Сколько будет стоить собрать автомобиль по запчастям из магазина?

Не секрет, что автомобильные запчасти стоят очень дорого. Многие автомобилисты упрекают официальных дилеров, да и других продавцов запчастей в том, что они неимоверно задирают цены на детали. Однако продавцы всё отрицают и уверяют в адекватности цен. Автомобильный блогер решил проверить, во сколько обойдётся собрать новую LADA Vesta по запчастям, и насколько она будет дороже такой же машины в автосалоне?

Можно ли сэкономить?

Естественно, посчитать стоимость каждой детали в автомобиле просто невозможно, поэтому в расчёты попали около двухсот базовых элементов автомобиля. Цены на эти запчасти взяты из доступных электронных каталогах. Однако блогер не сумел найти в продаже кузов от LADA Vesta в сборе, этой позиции просто нет в каталоге. Но новый кузов можно купить с рук на сайтах с объявлениями. Также он почему-то не нашёл и двигатель для этой машины, хотя его можно без проблем купить.

Сколько стоит собрать машину?

Самостоятельную сборку кузова по запчастям из магазина блогер оценил минимум в 584 тысячи рублей. Собрать двигатель со всем необходимым обойдётся ещё в 263 тысяч рублей. Ходовая часть автомобиля тоже не дешевая, по его подсчётам она встанет в 373 тысячи рублей. Сборка салона LADA Vesta обошлась в очень небольшую сумму – 117 тысяч рублей, что подозрительно. Электрическая часть автомобиль встала в 130 тысяч рублей. Таким образом, самостоятельная сборка «Весты» по запчастям обойдётся минимум в 1,5 млн. рублей, что почти в три раза дороже уже собранной на заводе машины.

Собираем радиоуправляемый автомобиль самостоятельно!

Если вы с детства привыкли «крутить гайки», лучшим подарком для вас был конструктор, а велосипед-мопед-мотоцикл или автомобиль вы предпочитаете ремонтировать собственноручно, то эта статья, скорее всего, откроет для вас совсем немного нового. Сборка радиоуправляемой автомодели не особенно трудна, в частности, если представляешь, что и где должно стоять, и как работать.

Тем же новичкам, кто лишь приблизительно понимает, как устроен и большой автомобиль, и его уменьшенная копия, эта статья будет крайне полезна.

Для сборки лучше всего выделить просторный стол и настольную лампу для яркого местного освещения.

На стол лучше простелить светлую плотную ткань – на ней хорошо видны все мелкие детали. Кроме этого, рекомендуем припасти невысокую коробку с мелкими отделениями, в которую можно разложить мелкие детали. Оградите свое место сборки от внезапного вмешательства маленьких детей и животных.

5. Проверьте и выставьте при необходимости зазор в главной паре.

Чтобы проверить зазор между шестернями, проложите между ними листок бумаги и прокрутите шестерню (должны описать полный круг). Если на листке все зубья отпечатались, то зазор выставлен верно. Если есть пробелы, нужно шестерни немного поджать.

Игры Тюнинг

Игры про тюнинг машин придутся по душе любому мальчишке. Это же так здорово – видоизменять внешние и технические параметры авто, добиваясь совершенства и исключительной мощности. В зависимости от сюжета и уровня работать придется с разными параметрами и опциями, оценивая объективную необходимость каждого созданного изменения.

Игры про тюнинг – делай все верно!

Апгрейд ради апгрейда – дело бессмысленное. Каждое улучшение должно нести какой-то функционал, реально нужный и важный для данной машины. В одних тачках потребуется развить маневренность, в других – скорость, третьим проработать обтекаемость корпуса для лучшего разгона. Помощниками в нелегком труде станут технические подсказки, а также конечная цель выполняемых улучшений.

Наиболее часто геймерам предлагается:

• классический тюнинг – изменение текущих характеристик для снижения времени на разгон и для увеличения конечной скорости;
• стайлинг – проработка внешних параметров корпуса и салона, установка кондиционера, аудиосистем, а также подбор наклеек и цвета корпуса для придания индивидуальности;
• чип-тюнинг – корректировка программ двигателя для глобальных улучшений заводских систем.

Каждое улучшение должно идти на пользу автомобилю, поэтому уже в самом начале игры стоит продумать план и идеи тюнинга. Возможности игр безграничны. Пользователь получает доступ в автомастерскую со всем современным оборудованием и необходимыми инструментами.

Выбрать из многообразия идей сложно, но на помощь придут текущие игровые миссии. Чаще всего тюнинг авто сопровождают гонки, когда геймер может проверить улучшенные параметры машины на реальной трассе. Сравнив себя с соперниками и оценив место среди победителей гонки, становится понятно, в каком направлении стоит дальше работать. Изменение подвески, установка двигателя, смена тормозов, нанесение аэрографии на автомобиль, подбор дисков и резины – все это входит в тюнинг и позволяет по-новому взглянуть на внешность и «начинку» каждого авто.

Игра Собери Машину На Автомастерской

Очень многие мальчишки любят погонять за рулем различных автомобилей, в то время как другие испытывают страсть к их ремонту. Сегодня тебе предстоит получить совершенно новый опыт и собственными руками собрать автомобиль в автомастерской. Приготовься, ведь тебя ждет веселая, но очень ответственная работа.

Здесь вы можете бесплатно поиграть в онлайн игру — Собери Машину На Автомастерской. В эту игру сыграли 15016 раз(а) и она получила оценку 3.9 из 5, проголосовали 15 человек(а).

• Платформа: Веб браузер( ПК, мобильные телефоны и планшеты)
• Технология: html5 . Работает во всех современных браузерах
• Возможность играть на весь экран
• Возрастная категория: 3 +

Как играть?

