Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Ford Fiesta
Руководство на английском языке по кузовному ремонту Ford Fiesta 2011 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: 730
- Формат: PDF
- Размер: 26,5 Mb
Owners Workshop Manual Ford Fiesta 1983-1989 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 1983-1989 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: —
- Страниц: 166
- Формат: PDF
- Размер: 5,6 Mb
Repair Manual Ford Fiesta 2007 г.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 2007 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Ford Motor Company
- Год издания: 2007
- Страниц: 1226
- Формат: PDF
- Размер: 60,2 Mb
Service and Repair Manual Ford Fiesta 1989-1995 г.
Руководство на английском и русском языках по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 1989-1995 гоов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: —
- Страниц: 296/491
- Формат: PDF
- Размер: 21,4 Mb
Практическое руководство Ford Fiesta с 1996 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta, Ford Ka и Mazda 121 с 1996 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: ПОНЧиК
- Год издания: 2003
- Страниц: 139 из 256
- Формат: PDF
- Размер: 47,3 Mb
Ремонт и техническое обслуживание Ford Fiesta 2008-2011 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta 2008-2011 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 344
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту Ford Fiesta с 1986 г.
Руководство по ремонту Ford Fiesta с 1986 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 1992
- Страниц: 129
- Формат: PDF
- Размер: 26,3 Mb
Руководство по ремонту и ТО Ford Fiesta 2002-2008 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Ford Fiesta 2002-2008 и Ford Fusion 2002-2012 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 406
- Формат: —
- Размер: —
Руководство пользователя Ford Fiesta 2008-2011 г.
Подборка руководств по эксплуатации Ford Fiesta 2008-2011 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Ford Motor Company
- Год издания: 2008/2009/2010/2011
- Страниц: 224/234/244/246
- Формат: PDF
- Размер: 27,4 Mb
Руководство пользователя Ford Fiesta 2012-2014 г.
Подборка руководств по эксплуатации Ford Fiesta 2012-2014 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Ford Motor Company
- Год издания: 2012/2013/2014
- Страниц: 324/368/382
- Формат: PDF
- Размер: 47,1 Mb
Устройство, обслуживание, ремонт Ford Fiesta с 2002 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta с 2002 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Арус
- Год издания: —
- Страниц: 276
- Формат: —
- Размер: —
Ford Fiesta 2001-2006, Fusion 2002-2006. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Ford Fiesta в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер: 70,5 Mb
Ford Fiesta 2001-2006, Fusion 2002-2006. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту
Книга по ремонту Ford Fiesta
Эксплуатация любого автомобиля Ford Fiesta невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Ford Fiesta содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Ford Fiesta разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ford Fiesta);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ford Fiesta).
Любая из процедур ремонта Ford Fiesta приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ford Fiesta высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Ford Fiesta 2001-2006, Fusion 2002-2006. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Ford Fiesta могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Ford Fiesta Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Ford Fiesta 2001-2006, Fusion 2002-2006. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту
книга по ремонту Ford Fiesta в формате rar (70,5 Mb)
Ford Fusion Fiesta manual
Ford Fusion Fiesta Общие сведения об автомобиле
Автомобиль Ford Fiesta пятого поколения представлен на автосалоне во Франкфурте осенью 2001 года. Автомобиль с кузовом типа хэтчбек (пяти- или трехдверный) относится к малому классу (класс В по европейской классификации).
Весной 2002 года на Женевском автосалоне дебютировала модель Fusion, созданная на платформе Ford Fiesta. Пятидверный кузов автомобиля Ford Fusion объединяет черты хэтчбека и универсала, причем фирма Ford относит Fusion к новому классу автомобилей, названному ею UAV (Urban Activity Vehicle – городской кроссовер).
Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля Ford Fiesta с пятидверным кузовом.
Рис. 1.2. Габаритные размеры автомобиля Ford Fiesta с трехдверным кузовом.
В 2006 году в конструкцию автомобилей Ford Fiesta и Ford Fusion внесены некоторые косметические изменения. На обоих автомобилях появилась обновленная панель приборов с многофункциональным дисплеем бортового компьютера. У автомобиля Ford Fiesta изменились и внешние элементы: фары, задние фонари, бамперы и зеркала заднего вида.
