Квалификационные тесты судебно-медицинской экспертизе — часть 1

Вопрос
1 Диагностическим признаком переезда через тело колеса автомобильного транспортного средства является:

Варианты ответов
1 перелом костей нижних конечностей (балл — 0)
2 отпечаток протектора колеса на коже (балл — 9)
3 полосовидные ссадины на коже (балл — 0)
4 односторонние переломы костей таза (балл — 0)
5 хлыстообразные переломы шейного отдела позвоночника (балл — 0)

2 Фрагментирование тела наиболее характерно при:

Варианты ответов
1 падении со значительной высоты (балл — 0)
2 переезде через тело колеса автомобиля (балл — 0)
3 переезде через тело колеса рельсового транспортного средства (балл — 9)
4 сдавлении тела между двумя массивными предметами (балл — 0)
5 выпадении из кузова грузового автомобиля (балл — 0)

3 Наличие загрязнения одежды и кожи смазочными материалами устанавливают, исследуя объект:

Варианты ответов
1 в инфракрасных лучах (балл — 0)
2 в ультрафиолетовых лучах (балл — 9)
3 в рентгеновских лучах (балл — 0)
4 контрастно-диффузионным методом (балл — 0)
5 в проходящем свете (балл — 0)

4 При падении со значительной высоты при осмотре трупа на месте происшествия врач-специалист в области судебной медицины должен:

Варианты ответов
1 осмотреть одежду и обувь (балл — 2)
2 зафиксировать посмертные изменения (балл — 2)
3 отметить имеющиеся на теле повреждения (балл — 2)
4 указать расстояние от трупа до основания здания, откуда произошло падение (балл — 3)

5 К признакам общего сотрясения тела относят:

Варианты ответов
1 кровоизлияния в связочный аппарат внутренних органов (балл — 3)
2 разрывы внутренних органов (балл — 3)
3 отрывы внутренних органов (балл — 3)
4 перемещение внутренних органов в другие полости тела (балл — -9)

6 К автомобильной травме относят повреждения, полученные при:

Варианты ответов
1 столкновении автомобиля с пешеходом (балл — 4)
2 выпадении человека из кузова стоящего автомобиля (балл — -4)
3 сдавлении тела между транспортными средствами (балл — 5)
4 падении на стоящий автомобиль (балл — -5)

7 Повреждения при автомобильной травме образуются в результате

Варианты ответов
1 удара частями автомобиля (балл — 2)
2 сдавления тела между колесом и дорожным покрытием (балл — 2)
3 удара тела о грунт (балл — 2)
4 трения — скольжения о дорожное покрытие (балл — 3)

8 Осматривая труп на месте ДТП, врач-специалист в области судебной медицины должен зафиксировать:

Варианты ответов
1 положение трупа по отношению к окружающим предметам (балл — 4)
2 взаиморасположение транспортных средств (балл — -4)
3 место обнаружения вещественных доказательств (балл — 5)
4 место предполагаемого столкновения транспортного средства с пешеходом (балл — -5)

9 При перекатывании через тело колеса автомобиля на коже может образоваться:

Варианты ответов
1 первичный щипок (балл — 2)
2 лоскутообразная рана (балл — 2)
3 позитивный отпечаток рисунка протектора колеса (балл — 2)
4 позитивный отпечаток рисунка протектора колеса (балл — 3)

10 При лобовом столкновении машин для водителя транспортного средства характерным является формирование:

Варианты ответов
1 поперечного перелома грудины (балл — 3)
2 дугообразных ссадин и кровоподтеков на груди (балл — 3)
3 перелома надколенника (балл — 3)
4 ушибленных ран правой половины лица (балл — -9)

11 Одежду пострадавшего от ДТП целесообразно направить на следующее исследование:

Варианты ответов
1 судебно-химическое (балл — -4)
2 медико-криминалистическое (балл — 4)
3 спектрофотометрическое (балл — -5)
4 судебно-биологическое (балл — 5)

12 К повреждениям, нетипичным для железнодорожной травмы относят:

