Шины Tunga Zodiak — новый «старый» Кордиант Спорт и отзывы народа

Удачный рисунок протектора, как старое вино — всегда востребован. Вот и при осмотре новинки летней резины от Тунга показалось, что где-то мы уже это видели. Рисунок Зодиака не обычный шоссейный, а какой-то хаотичный и, как оказалось, это таки оказался Кордиант Спорт. Тот самый, который за пяток лет собрал неимоверное количество положительных отзывов и сейчас уже не выпускается.

Шины Тунга производятся на одном заводе с Кордиантом. Если так взять и вспомнить, то Тунга не единожды использовала рисунок протектора другой шины, например, Тунга Нордвей — это один в один Кордиант Полар (который в свою очередь слямзили у Гудиер Грипа 500).

Фото рисунка протектора Зодиака:

Ну а вот фото Кордиант Спорт (самый первый который):

(Фото взято с сайта Драйв2.ру)

Один в один — разницы нет. Но это только снаружи, а что внутри? Есть ли разница или это не одна и та же покрышка? Давайте разбираться. Нам ведь, обычным водителям, не важно, кто там у кого чего скомуниздил, нам главное — чтобы за свои денежки нам не купить отстой. И пусть деньги совсем небольшие, но все равно не хочется их тратить впустую.

Краткие характеристики шины

• Выпускаемые размеры — 13, 14 и 15 дюймов
• Ширина шины — 175, 185 и 195 мм
• Высота профиля — 60, 65 и 70
• Супер низкий ценник — 1300 рублей за R14

Как видим, размеры небольшие и ориентир на покупателя — обладателя недорого отечественной машины, который при выборе летних шин в первую очередь ориентируется на цену. То есть Тунга Зодиак — бюджетная шоссейная резина. Самыми популярными размерами станут — 195/60/R15 и 185/65/R14.

Производитель заявляет много чего инновационного, но мы то знаем, что за такие деньги (шина в размере 185/65/R14 стоит всего 1300 рублей) многого ожидать от резины не стоит. Плюс по отзывам народа, в летнюю резину у Тунги добавляют много сажи, поэтому она точится заметно быстрее своих собратьев. Зато тут впечатляющая глубина протектора, прям как у грязевой резины ))

В общем, при покупке дешевой резины следует очень тщательно читать отзывы и не только на Яндекс Маркете. Хотя именно по этой резине отзывы объективны — она посредственная, за эти деньги можно найти и получше, но все-таки желательно добавить на круг (комплект) тысячу-полторы и взять уже что-то реально хорошее. Что именно? Да хотя бы Матадор Стелла 2 — мега-шикарная резина от «дочки» Континенталя и по ценнику не далеко ушла. Но добавить все-таки придется ))

Отзывы народа о Зодиаке

Средняя оценка по данным пользователей — 3.5 из 5.

Отмечена повышенная шумность резины, все-таки протектор не шоссейный и заметно так шумит. Однако в слабенькой грязи неплохо так едет, так что если вы на пузотерке часто ездите за город и не гоняете по трассе — резину можно смело брать.

Зодиак просто идеален для скоростей 90-100 км/ч, при такой скорости он отлично держит дорогу по прямой и в поворотах, эффект аквапланирования возникает именно при превышении 90-100. Это можно прогнозировать, поскольку рисунок протектора ни разу не дождевой, нет широких продольных канавок (вернее есть две, но они узкие). Да и боковые поперечные канавки узкие.

Во многих отзывах упоминается плохая балансировка, тут уж как повезет, поэтому лучше покупать и сразу балансировать в магазине, чтобы потом можно было поменять.

Какие можно сделать выводы? Если добавить всего тыщу на комплект, то можно взять уже совсем другие шины, которые заметно лучше — это Матадор Стелла 2 (только в 13 и 14 размере), летняя Тигар Сигура тоже просто супер, ну и из Кордиантов что-нибудь — Роад Раннер неплох говорят. Ну а Зодиак — только для небольших скоростей и по хорошей дороге. Ну и по грунтовкам неплохо еще.

Обзор летней резины Tunga Zodiak 2 PS-7

• цена
• прочная боковина
• неплохо ведет себя на мокрой дороге

• при резком трогании пробуксовывают
• ресурс 10-15 тыс км
• очень скользкая на воде
• излишне шумная
• плохо держит дорогу при 100+км/ч
• шумная
• дубовая

Подробные характеристики

Общие характеристики

Функции и особенности

Видео-обзоры и тесты

Летняя шина Tunga Zodiak 2 PS-7 – универсальная модель, которая подходит для отечественных автомобилей и зарубежного автопрома. Многослойный брекер придает конструкции особой жесткости, что обеспечивает хорошую управляемость и защищает покрышку от повреждений.