В России автомобиль Ford Fiesta предлагают в четырех комплектациях: – Ambiente, в которую входят подушка безопасности водителя, инерционный клапан отключения подачи топлива, дверные замки, исключающие распахивание дверей при столкновении автомобиля, ремни безопасности с инерционной катушкой на передних сиденьях, преднатяжителем и регулируемой по высоте плечевой лямкой (только для автомобилей с пятидверным кузовом), три диагонально-поясных ремня безопасности с инерционной катушкой на задних сиденьях, иммобилизатор (пассивная противоугонная система PATS), функция Home Safe (позволяет оставлять фары включенными в течение установленного отрезка времени после выключения зажигания), крышка топливного бака с замком и окрашенным в цвет кузова люком, блокировка задних дверей от открывания изнутри (для автомобилей с пятидверным кузовом), 14-дюймовые стальные колеса (включая стандартное запасное колесо), неокрашенные боковые молдинги, бамперы с окраской верхней части в цвет кузова и неокрашенной нижней частью, наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой из салона, электрообогрев стекла двери задка, тонированные стекла, передние и задние подкрылки, фары с галогеновыми лампами, электрокорректор фар, дополнительный верхний стоп-сигнал, электрическая розетка 12 В спереди на центральной консоли, зеркало заднего вида с функцией затемнения, заднее сиденье со складной подушкой, двухсекционной (60:40) складной спинкой и подголовниками на боковых местах, защита против разряда аккумуляторной батареи, плафон освещения багажного отделения, подъёмная багажная полка с обивкой, аудиоподготовка, регулируемая по углу наклона рулевая колонка; – Comfort, в которой дополнительно к оборудованию комплектации Ambiente установлены передние электрические стеклоподъёмники, водительское сиденье с ручной регулировкой по высоте, передние сиденья со складными спинками (только для автомобилей с пятидверным кузовом), дистанционно отпираемый из салона замок двери задка; – Trend, включающая в себя дополнительно к оборудованию комплектации Comfort центральный замок с дистанционным управлением, систему плавного выключения освещения салона и зоны посадки, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, окрашенные в цвет кузова бамперы, противотуманные фары, рамку чехла рычага переключения передач из полированного алюминия, хромированные внутренние ручки дверей; – Ghia, в которую дополнительно к оборудованию комплектации Trend входят окрашенные в цвет кузова наружные ручки боковых дверей и ручка двери задка, хромированная окантовка облицовки радиатора, система
кондиционирования, отделанная кожей рукоятка рычага переключения передач со вставкой из полированного алюминия, плафоны местного освещения.
В качестве дополнительного оборудования предлагают подушку безопасности переднего пассажира, боковые подушки и шторки безопасности, ABS, электрообогрев ветрового стекла, центральный замок с дистанционным управлением (только для комплектации Comfort), систему автоматического управления микроклиматом (кроме комплектации Ambiente), бортовой компьютер с функцией вывода предупредительных и информационных сообщений (кроме комплектации Ambiente), 14-дюймовые колеса с легкосплавными дисками и 15-дюймовые колеса с легкосплавными дисками (только для комплектации Ghia), электронную систему курсовой устойчивости ESP (только для автомобилей в комплектации Ghia с двигателем 1,6 л и механической коробкой передач).
Ford Fiesta ST – спортивная версия автомобиля с двигателем 2,0 л, дополнительно к оборудованию комплектации Ghia оснащена 16-дюймовыми спортивными колесами с легкосплавными дисками ST, передней и задней подвеской с пониженным клиренсом и повышенной жесткостью, спортивными передними сиденьями, задними дисковыми тормозами, рулевым управлением с измененными настройками, задним спойлером, оригинальными передним и задним бамперами, накладками на пороги с логотипом ST, выхлопной трубой с хромированной отделкой, обтянутым кожей рулевым колесом с логотипом ST, аудиосистемой с радиоприемником, проигрывателем компакт-дисков и клавишами дистанционного управления на рулевой колонке, хромированными панелями, металлическими педалями и серебристыми внутренними ручками дверей в стиле ST, прозрачными фонарями и указателями поворота, бортовым компьютером, малоразмерным запасным колесом.
Рис. 1.3. Габаритные размеры автомобиля Ford Fusion.
