Тест драйв подержанных hyundai

Тест-драйв Hyundai

Какие вакансии вас интересуют?

Переход на сторонний ресурс

Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Тест драйв подержанных hyundai

АВИЛОН признан лучшим автомобильным холдингом по продаже автомобилей по итогам национальной премии «АВТОДИЛЕР ГОДА – 2020».

Мы гордимся этой почётной и заслуженной наградой и хотим поблагодарить, в первую очередь, наших уважаемых клиентов, благодаря признанию и доверию которых мы получили звание «Автохолдинг Года – 2020».

Спасибо Вам, что выбираете АВИЛОН!

Тест-драйв автомобилей Hyundai

Официальный дилер Hyundai в Москве предлагает приобрести корейский автомобиль с предварительным прохождением тест-драйва. Это позволит проверить машину в реальных дорожных условиях или на бездорожье. Во многих случаях тестовая поездка является основанием в пользу того, чтобы приобрести автомобиль в ином варианте исполнения.

Вы можете проверить авто в качестве как пассажира, так и водителя. Это позволит лично оценить эксплуатационные качества «Хендай», динамику и разгонные характеристики машины, ее управляемость и предсказуемость, а также уровень комфорта.

Записаться на тестовую поездку Hyundai Solaris, Santa Fe, Creta или другую модель вы можете прямо сейчас — для этого на сайте есть соответствующий инструментарий. Выберите в поле «Автомобиль» из раскрывающегося списка интересующую модель, а затем укажите информацию о себе (ФИО и контактные сведения), ознакомьтесь с правилами и нажмите «Отправить заявку».

Через небольшой промежуток времени с вами свяжется специалист «Hyundai АВИЛОН», с которым вы можете обсудить все интересующие нюансы, включая удобное время, привод (передний или полный), объем двигателя (1,6 л, 2 л или другие варианты) или вариацию коробки передач (механика или автомат).

Тест-драйв проводится в Москве, при этом участие в нем не накладывает на вас обязательств относительно приобретения «Хендай».

Правила обработки персональных данных

Настоящим я, во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие на обработку моих персональных данных путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способом

— дилеру автомобилей марки Hyundai — Обособленное подразделение Авилон. Официальный дилер Хендэ (адрес: 109316, Москва г, Волгоградский проспект , 41к1), далее- Дилер,

— импортеру автомобилей марки Hyundai в РФ — ООО «Хендэ Мотор СНГ» (адрес: 123610, г. Москва, Краснопресненская наб., д. 12, офис 1306 В), далее – Импортер,

— производителю автомобилей марки Hyundai – компании «Хёндэ Мотор Компани» ( Hyundai Motor Company ), зарегистрированной в соответствии с законодательством республики Корея, адрес: 231, Янгдже-Донг, Сеочо-Ку, Сеул, 137-938, Корея (231, Yangjae — Dong , Seocho — Ku , Seoul , 137-938, Korea ), далее – Производитель, а также

— уполномоченным Дилером, Импортером, Производителем лицам и контрагентам Дилера, Импортера и Производителя

определения потребностей в производственной мощности;
мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики;
ведения истории обращения в сервисные центры;
проведения Дилером, Импортером и Производителем, уполномоченными ими лицами и контрагентами маркетинговых исследований в области продаж, сервиса, послепродажного обслуживания;
направления мне уведомлений, информационных сообщений, рекламных материалов.

указывается цель обработки персональных данных

Перечень персональных данных, на обработку которых дается согласие[1]:

Фамилия, имя, отчество
Год, месяц, дата рождения;
Пол
Контактные телефоны
Контактный адрес
Контактный email адрес
Сведения о профессиональной деятельности
Модель приобретенного / обслуживаемого автомобиля
Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м
Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса
Государственный номерной знак автомобиля
VIN – номер автомобиля
Пробег автомобиля
Перечень работ, проведенных с автомобилем
Перечень замененных деталей

Перечень действий с персональными данными, на совершение которых дается согласие, общее описание используемых оператором способов обработки:

сбор — получение персональных данных у Клиента его персональных данных;

систематизация;

накопление;

хранение (в электронном виде и на бумажном носителе);

уточнение (обновление, изменение);

распространение — действия, направленные на передачу персональных данных уполномоченным лицам и контрагентам Дилера, Импортера, Производителя на обработку персональных данных;

обезличивание — действия, в результате которых невозможно определить принадлежность персональных данных конкретному Клиенту;

блокирование — временное прекращение сбора, систематизации, накопления, использования, распространения персональных данных, в том числе их передачи;

уничтожение персональных данных — действия, в результате которых невозможно восстановить содержание персональных данных в информационной системе персональных данных или в результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.

