Волжанка 51

— . Основана она была еще в 2004 году. Первоначально фирма занималась шитьем тентов. Далее «Абсолют-Марин» занялась изготовлением чехлов. В частности, делались товары для различных снегоходов и гидроциклов.

Первые алюминиевые лодки «Волжанка» появились в 2009 году. На сегодняшний день в ассортименте компании имеется более пятнадцати различных модификаций. Для того чтобы более подробно разобраться в этом вопросе, нужно рассмотреть параметры конкретных лодок и узнать их преимущества.

Смотреть галерею

«Волжанка 46»

Эта лодка «Волжанка» характеристики имеет следующие: мощность двигателя — 75 л. с., длина — 5,1 метра, высота транца равняется 0,52 метра. Корпус у лодки данной марки полностью изготовлен из алюминия. Если верить покупателям, то он способен выдерживать большие нагрузки. Непосредственно стойки защищены от коррозии металла. Кокпит у лодки является довольно прочным.

Рулевая система используется с гидроупорами. Ширина указанной модели составляет 1,9 метра. Пассажировместительность модификации равняется пять человек. Для рыбалки лодка подходит идеально. Купить ее можно по цене от 240 тыс. руб.

«Волжанка 47 Классик»: отзывы

Эта лодка «Волжанка» отзывы от покупателей в основном получает положительные. В первую очередь владельцы отмечают прочность конструкции. Боковые стойки на лодке сделаны из алюминия. Как утверждают покупатели, они абсолютно не подвержены коррозии. Непосредственно сиденья при необходимости можно отсоединять.

Звуковой сигнал производителем предусмотрен. Пассажировместительность указанной марки равняется пять человек. Двигатель у модификации используется на 70 л. с. Как утверждают покупатели, проблемы с ним возникают редко. Приобрести указанную лодку пользователь может за 210 тыс. руб.

Описание модели «Волжанка 47 Фиш»

Эта лодка «Волжанка» (фото показано ниже) однозначно заслуживает внимания покупателей. Если говорить про параметры, то важно отметить, что ее длина составляет целых 5,1 м. Высота транца указанной модификации равняется 0,54 метра. Привальный брус у модели предусмотрен. При необходимости сиденья пользователь способен снимать. Особого внимания заслуживает прочный корпус. Рама лодки сделана из алюминия. Чаще всего модель используется для рыбалки или отдыха. Стоит лодка в наше время не более 265 тыс. руб.

Мнение о лодке «Волжанка 49 Классик»

Эта «Волжанка» — лодка, которая оснащена прочным алюминиевым корпусом. Как утверждают отзывы покупателей, стойки могут выдерживать большие нагрузки. Рундук у этой модели используется двухконсольного типа. Максимальная мощность двигателя достигает 76 л. с. Непосредственно носовой рундук предусмотрен небольшого объема. Однако важно отметить, что в нем установлены удобные полочки.

Осушительная помпа в данном случае располагается в кормовой части. Общая длина этой модели равняется 5,2 м. Двигатель используется подвесного типа. Как утверждают владельцы, снять его можно без проблем. Продается лодка по цене около 240 тыс. руб.

Отзывы владельцев

Что говорят владельцы.

Артём: «Единственное отличие классической модели от «Fish» — наличие крытого носа, я давно и вполне успешно использую «Классик» для рыбалки на крупных озёрах. На реках особо не катаюсь, поэтому не знаю, как она ведёт себя на волнах».

Денис: «Раньше пользовался моделью «Волжанка 51», но морские условия не для этой лодки. По комфорту кокпита всё неплохо, но во время движения испытывал сильную тряску. Приобрёл модификацию «Волжанка 46», разница существенна, она не сильно дребезжит на волнах».

Дмитрий: «Каждые выходные я на лодке плаваю по притокам и основному руслу Волги. В целом всем доволен, но вот проходимость по мелководью невысокая, дном цепляюсь за песок, коряги и мусор».

