Тест драйв Lexus GS –
«Дождались (GS 350 AWD)»

О Lexus GS

Лексус

Полный привод для “GS”

Компания “Lexus” вывела на российский рынок полноприводную модификацию модели бизнес-класса “GS”. К тому же с новым для нашей страны 3,5-литровым двигателем мощностью 307 л.с.

НИКОГО не удивишь тем, что в будний день Московская кольцевая в очередной раз притормозила на одном из участков. Разве что необычным для этого поводом… На сей раз водителей заставило сбросить скорость праздное любопытство: не каждый день увидишь, как на МКАД колонной вываливает огромный кортеж, сплошь состоящий из белоснежных “Lexus”. Повод для такой демонстрации был весьма подходящий: компания “Toyota”, которой принадлежит бренд “Lexus”, устроила презентацию полноприводной модификации популярного седана бизнес-класса – “GS350 AWD”.

Разумеется, на приличной сухой трассе достоинства полного привода не оценишь. “Лексус” как “Лексус”, бизнес-класс как бизнес-класс. То есть хорошо едет, комфортно, как и положено автомобилю премиум-сегмента. В таких условиях 60% крутящего момента идет на заднюю ось, 40% – на переднюю. Но это чисто теоретическое знание. Как ни дави на газ, хоть на прямой, хоть в повороте, – надо быть каким-нибудь Терминатором, напичканным сенсорами, чтобы уловить разницу в поведении версии “4х4” по сравнению с обычной заднеприводной.

Зато есть возможность расслабиться, подумать о чем-нибудь постороннем… например, о странностях маркетинга. Хоть режьте, не могу понять, почему эта презентация состоялась только теперь, а не парой-тройкой лет раньше. Например, в США, где дороги в общем и целом лучше, чем у нас, а зимы коротки (Аляска не в счет), полноприводный “GS” продается уже три года. А в России, с нашими раздолбанными трассами, затяжным холодным сезоном – и, добавим, с ярко выраженной симпатией автомобилистов к трансмиссии “4х4” – до сих пор были представлены только заднеприводные “Lexus GS”. Интересно, кто-нибудь в японской компании пробовал подсчитать, сколько потенциальных клиентов в нашей стране они из-за этого потеряли? Вернее, уступили их конкурентам, у которых седаны бизнес-класса в обязательном порядке доступны с полным приводом..

Что ж, лучше поздно, чем никогда. Долгожданный “GS350 AWD” у нас все-таки появился. А с ним и новый (опять-таки – новый для нашего рынка) 3,5-литровый двигатель отдачей 307 л.c. Между прочим, не знай я точно, что он стоит под капотом, – мог бы, пожалуй, спутать с самым мощным в линейке “GS” двигателем V8 объемом 4,6 л. Разница между ними составляет 40 “лошадей” – целый табун, которого за глаза хватило бы для малолитражки вроде “Оки”, но, несмотря на это, отличия в динамических характеристиках незначительны. И хотя в целом масса двух версий практически одинакова, полноприводный “GS”, по ощущениям, управляется даже легче, чем более мощный заднеприводный собрат. Тут, несомненно, сказывается разница в весе самих моторов – тяжелого V8 на “GS460” и более легкой V-образной “шестерки” на полноприводном “Lexus”.

Листопад, листопад…

НО ВОТ, наконец, и то место, где мы сможем “обкатать” полный привод. Признаться, всю дорогу я пытался угадать, что приготовили организаторы – неужели специально для презентации обустроили искусственный ледяной каток? Но, как оказалось, они поступили гораздо проще и остроумнее: обильно полили площадку водой и щедро засыпали ее опавшей листвой. Молодцы, отлично придумали! Всякий мало-мальски опытный водитель знает, что такая осенняя каша по своим сцепным свойствам не сильно отличается от голого льда.

Очень коварное покрытие. Задние колеса на нем неминуемо начнут проскальзывать. Что при этом произойдет? Межосевой дифференциал частично заблокируется, почти уравнивая тягу на передней и задней осях – в соотношении 48:52. Соответственно передняя пара станет активнее “вытаскивать” машину. Система несложная, но должна быть эффективной. Остается проверить ее на деле.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Toyota Camry
(седан 4-дв.)

