Меню

Ваз 2114 расход масла норма

Какой расход масла у двигателей ВАЗ

Новые силовые агрегаты АвтоВАЗа с индексами ВАЗ-21129 (1,6л, 106л.с.) и ВАЗ-21179 (1,8л, 122л.с.) устанавливаются на модели Лада Веста и XRAY. В ходе ресурсных испытаний Lada XRAY было замечен повышенных расход масла (около 5 литров на 10 000 км), который через определенное время уменьшился (до 1,5 литров на 10 000 км). А какие нормы расхода масла на этих моторах?

В руководстве по эксплуатации новинок АвтоВАЗа в разделе «Система смазки двигателя» указано:

При работающем двигателе расход моторного масла – нормальное явление. Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомобиля и определяется нагрузкой на двигатель и частотой вращения коленчатого вала. В начальный период эксплуатации расход масла несколько повышен. Поэтому регулярно, особенно перед дальними поездками, следует проверять уровень масла в картере двигателя.

Более развернутый ответ на вопрос «Какая норма расхода масла допустима на автомобиле Лада Веста?» последовал от управления организации сервисного обслуживания автомобилей. Расход масла может достигать до 0,7 л/1000 км пробега. А при спортивном стиле вождения может достигать 1,0 л/1000км.

Вряд ли такой расход моторного масла является нормой. Не зря во время ресурсных испытаний Lada XRAY (с 1,8-литровым двигателем) забили тревогу, когда стало уходить 5 литров на 10 000 км. Повышенный расход моторного масла на этом моторе отметили и эксперты «ЗаРулем». За 2500 км пробега уровень масла опустился с середины (между отметками Min и Max) до ниже минимума.

Другие нормы указаны в книге по ремонту и обслуживанию автомобиля. Для двигателей ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 расход масла должен быть 0,3% в зависимости от израсходованного топлива. Некоторые расчеты в таблице:

Примечательно, что на 1,6-литровом двигателе в ходе ресурсных испытаний Весты повышенного расхода масла отмечено не было.

Напомним, ранее мы рассказывали, что нормы расхода масла для прошлых силовых агрегатах, где нормы находились в пределах 50-300гр/1000 км. А ваша Веста или XRAY ест масло?

Какой должен быть расход масла у двигателей автомобилей LADA

Расход масла предусмотрен конструкцией двигателя и не может быть равен нулю, иначе двигатель разрушится. На АВТОВАЗе существуют нормы потребления моторного масла, причем нормы одинаковые для всех двигателей ВАЗ (начиная от двигателя ВАЗ 21213, который устанавливается на Lada 4×4, заканчивая современными 1.6 и 1.8 литровыми моторами ВАЗ 21126, ВАЗ-21129, ВАЗ-21179 ). Разбираемся, сколько масла должен есть двигатель ВАЗ, а также какой из моторов АВТОВАЗа самый прожорливый.

Нормы расхода масла до 2020 года

В информационном письме №62-12 «О норме расхода масла в двигателях» от июля 2012 года указывается, что величина предельно допустимого расхода масла для двигателей для двигателей автомобилей LADA, без учета смены смазки, составляет не более 0,7л на 1000 км пробега автомобиля.

Для автомобилей LADA с двигателем ВАЗ объемом 1.8 литра (Lada Vesta и Lada XRAY) заводом была составлена рекомендация по устранению дымного выхлопа.

В руководстве по эксплуатации автомобилей LADA в разделе «Система смазки двигателя» было указано:

Нормы расхода масла после 2020 года

В феврале 2020 года АВТОВАЗ отправил руководителям дилерской сети информационное письмо №23-20 «По обращению потребителей с дефектом «повышенный расход масла» двигателей автомобилей LADA». В нем указывается, что в эксплуатации автомобилей возможны обращения потребителей с претензиями «сизый дым на выходе из системы выпуска, повышенный расход масла». В гарантийный период, для оценки необходимости диагностики двигателей, по аналогии применяемой ф. Renault, установлена и внесена в новые Руководства по эксплуатации автомобилей LADA контрольная величина расхода масла, которая составляет не более 0,5 л на 1000 км пробега автомобиля. Также имеется дополнение по фактическому расходу масла, в зависимости от влияющих факторов, рекомендации потребителям по снижению расхода масла при эксплуатации автомобилей.

Читайте также:  Чем отчистить масло с двигателя

При этом указывается, что ИП № 62-12, № 48-17 (о которых шла речь выше) следует считать не действительными.

