Руководство по ремонту и каталог деталей двигателей Detroit Diesel Daimler Chrysler объемом 11 / 12 / 12.7 / 14 литра в электронном виде

О руководстве

Объем двигателя: 11 / 12 / 12.7 / 14 л.

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу и обслуживанию
• Сведения о конструкции деталя и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

О руководстве

Объем двигателя: 11 / 12 / 12.7 / 14 л.

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу и обслуживанию
• Сведения о конструкции деталя и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

Содержание

• Система DDECI
• Система DDEC II
• Системы DDEC III / IV
• Основные технические данные
• Модель двигателя, заводской номер и табличка опций
• Замена и ремонт
• Разборка двигателя
• Мойка
• Подготовка к первому запуску
• Запуск

Техническое обслуживание двигателя

• Ежедневное техобслуживание
• Система смазки
• Топливные баки
• Топливопроводы
• Система охлаждения
• Турбонагнетатель
• Аккумуляторная батарея
• Приводные ремни
• Воздушный компрессор
• Воздушный фильтр
• Фильтр и насос системы охлаждения
• Система впуска
• Система выпуска
• Двигатель (мойка паром)
• Радиатор
• Давление масла
• Генератор системы зарядки аккумуляторной батареи
• Опоры силового агрегата
• Давление картерных газов
• Муфта вентилятора
• Утеплители и уплотнители
• Маслоотделитель системы вентиляции картера
• Регулировки двигателя
• Интеркулер напорного воздуха / вспомогательный насос
• Теплообменник
• Топливный теплообменник (охладитель топлива)
• Топливные форсунки
• Гаситель вибраций (демпфер)
• Генератор и его крепления
• Компрессор кондиционера воздуха и его крепление
• Воздушный компрессор и его крепление
• Периодическое обслуживание автомобильных двигателей

Система электронного управления DDEC

• Описание системы
• Функции системы
• Компоненты системы
• Расположение компонентов системы
• Диагностика системы
• Общая информация
• Считывание кодов при помощи контрольных ламп
• Считывание кодов при помощи диагностического пульта
• Таблица кодов неисправностей
• Подготовка к поиску неисправностей
• Поиск неисправностей по кодам
• Электрические разъемы и схемы
• Электронный модуль
• Разъем жгута проводов двигателя
• Схема жгута проводов двигателя
• Разъем жгута проводов интерфейса автомобиля
• Схема жгута проводов интерфейса автомобиля
• Разъем и схема жгута проводов питания есм с одним предохранителем
• Разъем и схема жгута проводов питания есм с двумя предохранителями
• Разъем жгута проводов коммуникации
• Разъем и схема жгута проводов форсунки
• Разъем и схема моторного тормоза с ЕСМ
• Диагностический пульт
• Функции электронного модуля
• Блокировка функции
• Области блокировки функции
• Пароль блокировки функции
• Работа с диагностическим пультом
• Коды диагностики
• Последовательность отключения цилиндров
• Обновление калибровки форсунки
• Перепрограммирование калибровки
• Функция моментальной фиксации
• Печать
• Контрольные лампы
• Желтая контрольная лампа не работает
• Желтая контрольная лампа остается гореть
• Желтая контрольная лампа беспорядочно и прерывисто мигает
• Желтая контрольная лампа загорается на время до секунд
• Желтая контрольная лампа не загорается
• Поиск неисправностей по признакам
• Диагностическое оборудование для DDEC IV и DDEC V
• Описание
• Коды неисправностей в системе DDEC IV
• Коды неисправностей в системе DDEC V
• Аббревиатуры и термины

Руководство по ремонту

• Клапанная крышка
• Снятие обычной клапанной крышки
• Снятие клапанной крышки с основанием
• Снятие клапанной крышки с основанием и проставкой
• Установка клапанной крышки
• Установка клапанной крышки с основанием и проставкой
• Головка блока цилиндров
• Снятие головки блока цилиндров
• Масляные трубопроводы турбонагнетателя
• Проверка на герметичность
• Проверка на плоскотность головки блока
• Установка головки блока цилиндров

