Думаю будет многим интересно, потому отвечу на вопросы по чип-тюнингу более развернуто.

Все 90 сильные моторы можно прошить настройками от брабуса и дополнительно получить 19 сил прибавки (до 109) и крутящего момента 35 нМ (с 125 до 170). Так же можно и брабусовскую прошивку доделать, что б было больше низов и ярче подхват. В интернете можно встретить касивые цифры в 120 лошадей и 190 крутящего момента, но я бы не стал утверждать, что этого можно добиться простой прошивкой. Я думаю что по факту там будет где то лошадей 112-117 и 175-180 крутящего момента. Но на стенд ни кто свои машины не загонял (хотя обещали), так как «жопометр» владельца оставался довольным и цифры ему были не нужны.
По цифрам — у брабуса по книжке разгон до сотни 9,5-9,6 секунд. У меня (хотя гонщик из меня так себе), получилось разогнаться до сотки за 9,06.

Про гарантию тут вопрос такой. Смотря кто и как будет делать ТО, чаще всего в эти параметры не смотрят, да и почти ни кто не знает куда, надо смотреть, что б увидеть чип. Часто распрастранено, что сам дилер делает чип и говорит, что если будете делать чип у нас, то проблем не будет.

Теперь по коробке — механики говорили что коробки различаются. Через мои руки уже прошли с чипом уже около 6 машин, как брабусы, так и обычные. Отъездили уже больше года — проблем не было ни с коробкой, ни с движком.

Еще совет тем, кто хочет чипануться — после чиповки использовать 98й бензин, хотя бы попробовать несколько раз его. Так как на 98 м движок будет лучше себя чуствовать (особенно при резком нажатии на педаль газа), а так же веселее ехать (так как можно будет использовать более «злые» углы зажигания).

на этом все, если есть какие вопросы — спрашивайте, отвечу.

Чип тюнинг Smart Fortwo Brabus (W450)

Чип тюнинг двигателя Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA

Чип тюнинг двигателя Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA 55кВт 75лс Бензин 2003 BOSCH MEG1.0/1.1 применяют для улучшения заводских параметров ЭБУ (электронного блока управления) двигателя.
Проще говоря, происходит корректировка параметров двигателя, без механического вмешательства.
Тем не менее, при чип тюнинге удается добиться:

• Увеличение мощности двигателя
• Улучшение динамики разгона машины
• Уменьшение расхода топлива
• Удаление мелких ошибок в заводской прошивке ЭБУ

Этапы чиповки Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA

• Сначала считываем программу управления двигателем Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA 55кВт 75лс Бензин 2003 BOSCH MEG1.0/1.1 из блока ЭБУ.
• Программисты корректируют прошивку, для получения тех или иных целей. При этом можно как улучшить мощность автомобиля, так и просто отключить часть датчиков.
• Измененная программа заливается в Ваш ЭБУ. (при этом оставляется первоначальная версия)

Часто нам задают вопрос, почему чип тюнинг Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA 55кВт 75лс Бензин 2003 BOSCH MEG1.0/1.1 не делают на заводе-изготовителе? Все просто, Smart приходится придерживаться строгих мировых норм по выхлопу выхлопных газов. (для этого беднится смесь, и делаются другие ухищрения)
Так же частенько производитель Smart выпуская один двигатель, искусственно занижает мощность не дорогих версий. Ведь проще сделать разные программы, чем разные двигатели.

Прошивка ЭБУ двигателя Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA

Есть мнение, что чиповка двигателя снижает его ресурс. Это конечно не так, если на момент программирования, двигатель Smart Fortwo Brabus (W450) 700 Turbo M160E07LA был исправен, и если делать прошивку «без фанатизма», то никаких последствий для двигателя не будет.
Профессионалы нашего сервиса учитывают все индивидуальные характеристики Вашего двигателя, такие как:
• Марка и модель автомобиля
• Техническое состояние двигателя
• Естественный износ комплектующих, остаточный ресурс
• Условия, в которых будет эксплуатироваться авто
После чиповки Вы заметите, что пропадут незначительные заводские баги: рывки, провалы, задержка педали газа и тд. Мощность авто увеличится, при этом в обычном режиме придется меньше давить на педаль газа, что ведет к снижению расхода. Но не надо ждать снижение расхода, если Вы первое время будите «отжигать» и каждый светофор будет у Вас новым соревнованием :)))

Смарт Клуб Украина — клуб поклонников автомобилей smart

Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение Loyenkosv » 22 мар 2016, 13:14

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение Killbrum » 22 мар 2016, 17:21

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение .:Igor:. » 22 мар 2016, 17:32

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение Loyenkosv » 22 мар 2016, 19:46

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение Loyenkosv » 22 мар 2016, 19:47

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение cactus » 23 мар 2016, 01:36

Есть рабочий, обкатанный чип без ущерба для двигателя, турбины — можем реализовать два варианта —

1. на стоковое железо + наш чип
2. наше железо + чип

Более подробно в ЛС да бы не разводить флуд!

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение Наташа » 24 мар 2016, 02:07

Есть рабочий, обкатанный чип без ущерба для двигателя, турбины — можем реализовать два варианта —

1. на стоковое железо + наш чип
2. наше железо + чип

Более подробно в ЛС да бы не разводить флуд!

