Руководство по эксплуатации и ремонту Scania R420 c 2003 г.
Скачать руководство с предоставленного файлообменника
Быстро купить книгу в оригинальной качественной версии PDF от издательства
Найдено 2 книги стоимостью от 2423 руб.
Купить бумажную версию книги с доставкой по вашему адресу
Владельцы Scania R420 Шведского автомобиля имеют возможность получить полезную информацию об устройстве грузовика и помощь по самостоятельному уходу за ним. Для этого есть руководство по ремонту Scania R4201, подробный справочник с мануалами по эксплуатации и обслуживанию, а также набором электросхем.
Эта книга поможет решить характерные проблемы, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля. Кроме полезных советов здесь есть описание технических особенностей грузовика.
Содержание руководства
- Выпуски Scania R420, с 2003 года, первый рестайлинг в 2005, второй в 2009 году. Строение кабины P, R, T.
- Особенности моторов объёмами 11, 12, 14 и 16 литров, работающих на дизельном топливе.
- Самостоятельное диагностирование, выявление неисправностей с расшифровкой кодов ошибок и устранение неполадок.
- Описание важных узлов, агрегатов и прочих устройств автомобиля: карданной коробки, подвески, рамы, шасси, кабины, мостов, рулевого управления и решение вопросов по их ремонту.
- Замена изношенных деталей, накладок, тормозных колодок, блоков управления систем климат — контроля, конденсаторов и выставление регуляторов и патрубков.
- Набор схем электрооборудования.
Для того чтобы провести самостоятельный ремонт по сервису СТО, необходимо скачать программу-руководство по ремонту Scania R420 и сделать её своим настольным справочником. Этот мануал будет полезен и владельцам автосервиса, для обновления знаний. Вы можете скачать книгу в формате PDF, а также заказать бумажный вариант литературы.
Ремонт ЭБУ и чип-тюнинг Скания Р420, Scania R420 HPI
Этот блок управления прислал нам Александр из Абакана. Умельцы делали чип тюнинг Скания Р420 Scania R420 с системой HPI и убили центральный просессор. ЭБУ стал нерабочим, мотор не запускается, машина встала на прикол.
Теперь нужно срочно решать вопрос по программному ремонту ЭБУ Скания Р420 Scania R420. Купить новый процессор быстро не реально, только под заказ с ожиданием более трех недель. Поэтому они нашли такой же процессор в блоке легкового автомобиля и перепаяли его в ЭБУ Скания. Но запрограммировать его оригинальной программой у них не получилось. В таком состоянии блок попал ко мне.
Подключил ЭБУ на столе для чтения идентификаторов и прошивки. Программатор не определил ни номер блока, ни номер программы, вместо них какойто мусор(см. внизу справа).
Но тем не менее программу удалось считать. Очень она напоминала мне программу от SsangYong Kyron 2,0 diesel именно отсюда взяли процессор для перепайки.
Связываюсь с человеком, который уже долгое время ремонтирует автомобили этой марки. Прошу у него выслать мне оригинальную прошивку. т.к. старой не осталось, не успели считать. Он не отказывает, присылает мне. Но размер файла меня немного смущает, вроде бы меньше, чем должен быть. Пытаюсь записать её, но не получается. Программатор наотрез отказывается туда чтолибо записывать. Беру другой, второй программатор и записываю им оригинальную прошивку от Скания. После этого блок стал нормально определятся первым программатором по контактам БДМ (10 контактных площадок рядом с процессором).
Теперь нужно проверить выходит ли на связь ЭБУ Скания Р420 через диагностический разъём. К сожалению, не выходит. Программатор ( уже третий, т.к. в ход пошло все что можно было использовать) пишет красными буквами: блок не поддерживается . Вот засада! Казалось, что финал близок, но не получилось. Вернее получилось наполовину.
Откладываю блок на пару дней, занимаюсь другой работой.
Александр звонит, интересуется как идут дела. Объясняю ситуацию. Он просит выслать обратно блок.
Столько времени уже потрачено на восстановление, жалко оставлять, хочется добиться положительного результата. Делаю еще одну попытку, последнюю. На сервере одной из тюнинговых компаний, где у меня есть доступ и где более 100 прошивок для любых Скания, я нахожу по номеру на шильдике ЭБУ оригинальную программу в полной версии. Записываю её и блок ожил! Выходит на связь как по контактактным площадкам БДМ, так и по диагностике. Проверяю несколькими программаторами.
Теперь чтобы полностью убедится в работоспособности ЭБУ читаю и записываю оригинальную программу через диагностический разъем. Чтение и запись проходит «на ура»! Все ОК, блок полностью восстановлен.
Осталось только сделать чип-тюнинг Скания Р420 Scania R420 для увеличения мощности, крутящего момента и снижения расхода топлива.
двигатель от 9 до 11 литров.
Руководство по двигателю .
Рассмотрим руководство на примере Скании 113, двигатель объёмом 11 литров. Двигатель Скания 93 похож по описанию.