Варианты ответов
1 отрывы конечностей (балл — -4)
2 признаки сотрясения (балл — 4)
3 следы волочения (балл — -3)
4 ссадины и кровоизлияния туловища (балл — 5)
5 полоса давления (балл — -2)

13 Фазами травмирования при столкновении легкового автомобиля с человеком являются:

Варианты ответов
1 соударение частей автомобиля с человеком (балл — 2)
2 накатывании колеса автомобиля на тело (балл — 9)
3 падение тела на автомобиль (балл — 2)
4 отбрасывание тела и падение его на дорогу (балл — 2)
5 продвижение тела по дороге (балл — 3)

14 Фазами травмирования при столкновении грузового автомобиля с человеком являются:

Варианты ответов
1 соударение частей автомобиля с человеком (балл — 3)
2 отбрасывание тела и падение его на дорогу (балл — 3)
3 падение тела на автомобиль (балл — -4)
4 продвижение тела по дороге (балл — 3)
5 сдавление тела колесом автомобиля (балл — 5)

15 Повреждения в первой фазе столкновения легкового автомобиля с человеком возникают от:

Варианты ответов
1 удара телом о части автомобиля (балл — -4)
2 непосредственного удара выступающими частями автомобиля (балл — 3)
3 трения о тело выступающих частей автомобиля (балл — 3)
4 явлений, сопровождающих ударное воздействие (балл — 3)
5 сдавлении тела колесом автомобиля (балл — -5)

16 Повреждения на второй фазе столкновения легкового автомобиля с человеком возникают от:

Варианты ответов
1 непосредственного удара выступающими частями автомобиля (балл — -3)
2 непосредственного удара телом о части автомобиля (балл — 4)
3 трения о тело выступающих частей автомобиля (балл — -3)
4 явлений, сопровождающих ударное воздействие (балл — 5)
5 трения телом о дорогу (балл — -3)

17 Повреждения на третьей фазе столкновения грузового автомобиля с человеком образовываются от:

Варианты ответов
1 непосредственного удара тела о дорогу (балл — 0)
2 трения тела о дорогу (балл — 9)
3 явлений, сопровождающих удар тела о дорогу (балл — 0)
4 непосредственного удара тела об автомобиль (балл — 0)
5 придавливания тела колесом к дороге (балл — 0)

18 Локальные повреждения у пешехода, возникающие на первой фазе столкновения легкового автомобиля с человеком располагаются в области:

Варианты ответов
1 голеней (балл — 9)
2 бедер (балл — 0)
3 туловища (балл — 0)
4 таза (балл — 0)
5 головы (балл — 0)

19 Локальные повреждения у пешехода, возникающие на первой фазе столкновения грузового автомобиля с человеком располагаются в области:

Варианты ответов
1 туловища (балл — 3)
2 головы (балл — 3)
3 таза (балл — 3)
4 голеней (балл — -4)
5 бедер (балл — -5)

20 Локальные повреждения у пешехода, возникающие на второй фазе столкновения легкового автомобиля с человеком располагаются в области:

Варианты ответов
1 бедер (балл — -4)
2 голеней (балл — -5)
3 туловища (балл — 3)
4 головы (балл — 3)
5 верхних конечностей (балл — 3)

21 Укажите, наблюдается ли вторая фаза травмирования при столкновения грузового автомобиля с человеком:

Варианты ответов
1 наблюдается (балл — 0)
2 не наблюдается (балл — 9)

22 Тело человека падает с капота легкового автомобиля на дорогу при:

Варианты ответов
1 маневрировании в стороны (балл — 4)
2 маневрировании в стороны (балл — 5)
3 увеличении скорости движения (балл — -3)
4 прямолинейном движении (балл — -3)
5 плавном торможении (балл — -3)

23 Повреждения от сотрясения, обусловленного опосредованным действием удара частями автомобиля, проявляются в виде:

Варианты ответов
1 ссадин кожи (балл — -4)
2 кровоизлияний в связочный аппарат печени (балл — 3)
3 кровоизлияний в связочный аппарат почек (балл — 3)
4 кровоизлияний в области корней легких (балл — 3)
5 буллезной эмфиземы легких (балл — -5)

