Тестозакаточная машина для батонов схема

Формование в закаточной машине является многоступенчатым и состоит из следующих стадий: вальцевания, завивания рулона и уплотнения заготовки. Принципиальная схема обработки тестовых заготовок приведена на рис. 10.2. Заготовка сначала вальцуется двумя парами валков 7 в плоскую заготовку (ленту), которая с помощью завивающего устройства 2 заворачивается в рулон, а затем поступает в зону уплотнения рулона, состоящую из несущего ленточного конвейера 3 и верхней прижимной доски 4.

Рис. 10.2. Принципиальная схема тестозакаточной машины

Рис. 10.3. Схемы завивания раскатанного теста

В зависимости от конструкции вальцующего устройства выделяют закаточные машины с одной или двумя парами валков. Известны тестозакаточные машины, в которых узел вальцевания отсутствует.

Завивание раскатанного теста в рулон может осуществляться четырьмя способами: при помощи гибкого фартука 7 (рис. 10.3, а) с грузом 2, подвешенного над лентой 3 транспортера, по которому перемещается раскатанное тесто; сеткой или подвесками 7 из металлических прутков (рис. 10.3, б), установленных над лентой 2 транспортера; двумя бесконечными ленточными транспортерами 7 и 2 с противоположным направлением движения (рис. 10.3, в) и с помощью рифленого валка 2, установленного над несущим барабаном 7 (рис. 10.3, г).

Тестозакаточные машины в зависимости от вида рабочих органов в зоне уплотнения подразделяются на ленточные, барабанные и комбинированные.

В тестозакаточных машинах ленточного типа в качестве несущего и формующего органов используют поверхности ленточного конвейера и подпружиненной прижимной доски. При этом тестовая заготовка про­катывается в клиновом зазоре между ними. В отдельных конструкциях для снижения габаритов машины вместо неподвижной прижимной дос­ки используют второй ленточный конвейер с противоположным основ­ному направлением движения ленты, контактирующей с заготовкой. На машинах ленточного типа, как правило, формуют тестовые заготовки для батонов.

В тестозакаточных машинах барабанного типа роль несущего орга­на выполняет вращающийся цилиндрический барабан, а формующего органа — неподвижный фартук, установленный с зазором относительно барабана. Машины барабанного типа широко используются в линиях по выработке булочных изделий.

В тестозакаточных машинах комбинированного типа уплотнение ру­лона проводится последовательно в зазоре между барабаном и фартуком, а затем — между лентой конвейера и прижимной доской. После такой обработки тестовая заготовка хорошо удерживает приданную ей форму на всех последующих операциях производственного процесса. Прижим­ная доска устроена так, что прокатывает заготовку с перенесением мак­симального усилия от центра к краям, осуществляя одновременно про­катывание заготовки и продольное растягивание. Эти машины отлича­ются надежностью и хорошей обработкой теста.

Степень механической обработки заготовок при формовании прак­тически не зависит от их массы, а определяется в первую очередь вели­чиной зазоров между несущими и формующими органами, фрикционными и адгезионными свойствами полуфабриката и соотношением напряжений сдвига и сжатия при обработке заготовок. Если формующая поверхность имеет вогнутость по отношению к заготовке, то по сравнению с плоской поверхностью величина сил трения увеличивается; если формующая поверхность имеет выпуклость, то силы трения уменьшаются, а степень механической проработки заготовок увеличивается.

Округление и закатка способствуют сглаживанию всех неровностей и образованию пленки на поверхности заготовки, что препятствует выходу газов из теста при расстойке и обеспечивает увеличение объема и равномерность пористости мякиша после выпечки.

Группа компаний «Униконс»

Продвижение и реализация пищевых добавок, антисептиков и другой продукции НПО Альтернатива.

«Антисептики Септоцил»

Септоцил. Бытовая химия

Септоцил — ваш выбор в борьбе за чистоту

«Петритест»

Микробиологические экспресс-тесты. Первые результаты уже через 4 часа.

• Вы здесь:
• Библиотека технолога
• Кондитерская промышленность
• З.Н. Пашук, Т.К. Апет — Технология производства хлебобулочных изделий

4.14. Тестозакаточные машины

4.14. Тестозакаточные машины

Тестозакаточные машины (рис. 4.14) предназначены для придания кускам теста цилин­дрической формы и проработки его для создания поверхностной пленки и получения более равномерной пористости мякиша за счет распределения газов в куске теста.

Закатку кусков ржаного теста осуществляют в зазоре между движущейся лентой / и неподвижной плитой 2 (рис. 4.14, а) или между бесконечными лентами 3 и 4, пере­мещающимися одна относительно другой. Под действием пары сил, приложенных к поверхности куска, тесто вращается вокруг своей оси и, продвигаясь вперед, при­обретает форму цилиндра, деформируясь под действием сил, возникающих благода­ря уменьшению зазора между рабочими поверхностями в направлении от места входа к месту выхода заготовки.

