Шевроле лачетти воздушный фильтр двигателя

Воздушный фильтр Chevrolet Lacetti

Стабильность работы силовой установки автомобиля Chevrolet Lacetti зависит от того в каком состоянии находиться воздушный фильтр. Он очищает поступающий в дроссельный узел воздух от инородных примесей.

Его забитое состояние снижает пропускную способность в результате чего не удается приготовить оптимальную топливовоздушную смесь.

Это ведет к ухудшению динамики, повышению расхода бензина и вызывает плавающие обороты. Механическое повреждение фильтра приводит к беспрепятственному прохождению мелкодисперсных инородных частиц.

Они забивают дроссельную заслонку и способны вызвать существенное сокращение ресурса силовой установки.

Артикул и стоимость оригинального воздушного фильтра Шевроле Лачетти

Автомобиль Шевроле Лачетти с завода комплектуется оригинальным воздушным фильтром производства General Motors с артикульным номером 96553450. Цена фирменного изделия составляет 300-400 рублей. Фильтрующий элемент изготавливается из синтетического материала.

Аналоги оригинально фильтра Chevrolet Lacetti

Автомобиль Шевроле Лачетти имеет широкую популярность, поэтому найти на него воздушный фильтр от сторонних производителей не составит труда. Наиболее хорошие варианты аналогов фирменного изделия приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального воздушного фильтра на автомобиль Chevrolet Lacetti

Фирма производитель	Артикульный номер	Примерная стоимость, руб.
PROFIT	1512-2101	180
DENCKERMANN	A140502	190
MEYLE	29-12 321 0008	230
ALCO FILTER	MD-8124	240
NIPPARTS	J1320909	260
UFI	30.103.00	300
ASHIKA	20-03-331	340
CLEAN FILTERS	MA1310	330
WIX	WA9440	335
KAMOKA	F223001	325
MAXGEAR	26-0500	255
JAPANPARTS	FA-331S	240
JC PREMIUM	B20016PR	185
MANN-FILTER	C3028	220

Оптимальный выбор фильтра

Даже непродолжительная эксплуатация автомобиля с некачественной фильтрацией воздуха поступающего в двигатель, в отличии от фильтра салона, способна привезти к серьезным последствиям, устранить которые можно только дорогостоящим ремонтом силовой установки.

Поэтому рекомендуется приобретать оригинальное изделие. Оно имеет доступную цену и не требует частую замену. Установив оригинальный фильтр, автовладелец может быть уверен в том, что:

фильтрующий элемент встанет в корпус без зазоров, перекосов, выгибаний;
срок службы соответствует заявленному;
качество фильтрации на достойном уровне.

По вышеуказанным причинам при прочих равных условиях рекомендуется выбирать оригинальный фильтрующий элемент. При этом не стоит опасаться установки аналогов.

При более низкой цене они в большинстве случаев не уступают фирменному изделию в своем качестве и эксплуатационных характеристиках.

Периодичность замены

Согласно мануалу, замена воздушного фильтрующего элемента требуется каждые 45 тыс. км. Во время технического обслуживания следует продувать фильтр от загрязнений сжатым воздухом.

Многие автовладельцы отказываются от этой процедуры, так как считают, что лучше поменять расходник на новый. Внепланово установить новый фильтр потребуется при нижеперечисленных случаях:

появилась ощутимая потеря мощности силовой установки;
обнаружился повышенный расход горючего;
после приобретения поддержанного авто, так как неизвестно соблюдение интервалов ТО;
после длительного пути по грунтовой пыльной дороги.

Процесс замены воздушного фильтра на Шевроле Лачетти

Для того чтобы произвести замену воздушного фильтра Chevrolet Lacetti необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции.

Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Работы следует проводить при остановленном двигателе.
Открыть капот.

Крышка корпуса зафиксирована на четыре крепления. Их необходимо открутить.

Движением вверх снять крышку.

Положить крышку в сторону. Некоторые автовладеьцы рекомендуют открутить хомут, который позволит освободить крышку от воздуховода.

Извлечь фильтрующий элемент.

Визуально оценить состояние старого фильтрующего элемента. Это позволит определить насколько правильно автовладелец выбрал интервалы замены и продувки воздушного фильтра.

Очистить корпус фильтра. Для этого следует воспользоваться ветошью, спецсредствами, пылесосом.

Установить новый фильтрующий элемент.
Закрыть крышку корпуса. При этом следует проконтролировать отсутствие перекосов, через которые может подсасывать не фильтрованный воздух.

Воздушный фильтр Шевроле Лачетти

Автомобиль Chevrolet Lacetti на российский рынок поставляется с бензиновыми двигателями 1,4, 1,6 и 1,8 л. Модель воздушного фильтра не зависит от объема двигателя. На Лачетти с конвейера устанавливает воздушный фильтра с артикулом 96553450. Производитель — компания GENERAL MOTORS (Южная Корея). Средняя стоимость — 310 руб. Фильтрующий элемент сделан из специального синтетического материала. Хорошо справляется с функций очистки воздуха.

