Мотоблок Кентавр 2013Б. Обзор, навесное оборудование, отзывы

Мотоблок Кентавр 2013Б

Мотоблок Кентавр 2013Б — это самоходное агротехническое устройство от китайского производителя, предназначенное для обработки посевных площадей до 2 гектаров. Агрегат отлично приспособлен под наши климатические условия, используется для всех типов полевых работ (с использованием соответствующего навесного оборудования).

Особенности мотоблока Кентавр:

• Производительность четырехтактной силовой установки 13 л. с.
• Охлаждение воздушного типа, двигатель снабжен автоматическим контроллером уровня масла с датчиком, который не даст запуститься мотору в случае отсутствия нужного количества масла в картере.
• Инерционный стартер обеспечивает легкий запуск двигателя.
• В комплектацию входит разборная фреза, раскрывающаяся в трех положениях до 140 см.
• Сцепление сухое фрикционное двухдисковое. КПП механическая, 3 скорости переднего хода и 1 заднего.
• Воздушный фильтр масляного типа.
• ВОМ позволяет агрегатировать различное навесное оборудование.
• Специальная конструкция фрезы позволяет культивировать почвы любой тяжести с захватом от 87,4 см. до 140 см. Глубина культивации варьируется от 15 до 30 см.
• Масса самоходного бензинового агротехнического устройства 132 кг.

Характеристики

Навесное оборудование

Мотоблоки Кентавр 2013б оснащены валом отбора мощности, благодаря чему могут свободно агрегатироваться с дополнительным навесным оборудованием. Наиболее распространенные навески, это – плуг, фреза и грунтозацеп.

Универсальные грунтозацепы и плуг для мотоблока Кентавр 2013Б в комплектацию не входят.

Плуг и фреза используются для культивации почвы. Фрезы входят в комплект к мотоблоку, они идут в разобранном виде, но в инструкции есть описание процесса их сбора. Плуг можно купить отдельно, в интернете много видео советов по сборке и применению этой навески.

К данной модели мотоблока агрегатируется следующее навесное оборудование.

Важно отметить солидную грузоподъемность агрегата, мотоблок свободно тянет прицеп с грузом до 750 кг. К данной модели можно цеплять адаптер, который повысит устойчивость агрегата и превратит его в небольшой трактор.

Инструкция по эксплуатации

Этот документ входит в комплект к мотоблоку и содержит полезную для владельца техники информацию:

• Устройство (прилагаются схемы с описаниями).
• Таблица характеристик.
• Техобслуживание.
• Первый пуск и обкатка агрегата.
• Перечень агрегируемого навесного оборудования.
• Частые неисправности Кентавра 2013б.

Техобслуживание

Основной упор стоит сделать на ежедневное обслуживание мотоблока, от этого зависит исправность агрегата и эксплуатационный срок.

Обслуживание мотоблока начинается до полевых работ и продолжается по их окончании.

Перед работами выполняется:

• проверка уровня масла и наличия топлива в баке;
• оценка надежности всех соединений.

После окончания полевых работ необходимо:

• очистить и вымыть мотоблок и навесное оборудование;
• насухо протереть и просушить;
• смазать все узлы и механизмы соответствующим маслом или солидолом.

Обкатка и первый запуск

Сразу же после первого запуска Кентавра 2013Б, необходимо произвести обкатку — притирку всех частей мотора для увеличения моторесурса машины.

Важно! Сразу же по окончании обкатки необходимо слить использованное масло и залить свежее. Для данной модели подойдут масла марки СС, СА, СД и СВ.

Длится обкатка от 5 до 10 часов, на протяжении которых нагрузки постепенно нарастают и мотоблок готов к активному использованию. В дальнейшем, замену масла следует производить регулярно, ориентируясь на подсказки в таблице.

Основные неисправности и способы их устранения

Перечислим несколько поломок, которые могут возникнуть у бензиновой модели 2013б (остальные перечислены в инструкции к применению).

Мотоблок не запускается:

• проверьте свечу зажигания, если сгорела — замените, закоптилась — почистите;
• проверьте фильтр, если очистка не помогла — замените его;
• проверьте шланги подачи топлива — если забились — замените их;
• проверьте магнето, если его приклинивает лопастями маховика — отрегулируйте, сгорело — замените;
• проверьте и очистите карбюратор;
• не подсоединен высоковольтный провод зажигания к свече — подсоедините его;
• закончилось топливо — долейте его.

Фрезы (колеса) не вращаются:

• проверьте тросик сцепления, если ослаб — подтяните либо замените;
• проверьте ремни — если растянуты — замените (сразу все, чтоб обеспечить равномерное натяжение);
• проверьте болтовые соединения, если ослабли — подтяните.

Не работают передачи:

• проверьте крепежи, затяните их;
• проверьте установочную пружину, в случае поломки — замените.

Видео обзор

Обзор мотоблока Кентавр 2013Б

Обзор отзыва владельце о мотобоке Кентавр 2013Б

Отзывы владельцев

В сети немало отзывов о мотоблоках Кентавр. Пользователи отмечают их высокую функциональность, мощность, легкость в управлении, широкий выбор моделей и доступность комплектующих.

Дмитрий, 48 лет:

«Долго раздумывал и решил остановиться на бензиновой модели. Заводится отлично, проходимость отличная, удобные рукоятки, вибрация практически не ощущается. В комплекте шли фрезы и плуг — работаю п большей части фрезами, имеются и другие навесы. Покупкой доволен.»

Руслан, 42 года:

«Моему мотоблоку 2013б уже третий год пошел, поначалу трансмиссия издавала странные звуки, думал — попал… Проверил, почитал инструкцию, подтянул болты и гайки и шумы прекратились. После зимовки первый год немного почихал, во второй сезон завелся сразу. Купил в прошлом году прицеп, загрузил его — мотоблок спокойно его потянул (весу было около 600 кг).»