Решил выложить здесь отчетик моего сокомандника Юрия Чумаченко по первому спуску на воду этой лодочки.

Выложу краткий фотообзор Волжанка 46 Фиш – кто то недавно интересовался.. Получили ее буквально на днях, прямо к открытию сезона в комплектации GB Сразу загнали ее к Вентилю в бокс на прокачку – подключили мотор Yamaha F60FETL , настроили и доработали прицеп, протянули проводку и установили допники, и наконец-то помчали на воду – Дон в окрестностях Новочеркасска.

В этой комплектации везде ровный пол – максимально удобный вариант для ловли спиннингом и для разнообразий анимации и проводок. Вся палуба отделана практичным материалом морским винилом MariDeck. Нет ничего лишнего — два сиденья для рыболовов и куча полезных рундуков

Поехали! Лодка моментально вышла на глисс, все переживания ушли без следа, понравились и динамика и управление. Максимальная скорость в загрузке — два человека, с полным баком и аэратором получилась 54 км/ч . К сожалению, на воде был практически штиль, а очень хотелось бы попробовать ее на серьезной волне. Немного погонялись за груженными баржами пытаясь попрыгать на кильватерной струе после них – но не то совсем, на следующие выходные едем на водохранилище – там думаю и испытаем все мореходные качества.

На водительской консоли мы установили структурник Humminbird 998 и знаменитую «стрекозу» шестерку (5,7”) для даунскана. Справа от руля тахометр и уровень трима, слева от руля – уровень топлива, кнопки управление навигационными огнями и аэратором для рыбы, таймер циркуляции воды и т.п.

На консоли пассажира – глубокий бардачок и дополнительно выведены разъемы USB и автомобильной зарядки — для подключения и питания возможных навигационных приборов.

На носу мы установили ipilot terrova 80 который синхронизировали с хаммом

Две дверцы на носовой палубе с самоотливом образуют огромный сухой цельный рундук. Скинули туда все не нужное барахло – не забили даже наполовину!

В середине лодки еще три рундука – центральный длиной около 2 метров под спиннинги, под которым установлены два тяговых аккумулятора для ipilot. По краям – два широких рундука под весь основной рыболовный скарб.

На корме встроен, по моему мнению, излишне длинный лайвелл ( на всю ширину) с аэрацией и циркуляцией – Щука под десяточку будет еще успевать плавать туда-сюда J

Вот так установили топливный фильтр-сепаратор для мотора

Чуток конечно «для галочки» покидали, но обрыбить не получилось — обед, штиль, жара и рыба в каматозе от переедания донской селедки – не самое удачное время

Верхняя часть лодки покрыта износоустойчивой краской раптор , внешне — прикольно, насколько будет практичный покажет время. Еще чуть нужно поработать с прицепом – установить ролики, удлинитель дышла, заменить фонари на светодиодные и на водохранилище – там я уверен рыбку мы в лайвеле мы разную покатаем!

Характеристики «Волжанка 49 Фиш»

Эта «Волжанка» — лодка, которая имеет довольно хорошие параметры. Общая длина ее равняется 5,1 м. Максимальная мощность подвесного двигателя достигает 89 л. с. Высота транца не превышает 0,5 м. Угол килеватости днища находится на уровне 14 градусов. Рейлинги в данном случае используются для навески. Полки производителем предусмотрены довольно длинные. Непосредственно стойки изготавливаются из алюминия и полностью защищены от коррозии. Носовой рундук предусмотрен объемом в 420 литров. Купить указанную лодку можно всего за 235 тыс. руб.

Смотреть галерею

Отзывы о «Волжанка 51 Двухконсольная»

Представленная «Волжанка» — лодка, которая имеет массу преимуществ. В первую очередь внимания заслуживает большой рундук. Общая длина указанной модификации равняется 5,2 м. Высота транца составляет не более 0,4 метра. При необходимости сиденья всегда можно снять.