трансграничная передача персональных данных — передача персональных данных Дилером, Импортером, Производителем через Государственную границу Российской Федерации физическому, либо юридическому лицу иностранного государства, уполномоченному Дилером, Импортером, Производителем на обработку персональных данных, либо контрагенту Дилера, Импортера, Производителя;

При этом Дилер, Импортер, Производитель обязуется соблюдать конфиденциальность , а также обеспечить соблюдение их уполномоченными лицами и контрагентами конфиденциальности в отношении предоставленной информации в соответствии с настоящим согласии

Настоящее согласие дается на срок до 31 марта 2021 г.

Онлайн-шоурум

Автомобили в наличии

MOBIKEY

Мобильное приложение для взаимодействия с Вашим автомобилем

Онлайн-кредит

Расчет и одобрение кредита

Hyundai Mobility

Онлайн-подписка на автомобили

H-Promise

Автомобили с пробегом в наличии

Мир Хёндэ

Платформа для владельцев Hyundai

Hyundai AR

Конфигуратор автомобилей Hyundai в дополненной реальности

Соцсети Hyundai

Поклонники Hyundai найдут здесь много интересного. Присоединяйтесь!

* Продление ОСАГО без предоставления диагностической карты. Центробанк РФ рекомендовал на период ограничений из-за коронавируса продавать полисы ОСАГО без диагностических карт техосмотра автомобилей. После того, как ограничения, введенные из-за пандемии, будут сняты, необходимо в течение месяца пройти тех. осмотр и предоставить диагностические карты в страховую компанию.

Выберите приложение

Какие вакансии вас интересуют?

Переход на сторонний ресурс

Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Самый доступный кроссовер Hyundai — начало продаж

На немецком сайте Hyundai опубликованы цены на самый доступный по цене кроссовер компании под названием Bayon. Это небольшой автомобиль с моторами мощностью до 120 л.с., который предлагается по цене от 16 790 евро (примерно 1,5 млн рублей по текущему обменному курсу).

Для сравнения, новый Santa Fe стоит в Германии от 42 900 евро (3,85 млн рублей) за версию с 2,2-литровым турбодизелем, тогда как в России эта модель продается за 2 789 000 рублей (дешевле на 1,06 млн рублей, или на 27,5%). Следовательно, можно предположить, что у нас бы новинка стоила на 412 тысяч дешевле при условии сохранения богатой базовой комплектации. То есть примерно от 1,09 млн рублей, что на 40 тысяч дешевле, чем Hyundai Creta .

Самый маленький и одновременно самый доступный кроссовер доступен в комплектациях Pure, Select, Trend и Prime.

За 16 790 евро предлагается кроссовер, оснащенный кондиционером, мультимедийной системой с Bluetooth, системами слежения за полосой движения, экстренного торможения, обнаружения пешеходов и велосипедистов, адаптивным дальним светом и круиз-контролем.

Самый дорогой Bayon стоит 24 290 евро (2,18 млн рублей), оснащается также цифровой панелью приборов и мультимедией с большим экраном, передними и задними парктрониками, автоматическим климат-контролем, бесключевым доступом, светодиодной оптикой, датчиком дождя и многими другими системами.

Самый скромный мотор кроссовера имеет объем 1,2 литра и мощность 84 л.с. Также представлен 1-литровый турбированный двигатель мощностью 100 или 120 л.с. Более мощный вариант представляет собой мягкий гибрид.

Узнать о том, сколько стоит новый Hyundai Tucson, можно здесь.

Тест-драйв подержанных машин

Помимо новых тест драйвов, посвященных моделям авто, которые сейчас находятся в продаже, автомобильный портал MotorPage публикует тест-драйвы б/у автомобилей. Вторичный рынок автомобилей заслуживает отдельного внимания, так как любая машина обладает определенным набором качеств, которые не проявляются в первые годы эксплуатации машины.

