Гоночные шины — разбираемся в классификации, специфике, терминах +подборка популярных моделей

Основная задача таких шин — обеспечение безопасности и максимального сцепления на очень высоких скоростях. По этой причине их конструкция отличается от стандартных покрышек. Отличие заключается в другом рисунке протектора, каркасе и высоте профиля. Также различие есть в мягкости, составе резиносмеси и протекторном рисунке.

Рисунок протектора гоночных шин более крупный и с меньшей глубиной. Он плохо отводит воду из пятна контакта.

С первого взгляда такие шины кажутся очень изношенными — их протектор выглядит «лысым». Но это заблуждение — они сразу выпускаются такими. На ровном гладком сухом асфальте стандартная резина сильно проигрывает им по управляемости и сцеплению.

Низкий профиль у гоночных шин сделан не для красоты, а для противостояния силе инерции, которая возникает при резкой смене направления движения. При увеличении скорости в разы увеличивается эта сила. Низкий профиль компенсирует ее.

Для изготовления каркаса гоночных шин используется корд, изготовленный с применением особых металлических нитей, что позволяет мягкой резине держать форму при повышенной нагрузке.

Где применять

Полностью раскрыть свой потенциал гоночная резина может только на специальном гоночном треке, имеющем идеально ровное покрытие, для обычной ежедневной езды многие из них не годятся.

Разновидности спортивной резины

Резина для автомобильных соревнований делится на три категории: слики, полуслики и спортивные шины. Рассмотрим каждый отдельно.

Полуслики

Разновидность гоночных шины, их протектор имеет минимальное количество водоотводящих каналов по сравнению со стандартными спортивными шинами. По этой причине такая резина показывает максимальную продуктивность только на сухом асфальте.

Применяют полуслики на автосоревнованиях, горных гонках и ралли любительского уровня. На них разрешено передвигаться по гражданским дорогам, но так делать нежелательно, их стихия — гонки.

Полуслики могут иметь различную жесткость. Они могут быть:

• супермягкими;
• мягкими;
• средней жесткости;
• жесткими.

Гонщик выбирает степень жесткости сам, учитывая условия предстоящего соревнования. Например, для гонок по горной дороге берется мягкая резина, так как в таких условиях она мгновенно прогревается, что дает преимущество в сцеплении уже буквально в первые метры после старта.

Для обычных заездов берут резину средней жесткости (или жесткую). Она очень вынослива и хорошо подходит для сложной продолжительной гонки.

На срок службы полусликов влияют несколько факторов: жесткость резины, состояние дороги, стиль вождения, окружающая температура, масса и мощность авто. Давление в шине должно быть установлено в соответствии с рекомендацией производителя резины. Отклонение от этого показателя в ту или иную сторону существенно сокращает срок ее службы. На протекторе или боковине полуслика располагается индикатор износа.

На полусликах нельзя передвигаться в дождь. Малое количество водоотводных канавок сильно увеличивает риск аквапланирования.

Hankook Ventus TD Z221

Появилась недавно, прошла испытание на самых различных гоночных треках. Шина очень отзывчива на движение руля, хорошо противостоит боковой нагрузке на высокой скорости.

Toyo Proxes R888R

Японский полуслик с асимметричным рисунком. Благодаря широкой плечевой зоне хорошо сцепляется с сухим покрытием. При этом производитель заявляет, что и на влажном асфальте шина демонстрирует великолепные результаты. Допускается ее использование на гражданских дорогах.

Pirelli P Zero Trofeo Race

Предназначена для сухого гоночного трека и автомобилей Ferrari, Lamborghini, Porsche, BMW. Шина отличается точной реакцией на руль, даже при экстремальных нагрузках сцепление с сухим асфальтом остается великолепным. Не подходит для использования на мокром треке!

Federal FZ-201

Могут использоваться не только на гоночной трссе, но и на дорогах общего пользования. Разрабатывались специально для продолжительных соревнований.