Ребра у модели установлены повышенной жесткости. Кринолины изготовлены полностью из алюминия. Для рыболовов указанная модификация подходит хорошо. Объем носового рундука равняется 430 литров. Двигатель применяется подвесного типа, а мощность его составляет целых 70 л. с. Осушительная помпа располагается в кормовой части конструкции. Рама применяется цельносварного типа. Непосредственно салон изготовлен из винила. Продается модель по цене от 275 тыс. руб.

Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

• необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
• валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

Описание модели «Волжанка 51 Классик»

Указанная «Волжанка» отличается мощным двигателем. Румпель в данном случае установлен ручного типа. Воздушные каналы располагаются в кормовой части конструкции. Высота транца не превышает 0,5 метра. В это время общая длина лодки равняется 5,1 м. Рундук в данном случае используется одноконсольного типа. Если верить покупателям, то такая «Волжанка» — лодка, салон в которой сделан просто замечательно. Также владельцы хвалят лодку за надежную рулевую систему.

Смотреть галерею

Всего у модификации предусмотрено четыре сиденья. Кокпит производителем установлен звукопоглощающего типа. Привальный брус у лодки предусмотрен. Ребра установлены повышенной жесткости, нагрузки не боятся. Против течения модель идет хорошо. Общий объем носового рундука составят 340 литров. Также внимания заслуживает качество фиксаторов для накидки. Изготовлены они полностью из алюминия. Продается модель по цене от 280 тыс. руб.

Преимущества лодок торговой марки «Волжанка»

Плавсредства заслуженно пользуются популярностью среди любителей активного отдыха на воде благодаря следующим достоинствам:

1. Прочная конструкция корпуса. Прочность обеспечивается наличием продольных и поперечных ребер жесткости, привального бруса.
2. Долговечные. При производстве используются качественные, сертифицированные материалы и комплектующие детали от надежных отечественных поставщиков.
3. Комфортабельные. Отделка кокпита из звукопоглощающих материалов позволяет комфортно отдохнуть. Отделка салона виниловым полотном, устойчивым к стиранию и выгоранию, создает комфортную обстановку. При необходимости сидения в носовой части снимаются, превращая пространство в места для ночлега.
4. Вместительные. Рундук на корме имеет объем более 200 литров. В нем можно размещать улов, снасти, вещи, продукты, необходимые в походе. Вдоль обоих бортов располагаются полки, используемые как место для сидения или в качестве системы хранения. В носовой части под рундуком также расположены ящики для хранения вещей.
5. Маневренные. Обеспечивается предустановленной рулевой системой, легкой и точной в управлении.

Мнения о лодке «Волжанка 51 Фиш»

Эта моторная лодка «Волжанка» изготавливается с прочной алюминиевой рамой. Непосредственно корпус производителем предусмотрен цельносварного типа. Сиденья в данном случае изготовлены из винила. Пассажировместительность представленной лодки равняется пять человек. Грузоподъемность не превышает 430 кг. Объем носового рундука равняется 430 литров.

Рейлинги для навески в данном случае предусмотрены. Стойки у модели сделаны из алюминия. Если верить покупателям, то проблема с коррозией им не страшна. Из недостатков можно упомянуть только о малой высоте транца. Однако если верить покупателям, то проблемы с управляемостью не свойственны указанной лодке. Купить ее пользователь может в магазине за 235 тыс. руб.

Смотреть галерею

«Волжанка 54»

Эта лодка изготавливается с цельносварным корпусом. Двигатель у нее используется высокой мощности, а масса его равняется 180 кг. Объем носового рундука составляет целых 320 литров. Звуковой сигнал производителем предусмотрен. Стойки у модели установлены высокой жесткости. Если верить покупателям, то виниловый салон смотрится замечательно. Кринолины у лодки изготовлены из алюминия. Высота транца в данном случае равняется не более 0,3 м. Непосредственно воздушные каналы располагаются в кормовой части конструкции. Стоит указанная модель в наше время не более 290 тыс. руб.