Поэтому, когда автолюбитель задается вопросом как выбрать бу автомобиль, наиболее целесообразно изучить тест-драйвы вторичного рынка автомобилей, чтобы понять: какие узлы машины подвержены наибольшему износу, сколько обычно стоит ремонт данной марки, какие вложения потребуются в случае владения б/у автомобилем и т.д.

Фильтр по маркам и моделям

A Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
B Bajaj
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
BYD
C Cadillac
Caterham
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
D Daewoo

Daihatsu
Dartz Motors
Datsun
Detroit Electric
DFM
Dodge
DS
F FAW
Ferrari
Fiat
Ford
G GAZ
Geely
GMC
Great Wall
GTA Motor
H Hafei
Haima
Haval

Hawtai
Hennessey
Honda
Hummer
Hyundai
I Icona
Infiniti
Isuzu
J JAC
Jaguar
Jeep
K KIA
Koenigsegg
L Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
LIFAN
Lincoln

Lotus
Luxgen
M Marussia
Maserati
Maybach
Mazda
Mazzanti
McLaren
Mercedes-Benz
MG Cars
MINI
Mitsubishi
N Nissan
O Opel
P Pagani
Peugeot
PGO
Porsche
Q Qoros

R Ravon
Renault
Rolls-Royce
S Saab
SEAT
SeAZ
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
T TagAZ
Tata
Tesla Motors
Toyota
TVR
V Volkswagen
Volvo
W Wiesmann

По типам материалов

Opel Insignia — «Тотальная перезагрузка»

Выпустив в 2008 году вместо очередного поколения Vectra модель Insignia, компания Opel пыталась провести «перезагрузку» и избавиться от тянущейся за ней подобно гире фразы: «Любой автомобиль рано или поздно становится «Опелем»… Получилось ли?

Volkswagen Jetta — «По рецептам дедушек»

Добрых 40 лет назад заголовок заметки в журнале «За рулем», где говорилось о новинке от Volkswagen, выглядел так: «Polo + багажник = Derby». Спустя десятилетия рецепт концерна по превращению хэтчбека в седан остается прежним. Правда, сегодня мы рассказываем об исходном Golf и производном от него Jetta

KIA Sportage —
«Уловивший тренд»

Популярность кроссоверов связана с их универсальностью – можно перемещаться как по городу, так и за его пределами, ездить в магазин и возить детей в школу. Этот тренд быстро уловили корейские маркетологи, и появившееся в 2004 году второе поколение модели KIA Sportage превратилось именно в кроссовер

KIA Rio —
«Не для Остапа»

Изначально модель KIA Rio в нашей стране продавалась очень неплохо, но ее вторая генерация выросла не только в размерах, но и в цене, поэтому повторить успех предшественницы не смогла – исправить ситуацию сумело лишь нынешнее поколение, ставшее настоящим бестселлером. Однако мы вернемся чуть назад…

Volkswagen Golf — «Пять из семи»

В 1974 году публике был представлен самый первый Volkswagen Golf, который породил целый класс автомобилей, получивший его имя. С тех пор прошло больше 40 лет и сменилось семь поколений модели…

Opel Antara — «Дань традициям»

Покинув некоторое время назад российский рынок, бренд Opel тем не менее оставил в нашей стране немалое наследство – автомобили самых разных классов. В том числе и пользовавшийся весьма неплохим спросом кроссовер Antara

KIA Sorento — «Словно в кино»

Внимательный водитель легко выделяет из дорожного потока KIA Sorento второго поколения – в нашей стране эта машина стала весьма популярной. Соответственно, неплохим спросом пользуется модель и на вторичном рынке

Ford Kuga — «Редкий зверь»

Компактные кроссоверы в моде уже более двух десятков лет, но Ford, пожалуй, стал одним из последних, кто решил занять свое место на этом рынке. Из-за разницы менталитетов дебют в свое время получился не очень удачным…

Citroen C4 — «Красота, но не только»

В 2004 году ничем не выдающуюся модель Citroen Xsara в гамме французской марки заменил хэтчбек C4. Ему предстояло вступить в жесткую схватку с конкурентами в гольф-классе, и, чтобы возможные клиенты обратили внимание на новичка, дизайнеры получили от руководства компании карт-бланш

Honda CR-V — «Дамский угодник»

Во все времена модель Honda CR-V на российском рынке пользовалась отличным спросом. Впрочем, и в других странах тоже. Не меньшую популярность демонстрируют эти автомобили и на вторичном рынке

