Устройство для снятия колес грузовых автомобилей

Тележка для снятия и транспортировки ступиц колес грузовых авто

Анализ существующих конструкций съёмников колес	Механизм управления приспособлением для съёма колес грузовых авто
Тележка длямонтажа и демонтажа колес грузовых автомобилей	Винт

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ
I АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИИ
II ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
II.1 Техническое описание тележки для снятия и транспортировки ступиц колес
II.2 Прочностной расчет проектируемой конструкции
II.3 ТО и ТР проектируемого оборудования (правила эксплуатации)
II.4 Т.Б. при эксплуатации технического оборудования
III РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
III.1 Стоимость оборудования
III.2 Текущие затраты
III.3 Доход и прибыль
III.4 Срок окупаемости
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Описание работы

Тележка состоит из сварной рамы, смонтированной на трех колесах. Два передних колеса не поворотные, а одно заднее поворотное. Шины колес резиновые, из цельной резины — это необходимо для уменьшения шума при передвижении тележки. Двух ручек необходимых для удобства ее передвижения. По раме при помощи винта перемещается каретка, на каретке установлен съемник ступиц, стакан с захватом. Стакан подвижный, когда тележка не используется, стакан сдвигаем в крайне левое положение, это необходимо для уменьшения травматизма, он вращается на оси для более удобного и быстрого соединения захвата со шпильками ступицы. На раме закреплена балка и установлен поддон для масла. Емкость для мала съемная и при необходимости можно снять и слить масло. Подставка служит постелью для ступиц при съеме их с захвата.

Устройство устанавливается у автомобиля, который вывешен на 50…125 мм, от пола. При помощи винта каретки с захватом устанавливается в нужном положении и ступица закрепляется с помощью трех гаек на захвате. При помощи съемника производится съем ступицы. После снятия ступицы с автомобиля при помощи винта опускаем ступицу в постели, это необходимо для разгружения винта, после чего она транспортируется к месту назначения.

Техническая характеристика:
Диаметр обслуживаемых колес, 900-1300
Допустимая нагрузка, кг 600
Высота подъема колес, мм50. 150
Усилие на рукоятки привода, Н (кг) 100 (10)
Габаритные размеры тележки, мм 1000х800х650
Масса тележки, кг 20

Содержание архива

1. Записка пояснительная.
2. ВО стенда — 2 — А1:
3. Деталировка сборочного чертежа — 1 — А1:
4. Сборочный чертеж — 2 — А3;
5. Спецификации 2 — А4;

Остальные чертежи смотрите в папке «Скрины», архив

Цена конструкторской работы 2376 ₽ Получить скидку 20%

Тележки для снятия колес

Тележки для снятия и установки колес — в помощь грузовому шиномонтажу

Относятся к отдельному виду тележек для автосервиса. Предназначены прежде всего для упрощения шиномонтажных работ со спецтехникой, коммерческим и грузовым автотранспортом, поэтому нередко их называют «тележками для грузовых колес». По конструкции существенно отличны от всего прочего вспомогательного оборудования для СТО, исполненного в виде телег.

Тележки для снятия и установки колес позволяют надежно зафиксировать тяжелое колесо грузовика, которое затем можно демонтировать и откатить в удобное для дальнейшего хранения или погрузки место. Еще большую актуальность они имеют для случаев, когда колесо нужно переместить к автомобилю для его дальнейшей установки. Также они используются для перевозки и транспортировки тяжелых колес на незначительные расстояния.

Востребованность телег связана с тем, что колеса крупного коммерческого транспорта и грузовых авто очень массивны. Вес одной лишь покрышки зачастую превышает сотню килограмм. Поднять или удержать такое колесо даже усилиями нескольких сотрудников автосервиса достаточно тяжело.

Подытожив, можно сделать следующий вывод. Тележки для снятия и установки колес — незаменимое вспомогательное оборудования для тех автомастерских, которые занимаются шиномонтажом, ремонтом и обслуживанием грузовых автомобилей.

Конструкция тележек для снятия колес и особенности профессиональных моделей

Тележки для снятия колес грузовых автомобилей имеют сложную конструкцию, которая состоит из десятка элементов. В ее основе — гидравлический механизм, который обеспечивает колоссальную грузоподъемность.

Ниже мы можем детально рассмотреть конструктивные особенности тележек для снятия колес на примере профессиональной модели от немецкого производителя Garwin.

Ключевые характеристики

Перед тем, как купить тележку для колес грузовиков, подробно изучите ее технические характеристики. К числу наиболее значимых относятся:

Максимальная грузоподъемность. У топовых моделей она может превышать тонну допустимого веса.
Минимальный и максимальный радиус колеса, которое может быть снято, установлено или перевезено при помощи тележки.
Габаритные размеры самой телеги и ее вес.
Качество исполнения всей конструкции и ее отдельных элементов, таких как колеса или крепежные узлы.

Купить тележки для снятия колес профессионального уровня в ГаражТулс

В нашем каталоге представлены профессиональные модели тележек для снятия, установки и перевозки колес по разумным ценам. Поскольку шиномонтаж грузового транспорта сопряжен с большим риском, рекомендуем купить и использовать именно их! Они позволят добиться высокой эффективности труда при выполнении операций с колесами грузовиков, а также гарантированно обеспечат необходимый уровень безопасности (при соблюдении ТБ).

Вопросы, связанные с выбором и приобретением тележек для снятия колес, адресуйте техническим специалистам ГаражТулс. Ответы будут предоставлены в короткие сроки.

Приспособления для монтажа шин

Инструмент для установки жгутов Licota ATR-3061. Применяется для установки ремонтых жгутов в место прокола бескамерной шины