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

Для ходьбы под мотором приспособлены все модели лодки

«Волжанка 57 Двухконсольная»: отзывы

Эта лодка в наше время пользуется спросом в первую очередь из-за прочных ребер. Рулевая система у модели предусмотрена высокого качества. Как утверждают покупатели, проблемы с управлением возникают редко. Также к преимуществам следует отнести качественный двигатель подвесного типа. Предельная мощность его равняется 88 л. с. Непосредственно высота транца не превышает 0,3 метра. Воздушные клапаны стандартно находятся в кормовой части конструкции.

Пассажировместительность лодки составляет пять человек. Также следует упомянуть, что грузоподъемность модели равняется 450 кг. Рундук у нее применяется одноконсольного типа. Общая длина модели составляет 5,1 м. Угол килеватости днища — не более 13 градусов. Цена на эту лодку колеблется в районе 245 тыс. руб.

Смотреть галерею

Модельный ряд катеров «Волжанка»

Классик

Данная серия является самой бюджетной. В серии классик царит минимализм. Сделано всё, что бы максимально снизить цену данной модели, что делает её более доступной. Данный вариант моно приобрести с двигателем от 40 до 60 лошадиных сил. Кокпит отделан достаточно просто.

В передней части имеются два кресла, одно для водителя, другое для пассажира. В принципе лодка больше подходит для двух человек, в таком случае людям, которые будут находиться в кокпите не тесно. Катер позволяет взять на своё борт 400 килограмм груза, что достаточно много. Подобную модель в основном выбирают рыбаки, для ловли на небольших водоёмах.

Двухконсольная

Главным плюсом данной модели является то, что на носовой части есть достаточно много места, которое предназначено для перевозки пассажиров. В отличие от первого бюджетного варианта, пространство внутри кокпита заметно увеличилось, да и длинна самого корпуса так же больше. Корпус так же сделан из прочного алюминия, только в двухконсольном варианте толщена алюминия немного больше, что предаёт корпусу большую прочность и долговечность.

Максимальная мощность мотора, который моно установить на этот катер, составляет 90 лошадиных сил. Это позволяет развивать приличную скорость. Топливный бак имеет объём 70 литров. Такая большая вместительность позволяет плыть долгое время без дозаправки. Подобные плавсредства отлично подходят для рыбаков, которые хотели бы передвигаться на дальние расстояния.

Эта серия является излюбленным вариантом для рыбаков. Корпус очень лёгкий, что позволяет катеру быстро выходить на глиссер даже с маломощным мотором. Максимальная мощность мотора, на которую рассчитан катер 70 лошадиных сил. Места в кокпите достаточно много.

Выловив 237 кг рыбы браконьеры не понесли наказания!

На допросе задержанные рыболовы раскрыли название секретной приманки. Читать далее…

Двум или даже трём рыбакам будет вполне комфортно рыбачить на данном плавсредстве. Фиш так востребован рыбаками за то, что в нём нет ничего лишнего, что будет мешать при рыбалке. Так же, несмотря на простату конструкции, присутствует неплохая эргономика, всё всегда находится под рукой.

Так же стоит пару слов сказать и о грузоподъёмности. Фиш позволяет перевезти на борту до 425 килограмм, что очень не плохо. Так же имеются и два кресла, для водителя и пассажира, что тоже не будет лишним.

LegendFish

Эта серия отлично подойдёт тем рыбакам, которые хотели бы ловить рыбу с комфортом. Даже в самой низкой комплектации, катер отлично оснащён. Для рыбаков большим плюсом будет наличие садка на борту. Это позволит длительное время находиться в рыбалке, при этом, не боясь, что ваша рыба испортится.

Стоит отметить очень просторный кокпит, то позволит нескольким рыбакам рыбачить, не мешая друг другу. Максимальная мощность мотора, под которую рассчитан транец 70 лошадиных сил. Этой мощности вполне достаточно, что бы быстро выходить на гилисер. Двигатель очень экономичный, бака объёмом 55 литров хватает на длительное плавание.