Машины, закатывающие тесто из пшеничной муки, отличаются от машин, зака­тывающих тесто из ржаной муки, так как тесто из пшеничной муки обладает большей упругостью и эластичностью.

Процесс формования пшеничного теста в тестозакаточных машинах (рис. 4.14, 6) складывается из следующих операций:

* раскатывание округленного куска теста в блин — при помощи одной, двух или большего числа пар валков, имеющих встречное вращение (в тестозакаточных машинах всех конструкций);

* завертывание раскатанного теста в рулон — при помощи гибкого фартука с гру­зом, подвешенного над лентой транспортера, по которому перемещается рас­катанное тесто; при помощи панцирной сетки или подвесок из металлических прутков, установленных над лентой транспортера; при помощи двух бесконеч­ных ленточных транспортеров с противоположным движением и рифленого вал­ка, установленного над несущим барабаном;

* прокатка рулона (окончательная обработка тестовой заготовки и придание ей формы батона) — при помощи барабанов или ленточных транспортеров с уста­новленными под (над) ними неподвижными кожухами, плитами или движущи­мися ленточными транспортерами.

Рабочий орган машины, обеспечивающий перемещение обрабатываемого куска, называется несущим, а рабочий орган, придающий куску теста определенную фор­му, — формующим.

Придание формы тестовым заготовкам из пшеничной муки непосредственно форму­ющей плитой, минуя раскатку валками в блин и свертывание в рулон, не обеспечивает достаточной проработки теста. Мякиш такой готовой продукции имеет заметно худ­шую, менее однородную и неравномерную пористость.

При применении одной пары валков увеличивается пористость мякиша приблизи­тельно на 2%.

Тестозакаточная машина Т1-ХТ2-3-1 (рис. 4.15) применяется для формования за­готовок из пшеничного сортового теста. Состоит из подающего транспортера 1, цен­трирующего устройства, двух пар раскатывающих валков, завивающей решетки 10. несущего транспортера 12, закатывающего транспортера 16, направляющих 11, фор­мующей доски 14, насадок 19 и 21 для обдувки воздухом рабочих органов и станины 7 с приводом.

Зазор между валками верхней и нижней пар изменяют перемещением одного из валков в каждой паре при помощи механизмов регулирования 17 и 18, управляемых маховичками. Один из валков в каждой паре снабжен ребордами для профилирования тестового блина по ширине.

В зависимости от массы формуемых заготовок зазор между валками устанавливается в пределах 4. 16 мм, во второй паре раскатывающих валков он должен быть меньшим.

В комплект входят дополнительный прикатывающий валок 24, перемещаемый ме­ханизмом для изменения зазора между этим валком и лентой подающего транспорте­ра; три комплекта быстросъемных раскатывающих валков (первый — короткие вал­ки — для заготовок массой от 0,22 кг; второй — валки средней длины — для заготовок массой 0,45. 0,55 кг; третий — длинные валки — для заготовок массой 0,9. 1,1 кг).

Для направления тестовых заготовок между верхней и нижней парами раскатываю­щих валков установлена направляющая, которая легко снимается.

Технические характеристики тестозакаточных машин

Центрирующее устройство 22 служит для точного направления тестовых заготовок и имеет две наклонные щеки, расстояние между которыми изменяется в зависимости от размера тестовых заготовок вращением ручки.

Машина ТШ-ХТ2-3-1 снабжена двумя сменными формующими досками различ­ной формы сечения: узкая — для заготовок сигарообразной формы и массой до 0,2 кг и широкая — для заготовок массой 0,45. 1,1 кг.

Выполнены они из металлического листа дугообразного сечения, покрытого изну­три фетром.

Формующая доска и закатывающий транспортер установлены на раме несущего транспортера. Их регулировка по высоте осуществляется посредством маховиков.

На входе между лентами несущего и закатывающего транспортеров устанавливается следующий зазор: для заготовок массой 0,22 кг — 25. 30 мм; 0,45. 0,56 кг — 35. 40 мм; 0.9. 1,1 кг — 50. 58 мм. Расстояние на выходе должно быть на 6. 10 мм меньше рас­стояния на входе. Требуемое для данной массы тестовой заготовки расстояние между лентой несущего транспортера и формующей доской должно быть на выходе: для за­готовок массой 0,22 кг — 20. 23 мм; 0,45. 0,55 кг — 30. 36 мм; 0,9. 1.1 кг — 45. 50 мм. Расстояние же на выходе должно быть на 4 — 8 мм меньше указанных расстояний на входе.

Направляющие предназначены для обработки торцов тестовых заготовок. Они закреплены на несущем транспортере. Расстояние между ними регулируется при помощи зажимных винтов и должно быть на входе: для заготовок массой 0,22 кг — 128 мм; 0,45. 0,55 кг — 160 мм; 0,9. 1,1 кг — 190 мм. Расстояние на выходе должно быть больше, чем на входе, чтобы достигалась оптимальная обработка торцов за­готовок. Несущий и закатывающий транспортеры, раскатывающие валки и другие рабочие органы закреплены на станине машины консольно, что значительно улуч­шает обслуживание и ремонт машин, обусловливает быструю смену валков и транс­портерных лент.