блок цилиндра 
головка блока цилиндра
Высота головки после шлифовки не должна быть меньше 124,4 мм.
высота головки после ремонта
Перед ремонтом двигателя советую проверить компрессию в цилиндрах.. Я брал компрессор для отечественных грузовиков. Заказывал токарю переходник, определялся с поршневой после этого начинал разборку. Ремонт головки дешевле делать у спецов (сложности с инструментом).
Втулки коромысла меняются просто, старую выбил, новую аккуратно забил. Прорезью к верху и не забудьте просверлить отверстия для масленых каналов. Проверьте ось рычага коромысла на наличие износа, если износ средний, то ось можно использовать повернув изношенной стороной вверх.
Также проверьте,чтобы все масляные каналы были свободны. НАПРАВЛЯЮЩАЯ НА ВПУСКНОМ КЛАПАНЕ ДЛИННЕЕ, А ВЫСОТА НАД СЕДЛОМ ПРУЖИНЫ ОДИНАКОВА.
высота направляющей втулки
Сальники в прокладке под головку устанавливаем во все отверстия за исключением болтовых. Также используется прокладка с мягким покрытием, она в сальниках не нуждается. БОЛТЫ ГОЛОВКИ используются три раза и метятся в центре. БОЛТЫ С ТРЕМЯ МЕТКАМИ МЕНЯЙТЕ НА НОВЫЕ.
порядок затяжки головки
Последовательность затяжки болтов головки делаем за три раза (динамометром 120/180 и 250 Нм, контрольный 15 минут или 90°С ).
Устанавливаем толкатели и коромысла, затягиваем болты выставив щуп 0,15мм между внешним коромыслом и кронштейном подшипника, чтобы обеспечивался зазор минимум 0.1мм.
затяжка коромысел
Регулируем зазоры, впускной 0.45мм выпускной 0.80мм.
расположение клапанов в головке
Вариант А :
Отрегулируйте оба клапана в каждом цилиндре, начиная для первого цилиндра, поршень в котором установлен в ВМТ в конце сжатия. Поворачивая коленчатый вал каждый раз на 1/3 оборота, отрегулируйте клапан в порядке работы двигателя, т.е. 1-5-3-6-2-4.
Вариант В :
Установите поршень в первом цилиндре точно в ВМТ в конце такта сжатия. Отрегулируйте клапана следующим порядком: 1(впускной) 2(выпускной) 4(впускной) 5(выпускной) 7(впускной) 9(выпускной). Поверните коленчатый вал точно на один оборот для того, чтобы поршень в 6-м цилиндре располагался в МВТ. Отрегулируйте оставшиеся клапана: 3(выпускной) 6(впускной) 8(выпускной) 10(впускной) 11(выпускной) 12(впускной).
Разновидности форсунок:
виды разновидности форсунок
Руководство по ремонту из книги.
Для просмотра Кликните по картинке.
Для выхода нажмите с право в рубрике — двигатель от 9 до 11 литров.
Технические характеристики:
Регулировочные данные(метки) указываются на двигателе,а также технические данные.
регулировочные метки
технические данные 
тех.данные 
технич. данные 
технические данные
Ремонт грузовиков Скания (Scania)
Капитальный ремонт двигателя Скания от 66 000 руб
Снятие и установка двигателя Скания от 29 400 руб
Снятие и установка ГБЦ Скания от 20 400 руб
Ремонт ГБЦ Скания от 43 200 руб
Снятие и установка насос-форсунок Скания от 3 300 руб
Регулировка клапанов Скания от 5 000 руб
Замена вкладышей Скания от 19 300 руб
Замена распредвала Скания от 65 700 руб
Снятие и установка КПП Скания от 14 500 руб
Нарезка резьбы в блоке цилиндров Скания от 12 000 руб
Замена прокладок теплообменника Скания от 10 300 руб
Замена водяного насоса Скания от 4 300 руб
Снятие и установка радиатора Скания от 8 100 руб
Замер компрессии в двигателе Скания от 12 700 руб
Спросить за 30 секунд!
укажите Ваш номер телефона
и наш консультант свяжется с Вами
в течение 30 секунд
- Гарантия до 18 месяцев!
- Срочный ремонт
- Текущий ремонт в пол цены
- Присвоение кодов
- Большой обменный фонд
- Все типы топливных систем
Клиенты – это основной показатель успешной добросовестной работы любой компании. Для нас это партнеры, с кем сложились крепкие, доверительные и проверенные временем деловые отношения!.
На сайте SPBParts.ru Вы сможете приобрести запчасти и аксессуары для своего автомобиля. Мы занимаемся как легковыми, так и грузовыми автомобилями импортного производства.
Мы можем предложить Вам запчасти и аксессуары по оптовым ценам (средний и мелкий опт). Розничные покупатели также могут осуществлять заказы в нашем интернет-магазине.
Минимальная стоимость розничного заказа: 5000р. Заказ может быть доставлен курьерской или транспортной компанией по всей России (информация о доставке).