Замена моторного масла Suzuki GSX-R 600/750 2008 — 2010
Время: 30 минут при наличии нужного инструмента и прямых рук.
1. Прогрейте немного мотор, в течении 1-3 минут. После нагрева масла, оно будет более текучее и при сливе, больше старого масла сольётся.
Не стоит нагревать мало сликом, это может обжечь ваши руки при сливе.
2. Если у вас есть подставки, подставьте их под колёса, зад можно немного поднять выше, при этом возможно больше вытечет старого масла .
3. Снимите свой обтекатель с левой стороны. Болты указаны в красных кругах. Есть 3 болта и 3 пластиковых зажима (клипсы).
Не забудьте убрать открученные болты в сторону или закрутить их на места после снятия оптикателя.
4: Используя 17мм гаечный ключ или головку, осторожно откручиваем сливную пробку против часовой стрелки. Убедитесь, что контейнер для слива масла или ведро у вас под рукой .
Откручивая гайку, не уроните её в масленый контейнер, потом придётся пачкать руки в поисках её в масле.
Оставьте мотоцикл на минут 20 чтобы слить максимум старого масла.
5: Удалите масляный фильтр. Будьте осторожным, оттуда тоже потечет масло.
Вытрите масло вокруг блока цилиндров после того как вы сняли фильтр.
Убедитесь что прокладка от масляного фильтра не осталась на блоке.
6: Одень новую шайбу на сливную пробку и закрутите её на место динамометрическим ключом , момент затяжки смотрите в спецификации.
7. Налейте немного нового масла в ваш новый масляный фильтр. Я решил использовать фильтр Suzuki только потому, что очевидна .. Это Suzuki! Налейте настолько чтобы фильтр был почти полный. После этого закрутите масляный фильтр на место.
8. установите на место все обтекатели.
9: Используя воронку, влить масло в отверстие мотора. Проверяйте уровень через спец окошко. Я налил в около 2,5 кварты масла и я включил двигатель , дал поработать на холостом ходу около 3-4 минут, затем я прокатился вокруг бокса и проверил масло.
после этого заглушите двигатель и дайте постоять мотоциклу минут 10-15, и проверьте уровень. Если требуется долейте масла.
Проверьте что негде нету течи.
Замена моторного масла Suzuki GSX-R 600/750 2008 — 2010
Время: 30 минут при наличии нужного инструмента и прямых рук.
1. Прогрейте немного мотор, в течении 1-3 минут. После нагрева масла, оно будет более текучее и при сливе, больше старого масла сольётся.
Не стоит нагревать мало сликом, это может обжечь ваши руки при сливе.
2. Если у вас есть подставки, подставьте их под колёса, зад можно немного поднять выше, при этом возможно больше вытечет старого масла .
3. Снимите свой обтекатель с левой стороны. Болты указаны в красных кругах. Есть 3 болта и 3 пластиковых зажима (клипсы).
Не забудьте убрать открученные болты в сторону или закрутить их на места после снятия оптикателя.
4: Используя 17мм гаечный ключ или головку, осторожно откручиваем сливную пробку против часовой стрелки. Убедитесь, что контейнер для слива масла или ведро у вас под рукой .
Откручивая гайку, не уроните её в масленый контейнер, потом придётся пачкать руки в поисках её в масле.
Оставьте мотоцикл на минут 20 чтобы слить максимум старого масла.
5: Удалите масляный фильтр. Будьте осторожным, оттуда тоже потечет масло.
Вытрите масло вокруг блока цилиндров после того как вы сняли фильтр.
Убедитесь что прокладка от масляного фильтра не осталась на блоке.
6: Одень новую шайбу на сливную пробку и закрутите её на место динамометрическим ключом , момент затяжки смотрите в спецификации.
7. Налейте немного нового масла в ваш новый масляный фильтр. Я решил использовать фильтр Suzuki только потому, что очевидна .. Это Suzuki! Налейте настолько чтобы фильтр был почти полный. После этого закрутите масляный фильтр на место.
8. установите на место все обтекатели.
9: Используя воронку, влить масло в отверстие мотора. Проверяйте уровень через спец окошко. Я налил в около 2,5 кварты масла и я включил двигатель , дал поработать на холостом ходу около 3-4 минут, затем я прокатился вокруг бокса и проверил масло.
после этого заглушите двигатель и дайте постоять мотоциклу минут 10-15, и проверьте уровень. Если требуется долейте масла.
Масло для Suzuki — GSX — 600 EF/F
Suzuki GSX 600 EF/F, год выпуска с 1987 по 1997 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Бензин
Привод: Цепь
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 4
Клапанов на цилиндров: 4
Рабочий объем: 599 куб. см.
Мощность: 86 л.с. / 63 кВт
Двигатель /трансмиссия 6
Объем жидкости (основной): 5 л
Объем жидкости (фильтр): 0.2 л
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 6000 км или 12 мес.