Сергей, 53 года:

«Мне бракованный попался, неудачный, ремни полетели сразу же, заменил. Потом отказали скорости, покопался, настроил. Запускается не сразу, топливную и фильтры проверил, свечку поменял. Работу, конечно, свою выполняет, но и повозиться, чтоб приготовить к эксплуатации, приходится немало.»

Мотоблок Кентавр 1080Д. Обзор модификаций, навесное оборудование, отзывы

Мотоблок Кентавр 1080Д. Обзор модификаций

Мотоблок Кентавр 1080Д с фрезой от китайского производителя «Кентавр», является представителем профессиональной техники, предназначенной для проведения всех типов агротехнических работ на небольших и средних земельных участках.

Наличие вала отбора мощности позволяет присоединять всевозможное навесное оборудование. Производитель создал две модификации этого мотоблока:

Предлагаем более полно ознакомиться с каждой модификацией, изучив характеристики и особенности этих мотоблоков. В комплект к мотоблку входят:

Мотоблок Кентавр 1080Д

Масса этого тяжелого устройства составляет 240 кг. Высокопроизводительная дизельная силовая установка мощностью 8 л.с. способна обеспечить качественную обработку территорий площадью до 3 гектаров. Двигатель снабжен водяной системой охлаждения, запуск осуществляется от инерционного стартера с рукояткой. КПП зубчатая, механическая, с возможностью переключения на “пониженные” и “повышенные” передачи (6 вперед и 2 назад).

Сцепление фрикционное однодисковое. Погружение фрез в почву достигает 19 см., ширина захвата 1 м. Особая конструкция рамы снижает вибрацию от работающего мотора, благодаря чему нагрузка на руки оператора минимальна. Рулевая колонка выставляется в различных положениях для удобства оператора. Мотоблок на колесном приводе, пневматические колеса имеют мощный сельскохозяйственный протектор, повышающий проходимость техники.

Характеристики

Мотоблок Кентавр 1080Д-5

Эта модификация весит 230 кг., ширина захвата обрабатываемой почвы расширена до 110 мм., глубина культивации фрезами до 20 см. Мотоблок оснащен четырехтактной силовой установкой работающей на дизельном топливе. Ее производительность 8 л.с.

Защиту от перегрева двигателя обеспечивает система водяного охлаждения. Запуск ручной от инерционного стартера. МКПП выдает 6 скоростей вперед и 2 реверса. Есть возможность переключается на “повышенную” и “пониженную” передачи, для этого достаточно установить рычаг в соответствующее положение. ВОМ позволяет присоединять к мотоблоку любое навесное оборудование. Имеется фара, позволяющая выполнять работы в темное время суток. Пневматические колеса имеют мощный протектор, не дающий агрегату пробуксовывать во время эксплуатации.

Характеристики

Инструкция по эксплуатации

Кроме плуга и фрезы, в комплект к мотоблоку обязательно входит инструкция по эксплуатации. Данный документ обучит владельца техники правильного использования агрегата, подробно раскрыв следующую информацию:

• Устройство мотоблока (подаются четкие схемы и описания).
• Таблицу с характеристиками.
• Техобслуживание мотоблока.
• Возможные поломки и их устранение.

Знание устройства агрегата поможет его владельцу собрать мотоблок, а также самостоятельно производить текущие работы по обслуживанию и мелкий ремонт техники.

Раздел техобслуживание включает следующие работы:

• Подготовка устройства к первому запуску, обкатка.
• Порядок замены масла.
• Обслуживание до и после полевых работ.

Перед первым запуском, как и перед каждой работой, необходимо контролировать уровень масла и топлива, проверять надежность крепежных болтов.

Для дизельных агрегатов лучше использовать масла серий: CA, CD, CB и CC.

По окончании полевых работ агрегат необходимо тщательно вычистить и смазать. После первого запуска следует обкатка — процесс притирки всех частей двигателя, начинающийся с минимальных нагрузок по возрастающей. По окончании обкатки необходимо полностью слить масло из картера и наполнить его новым.

Навесное оборудование

Мотоблок оснащен валом отбора мощности, благодаря которому происходит агрегация устройства с функциональным навесным оборудованием.

Оборудование может быть как оригинальным, так и самодельным.

Расскажем о некоторых видах навесок.

Фреза. Саблевидные фрезы входят в комплект и поставляются в разобранном виде. Информация о том, как собрать фрезу на мотоблок кентавр 1080Д подробно описана в инструкции.

Видео обзор

Обзор мотоблока Кентавр 1080 Д-5

Обзор работы мотоблока Кентавр 1080Д с активной фрезой

Обзор картофелекопалки на мотоблоке Кентавр 1080Д

Отзывы владельцев

Игорь, 35 лет:

«Купил мотоблок Кентавр 1080Д 2 года назад. Сосед посоветовал проверить наличие песка в полостях фрезы. Разобрал все, вплоть до шестерен — действительно, полно песка, который может попасть в редуктор — проблем не оберешься потом. Я все почистил, отмыл, смазал, собрал и посадил на герметик — все отлично. А если бы не послушал соседа, что было бы?»

Юрий, 44 года:

«Здравствуйте. У меня Д-5 четвертый год. Первое время все отлично работало, но после зимовки еле завел, черный дым валит и валит! Посоветовался со специалистом, проверил свечу, форсунки, ТНВД. Дело было в топливной, пришлось менять. На сегодня все исправно.»

Андрей, 25 лет:

«Мотоблок Кентавр 1080Д мощный, маневренный, фара выручает здорово — могу задержаться в поле и спокойно завершить работу. С адаптером — вообще сказка.»