Автомобили Ford Fusion поставляются на российский рынок в трех вариантах комплектации: – Core, в которую входят передние подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), передние противотуманные фары, иммобилизатор (пассивная противоугонная система PATS), регулировка водительского сиденья по высоте, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, гидравлический усилитель рулевого управления, окрашенные в цвет кузова бамперы, черные защитные вставки и боковые молдинги, задние сиденья со складными спинками и подушками, наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой из салона, освещение багажного отделения, тахометр, 15-дюймовые стальные колеса, радиоподготовка; – Trend, в которой дополнительно к комплектации Core установлены передние электрические стеклоподъёмники, центральный замок с дистанционным управлением, окрашенные в цвет кузова наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, аудиосистема с радиоприемником и проигрывателем компакт-дисков, отделка кожей рулевого колеса, функция плавного выключения освещения салона, возможность складывания спинки переднего пассажирского сиденья, дистанци-
онное отпирание замка двери задка из салона, внутренние рукоятки дверных замков с матовой алюминиевой отделкой; – Elegance, в нее дополнительно к комплектации Trend входят кондиционер, дистанционное управление аудиосистемой с пульта управления под рулевым колесом, лампы индивидуального освещения для водителя и переднего пассажира, отделанная кожей рукоятка рычага переключения передач, рамка чехла рычага переключения передач из полированного алюминия, хромированная окантовка решетки радиатора, наружные ручки дверей в цвет кузова, матовая серебристая отделка рулевого колеса, подлокотник.
Автомобили Ford Fiesta, поставляемые на российский рынок, комплектуют бензиновыми двигателями семейства Duratec объемом 1,3 л (70 л.с.); 1,4 л (80 л.с.) и 1,6 л (100 л.с.). На спортивную версию Ford Fiesta ST устанавливают двигатель семейства Duratec HE объемом 2,0 л (145 л.с.). Модель Fusion поставляется в Россию только с двигателями Duratес объемом 1,4 и 1,6 л. На европейском рынке автомобили моделей Fiesta и Fusion представлены также с турбодизелями семейства Duratorq – 1,4 л (68 л.с.) и 1,6 л (90 л.с.).
Для выполнения экологических норм по токсичности Евро-3- Евро-4 система выпуска отработавших газов бензиновых двигателей оснащена катколлектором (каталитическим нейтрализатором, конструктивно выполненным в одном блоке с выпускным коллектором). Дополнительно для снижения токсичности отработавших газов двигатели оборудованы системой их рециркуляции Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. В базовых комплектациях автомобили Ford Fiesta и Ford Fusion оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач Durashift. По заказу на автомобили может быть установлена пятиступенчатая механическая коробка передач с автоматическим переключением (роботизированная) Durashift EST (только с бензиновым двигателем 1,4 л) или четырехступенчатая автоматическая коробка передач AW81–40-LE (только с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л).
Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних – барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. На автомобили Ford Fiesta с двигателем 2,0 л устанавливают дисковые тормоза задних колес с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.
По заказу может быть установлена антиблокировочная система тормозов (ABS) с подсистемой динамической стабилизации (ESP).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка и гидравлическим усилителем. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена подушка безопасности водителя.
Кузова всех автомобилей несущие, цельнометаллические, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Ветровое, задние боковые стекла и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и задние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.
Габаритные размеры автомобилей показаны на рис. 1.1–1.3, технические характеристики приведены в табл. 1.1 и 1.2.
Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты показаны на рис 1.4–1.6.
Рис. 1.4. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем Duratec 1,6 л (вид сверху): 1 – верхние опоры стоек передней подвески; 2 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 3 – верхняя крышка привода газораспределительного механизма; 4 – пробка маслоналивной горловины; 5 – воздушный фильтр; 6 – монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок; 7 – бачок главного тормозного цилиндра; 8 – бачок омывателя ветрового стекла; 9 – аккумуляторная батарея; 10 – электронный блок управления двигателем; 11 – предохранительный крючок замка капота; 12 – впускной коллектор; 13 – дроссельный узел; 14 – указатель уровня масла в картере двигателя (маслоизмерительный щуп); 15 – генератор; 16 – правая опора подвески силового агрегата; 17 – бачок системы гидроусилителя рулевого управления.
Рис. 1.5. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем Duratec 1,6 л и основные агрегаты автомобиля (вид снизу): 1 – тормозной механизм переднего колеса; 2 – стойка передней подвески; 3 – компрессор кондиционера; 4 – двигатель; 5 – масляный фильтр; 6 – стартер; 7 – коробка передач; 8 – привод левого переднего колеса; 9 – рычаг передней подвески; 10 – задняя опора силового агрегата; 11 – катколлектор; 12 – дополнительный глушитель; 13 – рулевой механизм; 14 – подрамник; 15 – промежуточный вал; 16 – привод правого переднего колеса.
Рис. 1.6. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 – тормозной механизм заднего колеса; 2 – амортизатор; 3 – пружина задней подвески; 4 – наливная труба топливного бака; 5 – шланг вентиляции топливного бака; 6 – поперечина задней подвески; 7 – топливный бак; 8 – основной глушитель.