Шумоизоляция Kia Seltos
Шумоизоляция Kia Seltos. Новинка от компании Kia, красивая, технологичная, а проблемы по комфорту старые. Увы, производители все меньше уделяют внимания комфорту, поскольку этот показатель «не виден» при покупке. Деньги вкладываются в обертку, мультимедиа, фишки. Самое частое нарекание владельцев — шум, гул колес. причем, по всему модельному ряду Киа, затрагивая самих флагманов. Шум распространяется по всему салону на средних и высоких скоростях так, что теряется эффект дорогого автомобиля, с пассажирами становится трудно разговаривать, а голова начинает болеть чаще и быстрее. Мы будем делать кардинальное решение — самая «злая» шумоизоляция салона и колесных арок. Вариантов стандарт и эконом у нас нет и не будет. Никаких компромиссов.
К приезду Kia Seltos по записи у нас, как всегда, все готово: весь шумоизоляционный материал заранее нарезан и размещен в специальные печки для прогрева до 55 градусов. К тому моменту, когда мы разберем салон и приступим к монтажу шумоизоляции, все листы у нас будут равномерно прогреты по всей толщине и площади, что экономит не только время, но и наши силы, которые мы готовы расходовать для качественной прикатки материала. А сам клиент может присутствовать с нами и наблюдать за работой вытянув ножки в удобном диване прямо напротив своего авто. Но, обо всем по порядку…
Шумоизоляция автомобиля Kia Seltos по варианту «ПРЕМИУМ»
Шумоизоляция Kia Seltos в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
Сеть студий «АНТИ-ШУМ» предлагает Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Seltos за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Kia Seltos материалами СТП (StP) в следующих городах: Москва , Санкт-Петербург , Екатеринбург , Нижний Новгород , Челябинск , Краснодар , Ростов-на-Дону , Тюмень и Сочи , причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Цена полной шумоизоляции салона Kia Seltos по варианту «Премиум» — 39 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели Kia Seltos со снятием — 15 000 руб.
Цена шумоизоляции одной пары колесных арок и подкрылков — 6 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 3 000 руб.
Новинка от корейского концерна Kia была обречена на успех в нашей стране! Сразу после старта продаж, несмотря на пандемию и коронавирус, автомобиль Kia Seltos стал популярным на наших дорогах. И сразу после старта продаж новенький Селтос прибыл в нашу студию в Нижнем Новгороде, а в течение месяца почти в каждой из наших точек побывал хотя бы один Селтос! Едут они со стандартными жалобами: звонкие двери, обилие посторонних звуков в салоне и высокий уровень шума в салоне на высокой скорости, особенно при движении по шероховатому асфальту.
А теперь мы подробно расскажем Вам как проходит шумоизоляция автомобиля Kia Seltos в студии АНТИ-ШУМ! И начнем с шумоизоляции крыши автомобиля Киа Селтос.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Общаясь с желающими сделать шумоизоляцию владельцами автомобилей нам часто приходится слышать мнение о том, что шумоизоляция крыши не так важна, как шумоизоляция арок или днища. Ведь основной гул идет снизу, именно от арок! Однако принимая во внимание то, что крыша автомобиля выполнена из тонкой стали и как правило не имеет рельефа и множества ребер жесткости, а также то что она обычно лишена штатной виброизоляции и в движении активно вибрирует прямо у Вас над головой, оставлять крышу без внимания при шумоизоляции салона не стоит!
Шумоизоляция крыши позволяет нам существенно снизить гул в салоне при движении на высокой скорости, ведь крыша во время движения авто постоянно вибрирует, создавая низкочастотный гул, распространяющийся по всему салону. Для того чтобы убрать этот шум нужно исключить вибрацию металла, что мы и делаем с помощью нанесения первого слоя — легкого виброизолятора СТП АЭРО. А второй слой на крыше — рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм, будет поглощать те шумы, которые уже попали в салон и «блуждают» по нему.
Конечно, чтобы нам провести работы по шумоизоляции крыши, нужно ее разобрать. Причем разобрать аккуратно, ничего не испачкав и не сломав. Ведь Вам явно не понравится, если на крыше Вашего автомобиля появятся новые пятна или заломы. И нам это тоже не понравилось бы, поэтому мы работаем крайне аккуратно, в белых (а не в серых!) перчатках и чистым инструментом. Обшивку потолка мы почти никогда не выносим из салона (исключением являются микроавтобусы, где крыша состоит из нескольких частей), а лишь аккуратно опускаем ее на откинутые спинки сидений, ведь если выносить обшивку из салона значительно увеличиваются шансы повредить или испачкать потолок. А мы уже решили, что ни Вам, ни нам этого абсолютно не нужно! Поэтому мы демонтируем все, что фиксирует обшивку потолка и опускаем ее вниз, получая доступ к голому и звонкому металлу крыши.