Вот, что добавили в руководство по эксплуатации автомобилем:

Фактический расход масла.
Расход масла предусмотрен конструкцией двигателя и не может быть равен нулю, иначе двигатель разрушится. Масло расходуется в основном через поршневые кольца и сальники клапанов, цель которых не абсолютное уплотнение, а дозирование проникновения масла для обеспечения смазки.
Также в небольшом количестве масло расходуется через систему вентиляции картера. Эксплуатационный расход масла зависит от многих факторов:

  • соблюдение потребителем условий эксплуатации в период обкатки автомобиля и соответственно качество приработки поверхностей трения двигателя;
  • вязкостно-температурные свойства применяемого масла;
  • качество применяемого масла;
  • периодичность замены масла;
  • температура окружающей среды;
  • количество (уровень) масла в двигателе, поддерживаемое владельцем;
  • стиль вождения владельцем автомобиля (режимы работы двигателя);
  • маршруты движения, используемые владельцем.

Рекомендации для снижения расхода масла:

  • Строго соблюдайте рекомендации по обкатке автомобиля и двигателя (см. подраздел «Эксплуатация нового автомобиля» в разделе «Вождение автомобиля») для обеспечения оптимальной приработки деталей цилиндро-поршневой группы, качество поверхности которых значимо влияет на расход масла.
  • Применяйте качественное топливо, обеспечивающее сохранность деталей цилиндро-поршневой группы.
  • Применяйте качественные моторные масла для надежной смазки, охлаждения и удаления продуктов естественного износа с поверхностей трения без образования ненужных отложений шлама, лака и нагара.
  • Соблюдайте рекомендации по соответствию вязкостнотемпературных свойств масла условиям окружающей среды для поддержания оптимальных условий смазки.
  • Поддерживайте уровень масла между метками MIN и MAX.
  • Соблюдайте периодичность замены масла.
  • Регулярно проводите техническое обслуживание двигателя.
  • Водите автомобиль с использованием умеренных частот вращения двигателя, с плавными разгонами, с разрешенными скоростями. Поскольку расход масла тем выше, чем выше нагрузка и частота вращения двигателя.
  • По возможности минимизируйте частоту использования режима торможения двигателем (движение с отпущенной педалью акселератора и с включенной пониженной передачей в коробке передач, когда колеса через трансмиссию вращают двигатель).
  • Выбирайте рациональные маршруты движения, минимизирующие количество остановок, троганий, разгонов.

Отзывы владельцев

  • журнал Авторевю в ходе ресурсных испытаний Lada XRAY с двигателем 1.8 л в 2016 году (уходило 5 литров на 10 000 км.);
  • журнал «За Рулем» (за 2500 км пробега уровень масла у Lada Vesta с двигателем 1.8 л опустился с середины до отметки ниже минимума).

Примечательно, что на 1,6-литровом двигателе в ходе ресурсных испытаний Весты повышенного расхода масла отмечено не было.

Опрос среди владельцев Lada Granta, Lada Kalina, Lada Priora. Двигатель 1.6 л:

Опрос среди владельцев Lada Vesta и Lada XRAY. Двигатель 1.6 и 1.8 л ( ссылка на опрос ):

Свои отзывы о расходе масла на двигателях автомобилей LADA оставляйте в комментариях.

Ваз 2114 расход масла норма

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

Если заглянуть в мануал, то там обещают «в гарантийный период расход масла — не более 0,4% от расхода топлива», т.е. около 350. 400мл/1000км.

Читайте также:  Тест драйвы автомобилей запрещены

Вот это да Ни хрена себе, извиняюсь, допуски.
Спасибо за развернутый ответ!

Привет, блин за 10 тыс сожрала грамм 600-800.
Посмотрел на двиг — подтеков ни фига не нашел.
Это чего норма?

Норма. Я считаю так: покупаю стандартную баклажку на 4 литра. Заливаю что влезет. Остаток — на доливку. Обычно к концу десяти тысяч остается грамм 200. Использую как промывку.

Кроме того, ОЧЕНЬ сильно зависит от типа масла. Если ниже чем 10w-40, должно жраться больше.

У меня, к примеру, пока я лил Shell 5w40 мотор постоянно был «потный». Сейчас залил тот же Shell 10w-40, мотор сух.

Если же ездить с оборотами поменьше, то расход масла может быть и совсем мизерным, и наоборот, вполне работоспособный движок, почти не берущий масла в городе, при больших скоростях на трассе может брать масло в достаточно ощутимых кол-вах.

Подтверждаю.
У меня залита немецкая полусинтетика. Так вот, за поездку на юга (примерно 7000 км), было сожрано около 2-х литров масла. Ехал с неисправным термостатом и температура всю дорогу держалась 103-105 град. После приезда долил масло до максимального уровня, и вот уже 4 т.к. оно держится на той же отметке. При разгонах раскручиваюсь до 4500 — 6000 оборотов.

Ваз 2114 расход масла норма

Бессовестный
моя 21124 ток на зике 10-40 каталась. от замены до замены половина уровня уходила. ничего не доливал. но обороты часто бывали около красной зоны.
так что советую шпг проверить.

Добавлено спустя 52 секунды:

я вот на этот перейду Mannol Molibden Benzin 10W/40

Valvoline 10w-40 залей, хорошее масло.
Что бы не нарваться на подделку залей Chevron 10w-40 или Kendall 10w-40, отличное американское качество.