BMW 5 series GT
(хэтчбек 5-дв.)

Hyundai Genesis G90
(седан 4-дв.)

В размеченном конусами крутом повороте прибавляю газ (собственно, притормаживать никто и не просил). Электроника моментально чувствует пробуксовку задних колес и перебрасывает необходимую часть тяги на переднюю ось. Внешне это проявляется в том, что седан, слегка вильнув кормой, послушно возвращается на первоначальную траекторию. Причем ESP даже не пискнула. Вот это интересно! По собственному опыту знаю, что на заднеприводном “GS” в такой ситуации система уже начала бы усердно навязывать мне свою помощь, всеми правдами и неправдами стабилизируя автомобиль.

На очередном круге еще прибавляю скорость. Первый проход – все в норме. Второй, третий… И тут наконец вмешалась система стабилизации. Не то чтобы вовремя и тем более не “в последний момент” – я еще готов был побороться с машиной. Правда, должен признать, смелости добавляло то, что я на огороженной трассе. Полный привод, конечно, дает водителю больше воли, но о безопасности забывать не стоит. Так что в обычной дорожной обстановке ESP сработала бы как раз кстати – немного жестко, но четко вернув автомобиль на заданную траекторию.

Lexus GS 350: красота по-новомосковски

Безусловно, интересный седан получился у Lexus. Не правда ли? Новый GS, по замыслу создателей, должен сломать стереотипы, сложившиеся вокруг этой марки как производителя исключительно комфортабельных автомобилей. В компании все больше «педалируют» «драйверские» возможности GS, ведь недаром у нынешнего поколения седанов появилась отдельная модификация с пакетом F-Sport. Ну и, конечно же, как это принято в автомобилестроении, новая модель всегда должна быть богаче и совершеннее предшественника. А еще неоспоримым плюсом нового GS стало появление «бюджетной» версии GS 250 с 2,5-литровым шестицилиндровым 209-сильным мотором, с помощью которого удастся привлечь новых клиентов, которым раньше «Джи Эс» был не по карману.

Lexus GS нам уже знаком. Впервые мы с ним познакомились во время Франкфуртского автосалона, прошедшего в сентябре прошлого года, а спустя пару месяцев Виталий Кабышев уже наматывал первые километры на новом автомобиле во время презентации в США.

Кстати, на тест нам досталась полноприводная версия GS 350 AWD, правда, теперь мощность 3,5-литрового мотора V6, агрегатированного с шестиступенчатым «автоматом», составляет 317 л.с. Список оборудования, установленного на тестовый автомобиль, внушителен: ESP, 10 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с 12 динамиками, кожаный салон, подогрев и вентиляция передних кресел, биксеноновые фары с автоматической коррекцией, противооткатная система, мехатронное шасси с настройками силового агрегата, шасси, подсветки приборов и системы стабилизации. Цена — 2 210 000 рублей.

Рассказывать избитую историю о том, чего достиг искусственно выращенный «Тойотой» премиум-бренд за последние двадцать с лишним лет, нам показалось слишком банальным. Равно как и рассуждать о том, сможет ли новый GS побить своих извечных конкурентов в лице Audi A6, BMW пятой серии и Mercedes-Benz E-класса. В любом случае, покупатель сам сделает свой выбор в пользу той или иной марки, несмотря на то, что говорят вокруг. Поездив на Lexus GS 350 AWD, пообщавшись с потенциальными клиентами, мы сделали для себя выводы, и, кажется, нашли нужные «декорации», которые вам без лишних слов передадут «атмосферу» и «настроение» этого автомобиля. По крайней мере, в нашей стране. Пожалуй, на этом и закончим «писанину» и продолжим рассказ в очередном пятничном видео.