Костя, у каждого смарта свой хард, и от харда нужно отталкиваться!
Или у тебя их больше 20 шт есть на каждый объем?

Для тех кто не в курсе, прошивка подбирается и заливается по таким параметрам
Ваш софт «103735****»
Ваш хард «026120****»
Ваш мотор «45*.3**»

И от этого собирается контрольная сума от который можно отталкиваться!

Если залить не правильный софт на не правильный хард то прийдется доставать паяльник и хпрог!

Re: Чип Тюнинг 0.6 , 55 л.с. Стоит ли?

Сообщение cactus » 24 мар 2016, 14:22

Есть рабочий, обкатанный чип без ущерба для двигателя, турбины — можем реализовать два варианта —

1. на стоковое железо + наш чип
2. наше железо + чип

Более подробно в ЛС да бы не разводить флуд!

Костя, у каждого смарта свой хард, и от харда нужно отталкиваться!
Или у тебя их больше 20 шт есть на каждый объем?

Для тех кто не в курсе, прошивка подбирается и заливается по таким параметрам
Ваш софт «103735****»
Ваш хард «026120****»
Ваш мотор «45*.3**»

И от этого собирается контрольная сума от который можно отталкиваться!

Если залить не правильный софт на не правильный хард то прийдется доставать паяльник и хпрог!

Тюнинг файл для SMART FORTWO 1.0 TURBO BRABUS 102HP

Файл для тюнинга SMART FORTWO 1.0 TURBO BRABUS 102HP

• 100% гарантия на файл, настраиваемый пользователем;
• Испытано и разработано на тестовой системе Maha;
• Наилучшие показатели и результаты в безопасных пределах;
• Снижение расхода топлива.

Спецификации тюнинг файлов для Smart ForTwo 1.0 Turbo Brabus 102hp

Truck Chiptuning Files является специалистом по оптимизации мощности и расхода топлива для дальних перевозок на грузовых автомобилях и других авто используемых в коммерческих целях. За нами годы опыта в сфере тюнинга двигателей в целях увеличения мощности в условиях полной нагрузки на автомобиль и снижения затрат на топливо.

Процесс

Осмотрев Ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем). Данное программное обеспечение для двигателей Smart ForTwo 1.0 Turbo Brabus 102hp в значительной степени отвечает за поведение двигателя и его расход топлива. Мы можем настроить ECU исключительно для Ваших нужд исходя из того, с каким видом транспорта Вы работаете: грузовой, пассажирский и т.д.

Преимущества

Наш тюнинг-файл — это программный продукт, который может быть разработан и отдельно сконфигурирован. Результатом является большая мощность двигателя, более гладкий крутящий момент, меньший расход топлива, более высокий крутящий момент при низких оборотах, а также обеспечение хорошей приемистости. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента, двигатель работает лучше с большим крутящим моментом на низких оборотах, что в итоге подразумевает более высокую эффективность.

Многие предприятия занимающиеся перевозками, а также компании специализирующиеся на тюнинге, выбирают именно Truck Chiptuning Files. Наши тюнинг-файлы обеспечивают максимальную производительность и результаты с учетом должной степени безопасности.

Как чипануть Табуретку, чип тюнинг Smart

Сегодня мы поговорим о чип-тюнинге маленькой машинки, а именно Smart Fortwo.

Кто то называет этот авто табуреткой, кто то рюкзаком, а кто экономичным авто для города. Так общался с одним из клиентов – первый раз он сел в смарт в Италии, когда в прокате других автомобилей не осталось никого, кроме смарта. Менеджер предложил сесть в автомобиль и попробовать прокатиться, после этого отдавать машину владельцу больше не хотелось.

Наш сегодняшний экземпляр Smart Fortwo 2016 года выпуска с двигателем 0,9 турбо литра на 90 лошадей. Уже не плохой результат при том, что она весит чуть больше 700 кг. При том и расход у него заявлен меньше 5 литров, а если с дизельным движком, то и 3,3 литра на сотню.

Но лошадей-то много не бывает! Поэтому добавим еще еще около 20 лошадей и сделаем педаль газа более послушной.

Для тех, кто первый раз видит Smart Fortwo бывает полной неожиданностью, что открыв капот можно найти только аккумулятор и несколько бачков под технические жидкости.

Кстати, на самом капоте нет даже петель. Он снимается с замков и висит на лямках.

У смарта двигатель находится сзади, под полом багажника, а его блок управления находится на правой задней стойке. Что б до него добраться надо будет снять пластик.

И вот блок уже снят

Двигателем управляет блок bosh ME17.9.20. Для его чтения – записи необходимо вскрывать блок управления. После вскрытия производится чтение стандартной прошивки, а потом в машину заливается модифицированное программное обеспечение. После этого человек получает более чувствительную и более линейную педаль газа, прибавку в 20 лошадей и прибавку по крутящему моменту. А уж на этой машине каждая лошадь чуствуется!

Дальше идет обратная сборка, первый запуск и обкатка автомобиля. После чего счастливый владелец автомобиля расплачивается и уезжает.

На последок еще несколько фотографий этого маленького автомобильчика.