Как Вы видите, на крыше Киа Селтос нет никакой заводской шумо- или виброизоляции. Просто тонкий и звонкий металл. Обезжириваем металл и готовим поверхность к нанесению наших материалов! Первым слоем на металл крыши мы наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм). Этот легкий и тонкий, но очень эффективный в широком диапазоне температур материал, надежно защитит металл крыши Вашего Киа Селтос от нежелательных вибраций. Тщательно прикатываем материал к поверхности металла для обеспечения его эффективной работы!
В качестве второго слоя при шумоизоляции крыши Kia Seltos в варианте «Премиум» мы используем звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум (15 мм). Это очень эффективный звукопоглощающий материал с рельефной лицевой поверхностью, которая исключает прямое отражение звуковых волн от поверхности материала!
После нанесения двух слоев эффективных и безопасных материалов StP крыша перестала звенеть при простукивании, а значит и при движении автомобиля она не будет вибрировать и создавать низкочастотный гул в салоне Вашего Kia Seltos! Теперь мы можем собрать верхнюю часть салона и перейти к нижней. Напомним Вам, что все работы с салоном Вашего автомобиля мы проводим крайне аккуратно и только в чистых перчатках, поэтому за чистоту и сохранность элементов салона после шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете не переживать!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА И БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Снижение уровня шума колес и дороги на высокой скорости не может быть эффективным без обработки металла днища и багажника автомобиля. Именно для борьбы с низкочастотным гулом в салоне мы наносим три полноценных слоя на днище Вашего автомобиля. Аккуратно разбираем нижнюю часть Kia Seltos и видим небольшое количество виброизоляции на задних арках. Необходимо поработать над арками, чтобы заглушить их гул! Пылесосим, тщательно протираем и обезжириваем металл днища перед нанесением материалов StP.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА
С момента начала работ прошло всего около 7 часов , а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Kia Seltos стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
При этом Ваш автомобиль прибавил в весе всего около 40 кг и салон собран в заводском виде без единого следа разборки! Все материалы, использованные нами при шумоизоляции, не имеют запаха и экологически безопасны, что подтверждается много численными сертификатами Европейского образца!
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблю дать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной ком натой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Цена указанных работ по шумоизоляции салона Kia Seltos по варианту «ПРЕМИУМ» составила 39 000 руб. Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу. Цена на полную шумоизоляцию Киа Селтос актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве , Санкт-Петербурге , Екатеринбурге , Нижнем Новгороде , Челябинске , Краснодаре , Ростове-на-Дону , Тюмени и Сочи .
Адреса и контактную информацию всех студий АНТИ-ШУМ Вы можете найти в р азделе «КОНТАКТЫ» !
Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете найти в разделе «ОТЗЫВЫ» !
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), шумоизоляцию передней панели со снятием (15 000 руб.), доработку уплотнителей дверных проемов (3 000 руб.) или замену акустики (от 3 000 руб.).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.
Видеоролик c YouTube
Видеоролик c YouTube
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
На большинстве автомобилей (особенно японских и корейских) уплотнители дверных проемов представляют собой полую тонкостенную резиновую трубку, которая через некоторое время эксплуатации сминается и может даже «слежаться» под постоянным давлением двери.
Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.
Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине. После установки уплотнителя в проем мы подрезаем шнур по месту либо «закольцовываем» его, если это позволяет сделать зазор между проемом и дверью.
Именно студии «АНТИ-ШУМ» в 2015 году первыми в России стали предлагать Вам доработку уплотнителей, благодаря чему мы накопили большой опыт в реализации этого решения на разных марках и моделях автомобилей! Мы уже реализовали эту доработку на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об эффекте весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей. Однако некоторые студии, не имея должного опыта, совершают ошибки даже в такой простой на первый взгляд доработке, в результате чего двери Вашего автомобиля попросту перестанут нормально закрываться без прикладывания большого усилия, что ведет к преждевременному износу и выходу из строя уплотнителя. Доверяйте только реальному опыту и профессионализму, а не подражателям!
Цена доработки уплотнителей 4 дверей: 3 000 руб.
Время работ: 1 час
Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ , телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ» . Мы будем рады Вам помочь!
Если же Вы считаете, что нашли более выгодное предложение по шумоизоляции Вашего автомобиля — ознакомьтесь с разделом нашего сайта «Переделываем шумоизоляцию» , где Вы найдете отчеты о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.