Motobike 4-T Ester 10W-40
Для мотоциклов
Полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации
API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Kawasaki K61021202A, Kawasaki K61021302, Yamalube LUB10W40AP12, Yamalube LUB10W40WV12
Подробное описание.
Motobike 4-T Mineral 15W-40
Для мотоциклов
Минеральное моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
API: SL
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Подробное описание.
MOTOBIKE 4-T Ester 10W-50
Для мотоциклов
Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Yamalube LUB10W50SS12
Подробное описание.
MOTOBIKE 4-T Ester 10W-30
Для мотоциклов
Полусинтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Honda 08232M99K1JHE, Yamalube ACCY40103012, Yamalube LUB15W30FS12
Подробное описание.
MOTOBIKE 4-T Ester 15W-50
Для мотоциклов
Полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации
API: SM
Соответствие: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: BMW 83122405891, BMW 83212365963, Yamalube LUB15W50FS12
Подробное описание.
Professional Engine Cleaner
Присадка
Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Конечная вилка
Объем жидкости (основной): 0.46 л
Режим эксплуатации: нормальный
Проверка каждые 12000 км или 24 мес.
Fork Oil Medium 10W
Для мотоспорта
Гидравлическое масло высшего качества, изготовленное для мотоспорта. Антикоррозийный и противоизносный комплекс присадок обеспечивает надёжную эксплуатацию телескопических вилок и амортизаторов.
Аналоги OEM: BMW 83192408581, VW G052731A2, Yamalube ACCFORKF0010
Подробное описание.
Гидравлическая тормозная система
Режим эксплуатации: нормальный
Замена, мес: 24
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Соответствие: ASTM D6278,
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6
Подробное описание.
Motobike 4-T Ester 10W-40
Для мотоциклов
Полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации
Артикул продукта: 1172112
Теги: Всесезонные продукты, Моторные масла, Мотоциклы, Полусинтетика, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
Аналоги OEM: Kawasaki K61021202A, Kawasaki K61021302, Yamalube LUB10W40AP12, Yamalube LUB10W40WV12
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1172112-001-01-999 | 4014835731110 |
| | 4 л | 1172112-004-01-999 | 4014835731196 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1172112-001-01-999 Код поиска: 4014835731110 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1172112-004-01-999 Код поиска: 4014835731196 |
Применение:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
- Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | коричневый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 862 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13,9 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 93,2 | DIN 51562 |
| Вязкость HTHS при 150°C | мПа*с | 4 | ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25°C | мПа*с | 6 300 | ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | мПа*с | 24 600 | ASTM D4684 |
| Индекс вязкости | 151 | DIN ISO 2909 | |
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOACK) | % | 8,2 | ASTM D5800/b |
| Температура вспышки | °C | 238 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 10 | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зольность | % | 1,3 | DIN 51575 |
| JASO T904 DFI | 2 | ||
| JASO T904 SFI | 1,7 | ||
| JASO T904 STI | 1,97 |
| Цвет | коричневый |
| Плотность при 20°C | 862 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 13,9 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 93,2 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость HTHS при 150°C | 4 мПа*с ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25°C | 6 300 мПа*с ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | 24 600 мПа*с ASTM D4684 |
| Индекс вязкости | 151 DIN ISO 2909 |
| Температура застывания | -36 °C DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOACK) | 8,2 % ASTM D5800/b |
| Температура вспышки | 238 °C DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | 10 мг КОН/г DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зольность | 1,3 % DIN 51575 |
| JASO T904 DFI | 2 |
| JASO T904 SFI | 1,7 |
| JASO T904 STI | 1,97 |
Motobike 4-T Mineral 15W-40
Для мотоциклов
Минеральное моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
Артикул продукта: 1173121
Теги: Всесезонные продукты, Минеральный, Моторные масла, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: JASO MA, JASO MA2 T903:2006 (MO49RAV112)
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1173121-001-01-999 | 4014835731318 |
| | 4 л | 1173121-004-01-999 | 4014835731394 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1173121-001-01-999 Код поиска: 4014835731318 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1173121-004-01-999 Код поиска: 4014835731394 |
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Хорошие пусковые качества
- Высокую устойчивость к окислению
- Предотвращение образования черного шлама
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Чистоту катализаторов
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | желто-коричневый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 869 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 14,1 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 106 | DIN 51562 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20°C | мПа*с | 6 525 | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 134 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 238 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 8,4 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % | 1,06 | DIN 51575 |
| Цвет | желто-коричневый |
| Плотность при 20°C | 869 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 14,1 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 106 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20°C | 6 525 мПа*с ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 134 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -36 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 238 °C DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | 8,4 мг КОН/г ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | 1,06 % DIN 51575 |
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Артикул продукта: 1350601
Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6
Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004