Kumho Ecsta V70A

Очень универсальные полуслики с широчайшим типоразмерным рядом 13-18 дюймов, направленным рисунком протектора и хорошим водоотводом. 4 разных резиновых состава позволяют продуктивно использовать эти покрышки не только на сухом, но и на влажном асфальте. Более 6 лет эти шины используют гонщики по всему миру.

Слики

Протектор этих шин дает максимальное пятно контакта, а значит — и максимальное сцепление с асфальтированным покрытием. Такая резина используется на профессиональных гоночных состязаниях (DTM, Formula1) и на прочих чемпионатах с высоким уровнем подготовки. Слики бывают сухие (с полностью гладким протектором) и дождевые.

Эти шины (как и полуслики) имеют несколько вариантов жесткости резины, и пилот, учитывая условия, в которых будет проходить гонка, выбирая наиболее подходящий, по его мнению вариант.

Срок их службы зависит точно от тех же факторов, что и у полусликов, но благодаря специальному составу резиносмеси они «живут» дольше. Может быть за счет того, что используются на специальных гоночных трассах, покрытие которых — почти идеально. Цена на силики выше, чем на полуслики. В качестве индикатора износа выступает специальное отверстие в протекторе.

Hankook Ventus F200

Высокопродуктивная полностью гладкая шина с хорошей износостойкостью. Предназначена для сухой гоночной трассы.

Hankook Ventus Z207/Z217

Дождевая шина для кольцевых автогонок исключительно на мокрой трассе. Очень эффективно противостоит аквапланированию, обладает отличной курсовой устойчивостью.

Michelin Competition GT

Шины для кольцевых гонок. Являются абсолютным лидером по сцеплению среди сликов.

Спортивные шины

К этой категории относятся покрышки, которые можно использовать не только на спортивном треке, но и для нормальной обычной езды по городу или трассе. Категория этих шин – «Extreme Performance».

Универсальный набор характеристик наделяет спортивную резину хорошим сцеплением с сухим и мокрым асфальтом, но при этом ее стоимость ниже, чем сликов и полусликов.

Применяются спортивные шины на любительских соревнованиях начального уровня.

Michelin Pilot Sport Cup 2

Шина для гонок и для каждодневного использования. Устанавливается на сборочном конвейере на такие автомобили как Mercedes AMG и Porsche. В шине используется два состава резиновой смеси — один снаружи покрышки (он придает отменное сцепление на сухой дороге), другой — внутри (он отвечает за управляемость на мокрой дороге).

Hankook Ventus R-S3 Z222

Корейская шина для использования на подготовленных спорткарах, тюнингованных и гоночных авто. Сфера применения: гоночные соревнования, ежедневная езда по асфальтированному покрытию, слалом дрифт и спринт.

Виды спортивных покрышек

Спортивные шины созданы для того, чтобы обезопасить езду на высоких скоростях и максимально адаптировать автомобиль к агрессивным условиям, поэтому такая резина имеет совершенно иную конструкцию по сравнению с обычными шинами. Существует несколько видов спортивных шин, которые имеют значительные различия.

Гоночные покрышки «слики». Данный вид шин используется только профессионалами на гоночных треках в гоночных сериях, таких как Formula1 или DTM, а также в любительских чемпионатах высокого уровня подготовки гонщиков, например, Unlim или Super-Race. Вы никогда не перепутаете слики с другим видом резины, так как только на них полностью отсутствует протектор. Отсутствие рисунка на поверхности шины способствует максимальному сцеплению с асфальтом, что полностью раскрывает спортивный потенциал автомобиля, особенно если это профессиональный гоночный болид или подготовленный спорткар. Разумеется, в условиях улицы такие покрышки использовать невозможно, и, если вы не профессиональный гонщик, и ваш автомобиль эксплуатируется за пределами гоночных треков, резину типа «слик» устанавливать не рекомендуем.

Полуслики — более адаптированный вариант спортивной резины, который создан также для гоночных заездов, однако уже может использоваться на любительском уровне спортивного вождения. Полуслики отличаются от сликов более мягким составом резины и наличием редкого рисунка протектора на поверхности — водоотводящими канавками. Полуслики допускаются к дорогам общего пользования, однако рекомендуются к использованию только для гонок.