Тест-драйв Lexus GS350 AWD 4 поколение — Обзор ВТачкеКЗ

Показать панель управления

• Опубликовано: 29 сен 2016
• Подписка на канал thexvid.com/user/vtachkekzli.
  Всем привет! Сегодня у нас на обзоре LexusGS350 AWD
  Да да да. плюйтесь, кричите, топайте ногами. Да это лексус, да это GS — но и все ))) больше GS-ов не будет!
  Lexus GS350 полный привод, с двигателем 2GR-FSE отлично нарисованный автомобиль, с новой радиаторной решеткой в их новом фирменном стиле!
  Отличная оптика и ходовые огни Lexus GS350 подчеркивают агрессивность и спортивность этого автомобиля, а изящный салон с аналоговыми часами, подчеркивают ее премиальность.
  Так и получилось. Встречайте премиальный спортивный седан — Lexus GS350 AWD
  Подписывайтесь и ставьте лайки!
  А также посетите присоединяйтесь к нам в наших соц. сетях:
  vtachkekz
  vtachkekz
  vtachkekzlive
  vtachkekzlive
  И читайте новости на нашем портале:
  vtachke.kz
  По всем вопросам сюда: info@vtachke.kz
• Авто/Мото

Комментарии • 70

Японский городовой я тебя узнал

почему навигацию назвали NAV .. когда услышал чуть не обоссался,спасибо ..

Ребята из Казахстана говорят на русском , просто , да как ,я , мое почтение парни, интересно смотреть

Зачем? Ты просто недоразветый !

Обзор полное гавно. Ход у джойстика нормальный, он в 3 раза больше, чем тут показано. Что б «включить на ходу музыку» джойстик нахер не нужен, она включается на руле. Проблему с цилиндром исправили. Поворотники абсолютно нормальные, просто кто-то криворукий) «Отстреливает» он нормально в нейтральнее положение при перестроении. Руки просто под кирпичи заточены, а не под Лексус.

Обзор о кнопочках. 5 цилиндр давно исправлен.

Брат стабилизатор купите, смотреть приятнее будет

Заебала эта музыка

Современное говно никогда не сравнится с легендарным 2jz

Что за убогое управление с помощью хуевого джойстика. В втором поколении с 1997 года уже был сенсорный экран))). Деградация.

Саламалейкум братан зделай обзор лексус Es 2019 новые поколения тест драйф

Я в BMW наебся с этими поворотниками, просто жесть. мне стыдно было реально. человек пропустит, а я давай то влево, то вправо((( ужас. привык через какое то время.

Нет проблем с пятым цилиндром что за бред решённый вопрос на этой модели

Дружище, у этих двигателей нет проблемы 5 цилиндра.

Чё не было более качественной камеры?

Скажите а проблема 5го цилиндра осталось на этих машинах ?

В четвёртом поколении проблему с 5-тым цилиндром исправили. Прогуглите !

Чтоб не было проблем с 5 цилиндром, надо масло менять каждые 7 тысячи и заправлять бензин выше АИ 95. Промывать форсунки и менять свечи,ничего сложного и машина проедет больше 300 тысячи.

немецкие авто обновляют свой двигатели на базе старых двигателей, ещё раз читайте внимательно, под двигатель 2GR очень много двигателей и все они разные и по характеристике и по свойству, и по структуре и т.д и т .п. Ни спорьте пожалуйчта, вы много неправильных вещей говорите, не знаете а просто старите себя это самое страшное, когда людей вводят заранее в заблуждение!

блогер конечно слабенький, парни отписываюсь от него

особенно идиотский лакшери джойстик

не гони систему охлаждения изменили в конце 2010 года. Если ты захочешь поставить двигатель с 2011 года на 2005 год, то обломишься он не подойдёт

в 2015 году установили новые двигатели

ВТачке.КЗ ты кажется читать не умеешь

И спасибо, что не поленился и написал! Прям от души. Заходи к нам в инсту, там у нас почаще возникают разные споры)))) @vtachkekz

Бро это бесконечный спор. Ща мало кто тратит бабки на разработки, обычно этим занимаются типа научно иследовательских институтов, но немцы все же, как и англичане, тратят много денег на разработку, а тойота, она тратит много денег на рекламу! Вот вся разница. 5й цилиндр это проблема блока, ее решают разными модификациями, типа меняют впуск, допиливают фильтра, работают над охлаждением. Но болезнь (пусть хронически) она есть, ибо это беда GR, вне зависимости от того какие буквы там идут дальше

и немцы и японцы берут старые движки и просто дорабатывают их. На GS300 стоит двигатель. 2GRFE у которого нету проблем с 5-6 цилиндром. И ещё, для чего тогда говорить в видео, что машины и 15 и 17 года имеют проблемы с двигателем?!