Технические характеристики воздушного фильтра

По опыту автолюбителей, воздушный фильтр на Шевроле Лачетти засоряется уже после 15-20 тыс. км пробега. Ручная очистка фильтрующего элемента с помощью пылесоса обычно результата не дает. Она может помочь только при очистке от крупных частиц мусора. Но свои изначальные свойства такой фильтр теряет. Признаки плохо работающего, забитого воздушного фильтра стандартные, как и на других автомобилях — частичная потеря мощности и повышенный расход топлива.

Кроме проверок на ТО специалисты также рекомендуют проверять воздушный фильтр при возникновении вышеперечисленных проблем самостоятельно. Он расположен под капотом, с левой стороны, в черном пластиковом боксе. Крышка крепится на 4 болта по углам.

При выборе воздушного фильтра для Шевроле Лачетти вместо оригинального, рекомендуем также обратить внимание на известные хорошие аналоги:

Воздушный фильтр Шевроле Лачетти

Автомобиль Chevrolet Lacetti на российский рынок поставляется с бензиновыми двигателями 1,4, 1,6 и 1,8 л. Модель воздушного фильтра не зависит от объема двигателя. На Лачетти с конвейера устанавливает воздушный фильтра с артикулом 96553450. Производитель – компания GENERAL MOTORS (Южная Корея). Средняя стоимость — 310 руб. Фильтрующий элемент сделан из специального синтетического материала. Хорошо справляется с функций очистки воздуха.

Технические характеристики воздушного фильтра

Длинна	Ширина	Высота
298 мм	222,5 мм	36,2 мм

Воздушный фильтр 96553450

Согласно регламенту ТО, замена воздушного фильтра на Шевроле Лачетти производится через каждые 45 тыс. км. Рекомендуется также при каждом ТО, или каждые 15000 км пробега производить проверку. Как показывает практика, замену воздушного фильтра нужно производить чаще. Многое зависит от загрязненности окружающей среды. По опыту автолюбителей, воздушный фильтр на Шевроле Лачетти засоряется уже после 15-20 тыс. км пробега. Ручная очистка фильтрующего элемента с помощью пылесоса обычно результата не дает. Она может помочь только при очистке от крупных частиц мусора. Но свои изначальные свойства такой фильтр теряет. Признаки плохо работающего, забитого воздушного фильтра стандартные, как и на других автомобилях – частичная потеря мощности и повышенный расход топлива.

Pmc PAC-024. Производитель — PARTS MALL (Корея). Цена — от 180 руб. Данная модель воздушного фильтра намного популярнее оригинала из-за хорошей устойчивости к влажности и перепадам температур, а также стоимость, которая ниже в среднем в 2 раза;

AMD.FA46 . Производитель – компания AMD (Корея). Цена — 140 руб. Данная модель также хорошо зарекомендовала себе у владельцев Шевроле Лачетти. Имеет массу позитивных отзывов. Хорошо стает в посадочное место воздушного фильтра двигателя. Стоимость также ниже чем у оригинала в 1,5 – 2 раза;

MANN-FILTER C3028 . Производитель – известный немецкий бренд MANN+HUMMEL. Цена — 380 руб. Данную модель фильтра отличает хорошее качество фильтрующего элемента, сделанного из специального нано-материала. По качеству – не уступает GMовскому оригиналу с номером 96553450. Отзывы о запчасти – только позитивные.

Замена воздушного фильтра Лачетти

Не смотря на то, что замена воздушного фильтра Лачетти является простейшей операцией, мы всё же рассмотрим этот вопрос более подробно.

У опытных владельцев Шевроле Лачетти этот процесс занимает от силы 10 минут, а вот те, кто недавно стал обладателем этого автомобиля обоснованно возникают вопросы и это наглядно видно по статистике поисковых запросов.

Всем известно, что двигатель потребляет огромное количество воздуха в процессе работы. Примерно в 14 раз больше, чем бензина. Также все понимают, что перед подачей топлива и воздуха в двигатель — они должны быть очищены. С первой задачей справляется топливный фильтр, а со второй — воздушный.

Но одной лишь очисткой воздуха задачи фильтра не ограничиваются. У него есть и вторая не менее важная обязанность. Она заключается в как можно меньшем сопротивлении прохождению воздуха через свой фильтрующий элемент. От этого фактора зависят как мощность двигателя, так и расход топлива. Естественно загрязненный фильтр не может обеспечить должной пропускной способности и поэтому требует замены.

Хотя, если отталкиваться от рекомендаций по обслуживанию Лачетти, то фильтр необходимо каждые 15 тыс.км. чистить. а на 45 тыс.км. менять. Честно сказать, я не знаю, как его можно надлежащим образом почистить и, вообще, считаю это каким-то извращением. Легче за копейки купить новый и менять каждые 15 тыс.км. Собственно, я так и делаю.

Также стоит учитывать в какой местности Вы живёте. У меня, например, шахта на шахте и завод на заводе, поэтому воздух очень пыльный и, соответственно, к вопросу замены воздушного фильтра нужно подходить ответственно и не пренебрегать этим.