Кабин

Данный катер является одним из самых топовых у данного производителя. Он уже имеет полноценную каюту, в которой с лёгкостью могут разместиться шесть взрослых людей. Салон имеет мягкую обивку. Подобное плавсредство отлично подходит даже для морских рыбалок.

Длина данной модели составляет 6.5 метров, что говорит о том, что внутри кокпита будет просторно. Кабин предполагает установку мотора до 200 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до больших скоростей. На подобном судне можно смело передвигаться на внушительные расстояния.

Описание модели «Волжанка 57 Классик»

В этой лодке имеется все необходимое для хорошей рыбалки. В первую очередь важно упомянуть о прочных опорах. В данном случае производителем предусмотрены длинные полки и удобные сиденья. Привальный брус в данном случае находится в носовой части конструкции. Кокпит используется звукопоглощающего типа.

Корпус предусмотрен цельносварной, сделан из алюминия. Если говорить про габариты лодки, то общая длина составляет ровно 5,3 метра, а ширина — только 1,9 м. Если верить покупателям, то управляется лодка просто замечательно. На рынке за нее в наше время просят около 310 тыс. руб.

Смотреть галерею

Описание катера «Волжанка»

О компании-производителе

Данный производитель выпускает множество различных моделей, которые предназначены для разных целей. Используются только очень качественные и надёжные материалы, что бы получившейся товар служил верой и правдой долгие годы, ведь такие вещи как катер, покупают на достаточно длительное время, в течение которого, на него возлагается достаточно большая нагрузка.

Технические характеристики катеров

Если рассматривать к покупке бюджетные варианты, то они обладают не самыми высокими техническими характеристиками, но при этом их более чем достаточно, что бы передвигаться по небольшим и средним водоёмам на достаточно приличной скорости.

Так же надо отметить большой объём бака. При достаточно экономичном двигателе, этого объёма хватает на очень продолжительно время, что важно для тех, кто будет передвигаться на длинные расстояния.

Длина лодки очень большая, это сделано для того, что бы увеличить размер кокпита, это по достоинству оценят рыбаки. В целом надо сказать, что технические характеристики у моделей данного производителя ни чем не уступают множеству иностранных конкурентов.

Преимущества и особенности

Как поймать больше рыбы?

За 13 лет занятия активной рыбалкой я нашел много способов, как улучшить клев. И вот самые эффективные:

1. Активатор клева. Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов, входящих в состав и стимулирует ее аппетит. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Более чувствительные снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.

Так как корпус изготовлен из алюминия, это позволят очень сильно сбросить вес. Надо сказать, что он играет очень большую роль. Чем меньше будет вес корпуса, тем быстрее будет происходить набор скорости, а так же это прибавит катеру манёвренности, что очень необходимо при плавании по узким водоёмам. Так же большим преимуществом является наличие большого и вместительного багажного отсека, это позволит рыбакам взять на борт больше различных снастей.

Важной отличительной особенностью является то, что корпус имеет переменную килеватость. Это означает, что у транца дно будет практически плоски, а в носовой части будет присутствовать киль. Такая технология помогает повысить устойчивость на волнах, а так же при резких поворотах. Очень хорошо, что при этом не страдает управляемость.nt goes here

Особенности лодки «Волжанка 57 Фиш»

Эта лодка отличается не только прочной конструкцией, но и интересным дизайном. По параметрам она также является привлекательной. Показатель грузоподъемности модели равняется 430 кг. В данном случае высота транса равняется 0,5 м. Непосредственно салон производителем сделан из винила. При желании сиденья можно отсоединить самостоятельно.

Высота борта на миделе равняется только 1,01 м. Мотор используется средней мощности, а весит он 133 кг. Всего у лодки есть два рундука. Ребра производителем установлены повышенной жесткости. Для навески есть специальные рейлинги. Угол килеватости днища модели не превышает 12 градусов. Продается эта лодка на рынке по цене от 235 тыс. руб.