По поводу эмиратов хз если честно, знаю что на лехах ставили движки GR, а на 4х литровые UZ. А в эмиратах хз

Обзор Лексус GS 350 AWD

Показать панель управления

• Опубликовано: 27 фев 2020
• Обзор на Лексус gs 350 awd. В данном поколении gs4 устранена проблема с 5 цилиндром! В поколении gs3 есть проблемма с 5цилиндром, на некоторых двигателях .

Комментарии • 70

Красавчик удачи вам. Из Казахстана Салам.

Добрый день! А кондиционер через кнопку «Off» не отключается, разве?

@Записки моряка ок, я про момент 14:54.

Выключается полностью и вентилятор тоже

0-100 у нее 5.6?
А 100-200?

Так гибрид отлично!👍

@Записки моряка да, да, досмотрел, есть! Хотел второй машиной ГС брать, но правда гибридную

В конце видео вроде есть замер, конкретно 100-200 не замерял

Вот ты красавчик!
Ухоженный конь у тебя!

Если бы на него ставился газ. ) Просто идеальная машина. У самого Камри. Думаю взять. Но свежую не потяну. Год 12 может

Привет! Я долго думал стоит ли мне менять свой Lexus ES на GS и после просмотра твоего обзора, купил Lexus GS 350 такой комплектации как у тебя с пробегом 58.000 км. За полгода проехал более 6.000 км и никаких проблем с машиной не было. После покупки машины, я поменял только масло в двигателе и фильтры. Вот у тебя хотел узнать, когда надо менять масло в коробке передач и в передних и задних диференциалах? Спасибо тебе за отличный обзор и добрый совет! Я очень доволен машиной.

Спасибо большое за ответ! Желаю тебе удачи и безопасной езды!

А в коробке можно когда начнёт немного пинаться на каких то передачах

Привет, в коробке тыс на 80-90 поменяй, в дифференциалах на 80 , хочешь сейчас поменяй если есть возможность, худе от этого не будет

Добрый вечер, хороший обзор, вижу вы на коментарии отвечаете, как думаете стоит брать такой с пробегом 150 000 ? Сколько еще двигатели живут ?

Добрый, конечно все зависит от того как им пользовались, такие двигателя 500тыс живут смело, если не ухаживали , то тогда сами судите. самый идеальный вариант найти подходящую Машину которая внешне ухожена, заехать в Лексус центр отдать на полную диагностику и вам скажут, что и как. Лично я знаю человека у которого 280 тыс пробега и она масла не берет. поэтому с таким пробегом можно смело брать

Здравствуйте, хочу купить такой автомобиль. Какие комплектации есть? F sport и еще? На что обратить внимание при покупке. Еще вот эти диодные фары с какого года идут? И ваша машина какого года. Спасибо!

Конечно, чем свежее тем лучше думаю, опять же, смотря кто юзал

Есть тут одна, 2016 года пробег 30к. F sport, разница между таким же дорестайлом 5тыщ долларов. В нынешнее время лучше взять уже рестайлинг?

Там только внешний вид и опции , железо такое же, если бы сейчас их выпускали , я бы взял себе

@Записки моряка а про gs 2016 года рестайлинговые, что скажите? Такие же надежные?

Добрый вечер. У меня комплектация luxury. Я всем советую — найти подходящую Машину которая внешне ухожена и заехать в Лексус центр на полную диагностику, там сразу скажут , на что обратить внимание и в каком состоянии, стоить это будет в районе 5 руб, но лучше так чем потомила бабки попадать, говорят что у этих машин проблема с амортизаторами 🤷‍♂️

Как же хочется его купить, красивый, сейчас в цене поднялись, 2014-2015г стоит от 2000000

Купите не пожалеете, таких уже качественных не будет .

Афигенная тачка мне она очень нравится

Какая тачила. ну всё для людей. Супер.👍👍🔥

По делу,по существу!!

3.5 года езжу на такой же. При переключении на D или R пинок слабый. Может подскажите в чем причина?

Точно сказать не могу, но думаю это подушки на коробке подносились, ручником не пользуетесь?

Какая максималка без ограничителя?