24 Варианты полного переезда через тела колесом автомобиля:

Варианты ответов
1 передним колесом (колесами) (балл — 3)
2 передним и задним колесами одной стороны автомобиля (балл — 3)
3 передним и задним колесами обеих сторон автомобиля (балл — 3)
4 неполный переезд передним колесом (балл — -4)
5 неполный переезд задним колесом (колесами) (балл — -5)

25 Перечислите фазы травмирования при полном переезде тела колесом автомобиля:

Варианты ответов
1 соударение вращающегося колеса с телом (балл — 2)
2 продвижение и перемещение тела колесом по дороге (балл — 2)
3 накатывание и перекатывание колеса через тело (балл — 2)
4 соударение частей тела с автомобилем (балл — -9)
5 вторичное продвижение тела колесом и другими частями автомобиля по дороге (балл — 3)

26 Повреждения на первой фазе переезда тела колесом автомобиля образуются от:

Варианты ответов
1 сдавления тела между колесом и дорогой (балл — -4)
2 удара по телу колесом (балл — 4)
3 трения вращающегося колеса о тело (балл — 5)
4 трения тела о дорогу (балл — -5)

27 Повреждения во вторую фазу переезда тела колесом автомобиля образуются от:

Варианты ответов
1 сдавления тела между колесом и дорогой (балл — -4)
2 вторичного трения тела о дорогу (балл — 4)
3 удара по телу частей днища автомобиля (балл — 5)
4 трения о тело вращающегося колеса (балл — -5)

28 Повреждения на 3-ей и 4-ой фазах переезда тела колесом автомобиля образуются от:

Варианты ответов
1 удара по телу вращающимся колесом (балл — 0)
2 сдавления тела между колесом и дорогой (балл — 9)
3 трения тела о покрытие дороги (балл — 0)
4 удара по телу частей днища автомобиля (балл — 0)

29 На первой фазе переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения:

Варианты ответов
1 локальные (балл — 9)
2 отдаленные (балл — 0)
3 одновременно локальные и отдаленные (балл — 0)

30 На второй фазе переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения:

Варианты ответов
1 локальные (балл — 9)
2 отдаленные (балл — 0)
3 одновременно локальные и отдаленные (балл — 0)

31 На третьей и четвертой фазах переезда тела колесом автомобиля возникают повреждения:

Варианты ответов
1 локальные (балл — 0)
2 отдаленные (балл — 0)
3 одновременно локальные и отдаленные (балл — 9)

32 Возможность переезда через лежащее тело человека колесом автомобиля зависит от:

Варианты ответов
1 скорости движения автомобиля (балл — 3)
2 радиуса колеса (балл — 3)
3 высоты препятствия (лежащего тела) (балл — 3)
4 массы автомобиля (балл — -4)
5 ширины колес (балл — -5)

33 Переезд колесом автомобиля возможен при положении тела лежа на:

Варианты ответов
1 боку (балл — -4)
2 спине (балл — 4)
3 животе (балл — 5)
4 боку в полусогнутом положении (балл — -5)

34 Хлыстообразныс переломы шейного отдела позвоночника при травме от столкновения автомобиля с человеком образуются в результате:

Варианты ответов
1 сгибания шеи (балл — 4)
2 кручения шеи (балл — -4)
3 разгибания шеи (балл — 5)
4 бокового сгибания шеи (балл — -5)

35 При переезде колесом автомобиля через голову в боковом направлении образуются переломы:

Варианты ответов
1 вдавленные (балл — 0)
2 многооскольчатые (балл — 9)
3 дырчатые (балл — 0)
4 террасовидные (балл — 0)

36 Отпечатки рисунка протектора колеса автомобиля на одежде, в виде следов наложения посторонних веществ, могут возникать при:

Варианты ответов
1 переезде тела колесом автомобиля (балл — 2)
2 соприкосновении одежды с протектором запасного колеса (балл — 2)
3 соприкосновении одежды со следами протектора на грунте, асфальте (балл — 2)
4 ударе оторвавшемся колесом (балл — 3)

37 При переезде области живота колесом автомобиля возникают следующие повреждения:

Варианты ответов
1 надрывы и разрывы кожи в паховых областях (балл — 2)
2 надрывы и разрывы брыжейки тонкого кишечника (балл — 2)
3 разрывы промежности (балл — 2)
4 размозженис и отрывы внутренних органов (балл — 2)
5 разрывы диафрагмы (балл — 1)

Судебно-медицинское исследование трупа проводится во всех случаях.