Спортивные шины — «золотая середина» в сегменте спортивной резины, может использоваться как на гоночном треке, так и для езды в городе. Это наиболее оптимальный вариант, если вы хотите проявить спортивный характер своего авто, но не хотите отказываться от езды по городу. Спортивные шины, или, как их иногда называют, уличные спортивные покрышки отличаются от профессиональных собратьев более мелким протекторным рисунком и наличием каналов для отвода воды. Хотя данные шины и могут эксплуатироваться на дорогах общего пользования, они более расположены к эксплуатации на хорошем дорожном покрытии, которым в идеале является ровная дорога без углублений или ухабов. Характеристики этого вида шин мы рассмотрим подробнее.

Отличия спортивного вида шин от обычных

Шины спортивного типа отличаются иным рисунком протектора, структурой каркаса и высотой боковины.

Крупный рисунок протектора
Спортивные шины отличаются от стандартных «повседневных» моделей более крупным и не таким глубоким, несколько «сглаженным», рисунком протектора, который не будет отводить жидкости из пятна контакта, но обеспечит такое сцепление с дорожным покрытием и управляемость, которые недоступны обычным моделям покрышек.

Заниженная высота боковины
Спортивные шины отличаются специально заниженной высотой боковины, причина такого конструкторского решения ставит целью снизить инерционное усилие при резкой смене направления движения на высоких скоростях. Разумеется, потерянные миллиметры профиля приводят к снижению демпфирующих свойств, однако на высоких скоростях это не является критичной потерей.

Жесткий каркас
Спортивные шины имеют повышенную жесткость. Корд, изготовленный из металлических нитей, надежно зажимает резиновый слой покрышки между металлическим каркасом и поверхностью дороги, и позволяет резине сохранять форму и не деформироваться при больших нагрузках.

Мягкий состав резиновой смеси спортивных покрышек обеспечивает максимально хорошее сцепление с дорогой и отличную устойчивость на поворотах, минусом этого свойства можно назвать только высокий уровень износа.

Какие спортивные шины купить?

Выбор производителя покрышек для своего авто — личное дело каждого, однако, не стоит забывать, что у спортивных шин есть не только достоинства, которые отлично проявляются на гоночных трассах, но и недостатки, которые проявляются на общественных дорогах. Вы должны обладать не только необходимыми навыками вождения, но и выбирать только продукты высокого качества, произведенные на заводах мировых брендов, обладающих достаточным опытом и знаниями для создания качественных и безопасных спортивных покрышек.
Приведем несколько брендов, заслуживающих доверия. Обратите внимание на то, что спортивные покрышки маркируются индексом скорости «W» и «Y».

Bridgestone – один из самых знаменитых производителей спортивных покрышек, именно они создали инновационную технологию Run Flat, которая позволяет продолжить движение после прокола шины. Значительный опыт побед в гонках Формулы-1 позволил Bridgesone создать шины Bridgestone спорт серии Potenza, обеспечивающие совершенный ездовой комфорт, плавные реакции, низкий уровень шума и стабильность на предельных скоростях.

Michelin – производитель спортивных шин, позволяющих получить массу ярких эмоций от вождения, а также раскрыть всю мощь автомобиля при сохранении отличной управляемости на гоночном треке. Шины Michelin спорт серии Pilot Sport обеспечивают лучшую управляемость как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Технология Dynamic response обеспечивает высокую точность управления и стабильность на сверхвысоких скоростях.

Kumho – известный южнокорейский бренд-производитель, который с 2000 года является официальным поставщиком покрышек для Формулы-3. Шины Kumho спорт серии Ecsta производятся с использованием передовых технологий и материалов. Kumho Ecsta гарантируют отличную управляемость во время маневров и поворотов на высоких скоростях, а также позволяют снизить уровень шума.

Приобрести спортивные покрышки мировых брендов-производителей можно в интернет-магазине Ixora Auto. Обратитесь за консультацией по телефону горячей линии, и наши специалисты помогут определиться с выбором.

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).