Последние комментарии к тестам

Евгений Кириллов

«у вас откуда такие данные?может где то вы и правы в лучшей сборке,но по ходу эксплуатации-совсем мало ходят.и еще-анекдот-вопрос:пробьет ли китайский калашников китайский бронежилет?вот и не езжу на китайцах.все только личное.ни против чего то. Продолжение комментария. »

Евгений Кириллов

Покупка бу авто

Актуальная информация, советы при покупке бу автомобилей. Покупка бу авто — на что надо обратить внимание. Диагностика бу авто перед покупкой, оформление. На что надо смотреть при покупке бу авто. Как проверить бу авто при покупке. Какие вопросы задавать при покупке авто бу. Вы узнаете весь процесс покупки бу авто. Покупка на вторичном рынке б/у автомобилей. Все что Вы хотели знать, и о чем стеснялись спросить.

Бывают в жизни такие ситуации, что по какой-то причине человек решает вместо обдуманной покупки новой машины приобрести подержанный автомобиль. Дело это житейское, но весьма рискованное — кот в мешке. Хотя, если честно, то и при покупке нового автомобиля бывают неожиданные засады. И тем не менее. «Честный тест-драйв» расскажет как подобрать авто на вторичном рынке. Часть №11. Смотрите, что получилось.

Как провести тест-драйв подержанного автомобиля?

Легковые автомобили
Легковые такси
Маршрутные автобусы
Автобусы Автобусы > 16 мест
Грузовые авто Грузовые авто > 16 тонн
Тракторы и стоит. техника
Мотоциклы
Троллейбусы
Трамваи

Сначала выберите марку

2 клика и вы узнаете самый выгодный тариф!

Тест-драйв автомобиля — это один из самых важных и ответственных этапов процесса покупки машины с пробегом. И здесь нужно всегда помнить о том, что, если какой-либо аспект такого тест-драйва заставляет Вас чувствовать себя некомфортно, откажитесь от дальнейшего проведения тест-драйва и уходите. Доверяйте своим чувствам. Подготовка здесь является ключевым фактором — убедитесь, что Вы в теме покупки подержанных автомобилей, прежде чем приниматься за тест-драйв или вообще за покупку подержанного автомобиля. Подготовьтесь в начале к этому — выполните, так сказать, домашнее задание: изучите рынок подержанных автомобилей; сравните, какие модели продаются лучше, а какие хуже; на какие годы выпуска интересующие Вас модели стоит Вам рассчитывать с учётом того, каким количеством средств Вы запаслись на покупку подержанного автомобиля.

И, главное, помните, что тест-драйв это не время чтобы диагностировать проблемы машины, это не Ваша главная цель во время проведения тест-драйва, и не пытайтесь, кроме того, решить эти проблемы во время проведения испытательного теста б/у машины.

Непосредственно перед тест-драйвом

Оставьте детей дома, если Вы собираетесь на тест-драйв подержанного автомобиля. Они просто будут очень сильно отвлекать Вас, не дадут Вам трезво и внимательно оценить состояние и качество автомобиля, и, кроме того, могут произвести негативное впечатление на продавца, возможно, Вашего будущего автомобиля.

Наметьте заранее автомобильный маршрут тест-драйва. Пусть тест-драйв для Вас не будет случайным и, кроме того, не позволяйте текущему владельцу машины составить этот маршрут. Вам в помощь Google Maps, Яндекс-Карты и другие навигационные приложения которые смогут помочь Вм составить правильный маршрут тест-драйва, исходя из места его проведения, но лучше, если это будет хорошо знакомое Вам место. Просматривая эти карты, изучите всю сетку местных улиц, если место Вам незнакомо, найдите прямые, желательно скоростные автомагистрали и шоссе, где Вы сможете протестировать ускорение или замедление автомобиля, а также работоспособность рулевого управления, посмотреть, как автомобиль поведёт себя на высоких скоростях, в условиях текущей погоды и, в целом, проверить тяговитость и мощность двигателя. Также приготовьте блокнот или диктофон — они помогут Вам вспомнить, на чём Вы акцентировали внимание при проведении тест-драйва, что Вам понравилось, а что — нет.