3. Судебно-медицинское исследование трупа проводится только при наличии признаков криминальной смерти на трупе, выявленных при осмотре места происшествия.

4. Судебно-медицинское исследование трупа проводится только при наличии признаков криминальной ситуации при осмотре места происшествия.

5.. Судебно-медицинское исследование трупа проводится только по настоятельному требованию (письменному заявлению) родственников в полицию (прокуратуру).

98. При проведении судебно-медицинского исследования трупа при наличии ссадин и кровоподтеков на трупе:

Необходимо произвести разрезы мягких тканей с целью установления прижизненности и давности повреждений.

2. Можно не проводить разрезы мягких тканей, потому что наружного осмотра повреждений на теле трупа достаточно для установления их прижизненности и давности.

3. Достаточно произвести разрезы мягких тканей только в области ссадин для установления их прижизненности и давности.

4. Достаточно произвести разрезы мягких тканей только в области кровоподтеков для установления их прижизненности и давности.

5. Необходимость произведения разрезов мягких тканей в области повреждений для установления их прижизненности и давности решается судебно-медицинским экспертом.

99. В случаях полного отделения головы от туловища и отсутствии других повреждений:

1. Вскрытие трупа не проводится, и причина смерти устанавливается на основании наружного осмотра.

2. Проводится исследование только органов шеи, остальные части тела не исследуются,

3. Исследование органов груди и живота не производится, потому что при полном отделении головы от туловища причина смерти устанавливается по наружному исследованию трупа.

4. Исследование полости черепа не производится, потому что при полном отделении головы от туловища причина смерти устанавливается по наружному исследованию трупа.

Исследование трупа проводится полностью.

100. При падении с большой высоты нехарактерным признаком является:

1. Компрессионные переломы тел шейного отдела позвоночника.

2. Вколоченные переломы костей голени.

3. Преобладание внутренних повреждений над наружными.

4. Разрывы внутренних органов.

Дырчатые переломы костей свода черепа.

101. Специфическим признаком для железнодорожной травмы от переезда колесом поезда является:

1. Рвано-ушибленные раны.

2. Переломы костей свода и основания черепа.

Полосы давления и обтирания на кожных покровах.

4. Несоответствие наружных и внутренних повреждений.

5. Переломы костей нижних конечностей.

102. Укажите признак, специфический для переезда нижних конечностей колесом автомобиля:

1. Отчленение конечности.

2. Винтообразный перелом длинных трубчатых костей.

3. Поперечный перелом длинных трубчатых костей.

Карманообразное отслоение кожи и прилежащей подкожной жировой клетчатки.

5. Полосовидные и линейные ссадины.

103. «Хлыстообразные» переломы шейного отдела позвоночника наиболее часто возникают при:

Травме внутри кабины автомобиля.

2. Падении навзничь из положения стоя.

3. Падении с большой высоты.

4. Железнодорожной травме.

5. Авиационной травме.

104. Специфическим признаком переезда автомобиля через тело человека является:

1. Переломы костей голени.

Отпечаток протектора на одежде и коже.

3. Полосовидные ссадины на коже.

4. Двухсторонние переломы костей таза.

5. Переломы остистых отростков позвонков.

105. Перемещение внутренних органов из одной полости в другую возможно при следующих видах травмы, кроме:

1. При травме внутри кабины автомобиля.

При падении из положения стоя.

3. При переезде колесами автомобиля через живот.

4. При переезде колесами автомобиля через грудь.

