Что такое распил авто и как проверить машину на распил?
Как выглядит распил авто и что это значит?
В России «распилы» появились в январе 2009 года, когда правительство РФ сильно подняли пошлины на ввоз авто из Японии. Пошлина на транспортное средство старше 5 лет и объемом двигателя более 2-х литров составляла более 5 000 евро за 1 кузов первой комплектности.
Что значит «распил авто»
Для уменьшения стоимости ввоза авто в 2009 году, был придуман выход из положения – распиливать авто в Японии и ввозить их в РФ.
«Распил авто» или «автораспил» (сленг) – Означает распиленный на части автомобиль, для ввоза из-за границы и собранный в РФ.
- Легковые авто. С легковушки снимаются основные запчасти (ходовая часть, кпп, силовой агрегатор), далее ТС пилится на две составляющие.
- Внедорожники. У внедорожников отпиливают переднюю или заднюю часть, со снятием основных запчастей.
- Микроавтобусы. В случае с микроавтобусами, так как и с внедорожниками, распил идет по передней части авто (со снятием основных запчастей).
На таможне авто проходит как набор запчастей. Чаще этот набор состоит из трех элементов:
- Силовой агрегатор
- Ходовая часть
- КПП
Сумма пошлин за такой «набор запчастей» по стоимости выходит дешевле в 10 раз, чем ввозить целый авто.
Замену распиленного кузова оформить невозможно — это просто запчасти.
Как определить, что авто является распилом.
Обратиться в нашу компанию.
У нас есть услуга «автоподбор» воспользовавшись которой вы сможете быть уверены в том, что авто не является распилом.
- Что у транспортного средства отличное техническое состояние.
- Не находится в залоге.
- Машина не крашена, не бита.
- Проверяем трансмиссию, систему безопасности, салон, кузов, салонную электрику, не наложены ограничения.
Для того, чтобы найти идеальный авто под ваш бюджет, технология нашей проверки авто – включает в себя более 200 параметров.
СТО. Обратиться в СТО, где авто посмотрят на предмет выявления швов. Но не все СТО работают «на совесть», а некоторые могут быть в сговоре с продавцами. Нужно это учитывать.
Визуальный осмотр машины. Обратите внимание на наличие швов, выбоин арки задних дверей рядом со стойками крыши (сзади). В этих местах очень сложно замаскировать сварочные швы. Швы заделывают шпатлевкой, а затем красят. Такие швы не сложно разглядеть даже не вооруженным глазом, так как подобрать краску в тон, очень сложно.
Осмотр кузова авто. В случае если это возможно нужно снять обшивку на крыше в салоне. Но в 99% случаев продавцы вам этого сделать не позволят.
Осмотр толщиномером. Если есть толщиномер, то можно найти места шпатлевки и покраски. Его нужно использовать для мест, которые подвержены при распиливании авто: в районе стоек, передняя или задняя часть транспортного средства.
Даже если продавец подобрал краску в тон и хорошо спрятал места сварки шпатлевкой и краской, толщиномер выдаст ненормальные показатели.
При заводской покраске толщиномер выдаст нормальные показатели, до 160 микрон.
Если значение выше на 40-60 микрон (200-220) вероятно авто побывало в легком дтп, и были просто замазаны следы после аварии.
Значения более 300-400 микрон серьезный повод задуматься о покупке такого авто. Возможно в этом месте были замазаны швы.
Проверка резинок на окнах. Если резинки новые, но вы заметите места срезов или склейки, это тоже сигнал для определения авто на распил.
Риски при покупке распила.
По прибытию в РФ, кузов распила сваривают, устанавливают на него детали и выставляют на продажу. Существуют большие риски для жизни при езде на распиле.
При аварии. Сварочные швы разрываются, авто распадается на части и шансы на выживание близятся к нулю.
Ржавчина. Сварочный шов сильно подвержен ржавчине. В случае, когда проржавеет сам шов, вероятность распада авто увеличивается в разы. При сборке авто, часто используют кислородно-ацетиленовую сварку. Ацетилен вызывает появление ржавчины в будущем.
Плохая сварка. При плохой сварке, шов может разойтись даже при обычной езде на неровной поверхности.
Как определить распил по ПТС.
Авто объемом двигателя до 1000 кубических сантиметров и старше 2006 года не пилились.
Транспортные средства с объемом двигатель до 1000 кубических сантиметров не пилятся по той причине, что стоимость пошлины не выходит запредельно высокой это не целесообразно.
Если паспорт транспортного средства таможенный и в нем нет отметок о замене агрегаторов, то все хорошо.
Если замена кузова и агрегатора в птс до 1 ноября 2008 года и паспорт тс соответствует марки, то все чисто.
Внимание нужно обращать на паспорта транспортных средств из:
Республика Бурятия — ПТС 03ХХ ХХХХХХ
Ингушетия – ПТС 06ХХ ХХХХХХ
Чечня – ПТС 95ХХ ХХХХХХ
Даже если по ПТС у авто было несколько собственников, даже если дубликат выдавался в ваше городе, лучше обходить такие авто стороной.
Что делать, если вы купили распил?
В случае если вы купили распил, то управлять данным авто не стоит. Это не безопасно для жизни, наказание за управление таким транспортным средством – штраф с конфискацией имущества.
Если в договоре указана полная стоимость авто, то можно попытаться вернуть все деньги через суд. Но это большая редкость так как:
До 240 000 рублей общих сделок в год – это сумма не облагаемых сделок год. Сюда стоит отнести так же сделки с недвижимостью, авто и прочими вещами.
Поэтому, чтобы не попасть на уплату налогов продавцы чаще прописывают минимальную стоимость в договоре – 10 000 рублей.