Осмотр припаркованного автомобиля

Прогуляйтесь вокруг автомобиля: посмотрите на наличие больших сколов или трещин на лобовом стекле, а также степень износа кузова и наличие на нём открытой и откровенной ржавчины либо «цветущих» (слегка ржавеющих) участков. Но в любом случае Вы найдете по меньшей мере несколько сколов и царапин почти на всех подержанных машинах. Однако, наличие множества сколов и царапин по низу автомобиля: на переднем бампере, в частности, может указывать на то, что автомобиль эксплуатировался далеко не в идеальных условиях — водитель — любитель полихачить или же машина использовалась на плохих дорогах.

Откройте багажник. Сможет ли он удовлетворить Ваши потребности по хранению в нём Ваших личных вещей? Просто измерьте заранее объём и габариты багажника Вашего бывшего автомобиля или узнаёте их на сайте производителя, а на тест-драйв возьмите с собой рулетку и измерьте аналогичные габариты испытуемого авто. Из этого можно будет сделать вывод, подходит ли Вам вместительность такого багажника: поместится ли туда Ваш набор для гольфа или детская коляска. Кроме того, проверьте, складывается ли задний ряд сидений, а лучше убедитесь в этом сами, попытавшись сложить его самостоятельно.

Обнюхайте автомобиль

Нет, это не шутка! Снимите освежитель воздуха, который висит на зеркале заднего вида или в любом другом месте салона, и удалите его из салона машины. После того, как Вы закончите тест-драйв, узнайте какой естественный запах издаёт эта машина. Не бойтесь совать свой нос в те места, откуда может идти неприятный затхлый запах.

Перед поездкой в тест-драйве

Несколько раз сядьте в машину и выйдите из неё. Почувствуйте, насколько комфортен этот процесс для Вас и как хорошо открываются и закрываются двери и закрыл и как тяжело это происходит. Отметьте, насколько легко дотянуться до ручки двери. Затем сядьте и на заднее сиденье/диван и оцените, насколько там будет возможно поместиться и удобно сидеть трём большим высоким людям (хотя, если это малолитражка, то более чем на два человека рассчитывать не стоит).

Очень хорошо прочувствуйте посадку на сидении водителя. Определите точно, можете ли Вы настроить сиденье для комфортной посадки. Это как раз тот случай, когда на компромисс идти нельзя, так как Вы получите много мучений, купив такой автомобиль — Вы будете тратить десятки тысяч километров за рулём, и ничто не может быть хуже, чем водительский образ жизни на неудобном сидении.

Отрегулируйте положение рулевого колеса — имейте в виду, что у некоторых автомобилей (Лада Приора, некоторые модели БМВ и Мерседес и другие) центр руля и центр водительского сиденья не совпадают между собой, если смотреть вдоль автомобиля — это конструктивная особенность таких моделей, тем не менее, Вы можете так и не привыкнуть к новой необычной посадке, особенно, если Вы левша.

Попереключайте и прочувствуйте коробку передач: легко и свободно ли переключаются селекторы АКПП и передачи МКПП. Громкие тяжёлые удары ещё не означают, что с коробкой есть проблема как таковая, но запишите это как подозрение на дорогостоящий ремонт — особенно, в случае с автоматом, так что Ваш механик должен будет проверить её. Сцепление должно также участвовать в переключении передач легко и непринуждённо.

Поверните ключ в режим «On» и посмотрите на тест на приборной панели (когда загораются всевозможные индикаторы на ней). Заведите автомобиль и посмотрите, все ли они погасли (индикатор ABS при наличии может гореть долго, и это не означает неисправность системы антиблокировки). Отметьте для себя, как легко завелась машина и сколько потребовалось времени кручения стартера. Спросите у продавца о наличии второго комплекта ключей — помните, что их изготовление может обойтись недёшево, особенно, если речь идёт о бесключевом доступе.

Во время поездки на тест-драйве

Водите очень ответственно не нужно пытаться оценить мощность автомобиля с самого начала. Вы, таким образом, скорее всего, напугаете продавца. Тем не менее, не стесняйтесь делать это, как только Вы почувствуете себя комфортно и прочувствуете автомобиль. Только предупредите владельца, что Вы сейчас будете делать.

Посмотрите, насколько хорошо автомобиль ведёт себя на шоссе:

насколько подвержен колейности,
легко ли удерживается строго на прямой или же приходится постоянно подкручивать рулём,
не тянет ли в руль сторону (при разгоне и при торможении),
не вибрирует ли руль или вся машина на скорости,
нет ли люфта в рулевом управлении,
в условиях трассы также будет лучше проверить динамику авто.

