Jeep Wrangler 2021: обзор внедорожника нового поколения

В конце ноября семнадцатого на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера внедорожника Jeep Wrangler нового поколения в кузове JL, серийное производство которого налажено на заводе в американском городке Толидо (штат Огайо).

В США продажи новой модели Вранглер стартуют в начале восемнадцатого года, а у нас автомобиль появится примерно в середине весны.

Комплектации и цены Jeep Wrangler 2021

Купить Jeep Wrangler 4 (JL) в России можно в трех комплектациях: Sport, Sahara и Rubicon.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Джип Вранглер 2021 года варьируется от 4 010 000 до 5 190 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Экстерьер

Внешне новый Джип Вранглер 2021 практически ничем не отличается от предшественника. Сохранить брутальный облик специалисты концерна FCA решили не случайно. Об этом их просили многочисленные поклонники марки, переживавшие, что со сменой поколений Wrangler (JL) станет более «гражданским».

Кое-какие изменения в облике все же произошли, при этом наиболее существенные из них пришлись на передок внедорожника. Здесь американцы слегка скорректировали форму бампера и решетки радиатора, а также изменили поворотники, перенеся их из под фар на передние крылья.

Для Jeep Wrangler 2021 в новом кузове предлагается сразу четыре типа крыши. Это может быть либо тканевый верх с электроприводом, либо съемная жесткая крыша, окрашенная в цвет кузова, либо тарга Freedom Top с двумя съемными секциями, либо жесткий верх Power Top с большим электрическим люком.

Как и в случае с предшественником, здесь также можно снять двери, а лобовое стекло, которое у новинки оказалось на 38 мм выше, откидывается на капот. Сама площадь остекления стала выше, что положительно отразилось на обзорности кабины.

Экстремальный Jeep Wrangler Rubicon отличается от остальных ярко-красной окраской кузова, надписями с названием модификации, а также увеличенным клиренсом и наличием массивных 33-дюймовых колес, при этом в сторонних ателье на автомобиль и вовсе можно поставить колеса на 35″.

Салон

Внутреннее убранство новой модели Джип Вранглер (JL) выглядит строго и лаконично. Прямо перед водителем расположен большой трехспицевый руль со множеством кнопок, а основную информацию водитель получает со стильно оформленной приборной панели.

Комбинация приборов состоит из двух колодцев с аналоговыми спидометром и тахометром, между которыми расположен 3,5-дюймовый дисплей бортового компьютера (либо с 7,0-дюймовым на дорогих версиях). На строго оформленной передней панели имеются четыре круглых дефлектора вентиляции, а на Рубикон торпедо выполнена в черно-красном цвете с контрастной прострочкой.

В верхней части центральной консоли в квадратной рамочке расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы, размер которого опять же зависит от выбранной комплектации модели. Так, в базе машине полагается 5,0-дюймовый тачпад, а более дорогие имеют экран на 7,0 или 8,4 дюйма.

Топовая версия мультимедийки дополнительно поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay. С эргономикой у нового Вранглера полный порядок: в кабине нашлось место для пяти ниш под смартфоны, несколько USB-разъемов, а также розетка на 115 В.

Характеристики

Jeep Wrangler 2021 в новом кузове JL построен на прежней лонжеронной раме с пружинной подвеской и модернизированными нарезными мостами Dana. Внедорожник получил алюминиевые двери, капот и рамку лобового стекла, в результате чего автомобиль оказался почти на 90 кг легче предшественника.

Очередная генерация легендарного внедорожника получила увеличенный до 277 мм клиренс (+ 23), при этом его углы въезда и съезда теперь составляют 44 и 37 градусов соответственно (вместо прежних 35 и 22). Все это позволяет машине преодолевать броды глубиной до 762 миллиметров.

В базе новый Джип Рэнглер оснащен прежним 3,6-литровым мотором Pentastar V6 мощностью 285 л.с. и 352 Нм крутящего, который работает либо в паре с шестиступенчатой механикой, либо с 8-диапазонным автоматом.

Также его можно заказать с 2,0-литровой «турбочетверкой» Tigershark, которая идет в связке с АКПП и развивает 270 сил и 400 Нм момента. Такой вариант считается гибридным, так как в паре с ДВС трудится простенький 48-вольтовый стартер-генератор. Последний не только помогает основному движку при трогании, но и глушит / заводит его, а также накапливает энергию при торможении.

В две тысячи восемнадцатом на рынке ожидается появление дизельной модификации с «шестеркой» рабочим объемом 3,0 литра. Данный мотор специалисты Jeep позаимствовали от модели Grand Cherokee WK2, предварительно форсировав его до 260 «лошадей».

По умолчанию Jeep Wrangler 2021 оснащен системой полного привода Command Trac с жестким подключением переднего моста и передаточным числом демультипликатора 2,72:1, а экстремальной версии Rubicon полагается полный привод Rock-Track с «ползучей» понижайкой 4,0:1.

Плюс для нового Рэнглера впервые стал доступен автоматически подключаемый полный привод, который при пробуксовке задних колес передает крутящий момент на переднюю ось. Доступен он исключительно для самого дорого исполнения Sahara.

Видео тест драйв Джип Вранглер Рубикон 2021 2022 года

Перепутать новый Джип Вранглер 2021 2022 года с другими автомобилями просто не получится. Его можно сразу узнать по угловатому кузову, широченным аркам, классической радиаторной решетке с семью традиционными прорезями, а также круглой головной светотехнике.

Особенностью Джипа Вранглера Рубикон 2021 года является ровная съемная крыша, которая может быть мягкой или жесткой. Аналогичную операцию можно проделать с боковыми дверьми. Для этого автомобиль оснащён наружными петлями, которые позволяют это сделать.