Единственным выходом из ситуации (если продавец не отдает деньги обратно и в договоре указана минимальная стоимость) это покупка, такого же авто. Как говорилось выше в статье распил это «запчасти» на ваше авто, но не средство передвижения. Распил можно оставить как донор запчастей для вашего авто, или выставить отдельные запчасти на продажу (так можно вернуть небольшую часть денег с покупки распила).
Если вы хотите минимизировать риски при покупке авто, то стоит заказать авто с Японии под полную пошлину в нашей компании. Для этого просто оставьте заявку на нашем сайте japantransit.ru или позвоните нам по телефону 8 800 350-00-28 (звонок бесплатный по всей России).
Чем отличается распил от конструктора?
Конструктор – это авто, который разобрали за границей и ввезли в РФ по сниженным тарифам. На такое авто вы не сможете получить паспорт транспортного средства. Привезти конструктор из Японии целесообразно, в случае если у вас уже есть такое авто, но по каким-то причинам оно не на ходу.
После того как конструктор пройдет таможню, авто собирается и собственнику выдадут следующие документы:
- договор на покупке конструктора.
- На каждый из ввезенных агрегатов — грузовые таможенные декларации.
Отличия:
И конструктор и распил ввозятся в Россию по частям. Распил осуществляется через пол авто и по задним или передним стойкам. Конструктор проигрывает распилу в том, что он был полностью разобран.
Компания Япония транзит осуществляет доставку авто из Японии.
На нашем сайте есть автомобили, которые сейчас в наличии во Владивостоке. https://japantransit.ru/katalog-tehniki/
Мы готовы привезти авто из Японии и проконсультировать вас с выбором автомобиля.
8 800 350-00-28 (бесплатный звонок по всей России).
Продажа распилов
Распилы по заду
Машину пилят на две части, пилится полностью днище, и задние стойки крыши(сама крыша остается целой). Заднее стекло аккуратно выпиливают, и кладут в салон, далее стекло ставиться обратно на место. Разбор минимальный, снимаются только детали пластика в местах распила. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть остаются на своих местах, салон так же не трогают.
Кузов после распила крепится стяжками, в итоге авто приходит во Владивосток внешне как целое. На привезённом распиле возможно даже передвигаться на небольшие расстояния.
НА УЧЕТ ТАКИЕ АВТО ЛЕГАЛЬНО НЕ СТАВЯТСЯ!
- Аккуратный разбор/распил, всё упаковывается и складывается в салон, в полиэтилен.
- Делаем стяжки! Машину можно перегрузить и перекатить
- Максимальный срок доставки 4 недели до Владивостока
- Вывозим автомобиль на своем эвакуаторе к клиенту
- Возмещаем стоимость поврежденных деталей
- Предоставляем фотоотчет 30-50 фото
- Даем гарантию прихода именно того автомобиля, что вы заказывали
- Русские мастера с многолетним опытом соберут ваш распил
Распилы (ОФОРМИТЬ НЕЛЬЗЯ!)
- Транспорт по Японии, все взносы японские + Комиссия компании: Цена машины + 70 000 иен
- Фрахт (доставка судном до ВДК) и распил самой машины: 700$
- Пошлина на распил: ≈60 000 руб (зависит от курса $ и веса автомобиля)
- Один вывоз на эвакуаторе: 4000 руб
- Сборка (если нужна): 28 000 руб
- Работа по железу: 15 000 руб — 25 000 руб
Проконсультируем по стоимости интересующего распила
Распил по заду
Распилы (стянуты стяжками)
Процесс сборки распила ПРИМЕР:
Готовый MMC PAJERO
Кто и зачем привозит такие машины?
Чаще всего распил привозят на запчасти, либо в качестве донора своему авто, а кто-то просто разбирает и продает, с целью прибыли.
Простой пример, вам понадобилось много запчастей на ваш авто, но по отдельности они стоят очень дорого, чаще всего цена получается такая же как за полноценный распил, тогда зачем переплачивать? Привезли распил, освежили полностью машину, и можно продолжать ездить. Покупая те же запчасти на разборке, порой, невозможно узнать об их происхождении. С какой машины они были сняты? Какой пробег был у авто? сколько запчасти вам прослужат? А вернут ли вам деньги, если запчасть выйдет из строя через несколько недель? Конечно нет. Как правило, на проверку дают до 10 дней, и потом никакие претензии не принимаются. Конечно, если у вас вышла из строя одна-две запчасти, проще купить на разборке, но если пришла пора обновить целый ряд запчастей, то выбор очевиден.
Документы на Распил
Вы получаете ГТД(Грузовая Таможенная Декларация) на двигатель, и ДКП(Договор Купли Продажи)
Делаем дополнительные работы по распилам:
— Услуги Эвакуатора (вывоз с порта на сборку), после сборки по согласованию с клиентом, вывезем на оговоренный адрес.
— Кузовной ремонт любой сложности
— Полировка кузова
— Отправка автомобилей по РФ (ЖД, Автовозами)
— Установка тюнинга, доп оборудования
Что включает в себя качественная сборка распилов?
Если вы хотите привезти себе распил, и далее ездить на нем, мы с радостью окажем Вам весь спектр услуг по его сборке.
Примеры собранных распилов
— Свариваем места распила, шпаклюем, грунтуем, красим. Швов ни кто не увидет, делается все качественно.
— Сборка производится с дублировками и антикоррозийным покрытием швов
— Подсоединяем все трубки, подключаем электрику(проверяем чтоб всё работало)
— Вставляем заднее стекло
— На место ставится весь пластик
— Заливаем жидкости, заводите мотор и в счастливый путь.