Затем проедьтесь по местным улицам, и здесь обратите внимание:

на обзорность с места водителя — не мешают ли передние стойки обзору и насколько велика слепая зона у левой стойки,
насколько велики слепые зоны в зеркалах,
как автомобиль себя ведёт при имитации проезда «змейкой» — не хрустит и не скрипит ли при этом ничего в подвеске,
насколько оперативно реагирует руль на резкие повороты.

Обязательно проверьте тормоза: найдите район с небольшим трафиком автомобилей, разгоните автомобиль, посмотрите в зеркала, чтобы сзади Вас не было других машин и резко затормозите. Только, опять-таки, предупредите продавца и других пассажиров об этом. Оцените, не тянет ли автомобиль влево или вправо. Вы также должны твёрдо чувствовать педаль тормоза. Мягкое реагирование тормозов должно быть обязательно проверено. Тормоза с АБС будут действовать по-другому.

Найдите ухабистую поверхность — это может быть неровная дорога или участок дороги с лежачими полицейскими. Посмотрите, как автомобиль реагирует на удары по подвеске. Он не должен прыгать как желе в миске, и от мелких выбоин подвеска не должна «пробиваться». Но обговорите заранее с продавцом возможность такой проверки.

Держите рот на замке: это старый журналистский трюк, который работает в том числе и с тест-драйвами подержанных автомобилей. Люди ненавидят тишину. Это заставляет их захотеть говорить. Вы будете удивлены, как часто владельцы начнут говорить о проблемах с транспортным средством во время тест-драйва. С этой целью также выключите музыку совсем.

Припаркуйте автомобиль. Посмотрите, как легко он маневрирует.

После тест-драйва

Если после проведения тест-драйва б/у автомобиля Вы стали ещё более заинтересованы в нём — Вам в нём всё понравилось, не спешите «загораться» его покупкой — спросите у продавца, когда Вы сможете показать машину своему механику. Никогда не покупайте автомобиль, который не был проверен независимым специалистом — по крайней мере, покупать автомобиль, не удостоверившись в толщине краски его кузова, глупо. А, проверив подержанное авто полностью, Вы оградите себя от головных болей в дальнейшем.

Если у Вас есть сомнения в покупке данной подержанной машины, то не спешите прямо отказываться — попросите продавца дать время подумать, и за это время трезво оцените состояние автомобиля и его цену. Опять же, советуйтесь со специалистами (но только со специалистами — советчик должен быть «в теме», и точка!), насколько это разумное соотношение цены и состояния.

Итак, давайте теперь коротко опишем всю суть вышеописанного как план по проведению тест-драйва подержанного автомобиля:

Приготовьте блокнот и ручку.
Наметьте маршрут, который смешивает местные улицы, трассы и большую парковку.
Оставьте семью дома.
Возьмите с собой специалиста по возможности.
Приезжайте со своими детскими креслами и доп. оборудованием, чтобы убедиться, подходят ли они.
Обговорите продолжительность тест-драйва. Планируйте по меньшей мере 30 минут.
Убедитесь, что автомобиль имеет запаску и необходимые инструменты: домкрат и балоник.
Прогуляйтесь вокруг автомобиля и осмотрите кузов, шины, пластик.
Посмотрите на сколы на стёклах.
Осмотрите багажник.
Уберите из салона освежители воздуха.
Прочувствуйте, как легко сесть в машину и выйти из неё.
Посмотрите, как легко открываются и закрываются двери.
Проверьте регулировку рулевого колеса и сиденья — найдите комфортное положение.
Испытайте все приборы, все кнопки и регулировки, проверьте кондиционер.
Посмотрите, как легко автомобиль переключается между различными передачами или селекторами АКПП.
Запустите двигатель и посмотрите, не горят ли какие-либо индикаторы неполадок на панели приборов, также оцените, насколько тяжело и как долго заводился двигатель.
Убедитесь, что владелец имеет запасной комплект ключей.