• Шатунно-поршневая группа
• Снятие поршней и шатунов
• Разборка
• Чугунные поршни
• Стальные поршни
• Сборка
• Чугунные поршни
• Стальные поршни
• Установка шатуна с поршнем в двигатель
• Установка поршней в л двигатель
• Поршни и поршневые кольца
• Разборка поршня
• Сборка поршня
• Установка поршневых колец
• Шатуны
• Шатун с закрытой головкой
• Проверка шатуна
• Проверка подшипников
• Гильзы цилиндров
• Снятие гильзы
• Очистка и проверка гильз цилиндров
• Установка
• Коренные подшипники коленвала
• Снятие
• Проверка коренных подшипников
• Установка
• Коленчатый вал
• Снятие коленвала
• Проверка
• Измерение биения
• Измерение диаметра шеек
• Метод с применением магнитных частиц
• Метод с применением флуоресцентных магнитных частиц
• Метод с применением жидкости с люминофором
• Усталость при изгибе
• Усталость при кручении
• Трещины на коленвале
• Установка
• Масляные уплотнения коленвала
• Снятие переднего сальника
• Снятие заднего сальника (при установленном кожухе маховика)
• Уплотнение FEDERAL MOGUL
• Уплотнение марки CR
• Установка переднего и заднего сальника коленвала
• Кожух маховика
• Снятие
• Установка
• Маховик
• Снятие
• Проверка
• Установка
• Замена зубчатого венца
• Снятие
• Установка
• Шкив коленвала
• Снятие шкива коленвала
• Проверка
• Установка
• Демпфер
• Проверка демпфера колебаний
• Установка демпфера
• Механизм привода клапанов и форсунок
• Снятие коромысел
• Осмотр
• Установка
• Регулировка зазоров клапанов, моторного тормоза и высоты форсунок
• Порядок регулировки клапанов и установка высоты форсунок
• Контрольные параметры
• Клапаны, пружины, направляющие, седла клапанов, колпачки и механизмы поворота клапанов
• Снятие клапанов
• Снятие направляющих
• Снятие седла впускного и выпускного клапанов
• Проверка клапана
• Проверка пружин
• Проверка направляющих и седел
• Установка седел впускных и выпускных клапанов
• Установка направляющих клапанов
• Установка клапана, пружины, колпачка и механизма поворота клапанов
• Крышка картера ГРМ
• Снятие крышки ГРМ
• Проверка
• Установка крышки картера ГРМ
• Установка шумоизоляции
• Картер шестерен ГРМ
• Снятие картера шестерен
• Установка картера шестерен
• Шестерни механизма газораспределения и синхронизация двигателя
• Синхронизация шестерен
• Проверка синхронизации двигателя
• Зазор зацепления шестерни вспомогательного привода и главной шестерни
• Зазор зацепления главной шестерни и шестерни водяного насоса
• Зазор зацепления главной шестерни и шестерни воздушного компрессора
• Сборка
• Уплотнение упорного диска распредвала
• Снятие
• Установка
• Распредвал и подшипники распредвала
• Снятие распредвала и подшипников
• Установка распредвала
• Проверка осевого люфта распредвала
• Установка
• Контроль фаз газораспределения
• Шестерня распределительного вала
• Снятие шестерни распредвала
• Проверка
• Установка
• Главная шестерня и промежуточные шестерни распределительного вала
• Снятие главной и промежуточной шестерен
• Проверка
• Установка
• Регулируемая промежуточная шестерня
• Снятие
• Проверка
• Установка
• Шестерня и зубчатое колесо коленвала
• Снятие
• Проверка
• Установка шестерни коленвала
• Вспомогательный привод
• Снятие
• Разборка
• Проверка
• Сборка
• Моторный тормоз
• Снятие моторного тормоза (модель)
• Установка моторного тормоза
• Установка зазора вспомогательного поршня
• Моторный тормоз

• Снятие форсунки
• Разборка
• Проверка
• Ремонт
• Установка форсунки
• Стакан и уплотнительное кольцо топливной форсунки
• Установка дополнительного уплотнения
• Установка стакана и уплотнительного кольца
• Проверка
• Топливный насос
• Снятие
• Разборка
• Проверка
• Сборка
• Установка топливного насоса
• Установка топливного насоса с приводом от воздушного компрессора
• Привод топливного насоса
• Снятие привода
• Установка привода
• Топливные фильтры
• Замена топливного фильтра
• Снятие / установка
• Замена водоотделителя
• Топливный фильтр тонкой очистки FUEL PRO / E
• Топливный фильтр и водоотделитель
• Контрольный клапан системы возврата топлива
• Блок электронного управления (ЕСМ) двигателем DDEC III / IV
• Замена блока электронного управления DDEC III / IV
• Снятие блока управления
• Установка
• Датчик давления турбонаддува
• Датчик давления масла
• Датчик температуры масла
• Датчик температуры воздуха
• Снятие датчика температуры воздуха
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Датчик частоты вращения
• Датчик положения коленвала
• Датчик уровня охлаждающей жидкости
• Датчик температуры топлива
• Моменты затяжки

• Масляный насос
• Снятие масляного насоса
• Разборка
• Сборка
• Установка
• Клапан регулировки давления масла
• Снятие
• Разборка
• Сборка
• Установка
• Редукционный клапан давления масла
• Масляный фильтр
• Опора масляных фильтров
• Терморегулирующий клапан
• Масляный охладитель
• Масляный щуп
• Масляный поддон
• Снятие масляного поддона
• Установка
• Система вентиляции картера
• Снятие
• Установка