Спереди джип смотрится величественно и стильно. В дизайне присутствует большое количество простых геометрических линий. Каждый элемент выполнен сдержано, возможно даже грубовато, однако это придает автомобилю дополнительную солидность.

Также узнайте как изменились Джип Компас 2021 после обновлений.

Здесь мы можем видеть массивный видоизмененный бампер с двумя точками противотуманных фар, массивные колесные арки, нависающие над колесами, а также ровную крышку капота. Лобовое стекло установлено с небольшим наклоном. На фото Джип Рубикон 2021 года по бокам можно видеть два больших зеркала, правда, без повторителей поворотов.

Сбоку автомобиль может продемонстрировать те же простые линии и формы. Линия крыши и окон идет ровно. Солидности придает массивная дверь на больших съёмных петлях. Над задним колесом возвышается такая же дутая широкая колесная арка.

Если говорить о габаритах Джипа Вранглера 2021 года, то для последнего третьего поколения они немного увеличены. Длина автомобиля составила 4223 мм, ширина 1873 мм, высота 1800 мм. Очень меня порадовал дорожный просвет, который составил 259 мм. Также особым достоинством Jeep Wrangler 2021 2022 года я считаю его грузоподъемность, которая составила 1250 кг.

Современный интерьер салона

Внутреннего пространства салона джипа хватит для всех с головой. Салон выполнен все в тех же простых линиях и геометрических элементах. Передняя панель смотрится стильно, элегантно. Более детально вы сможете рассмотреть ее на видео Джипа Вранглер Рубикон 2021-го. Основным ее элементом стали переключатели, дефлекторы и сигнал, которые стали абсолютно круглыми и выполнены в одном стиле.

Центральная консоль стала немного уже. На ее верхней части по-прежнему красуется 7-дюймовый сенсорный экран новейшей навигационной системы. Эргономика салона представлена хоть и недорогими, но добротными материалами.

По отзывам владельцев Джип Вранглер Рубикон 2021 года в более дорогих модификациях кресла будут полностью кожаными. Рулевое колесо классическое трехспицевое с большим количеством кнопок управления.

Отдельно хочу сказать о посадке в салон. Ее можно назвать «тракторной». Сидения выполнены на американский лад. Они лишены вообще какого-либо рельефа, имеют мягкий наполнитель, который быстро продавливается. Оснащены исключительно ручными регулировками. Задние пассажиры могут устроиться на заднем диване, но здесь их ожидает теснота и небольшой запас свободного пространства над головой.

Огромным разочарованием для меня стал багажник. Его объем составляет всего 141 литр. Сложенный задний ряд даст прибавку еще на 289 литров. Итого получается 430 литров багажного отсека.

• передние подушки безопасности;
• многофункциональный руль;
• кожаная отделка салона;
• круиз-контроль;
• автоматический климат-контроль;
• мягкий складывающийся верх;
• система устойчивости на склоне;
• система АБС, помощи при старте на подъеме;
• гидравлический усилитель руля;
• технология прекращения опрокидывания.

Порадуют ли технические характеристики

Немного разочаровала силовая линейка. Для российских потребителей имеется возможность выбирать всего из двух вариантов. Технические характеристики Джип Вранглер Рубикон 2022 года будут обеспечивать один бензиновый, один дизельный мотор.

Совместно с моторами будут предлагаться две трансмиссии. К бензиновому двигателю идет 5-скоростная автоматическая КПП, а к дизельному собрату 6-скоростная «механика».

Российским автолюбителям доступны три комплектации Джип Вранглер 2021 года. Это будут Sport, Sahara и Rubicon. Версии Sport, Sahara будут оснащены системой подключаемого полного привода Command-Trac с 2-ступенчатой «раздаткой». Также в этих версиях будет доступна кожаная отделка салона.

Известно, что цена стартует с отметки 2 500 000 руб. Стоимость промежуточной версии составит порядка 2 700 000 руб. Цена Джипа Вранглера Рубикон 2021 2022 года будет 3 000 000 руб.

Железные конкуренты внедорожника

Лэнд Ровер впечатляет не только своей импозантной внешностью, но и размером дорожного просвета, который равен 314 мм. Джип является очень выносливым и свободно преодолевает любую, даже самую плохую местность. Кузов выполнен полностью из алюминия, что позволило уменьшить вес автомобиля. В плане безопасности он является очень прочным, надежным.

Из недостатков Ровера могу выделить слабую устойчивость к коррозии, не очень хорошее качество сборки, плохой пластик, посредственную шумоизоляцию. Главным минусом автомобиля является его очень дорогое обслуживание, высокий расход горючего, масла, плохой прогрев салона зимой.

Хантер выполнен с учетом основных требований эксплуатации именно в наших непростых условиях. Автомобиль является достаточно популярным, используется во многих сферах и отраслях.

Он отличается высоким уровнем проходимости. Подвеска здорово отрабатывает все дорожные дефекты, а кузов отличается прочностью, выносливостью.

К отрицательным моментам УАЗ Хантера можно отнести некомфортабельный салон, низкое качество отделки, которое быстро выходит из строя. Также могу отметить слабое лакокрасочное покрытие, низкое качество сборки, цену, которая не соответствует тому оснащению, которое предлагает производитель.

Достоинства и недостатки

• отличные ходовые данные;
• хорошая проходимость;
• высокий дорожный просвет;
• достойное оборудование;
• надежный прочный кузов.

• тесный салон;
• высокая цена;
• дорогое обслуживание;
• маленький багажник;
• высокий расход топлива.

Начало продаж Джип Вранглер 2021 2022 года в России запланировано на начало 2021 года. Так что ждать осталось не так уж долго.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.