274 по проекции показывало, в принципе и больше поедет

Если тебе блин неудобная японская машина тогда купи Ладу-Калину или как там она у вас называется и она очень удобная😄😄

Масло лей ликви моли 10w40 летом, зимой 5w50 меняй каждые 6тсч км, и бед знать не будешь! И масло расхода вообще не будет летом, у офицалов не меняй, колодки ставь джибрэйк керамическим напылением, недорого стоят, если сделаешь как я написал потом спасибо скажешь мне😎

@Записки моряка Так же советую сделать хорошую трассу, каты убрать, сделать улучшенный впуск итд, будет еще быстрее ехать и расход меньше, а также поменяя лямбду, она у тебя хоть и рабочая но тайминги уже не те, деградация датчика идет,

@Записки моряка Просто это идеальные параметры по маслу для этого двигателя, я к тому что на спеках которые я написал у двигателя запас прочности больше, если ты льешь нулевку или пять 30 то это не есть гуд, поверь я с Сахалина рядом япония и знаю что лучше) скажу так личный опыт не меня 50авто японского производства, есть видео где на Крауне у блогера этот двигатель помер, а знаешь в чем прикол? Если бы он лил то что я говорю то НЕБЫЛО такого) посмотри видос, он вообще нулевку лил, люди незнают как правильно мануалы читать, долго объяснять)

SpravedlivosTь так я и сейчас бед не знаю и расхода нет, зачем что-то менять 🤔 и машина не первая .

Надумаешь продавать,напиши, пожалуйста

Пока не собираюсь. Желающих много купить.

Подскажи ,что за ателье,я сам из Краснодара

@Записки моряка спасибо

Led avto svet93 . Находятся на ковтюха 125

Целюсь на такой лексус, как вторую машину

Добрый день! Проблема с 5 цилинд есть??

До 2008года потом исправили

Добрый, нет , в этом кузове нет

Здравствуйте сколько стоит тех обслуживание?

Здравствуйте. У официального дилера замена масла — фильтров около 8 тыс

Так и не смог продать за 2 мульта? Интересно после него что хотите взять, джипа уже наверное, нагонялись?

Забирай у меня www.avito.ru/sterlitamak/avtomobili/lexus_gs_2014_1963911181

Скорее всего следующую -мерса Е или CLS — амг. Это пока мечты

Есть покупатели, я не продаю. Смысла не вижу, она меня полностью устраивает. P.S. Джип уже взял, позже будет обзор на канале

5.5 разгон и едет больше 200 (когда у них ограничитель на 190 стоит). Чипованная что ли машина? А какого года?

Просто ограничитель снял и все. Она всегда ехала так у меня- меньше 6 сек

Ну почему их перестали завозить в Россию(((((

Можешь оставить координаты на бегающие поворотники

Владею таким и можно выйти на цифры при скорости 100-115 км/ч на цифры 16,9км на 1 литре что соответствует 5,9 л на сотню www.avito.ru/sterlitamak/avtomobili/lexus_gs_2014_1963911181

Минимальный у меня был 9литров меньше никак не получалось

Это гибрид, совсем не такой

Как это не выпускают? www.drom.ru/catalog/lexus/gs300h/g_2015_7736/

Рынок сбыта- Япония! В России их уже нет давно

За Беспалова лайк отдельный бы поставил ! 😉

@Записки моряка трэк играет, в конце, где разгон )

сначала подумал , что обзор будет колхозным , так как много чего снималось с телефона , но продолжив смотреть , однозначно понравился обзор. Крайне редко ставлю лайки , но тут реально заслужил.

what are those wheels.

from gs f 245/40/19 all

Хороший обзор, только вот петличку бы)

На момент съёмки не было к сожалению. Сейчас 3 штуки.

Диодные линзы идут в определённых комплектациях ? Или сам менял линзы? Продал камри и вот смотрю в сторону GS. За обзор спасибо! Продавать не думаешь?)

С 2014 года идут в комплектации кажется. Я сам менял. Продавать не думаю пока, что. как соберусь продавать на канале сообщу

Здравствуйте , планирую взять такой же Лексус в чёрном цвете , подскажите не сильно ли хлопот добавляет черный цвет ? Сильно ли видны на таком цвете коцики и т.д .