• Водяной насос
• Снятие и разборка водяного насоса
• Установка
• Термостат
• Снятие термостатов
• Температура начала открытия и полного открытия
• Вентилятор
• Снятие ступицы вентилятора
• Установка
• Радиатор

• Воздушный фильтр
• Воздушный сепаратор
• Впускной коллектор
• Снятие впускного коллектора
• Установка впускного коллектора
• Турбокомпрессор
• Снятие
• Разборка
• Проверка
• Снятие привода перепускного клапана
• Установка привода
• Установка перепускного клапана
• Сборка турбокомпрессора
• Установка
• Промежуточный воздухоохладитель
• Выпускной коллектор
• Снятие выпускного коллектора
• Установка выпускного коллектора

• Генератор
• Снятие генератора
• Установка генератора
• Аккумуляторная батарея
• Снятие
• Установка
• Стартер
• Снятие стартера
• Установка
• Привод тахометра
• Вал отбора мощности
• Воздушный компрессор
• Снятие компрессора
• Установка
• Спецификации
• Блок цилиндров (размеры в мм)
• Гильза
• Поршень и кольца
• Поршень и кольца (двигатель л)
• Коленчатый вал
• Шатунные подшипники
• Коренные подшипники
• Рапределительный вал
• Подшипники распределительного вала
• Шестерня распределительного вала
• Шестерня коленчатого вала
• Главная шестерня
• Седла выпускных клапанов
• Впускные клапаны
• Выпускные клапаны
• Направляющие клапанов
• Коромысла и оси
• Ролики коромысел
• Моменты затяжки

Каталог деталей двигателя детойт дизель серии 60

• Модели и серийные номера двигателей
• Таблица соответствия номеров моделей и серийных номеров двигателей номерам групп и типам используемых в них деталей
• Каталог деталей

Ремонт двигателей Detroit Diesel, MTU (Детройт Дизель, МТУ)

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ DETROIT DIESEL, MTU (ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ, МТУ)

Ремонт двигателей Detroit Diesel. MTU

MTU/Detroit Diesel – является производителем автомобильных, стационарных и промышленных дизельных двигателей мирового уровня, которые используются для фронтальных погрузчиков, экскаваторов и бульдозеров, дорожно-строительных машин, мобильных кранов, карьерных самосвалов, подземных транспортных средств, буксирных и толкающие суда, береговых и морских двигателей, локомотивов и вагонов, лесозаготовительных машин, комбайнов в сельско-хозяйственной промышленности и военной технике. Спектр применения очень широк.

В 1994 году началось тесное сотрудничество Детройт дизель и старейшего немецкого производителя дизельных двигателей – компании MTU Friedrichshafen GmbH, основанной в 1909 году.

Бренд Detroit Diesel основан в 1938 году и на сегодняшний день произведено уже около 5 млн. дизельных двигателей, из которых приблизительно 1 млн. эксплуатируются до настоящего времени. Долгое время компания разрабатывала исключительно дизельное оборудование, но позже, выпустила серию силовых агрегатов с системой электронного управления (DDEC), благодаря чему снизился расход топлива и масла.

При подборе дизельного двигателя для спецтехники транспортникам зачастую приходиться делать выбор, основываясь на приоритетном для них качестве: экономичность, производительность, долговечность, недорогой ремонт и сервис, сроки эксплуатации. Инженеры предприятия Detroit Diesel и MTU смогли воплотить все вышеупомянутые технические качества в дизельных моторах своей марки.

Также важно учесть, что дизельные агрегаты Detroit Diesel и MTU проходят испытания в самых разных тяжелых условиях, поэтому готовы работать в любых климатических поясах и самом суровом климате.

Чтобы дизельные двигатели Детройт Дизель и МТУ служили как можно дольше, нужно строго следовать регламенту завода изготовителя при обслуживании и ремонте двигателей, а также своевременно производить технический осмотр двигателя, чтобы вовремя выявить симптомы неисправностей и предотвратить серьезные последствия в будущем. Наши специалисты с радостью помогут Вам с решением данного вопроса, а их большой практический опыт и знания «коварных» моментов двигателей Detroit Diesel и MTU обеспечивают надежность и высокое качество сервисных услуг.

Компания «МИРДИЗЕЛЬ» предоставляет полный спектр сервисных услуг по Ремонт двигателей Detroit Diesel. MTU в Екатеринбурге. В нашей компании работают только настоящие профессионалы своего дела, мы тщательно следим за качеством предоставляемых нами услуг и ценим каждого клиента.