иди тогда на ликвимоли

Тогда Лукойл Люкс 10w-40 SL и Lotos SEMISYNTHETIC 10w-40 будет оптимальным вариантом, только с интервалом не затягивай.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Да, и к Wolf еще присмотрись, тоже очень качественные масла.

Бессовестный
Если бюджетно, лей Лукоил или Газпром. Нормальное масло, стоит не дорого и купить можно на фирменных заправках.
Лично я лью масло SRS, малоизвестное в РФ масло чисто немецкого разлива. Есть ещё Aral, из той же серии, правда дороже чем SRS.
Более бюджетный вариант Pentosin 5w40 HC (Я лью 5W40 просто).
SRS 4 литра около 2т.₽, Aral 3т.₽, а Pentosin четь меньше 2т,₽.

Когда то давно, тысяч на 100 пробега, лил Кастрюль был грех. Масло угорало очень много, после перешёл на Мобил1, масло стало в разы меньше угорать. После перехода на SRS почти забыл о доливки масла. Пробег уже 210+т.км.

P.S. Pentosin 5w40 HC хорошо моет мотор, больше моющих присадок, после левого масла может быть актуально.

Бессовестный
P.S. Pentosin 5w40 HC хорошо моет мотор, больше моющих присадок, после левого масла может быть актуально.

Расскажите как вы определяете количество каких либо присадок, научите меня?!

Во-первых у производителя масла есть свой сайт, где расписаны характеристики того или иного масла.

Во-вторых есть официальные дилеры, у которых вся таже информация уже в переводе на русском.

В третьих, есть конторы которые занимаются исключительно заменой масла, в которой представлены множество масел и которые являются прямыми дилерами. Так в одной такой фирме, мне в своё время посоветовали это масло, не пожалел не разу.

Читайте также:  Двигатель дизеля с тнвд устройство

Ну и наконец есть форум http://www.oil-club.ru/forum/ там есть независимые экспертизы различных моторных масел и отзывы людей которые его используют.

mikong
Если Вы думаете что об тех или иных свойствах масла я узнаю от продавцов консультантов, которые в 99.99% нефига не знают. Спешу вас огорчить, моторное масло подбирал долго и скрупулёзно. К сожалению, самые популярные и разрекламированные масла в реальности чуть ли не хуже ЛУКойла!

Ваз 2114 расход масла норма

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

sharabu
Ты не указал на какой пробег

Vernon
В принципе, это верхняя граница расхода на угар. Положено не более 0.3 л/1000км, что как раз дает около литра на 9000 км

Ты не указал на какой пробег

sharabu
Это хороший движок. Максимально допустимое значение я написал. Недавно тема, если помнишь, была — после 2 тыс км у парня двиг жрал 0.8 л/1000 км

двиг жрал 0.8 л/1000 км

Если автор хочет — пусть разбирает двиг и смотрит кольца.

Может таковы особенности двигателя?

Да ну для колец и пробег маловат

Хотелось бы знать на чем ездиют(на каком маслице)

Для этого есть целый раздел — ГСМ

кручу мотор до 6, иногда 7 тыс оборотов (настройки и доробатки позволяют 😎 ).
масло меняю раз в 10 тык — полусинтетика шелл.
в доливке никогда не нуждался — если только не сифонило где-то.

в этом режиме. после форсирования мотора. прошел уже 35 тык — все пучком.
до того 100 тык — пока мотор не перегрел, мало доливать не приходилось.

а ка вы определяете расход? чисто по щупу?
у меня как на 1500 махнул, ничего не падает. было выше мах, и то говорили слить. ну мож сейчас на 2мм съехал. но на максе.
манера езды — самая разнообразная 😎

(в сторону) а еще говорят продавай, продавай

Мне думается, что если регулярно (при обгоне, например) крутить мотор до 4,5-5 тык — то расход масла за 10 000 пробега от MAX до MIN по щупу — норма.

От MAX до MIN это сколько в литрах? Я заливаю обычно полную канистру, это как раз по метке MAX. После последней замены масла (около 4000 уже прошел) уровень при отрицательной температуре на улице (около -5) где то по середине между отметками. Меня настораживает, что появился такой значительный расход. По лету, до замены масла расхода не было вообще! Может быть расход как то связан с похолоданием? Предыдущие 8000 откатал вообще без расхода, как стояло по MAX после замены так и слил все что было залито! Настораживает, что расход появился после замены. Пробег 45 с копейками. Лью «Лук Оил» п\с.

От чего может быть расход около 500 грамм на 1000 км (может чуть меньше) при том, что мотор после капиталки прошел тыщ 15000. Крутится всегда 4000 об., а то и побольше. Из глушака дымов цветных не замечено. потеки есть, но вроде не капает. Еще во 2-м цилиндре свеча в каком то твердом налете (по ходу масло спекшееся).

что больше в таком случае влияет — МОК или кольца? (естественно накрывшееся)

Adblock
detector