Записки моряка понял , спасибо 👍

Добрый день. Сильно- это не то слово, видно все! Сразу отполируй и пленкой затяни 🤝

здравствуйте всем!) такая ситуация произошла, пришёл заводить машину нажимаю кнопку стар стоп а она не реагирует, только под капотом что то слегка щёлкает! После снял клеммы аккумулятора и все заработало! На другой день сел заводить и что то опять кнопка стар стопа начала долго думать и потом завелась ! Что это может быть ? Дайте совет что делать ?!

Записки моряка нет обороты не прыгают все нормально!!

Сергей Красавчик привет, лично я не знаю, но думаю нужно просто Аккум заменить, может сдох. Сейчас обороты на холостых не прыгают, после того как сняли клемы?

Кондиционер выключается, кнопкой «off»

Это выключается полностью. Я имел ввиду сам компрессор кондиционера

так ты ростовский? а снимаешь почему на фоне краснодарского ТЦ?

😂😂😂😂😂это точно. На гидрике живу 😑 из района в 11 выезжаю ну или до 7 утра 😂

@Записки моряка в самом городе? так там машина то не сильно и нужна))))) быстрее пешком или на велике

Уже 9 лет в Краснодаре живу

Ступичный подшипник 2500. на лексус. да это китай галимый на опель 4500 со ступицей быть такого не может

Япония, китайское ничего никогда никуда не ставлю. доказывать ничего не собираюсь, заедь в магазин и спроси, если быть такого не может.

Что ж у тебя так патрубок перегнутыт? его аж всосало, я ебу как так можно ездить

😑там кабеля уложены

@Записки моряка справа посмотри выше бачка омывателя, воздушный или какой то перегнутый весь

Какой патрубок, ты о чем?

Самый прекрасный обзор автомобиля, который я видел.

@Записки моряка он в другом смысле говорит

Странно у друга 40 кузов 3.5 Камри 277 с чипом расход 12 литров по городу а здесь 16-20 , а если чип сделать и ехать 60 км час какой расход будет?

Вы сами ответили на свой вопрос, то камри. -вес , двигатель другой 317-277лс, привод здесь полный. И какие 16-20, максимум у меня 16 было , и я же сказал -все зависит от езды, можно и на Камри вашего друга сделать 20-30литров

Добрый день.Как сделать чтобы фары также делали?

Фары или поворотники?

Сам владею аппаратом , просто мечта ))) у меня ф спорт только , минусы сведены к минимуму 💪💪💪

Если замок закрыт , лючок бензобака тоже закрыт , открывается нажатием только в открытой машине

Кстати не знал, попробую, прям интересно. Потом отпишусь

Добрый день! Не продаёшь ?

Записки моряка очень плохо ухаживают за ними. Я уже думаю пригнать из за рубежа

Борис Иванов 😂😂😂не, пока нет. Так и не нашли?

Записки моряка так и не надумали продать ?😅

Найти машину, которая более менее в хорошем состоянии и Лучше всего поехать к официалам заплатить за всю диагностику 5 тыс руб и уже торговаться с продавцом если , что найдут, я бы так сделал

Записки моряка на что ещё обратить внимание при покупке ?

Доброго времени, хочу взять такую подскажи клиренс сильно ограничевает передвижение (зимой)?

VAYA приветствую, я живу в Краснодаре, снега у нас нет, в Ростове часто бывают, там снег и лёд есть , никогда проблем не было с нехваткой клиренса, как обычный седан, единственное с бордюрами внимательнее нужно быть

Подскажи пожалуйста диодный свет лучше светит?

В разы! Поставишь -не пожалеешь однозначно!

Лучше такой агрегат, чем новая 3,5 Камри.