Во время тест-драйва:

Убедитесь, что страховой полис ОСАГО у продавца неограниченный, а также в наличии документов для поездки (свидетельства о регистрации).
Трогайтесь плавно и водите ответственно.
Смешайте маршрут между местными улицами и трассой.
Проверьте рулевое управление — есть ли люфты, не тянет ли руль в сторону, не вибрирует ли он на скоростях.
Проверьте тормоза на пустынной улице.
Проверьте автомобиль по ухабистой поверхности и посмотрите, как машина реагирует.
Держите рот на замке. Слушайте о проблемах с машиной — пусть владелец автомобиля начнёт разговор.
Попробуйте припарковать автомобиль и оцените, насколько хорошо чувствуются его габариты.

Если Вы заинтересованы в покупке, договоритесь об осмотре машины механиком и кузовщиком.
Не отказывайтесь сразу — попросите у продавца дать Вам некоторое время, чтобы подумать.

Плюсы и минусы покупки тестового автомобиля

Плюсы и минусы покупки тестового автомобиля
Какие автомобили предлагают дилеры для тест-драйва
Плюсы покупки машины с тест-драйва
Комплектация
Дополнительное оборудование
Цена
Как купить тестовый автомобиль
Проверка автомобиля – как подержанного
Диагностика двигателя и коробки
Диагностика ходовой
Детальный визуальный осмотр
Минусы покупки авто с тест-драйва

Вы хотите купить новое авто, но желаете немного сэкономить? Тогда вам нужно рассмотреть предложение автосалона о покупке машины с тест-драйва. Многие автосалоны проводят регулярные выездные тест-драйвы за городом. Услышите о таком или увидите объявление на дилерском сайте – обязательно запишитесь на тест-драйв. Пробная поездка для вас будет совершенно бесплатная. У вас появится прекрасная возможность испробовать машину «в деле», порулить, прислушаться к автомобилю, ознакомиться с «наворотами» и решить, нужна ли вам именно эта модель. Если вас интересует надежность такого приобретения, ознакомьтесь с информацией ниже.

Какие автомобили предлагают дилеры для тест-драйва

У официальных дилеров должны быть машины (по 1 – 2 каждой модели) для тест-драйва. Данные машины полностью «нафаршированы», потому вы сможете оценить все «за» и «против» полной комплектации. Машина на тест-драйве стоит примерно 6 месяцев, после чего дилерские центры осуществляют ее продажу со скидкой.

Плюсы покупки машины с тест-драйва

Несомненно, первым привлекательным качеством машины с тест-драйва является сниженная цена (до 30%). Затем привлекает полная комплектация, наличие сигнализации, защиты картера, запасного комплекта резины. Машина не будет в залоге по кредиту (юридически авто чистое). Гарантия производителя еще действительна (ведь отъездила она в салоне всего полгода).

Такой автомобиль уже имеет небольшой пробег. В среднем машина с тест-драйва наматывает до 10 тыс. км (если больше, то машина участвовала в загородных тестовых заездах или ее часто эксплуатировали сами работники салона). Если за это время были обнаружены какие-то неисправности, то их уже качественно устранили.

Комплектация

Авто с тест-драйва зачастую имеет полную комплектацию, чтобы клиент мог присмотреться ко всему и принять решение, которое подходит именно ему. Если есть что-то лишнее, всегда можно отказаться от некоторых элементов «фаршировки» машины.

Дополнительное оборудование

При осмотре машины обратите внимание на дополнительное оборудование:

— подогрев двигателя салона.

— защита кузова (шумопоглощающая и антикоррозийная).

— аудио и видеоаппаратура.

Машина с тест-драйва в цене ниже примерно на 30%. Но не спешите сразу приобретать автомобиль. Для успокоения души посетите или обзвоните еще несколько салонов, где вы видели такую же модель, и поинтересуйтесь скидкой. Только после это принимайте окончательное решение.

Как купить тестовый автомобиль

Узнайте в нескольких автосалонах, когда будет распродажа тестовых автомобилей. Вас должна интересовать определенная модель и цена на данный момент.

Проверка автомобиля – как подержанного

При покупке машины с тест-драйва и подержанного автомобиля вы должны быть одинаково внимательны, когда осматриваете машину. Если что-то вам не нравится или не внушает доверия, задавайте вопросы менеджеру или сделайте диагностику авто.