5. При железнодорожной травме.

106. Расчленение тела чаще всего возникает при следующем виде травматизма:

Транспортный.

107. При исследовании перелома кости по типу «бампер-перелома» можно установить всё ниже перечисленное, кроме:

1. Типа автомобиля.

2. Расположения тела в момент столкновения.

3. С какой стороны было столкновение.

Конкретного автомобиля.

5. Применялось ли экстренное торможение перед столкновением с пешеходом.

108. Укажите наиболее характерный (наиболее часто встречаемый) признак в случае падения навзничь из положения стоя.

1. Ушиб вещества головного мозга в месте приложения силы.

2. Множественные повреждения внутренних органов.

3. Дырчатый перелом костей свода черепа.

Ушиб вещества головного мозга в месте противоудара.

5. Множественные переломы ребер.

109. Выберите специфический признак, встречающийся при столкновении движущегося автомобиля с пешеходом.

1. Переломы костей свода черепа.

Кровоподтеки и ссадины в виде «штамп-отпечатков» от решетки радиатора, выступающих деталей автомобиля

3. Перелом костей таза.

4. Разрывы внутренних органов.

5. Перелом кости по типу «бампер-перелома».

110. Наибольшая величина кровопотери, как правило, наблюдается при следующих локализациях переломов костей таза:

1. Переломах лонных костей.

2. Переломе лонного сочленгения.

Переломах костей заднего полукольца с повреждением связок подвздошного сочленения.

4. Переломах вертлужной впадины.

5. Переломах седалищной кости.

111. Укажите условия, при которых возникают конструкционные (непрямые) переломы шейных позвонков с клиновидной компрессией в переднем отделе тела:

Резком сгибании шейного отдела позвоночника.

2. Резком разгибании шейного отдела позвоночника.

3. Кручении шейного отдела позвоночника.

4. Резком наклоне головы вправо.

5. Резком наклоне головы влево.

112. Укажите диагностический признак перелома, характеризующий растяжение костной ткани:

1. В области краев перелома имеются множественные мелкие и крупные осколки.

Края перелома относительно ровные, отвесные, хорошо сопоставляются.

3. Края перелома неровные (мелко- и крупнозубчатые).

4. Костное вещество по краям перелома выкрошено, от основной линии перелома отходят поперечные трещины.

5. Края перелома скошены, плохо сопоставляются.

113. Укажите диагностический признак перелома, характеризующий сжатие костной ткани:

1. Линия перелома ориентирована поперечно.

2. Края перелома относительно ровные, отвесные.

3. Края переломов хорошо сопоставимы.

Костное вещество по краям перелома выкрошено, от основной линии перелома отходят поперечные трещины.

5. Поверхность излома мелкозернистая.

114. Какая форма раны головы нехарактерна для действия ребра твердого тупого предмета:

Звездчатая.

115. Где локализуются противоударные ушибы головного мозга при падении навзничь и ударе затылочной областью о плоскость:

1. Затылочной области.

2. В области мозжечка.

3. На базальной поверхности в области моста.

4. На наружной поверхности височных долей.

В области полюсов лобных долей.

116. Отпечатки протектора от колеса автомобиля на одежде и на коже могут быть:

Позитивными».

117. Отпечатки протектора от колеса автомобиля на одежде и на коже могут быть:

Негативными».

118. На своде черепа не встречается следующий вид перелома:

Компрессионный.

119. На своде черепа не встречается следующий вид перелома:

Вколоченный

4. Паутинообразный.

120. Характер повреждений, возникающих при падении навзничь из положения стоя, не зависит от следующего фактора:

1. От добавочного ускорения.

2. От массы пострадавшего.

3. От роста пострадавшего.

4. От особенностей головного убора.

Алкогольного опьянения.

121. Какой из указанных пунктов не является видом автомобильной травмы:

1. Сдавление тела между автомобилем и неподвижным предметом.

2. Выпадение из автомобиля.

3. Травма внутри кабины автомобиля.

4. Столкновении движущегося автомобиля с пешеходом.