979
  • MikeW
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 06 04 2009, 13:54
  • Сообщений 182
  • Авто: 328Сi, 2000г
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Рыбинск, ЯО
  • Репутация: 0
  • saubagatar
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 04 02 2011, 23:52
  • Сообщений 690
  • Авто: BMW E46 320i 1998 г.
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Владикавказ
  • Изображения:7
  • Репутация: 47
  • MikeW
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 06 04 2009, 13:54
  • Сообщений 182
  • Авто: 328Сi, 2000г
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Рыбинск, ЯО
  • Репутация: 0
  • RogerAder
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 29 04 2012, 17:05
  • Сообщений 359
  • Авто: BMW 320i E46 M54
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Курск
  • Репутация: 200
  • Реклама
  • MikeW
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 06 04 2009, 13:54
    • Сообщений 182
    • Авто: 328Сi, 2000г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Рыбинск, ЯО
    • Репутация: 0
  • LANART
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 21 05 2011, 12:22
  • Сообщений 672
  • Авто: E46 323i МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Минск
  • Репутация: 480

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и гости: 19

Adblock
detector