Диагностика двигателя и коробки

Диагностика двигателя и коробки – важный момент при покупке. Можно обратиться на СТО (но это вам вряд ли разрешат работники салона). Если это невозможно, попросите у дилера просмотреть электронную учетную запись на данную машину (в ней фиксируются все плановые и ремонтные работы, проделанные с данным экземпляром авто). Приемлемым вариантом может стать то, что вы возьмете с собой в салон за компанию автослесаря. Специалисту проще оценить состояние автомобиля, чем обычному автолюбителю.

Диагностика ходовой

На месте ходовую можно продиагностировать простейшим способом: над каждым колесом нажать на кузов авто. Если машина с легкостью возвращается в прежнее положение, то стойка работает чудесно.

Можно проехаться за рулем и прислушаться к шумам: если подвеска в отличном состоянии – посторонних шумов/стуков не должно быть. Ведь всем известно, что машину с тест-драйва использовали разные люди (не каждый, кто садился за руль, бережно вел машину), на разной скорости и в условиях реальных дорог (которые заставляют нас желать лучшего). Осмотрите шины: держат ли они давление, не повреждены ли, обратите внимание на равномерный износ шин всех колес (если что-то не так, возможно, есть проблемы с развал-схождением). Обратите внимание и на качество запасных шин.

Детальный визуальный осмотр

Машину с тест-драйва вы должны осматривать точно так же, как если бы вы ее покупали на автобазаре с рук. Проверяйте покрытие кузова (царапины, вмятины, потертости и т.д.). Есть специальный толщиномер для проверки лакокрасочного покрытия. С его помощью можно определить, не красили ли машину. Такой прибор обязательно есть в салонах. Обратите внимание на двери, капот, багажник, люк. Все открывающиеся детали машины должны работать идеально.

Минусы покупки авто с тест-драйва

Покупая машину с тест-драйва, вы должны помнить и о минусах такой сделки:

1. Машина уже была в «жесткой» эксплуатации (разные клиенты – разный подход к автомобилю). Кроме этого, машину могли активно использовать работники салона в служебных или иных целях. Возможно, подвеска уже немного подустала на неровностях во время тестового заезда.

2. Вы не знаете, как будет прогреваться мотор и коробка передач в сильный мороз.

3. Хотя авто новое, у него может быть подсевший аккумулятор или поржавевшие тормозные диски.

4. Топливо в баке застоялось (или из-за халатности залили некачественное) – это чревато своими проблемами.

5. Может понадобиться промывка топливной системы.

6. Вы будете вторым владельцем машины (первую регистрацию она прошла, когда поступила в салон, и на нее наклеили всякие рекламные материалы).

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Тест драйв подержанных hyundai

Тест-драйв Hyundai

Использование cookie

Тест драйв подержанных hyundai

Тест-драйв автомобилей Hyundai

Правила обработки персональных данных

Онлайн-шоурум

MOBIKEY

Онлайн-кредит

Hyundai Mobility

H-Promise

Мир Хёндэ

Hyundai AR

Соцсети Hyundai

Выберите приложение

Использование cookie

Самый доступный кроссовер Hyundai — начало продаж

Тест-драйв подержанных машин

Фильтр по маркам и моделям

По типам материалов

Opel Insignia — «Тотальная перезагрузка»

Volkswagen Jetta — «По рецептам дедушек»

KIA Sportage — «Уловивший тренд»

KIA Rio — «Не для Остапа»

Volkswagen Golf — «Пять из семи»

Opel Antara — «Дань традициям»

KIA Sorento — «Словно в кино»

Ford Kuga — «Редкий зверь»

Citroen C4 — «Красота, но не только»

Honda CR-V — «Дамский угодник»

Последние комментарии к тестам

Евгений Кириллов

Евгений Кириллов

Покупка бу авто

Как провести тест-драйв подержанного автомобиля?

Непосредственно перед тест-драйвом

Осмотр припаркованного автомобиля

Обнюхайте автомобиль

Перед поездкой в тест-драйве

Во время поездки на тест-драйве

После тест-драйва

Плюсы и минусы покупки тестового автомобиля

Какие автомобили предлагают дилеры для тест-драйва

Плюсы покупки машины с тест-драйва

Комплектация

Дополнительное оборудование

Как купить тестовый автомобиль

Проверка автомобиля – как подержанного

Диагностика двигателя и коробки

Диагностика ходовой

Детальный визуальный осмотр

Минусы покупки авто с тест-драйва

KIA Sportage —
«Уловивший тренд»

KIA Rio —
«Не для Остапа»