Dont know if anyone gives a damn but last night I hacked my girlfriends Instagram account using InstaPortal. You can find it by Googling for Instaportal account hacker 🙂

@Записки моряка 50ка дорест тоже

40 ка хорошая была

Камри были хорошие первые версии

Классный аппарат, у меня такой же 15год! Пробег 90, Неубиваемый! Разгон, конечно, как надо! Краснодар

ChallengeYou 17 нет, не было, на 100 тыс появились толчки, между 5 и 6 передачей, не всегда , но были. Был в Ростове , заехал к официалам, объяснил, говорю давайте масло заменим. в ответ в данном автомобиле масло не меняется. коробка рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля. а какой срок так никто и не сказал. в общем пробег тыс 110-112 поехал масло менять в двигателе, в Краснодаре , ну и про коробку говорю менеджеру, первый же вопрос масло когда менял последний раз 😂 я так и так в Ростове сказали. в итоге заменил масло в коробке и снова все отлично

Как коробка , кстати?? Были вопросы??

@Записки моряка , расход такой же плюс минус, но Если топить больше 20 однозначно, по трассе в круизе при 130-140км- 11-12л, в городе 16-20

🤝🤝🤝Так с пробегом в 90 ничего и не должно ломаться на нормальных машинах)))

Правильно что хром убрал

Трэкшн Контроль видно что сработал! Его нужно отключать не нажатием кнопки а удерживанием пока не загориться оранжевая лампа а не просто надпись, и коробку не в S sport нужно а Sport S+, как 4 года ездил и такого не знает, не понимаю

Уже в курсе, что держать нужно. Режимы на разгон не влияют. В эко режиме такой же разгон будет. Не знал, так как не нуждаюсь в отключении , спорт за 4 года включал может раз 10 максимум.

Просто не ломается абсолютно

Lexus реально супер тачка

Ну не прям 😂, хорошая машина

гс выпускается только не а в россии

Не выпускается уже

Спасибо! Хороший обзор, хорошей машины 👍

Олег Данилов 🤝спасибо

Тачка норм у меня такая же только F sport. Привет с краснодара🖐

Расход от стиля езды зависит, правильно сказал!

Виолетта Ольховская
Это ответ тем, кого расход интересует в первую очередь! И очень многие над этим не задумываются, потому что есть усредненная статистика и паспортные данные расхода. И любое отклонение от этих данных, многих приводит к заключению — двигатель неисправен.

Ахахаха, будто новое открыли. К чему поддакивать по мелочам.

Мне нравится 3-е поколение) Этот GS кстати на новую Камри похожа.

с задним приводом можно такие вещи делать что с полным приводом не сделаешь. У нас в последнее время зимы нет особо так что этот полный привод и не нужен

Мне тоже! У меня гс 430 и зад больше нравиться чем на новых гс. Выглядит более спортивно

Каждому своё, может Камри на него похожа?

Хороший обзор ! У самого 3 поколения 4.3 v8 думал , что мой быстрее , а оказывается нет или одинаковые по разгону, хотелось бы их сравнить , по опциям конечно много приятностей современных !!

Sergei Ivanov конечно машина хорошая! Никто не спорит 🤝

@Записки моряка единственное что не хватает гс430-460 это полного привода ) но это если снежная зима а так машина огонь

Автомобиль отличный! Плохо я ничего сказать не могу! Вот единственное топливный бак прям бесит, это я считаю основной минус у него!

Можно еще вопрос, у прошлого поколения была проблема 5 цилиндра — факт — что не говори, тут же это исправили, да?)))

Sergei Ivanov каждому своё, я так не езжу, дрифт мне не нужен, да и гс не для этого предназначен, он для спокойной и очень комфортной езды, а для дрифта нужно немца брать

@Записки моряка я по началу хотел гс 350 но потом все же взял 430 . Этот v8 очень надёжный и звук огонь просто. А полный привод не особо и нужен если снежной зимы нет как у нас . + Можно дрифтить )

Sergei Ivanov по поводу звука он и здесь хороший, приятный можно так сказать

Sergei Ivanov я в Лексус центре обслуживаюсь, спрашивал у тех менеджеров, говорили, что на этих этой проблемы нет.

а мне говорили наврятли исправили. и если много наваливать раздатка слабое место. Взял себе гс430 и радуюсь. Звук выхлопа очень классный. ограничитель стоит там на 190 а я могу до 250 разгоняться

Я понимаю, что на обычных машинах надо менять масло каждые 10 тысяч. Но на подобных аппратах это 7 тысяч КРАЙ.

levski я сейчас в рейсе, интернет дорогой, потом посмотрю, спс

@Записки моряка Масло по мото-часам меняют , avto-blogger.ru/dv/cherez-skolko-motochasov-menyat-maslo-v-dvigatele-znat-obyazatelno.html

@Записки моряка потому что на ней жегаешь в любом случае где то.