Двухслойный протектор имеет жесткий и более мягкий слой. Первый расположен под канавками, что повышает прочность конструкции и обеспечивает экономичный расход топлива.

Обзор особенностей:

• цельное центральное ребро, еще 2 имеют насечки, соединяющиеся с водоотводом;
• улучшенный двухслойный протектор;
• сочетание характеристик высокого класса и бюджетной стоимости;
• качественное предупреждение аквапланирования и хорошая система водоотведения;
• безупречная управляемость на мокром покрытии.

Важно! Модель повышенной прочности и усовершенствованной конструкции обеспечивает одинаково хорошее сцепление на влажной и сухой трассе.

Особые вещества, применяемые при изготовлении верхнего слоя протектора, обеспечивают износостойкость.

Отзывы

Летняя резина Tunga Zodiak 2: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Tunga Zodiak 2 — отзыв

бюджетная резина для умеренной езды

И так, пусть и не сезон для летних шин, но хочу поделиться впечатлениями и опытом езды на бюджетной резине Tunga Zodiak2. Производителем данных шин является компания «Сибур — русские шины», которая более известна под брендом Cordiant.

До этого 3 сезона поездил на зимних Cordiant Snow Max и в целом остался доволен, потому сомнении было минимум. Работа разъездного характера, потому колесить приходится часто и много + ко всему имеется дачный участок, и собственно приходится передвигаться не только по асфальту, но и по грунту и грязи. До Тунги поездил 2-3 летних сезона на Kama Breeze, с чем и буду сравнивать нашего испытуемого. Обе резины класса ЭКОНОМ. И так погнали!

Начнем с минусов:

— Колеса в меру шумные. Не скажу что сильно, но хотелось бы потише. Это с одной стороны объясняется агрессивным рисунком протектора. Кама Бриз на порядок тише, хоть и находится в этом ценовом сегменте;

— Машина валкая в управлении, так и хочет уйти в занос на поворотах, потому в заголовке написал, что только для умеренной езды. Если вы любитель динамичной езды, то шины точно вам не подойдут. На Каме бриз чувствуется цепкость с дорогой, машину как будто поставили на рельсы.

Наверное многие сочтут это ключевыми показателями и решат не выбирать данный товар, но есть и плюсы, которые для меня оказались важнее чем шумность и управляемость.

— Конечно же цена. Шины 175/65/14 стоят примерно 1600-1700 руб. Согласитесь — копейки для новой резины;

— Хорошо отбалансированы. Не было проблем при балансировке шин. Здесь с Камой все на много хуже. Квадратными они стали еще с первого сезона;

— Износоустойчивость. Откатав за сезон 15 тыс износа я даже не заметил.

— И самый огромный плюс — ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. Боже, в какие только дебри не влезал, вытаскивали они меня всегда. Дорога на мою дачу то еще приключение, суглинок весь в ямах с водой, мокрая трава, крутые склоны, резине все не почем. На Каме пробовал пару раз проехать после дождя, на этом энтузиазм погас, и просто забил на дачу.

И так подведу итог: Да резина по трассе так себе, но цена и движение по грунту впечатляет, а выбирать или нет, решать вам!

Отзывы о шинах Tunga Zodiak 2 в Москве

Отзывы от реальных покупателей

Максим Власов

Достоинства

Недостатки

Описаны в комментарии

Комментарий

Покупал 2 года назад в Крыму приехал на ней в Новосибирск. На дороге ведёт себя не очень если ехать медленно слышен скрежет резины. На второй сезон достал резину на переобувку обнаружил что одна покрышка в трещинах 3 глубоких трещины, поставил камеру от ездил ещё сезон. Вот менял резину на зимнюю на покрышке ещё 2 трещины добавилось буду брать новую да и протектора не осталось совсем.. К покупке не советую.

Анонимный пользователь

Достоинства

Недостатки

На второй сезон пошла винтом, вообще дешевые шины на один раз

Комментарий

Повелся на ценник

Достоинства

Недостатки

Взял на замену для рабочей машины. После того, как накачали, вылезла шишка. ни километра не проехал.

Комментарий

Расстроен тем, что повелся на уговор продавца.

Хатуль

Достоинства

Мягкая, если без фанатизма, нормально держит дорогу, можно даже в небольшой гололед

Недостатки

На второй сезон грыжа((((

Комментарий

Подарили, сам бы такую не купил. Мутный производитель

Семен

Достоинства

Недорогая шина, вполне оправдывает свою цену!