Процесс создания автомобиля будет состоять из трех этапов. На первом из них тебе предстоит отправиться в отдел сборки машин, где ты будешь трудиться над сборкой кузова автомобиля. В центральной части экрана появиться макет будущего автомобиля. Именно в соответствии с ним ты будешь перетаскивать нужные детали с правой панели игрового поля при помощи мышки. На экране будет появляться стрелка, которая укажет куда нужно переместить каждую деталь. Но если все же у тебя возникнут трудности, то воспользуйся подробным планом сборки, расположенным в правой части экрана. За правильную сборку всех элементов кузова ты получишь определенное количество баллов. После этого начинай собирать салон. На этом этапе также следуй подсказкам, появляющимся на игровом поле. Завершающим шагом станет обшивка кузова, а также установка лобового стекла и зеркал.

Отсканируйте QR-код, и игра откроется на вашем мобильном устройстве

Все о кит-карах, машинах для самостоятельной сборки

Термин kit-сar (дословно – «набор-автомобиль») известен с 50-х годов прошлого века, а пионерами в этом вопросе были британцы. Изначально идея постройки автомобиля своими руками появилась из-за особенностей налогообложения и возможности сэкономить. Поскольку покупался по сути лишь набор запчастей, то и от уплаты налогов будущий владелец был освобожден.

Сейчас же это целая индустрия, с практически безграничными возможностями. Вы можете купить набор для постройки как легенды прошлых лет, так и самой современной новинки, или выбрать собственный неповторимый дизайн. Не хотите крутить гайки? Без проблем, все соберут и сделают за Вас.

Если не брать в расчет покупку готовой реплики, то кит-кар вы можете заполучить несколькими способами.

Пространственная рама Mercedes-Benz 300SL Coupe (Gullwing) W198 (1954)

Первый и самый трудоемкий — это когда конструктор делает все максимально собственными силами. Для начала нужен эксиз будущего авто, сделанный с нескольких ракурсов и с указанием размеров. На основании эскиза строится макет кит-кара, желательно в масштабе 1:1, или хотя бы 1:5. Макет поможет в изготовлении кузова, особенно если панели предполагаются из стеклопластика. Впрочем, некоторые предпочитают металл. Следующим важным этапом идет изготовление пространственной рамы – это основа кит-кара. На нее в дальнейшем будут установлены подвески, двигатель, салон, оптика, электрооборудование и кузовные панели. Для претворения такого процесса в жизнь нужно соответствующее помещение, а самое главное – много свободного времени, иначе процесс может превратиться в долгострой.

Второй вариант несколько проще. Вы просто связываетесь со специализированной фирмой, которая присылает вам кит-набор для постройки интересующего вас авто. В посылке вас будут ждать и рама, и кузовные панели, и все остальное. Двигатель и трансмиссию, как правило, заказчик устанавливает на свое усмотрение, предварительно оговорив с поставщиком их параметры.

Наименее затратным по времени способом получить машину мечты является использование в качестве основы автомобиля-донора, на который затем докупается кит-комплект, имитирующий прообраз. Существует целый ряд моделей идеально подходящих на эту роль:

Pontiac Fiero

Это среднемоторное купе иначе как почетным донором назвать нельзя. Спорткар с кузовом из пластика не простоял на конвейере и пяти лет, но при этом был выпущен внушительным тиражом чуть менее 400 тысяч экземпляров. Модель имела славу ненадежного и даже опасного автомобиля, но привлекала среднемоторной, то есть суперкаровской компоновкой, по низкой цене.

Купе оснащалось двумя вариантами двигателей: рядная четверка или V6. Большинство Fiero обитает, естественно, на рынке США, где стоят весьма бюджетно. Благодаря своей среднемоторности модель идеальна для воплощения классических итальянских суперкаров. Правда если хотите максимального сходства с прообразом, то из-за компактных размеров Pontiac его колёсную базу и колею придется существенно расширять.

При доработке технической части кит-кара, основанного на Pontiac Fiero, можно установить практически весь спектр двигателей и трансмиссий GM от шестерок 3.4 литра с четырехступенчатым автоматом с четвертого поколения Camaro до восьмерок от Corvette с механикой.

Годы выпуска 1984-1988. Машина в России крайне редкая, поэтому искать целесообразнее в Европе. Средняя цена – 5400 евро.

Toyota MR2/MRS

Японский родстер, опять-таки благодаря среднемоторной компоновке, на равных соперничает с Fiero за право быть идеальным донором для реплики суперкара. Единственный минус японки – это отсутствие шестицилиндрового двигателя, зато эта модель более распространена в Европе. Не проблема найти ее и в России, в отличии от Pontiac, что с текущим курсом немаловажно. К тому же MR2 выпускалась в трех поколениях, поэтому при выборе ранних экземпляров есть реальный шанс сэкономить.

Наиболее экономичный вариант серьезного поднятия мощности мотора Toyota MR2 – это установка турбин, например от HKS. Также возможна замена стандартного двигателя на мотор 2ZZ-GE, устанавливавшийся как на Celica и спортивные варианты Corolla, так и на различные Lotus. В стандартном варианте он выдает 180-190 л.с. в зависимости от настроек, но установка турбин, например от Garrett, может поднять мощность до 340 и даже 385 л.с. Коробка передач в данном случае – шестиступенчатая механика.

Средние цены:

Первое поколение 1984 — 1990 — 300 тыс. руб., но предложений единицы.
Второе поколение 1989 — 2000 – 550 тыс. руб.
Третье поколение 1999 — 2007– 700 тыс. руб.