А чем это не обычная машина, самый обычный атмосферник, расхода масла нет, масло на 7тыс ещё не темное даже, смысла менять не вижу, если есть деньги то каждую тысячу менять можно, но смысл. Каждые 9-10 лично моё мнение вполне нормально

А как ты ограничение снял.

@Записки моряка Да только у водилы

levski 😂😂😂нет, главное чтобы под икры выезжало, вот я не помню там это есть или нет

​@Записки моряка В ф спорт спинка не ломаеться ,не большая потеря?

levski искали лакшери и ф спорт, между бомж комплектацией и лакшери там разница колоссальная! Смысла не вижу покупать Лексус в минималке, только из-за того , чтобы потом кричать у меня Лексус. смотри нормальные комплектации

@Записки моряка Неправильно спросил,хотел спросить именно luxury комплектацию искали или любую разница не большая в оснощении лишь бы живая была?

Ты сказал 200 км в час, а разве у него нет ограничения до 180 км.ч.?

Я убрал, чтобы не было его 😂

Можно снять, но смысл.

@Записки моряка раздатку можно убить

Гражданин Земли после снятия 274 ездил

Гражданин Земли по проекции до снятия ограничителя, всегда показывало максимум 201 км/ч, по самому спидометру ровно 200

Акум сел пришлось купить новый)))))) А зарядить не пытался? )))))

Гражданин Земли смысл, ему 7лет, родной стоял,обычно столько не служат , я сразу и заменил, а так конечно не додумался бы зарядить, спс за подсказку

Машины выпускаются, только на нашем рынке с 2015 года эта модель не представлена.

@Записки моряка Рулят по продажам 20 ES-ов на 1 gs.

levski ес рулят. Ес это говно по сравнению с гс, совсем разные автомобили! Схожего у них нет ничего, Это лично мое мнение , я на них ездил и на 2,5 и на 3,5 и в новом и в старом, всеравно не то, новый менее валкий, но всеравно не то. В общем ес я бы не брал, если так то взять Камри можно, сделать шумку грубо говоря, вот тебе и ес, ну это я так думаю

@Записки моряка В европе тоже нет , ES-ы рулят, в Германии 10 машин GS было продано за 19 год.
auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2019/lexus/

Только в России их нет? А в остальных странах продаются 3.5литра, полный привод?

Классный Лексус , сделал всё со вкусом 👍

Nariman Nariman спс🤝

Бегающие поворотники заинтересовали, во сколько встали и где делали ?

Александр Круглов instagram.com/ermolovyury?igshid=ar0ymfh0xsgg

Записки моряка как в инсте тебя найти?

@Записки моряка какой ник

Александр Круглов в инсту напиши мне

Записки моряка есть контакт?

4 поколения GS 350 есть проблема 5 цилиндра? Как в 3 поколениях.

Кайрат Жолшыбеков добрый день, эта проблема была на 3GS, здесь этой проблемы ,есть машины с пробегом 400-500тыс и случаев не было таких, ну по крайней мере официалы так говорят, я масло и фильтра меняю каждые 9-10тыс

@Записки моряка Привет я с Казахстана и у меня gs 350avd 2008г также в круговую хром облепил чёрным скойчем. Ездию 2 год недавно поменял мотор на контрактный с пробегом 55миль. А сам gs 125000миль сейчас обклеил кароб резиновым уплотнителем. Снял 2радиатора и помыл херхером бывший хозяен заливал масло 10w40дешовый. И в итоге 5горшок кароб воздушный не был обклеен. Сейчас я каждый 1000миль меняю ваздушный филтер и масло 5000миль.Мне кажется что 3 поколение что 4 поколение один итодже матор. Такшто почаще меняй воздушный филтор и мой радиаторы. GS машина 🔥🔥🔥🔥🔥 лудше небывает мне 55лет я тоже иногда под 200 выжимаю

Niko CapRiani этой проблемы нет!только на третьем поколении и то ,кажется,не на всех моторах