Недостатки

Комментарий

Использую на прицепе автомобиля

Станислав

Достоинства

пока новая — средняя управляемость на сухом и мокром покрытии.

Недостатки

резина ни мягкая, ни жесткая — середнячок, быстро стирается. Буквально после 10000 км пробега начали съедаться бока, как будто сход/развал нарушен, но нет — как оказалось, резина кривая. Летом, пока на ней ездил, било руль и на маленьких скоростях по городу в пробках особенно заметно — машина просто виляла по ровной дороге на малой скорости (несколько раз переделывал балансировку — ну, не помогало), всегда тянуло вправо, как только переобувал на зимнюю резину (нокиан нордман) просто небо и земля — авто ехало как по рельсам, никуда ни тянуло, ни виляло. А по весне опять с Тунгой те же проблемы.

Комментарий

Ни в коем случае не берите, лучше доплатите 300-500 рублей за любую другую покрышку, попомните мои слова!

Николай

Достоинства

Нормально держит дорогу.

Недостатки

Очень сильный износ. Причем неравномерный. Появился гул от шин через 3 месяца эксплуатации.

Комментарий

Купил данные шины в апреле 2018 года. При установке данных шин сразу же сделал сход-развал! В целом дорогу держат неплохо. Единственное, что огорчило — передние шины съело примерно одинаково за 20000 км, т. е. за сезон. Задние шины тоже изрядно поизносились, но не так сильно, как передние. Ездил спокойно, без всяких пробуксовок и резких торможений. Перед тем как переобуваться на зиму решил снова проверить сход-развал. Думал, проблема в нем… Ну не могут же за 20000 колеса превратиться в «колено». Проверил уже в другом сервисе. Все в норме — значит, все же может!

Ратмир

Достоинства

По управлению замечаний нет, с новья вообще разницы между мокрым и сухим асфальтом не заметил, был в восторге. Гравий прогнозируемо, грязь весьма неплохо, лужи — по барабану.

Недостатки

На второй сезон появилось биение, отбалансировать не удалось — вернее, балансировка не сбилась, а резина стала кривая. В две мастерские ездил, во второй тоже подтвердили. Машину продал, но покупатель на ней ещё 2 сезона отмотал и дальше будет ездить. Он сельский, там по щебенке не чувствуется.

Комментарий

Очень жаль, первый сезон на этой резине был прекрасен.

Виктор

Достоинства

Цена, и, как заявляет производитель, высокий индекс грузоподъемности — Т-86.

Недостатки

Комментарий

Купил для установки на легковой автоприцеп. Сначала хотел купить самые дешевые, но в итоге купил эти. Правда, получилось за пару шин на 500 р. дороже, но подкупил индекс грузоподъемности (Т-86).

Ольга

Достоинства

Недостатки

Плохо держит дорогу. От неровного асфальтового покрытия на трассе машину начинает сносить. Ужасно ведет себя в колее

Комментарий

Всегда ездила на импортных шинах, но из-за отсутствия денег в тот момент купила этот вариант. Поняла, что по трассе могу ехать более-менее безопасно только со скоростью 70-90 км иначе машину начинало раскачивать как при сильном боковом ветре. Даже на обгон лишний раз не шла — только на идеально ровной дороге. В повороты входит плохо. В дождь опасалась ездить даже в городе потому, что машина начинала вести себя непредсказуемо. Тормозной путь увеличился процентов на 15-20. Приходилось ездить более аккуратно и внимательно. Было такое ощущение, что я пересела на какую-то незнакомую мне машину. Дорога по трассе продолжительностью полтора часа — превращалась в мучение. Постоянно приходилось подруливать. Хотя в моей машине есть системы стабилизации. Использовала 2 месяца и пошла покупать другие шины. Убедилась лишний раз — я не настолько богата, чтобы покупать дешевые вещи.

Отзывы о шинах Tunga Zodiak 2 в Екатеринбурге

Отзывы от реальных покупателей

Максим Власов

Достоинства

Недостатки

Описаны в комментарии

Комментарий

Покупал 2 года назад в Крыму приехал на ней в Новосибирск. На дороге ведёт себя не очень если ехать медленно слышен скрежет резины. На второй сезон достал резину на переобувку обнаружил что одна покрышка в трещинах 3 глубоких трещины, поставил камеру от ездил ещё сезон. Вот менял резину на зимнюю на покрышке ещё 2 трещины добавилось буду брать новую да и протектора не осталось совсем.. К покупке не советую.