Расположение приводного барабана несущего транспортера спереди машины позво­лило по сравнению с тестозакаточной машиной ХТЗ-1 повысить долговечность транспортерной ленты. Все рабочие органы машины имеют антиадгезионное покрытие, устраняющее прилипание теста и позволяющее вести формование заготовок без при­менения муки. Кроме того, рабочие органы обдуваются воздухом. На конце завиваю­щей решетки перед приводным барабаном закатывающего транспортера установлены специальные пластинки для отделения сдвоенных заготовок, попавших в машину.

Поступающие на подающий транспортер тестовые заготовки слегка расплющива­ются прикатывающим валком и направляются центрирующим устройством в зазор между раскатывающими валками. Проходя последовательно между двумя парами вал­ков, заготовки раскатываются в блин, который поступает на ленту несущего транспор­тера. Перемещаясь под завивающей решеткой, блин сворачивается в рулон, который, перемещаясь дальше между движущимися в противоположных направлениях с раз­личными скоростями лентами несущего и закатывающего транспортера, уплотняется и удлиняется, а его торцы заглаживаются направляющими. Затем, проходя под фор­мующей доской, заготовка получает окончательную форму и размеры.

Устранение прилипаемости теста в тестозакаточных машинах. Одним из основных условий нормальной безаварийной работоспособности тестоформующих машин яв­ляется эффективность методов борьбы с прилипанием тестовых заготовок к рабочим органам машин (адгезией).

Недооценка этих вопросов приводит к тому, что удачная конструкция и исполнение тестоокруглителя или закатки не обеспечивают хорошей работы машины.

Во избежание прилипания к рабочим поверхностям тесторазделочных машин ку­ски пшеничного и ржаного теста, а иногда и рабочие поверхности машины посыпают мукой тех же сортов, из которых приготовлено тесто. Для этого машины оборудованы мукопосыпателями.

На подсыпку расходуется до 1,5% муки от общего ее количества на производство изделий. Эта мука входит в потери производства, что существенно увеличивает непро­изводительные затраты.

Для борьбы с адгезией более эффективными способами являются следующие:

* обработка рабочих поверхностей тесторазделочных машин синтетическими смо­лами, фторопластом, тефлоном и другими водоотталкивающими материалами;

* применение сетчатых транспортеров с масляными ваннами для перемещения кусков теста от одной машины к другой;

* обдувка подогретым воздухом рабочих поверхностей тесторазделочных машин и тестовых заготовок или опыление их крахмалом.

Для борьбы с адгезией в тестокруглительных машинах широко применяются смаз­ка поверхности трения маслом, обдувка горячим или холодным воздухом, покрытие рабочих органов специальными материалами, обладающими влагоотталкивающими свойствами, кремнийорганическими жидкостями, парафинирование, применение специальных сплавов и материалов для изготовления рабочих органов машин и дру­гие мероприятия.

В каждой тестоокруглительной машине, исходя из ее конструктивных и техноло­гических особенностей, применяется тот или иной способ борьбы с адгезией. Однако наиболее приемлемым в тестоформующих машинах, в частности, в тестоокруглительных машинах, является обдувка рабочих поверхностей машины и тестовых заготовок подогретым воздухом.

Воздух для обдувки кусков теста забирается непосредственно из верхней зоны по­мещения и нагнетается вентилятором (типа ЭВР № 4) в воздуховод диаметром 350 мм.

сосуда по отводам диаметром Ю0. 200 мм поступает к делительной, округлительной я закаточной машинам. Все воздуховоды изготовляют из листовой кровельной стали. Заканчиваются они насадками (соплами). Насадки следует располагать таким обра­зом. чтобы потоки воздуха подсушивали и рабочие органы машин, и поверхность об­рабатываемой тестовой заготовки.

Для регулирования количества воздуха, подаваемого к отдельным машинам, на трубопроводах имеются шиберы. Температура воздуха, поступающего на обдувку, колеблется в пределах 28. 30°С, а относительная влажность его составляет 40. 43%. Для уменьшения прилипания теста к рабочим органам снижают поверхностную влаж­ность теста. При кратковременных контактах с тестом рабочие органы машин (валки) покрывают фторопластом-4, а поверхность теста подсушивают обдувкой воздухом.

Транспортерные ленты покрывают кремнийорганической жидкостью ГКЖ-94, кремнийорганическим лаком марки К-58, пропитывают парафином; детали покрыва­ют фторопластовым лаком, эмульсией с последующей обдувкой их воздухом.

Можно использовать специальные ленты с полиэтиленовым, фторопластовым и другими видами покрытий, а также резиновые ленты из пищевой маслостойкой ре­зины.