Схема крепления двигателя ауди а4

Двигатель Ауди А4-2000

3.0 Двигатель
Двигатель Спецификации Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Характеристика Значение Бензиновые двигатели Рядные 4-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые, алюминиевые, с водяным охлаждением, типа D.

3.1 Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника
Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника Верхняя крышка двигателя Снятие Бензиновые двигатели 1.6, 1.8 и 2.0 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выверните болты и гайки (стрелки на сопроводительной иллюстрации) снимите крышку(и) двигателя. .

3.2 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя, выявление утечек
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя, выявление утечек Проверка компрессии Компрессия даёт представление о состоянии двигателя. Результаты проверки показывают, в порядке ли клапаны и поршни (поршневые кольца), или же они изношены. Кроме того, результаты проверки позволяют принять решение .

3.3 Проверка двигателя с помощью вакуумметра
Проверка двигателя с помощью вакуумметра Используя вакуумметр, можно получить информацию о состоянии двигателя и определить, что пробита прокладка головки блока цилиндров, повреждена система питания, повреждены кольца, неправильно отрегулирована система питания, повреждены клапаны и т.д. К сож.

3.8. Система смазки двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

2.1.3. Разборка и сборка двигателей

Коленвал и блок цилиндров

Затягивайте только динамометрическим ключом. Использование ключа «трещотки» может привести к поломкам.

Блок цилиндров в сборе (4-цилиндровые модели)

1. Болты
2. Вкладыши 1, 2, 4 и 5-го коренного подшипника
устанавливаются в крышки 1, 2 и 5-го коренных подшипников без масляной канавки, и в крышку 4-го подшипника с мясляной канавкой
3. Прокладка
подлежит обязательной замене
4. Передний держатель сальника
5. Сальник
6. 20 Н.м.
7. Кольцевая прокладка
при повреждении замените
8. 25 Н.м.
9. Сальник
извлеките сальник из корпуса съемником 10-203
перед монтажом слегка смажьте рабочую и наружную кромки сальника
10. Корпус сальника
11. Промежуточный вал
сначала снимите распределитель зажигания

12. Вкладыши 1, 2, 4 и 5-го коренного подшипника
устанавливаются в постели блока цилиндров с масляной канавкой
13. Вкладыш 3-го коренного подшипника
упорный подшипник устанавливается в постель блока цилиндров с масляной канавкой (у ремонтного подшипника имеется монтажный буртик)
14. Упорное полукольцо со стороны блока цилиндров
15. Вкладыш 3-го коренного подшипника
16. Направляющий подшипник
заложите смазку на основе дисульфида молибдена
17. Коленвал
18. Упорное полукольцо
следите за правильностью установки
19, 20. Крышки коренных подшипников
обратите внимание на несимметричность постели вкладыша и крепежных приливов

Размеры коленвала (двигатель 1,6 литра)

Диаметр шатунных шеек (мм)

Размеры коленвала (двигатель 1,8 литра)

Диаметр коренных шеек (мм)

Диаметр шатунных шеек (мм)

Размеры коленвала (двигатель 2,0 литра)

Диаметр коренных шеек (мм)

Диаметр шатунных шеек (мм)

Три ремонтных размера подшипников с шагом в 0,25 мм.

Ремень привода распредвала, установка

Не допускается проворачивать коленвал и распредвал при снятом зубчатом ремне, так как возможны повреждения поршней головками клапанов.

Установка коленвала в положение ВМТ не допускается.

Зубчатый ремень привода в сборе (4-цилиндровые модели)

1. 45 Н.м.
2. Верхняя крышка зубчатого ремня
3. 20 Н.м.
4. 10 Н.м.
5. Успокоитель
6. Клиноременная передача
7. Клиноременная передача
8. Дистанционные прокладки
9. Шкив
10. 20 Н.м.
11. Клиноременная передача
12. Шкив
13. 20 Н.м.
14. Нижняя крышка зубчатого ремня
15. 10 Н.м.
16. Дистанционная втулка
17. Болт ведущей шестерни
затяните с моментом 90 Н.м. и доверните на 1/4 оборота
доворот можно выполнить в несколько приемов замените болт
при затяжке или отворачивании болта застопорите шестерню приспособлением 3099
перед установкой слегка смажьте болт маслом для двигателя

18. Ведущая шестерня зубчатого ремня
19. Промежуточная шестерня зубчатого ремня
при одевании ремня следите за положением установочной метки
20. 80 Н.м.
21. 20 Н.м.
22. Задняя крышка зубчатого ремня (нижняя)
23. 10 Н.м.
24. Задняя крышка зубчатого ремня (нижняя)
25. Зубчатый ремень привода распредвала
26. Ролик натяжителя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1) совместите метку на ведомой шестерне распредвала с меткой на головке блока цилиндров
	2) совместите метку на шкиве коленвала (или на успокоителе) с меткой на промежуточной шестерне (указана стрелкой) (ВМТ первого цилиндра)
3) оденьте ремень на шестерню коленвала и промежуточную шестерню
4) закрепите шкив и успокоитель на коленвале четырьмя болтами
5) запомните их положение
6) оденьте ремень на ведомую шестерню распредвала
	7) отрегулируйте натяжение ремня роликом натяжителя, вращая последний в направлении указанном стрелкой
8) 45 Н.м.
9) посередине между ведомой шестерней распредвала и промежуточной шестерней ремень должен перекручиваться на 90°
10) затяните гайку натяжителя
11) дважды проверните коленвал и снова проверьте натяжение ремня
12) снимите шкив коленвала и успокоитель
13) установите нижнюю крышку ремня привода распредвала
14) установите верхнюю крышку ремня привода распредвала, шкив клиноременной передачи, успокоитель и клиноременную передачу
15) проверьте установку момента зажигания, при необходимости отрегулируйте

При замене двигателя, головки блока цилиндров, прокладки головки блока, радиатора двигателя и отопителя, повторно заливать слитую охлаждающую жидкость запрещается.

Прокладки и уплотнения подлежат обязательной замене.

При обнаружении в масле металлической стружки от износа деталей двигателя, тщательно очистите масляные каналы, замените маслоохладитель и масляный фильтр.

Блоки цилиндров неполной комплектации поставляются с установленным направляющим подшипником коленвала. При монтаже двигателя на модели с автоматической трансмиссией направляющий подшипник снимите.

Взаимозамена изношенных вкладышей не допускается.

Головка блока цилиндров в сборе