Анонимный пользователь

Достоинства

Недостатки

На второй сезон пошла винтом, вообще дешевые шины на один раз

Комментарий

Повелся на ценник

Достоинства

Недостатки

Взял на замену для рабочей машины. После того, как накачали, вылезла шишка. ни километра не проехал.

Комментарий

Расстроен тем, что повелся на уговор продавца.

Хатуль

Достоинства

Мягкая, если без фанатизма, нормально держит дорогу, можно даже в небольшой гололед

Недостатки

На второй сезон грыжа((((

Комментарий

Подарили, сам бы такую не купил. Мутный производитель

Семен

Достоинства

Недорогая шина, вполне оправдывает свою цену!

Недостатки

Комментарий

Использую на прицепе автомобиля

Станислав

Достоинства

пока новая — средняя управляемость на сухом и мокром покрытии.

Недостатки

резина ни мягкая, ни жесткая — середнячок, быстро стирается. Буквально после 10000 км пробега начали съедаться бока, как будто сход/развал нарушен, но нет — как оказалось, резина кривая. Летом, пока на ней ездил, било руль и на маленьких скоростях по городу в пробках особенно заметно — машина просто виляла по ровной дороге на малой скорости (несколько раз переделывал балансировку — ну, не помогало), всегда тянуло вправо, как только переобувал на зимнюю резину (нокиан нордман) просто небо и земля — авто ехало как по рельсам, никуда ни тянуло, ни виляло. А по весне опять с Тунгой те же проблемы.

Комментарий

Ни в коем случае не берите, лучше доплатите 300-500 рублей за любую другую покрышку, попомните мои слова!

Николай

Достоинства

Нормально держит дорогу.

Недостатки

Очень сильный износ. Причем неравномерный. Появился гул от шин через 3 месяца эксплуатации.

Комментарий

Купил данные шины в апреле 2018 года. При установке данных шин сразу же сделал сход-развал! В целом дорогу держат неплохо. Единственное, что огорчило — передние шины съело примерно одинаково за 20000 км, т. е. за сезон. Задние шины тоже изрядно поизносились, но не так сильно, как передние. Ездил спокойно, без всяких пробуксовок и резких торможений. Перед тем как переобуваться на зиму решил снова проверить сход-развал. Думал, проблема в нем… Ну не могут же за 20000 колеса превратиться в «колено». Проверил уже в другом сервисе. Все в норме — значит, все же может!

Ратмир

Достоинства

По управлению замечаний нет, с новья вообще разницы между мокрым и сухим асфальтом не заметил, был в восторге. Гравий прогнозируемо, грязь весьма неплохо, лужи — по барабану.

Недостатки

На второй сезон появилось биение, отбалансировать не удалось — вернее, балансировка не сбилась, а резина стала кривая. В две мастерские ездил, во второй тоже подтвердили. Машину продал, но покупатель на ней ещё 2 сезона отмотал и дальше будет ездить. Он сельский, там по щебенке не чувствуется.

Комментарий

Очень жаль, первый сезон на этой резине был прекрасен.

Виктор

Достоинства

Цена, и, как заявляет производитель, высокий индекс грузоподъемности — Т-86.

Недостатки

Комментарий

Купил для установки на легковой автоприцеп. Сначала хотел купить самые дешевые, но в итоге купил эти. Правда, получилось за пару шин на 500 р. дороже, но подкупил индекс грузоподъемности (Т-86).

Ольга

Достоинства

Недостатки

Плохо держит дорогу. От неровного асфальтового покрытия на трассе машину начинает сносить. Ужасно ведет себя в колее

Комментарий

Всегда ездила на импортных шинах, но из-за отсутствия денег в тот момент купила этот вариант. Поняла, что по трассе могу ехать более-менее безопасно только со скоростью 70-90 км иначе машину начинало раскачивать как при сильном боковом ветре. Даже на обгон лишний раз не шла — только на идеально ровной дороге. В повороты входит плохо. В дождь опасалась ездить даже в городе потому, что машина начинала вести себя непредсказуемо. Тормозной путь увеличился процентов на 15-20. Приходилось ездить более аккуратно и внимательно. Было такое ощущение, что я пересела на какую-то незнакомую мне машину. Дорога по трассе продолжительностью полтора часа — превращалась в мучение. Постоянно приходилось подруливать. Хотя в моей машине есть системы стабилизации. Использовала 2 месяца и пошла покупать другие шины. Убедилась лишний раз — я не настолько богата, чтобы покупать дешевые вещи.