Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Suzuki Ignis

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля Suzuki Ignis.

• Автор: —
• Издательство: Suzuki Motor Company
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 66,2 Mb

Инструкция владельцу Suzuki Ignis.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Suzuki Ignis.

• Автор: —
• Издательство: Suzuki Motor Company
• Год издания: 2005
• Страниц: 208
• Формат: PDF
• Размер: 12,3 Mb

Руководство по ремонту и ТО Suzuki Ignis 2000-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Chevrolet Cruze 2001-2008, Suzuki Swift 2000-2005 и Suzuki Ignis 2000-2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,3/1,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 430
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации Suzuki Ignis.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Suzuki Ignis.

• Автор: —
• Издательство: MoToR
• Год издания: —
• Страниц: 208
• Формат: —
• Размер: —

Двигатель Suzuki М13А

Двигатель Suzuki М13А относится к рядным четырехцилиндровым двс. Объем двигателя – от 1,3 до 1,8 литра. Количество клапанов равно 16. Использовался при сборке таких автомобилей, как Swift, Jimny Wide/Sierra, Ignis.

Мотор оснащен улучшенной системой газораспределения, дополнением к которой служит система снижения выброса выхлопных газов. Также в агрегат встроена система электронного впрыска топлива, равномерно распределяющая воздухотопливную смесь. Помогает значительно снизить расход бензина.

Технические характеристики

Номер мотора Сузуки расположен в районе крепления выпускного коллектора (два последних болта), ближе к лобовому стеклу, на блоке крепления коробки.

Надежность и ремонтопригодность

На двигатель М13А установлена износоустойчивая цепь ГРМ, способная проработать пробег в 200 тысяч километров. Главное – вовремя проверять ее натяжение и состояние роликов. Лязганье на оборотах выше 4000 – не самый лучший признак. В среднем мотор нуждается в капитальном ремонте после пробега в 250 тысяч километров. В большинстве случаев проще поставить контрактный двигатель.

На практике доказано, что при своевременном обслуживании М13А имеет большой ресурс. К примеру, рекомендуется менять масло не каждые 15 тысяч, а каждые 10 тысяч километров пробега. Также ресурс двигателя можно продлить правильной эксплуатацией в зимние месяцы. М13А рекомендуется предварительно прогревать до запуска.

Агрегат является практически беспроблемным. Нанести вред ему можно только собственноручно. Не допускается держать тахометр в красной зоне, иначе жор масла неизбежен. В таком случае расход масла достигает 1 литра на 1000 километров. Высокая потребляемость масла убирается заменой маслосъемных колпачков.

На какие автомобили устанавливался двс

Контрактный двигатель

Контрактный двигатель на Suzuki – это чаще всего единственное оправданное в плане стоимости решение. Оригинальные запчасти на М13А есть в продаже, но качественный ремонт стоит не дешево. Плюс ко всему найти квалифицированного специалиста нелегко. Проще приобрести контрактный двигатель с небольшим пробегом из Японии, Европы или Соединенных Штатов. Стоимость двс начинается от 25000 рублей без навесного оборудования. Контрактный двигатель из Японии обойдется в 40000 рублей без навесного оборудования.

Какое масло выбрать

Предпочтительно заливать масло вязкостью 5w30. Оно годится для работы двигателя при температуре от минус 30 до плюс 30 ºС. Менять жидкость рекомендуется каждый 10 тысяч километров. Также допустимо использование масла вязкостью 5w40. В зимние месяцы некоторые автолюбители заливают масло 0w40.

Отзывы на автомобили с двигателем М13А

Один из востребованных автомобилей с двс М13А – Сузуки Игнис. Авто не вызывает особых нареканий. Расходники и запчасти имеются в продаже в большинстве магазинов, а их стоимость сравнительно не велика. Салон достаточно вместительный. При этом сам автомобиль небольшой и годится для уверенных маневров в городе.

Автомобиль идет с электроусилителем с переменным усилием, что нравится некоторым автомобилистам больше, чем гидроусилитель. Топливо двигатель расходует умеренно. Неплохая проходимость сочетается с маневренностью и динамичностью. К тому же автомобили с двигателем М13А довольно недороги и доступны даже молодым людям.

Отзывы о другом автомобиле с М13А – Suzuki Jimny Sierra не менее положительные. Конечно, нет буквального восхваления, но автомобиль среди большинства автомобилистов не подвержен жесткой критике. Небольшой автомобильчик имеет подключаемый полный привод и пониженную передачу. Автолюбителей подкупает вместительный салон, несмотря на небольшие внешние габариты и высокая проходимость. Пассажиры сзади не упираются в передние сиденья.

В любом случае мотор М13А неприхотлив в обслуживании. Согласно отзывам, проблемы доставляют другие составляющие автомобиля. Прежде всего, это подвеска, которая быстро выходит из строя. Что касается минусов самого двигателя, то автолюбители заявляют о недостаточной динамике при разгоне. Но это, как правило, обладатели полноприводных версий транспортных средств. В целом качество сборки двигателя на высоком уровне. Потребление бензина небольшое, а надежность и простота покрывает все недостатки.

Тюнинг двигателя

Мотор М13А принимается чип тюнерами для добавления мощности. После перепрошивки расход топлива не увеличивается. Также не меняются и другие параметры. Изменения происходят только в лучшую сторону. После чип тюнинга двигатель М13А получает дополнительно в среднем 5-7 лошадиных сил.

На практике точно перепрошивается Suzuki Jimny. При 86 л.с. до вмешательства, автомобиль получает двс с 95 л.с. после установки нового программного обеспечения. Также совершенно точно тюнингуется двигатель Suzuki Swift. При этом 93 лошадиные силы наращиваются до 103 лошадиных сил. Стоимость подобного удовольствия в среднем составляет 10 тысяч рублей, что не так уж и дорого для реального прироста мощности за короткое время.

На английских сайтах можно найти микросхему, которая вставляется между электронным блоком управления и датчиком кислорода. Компьютер начинает фиксировать температуру воздуха ниже реальной. В итоге мощность двигателя повышается. На практике найти рабочий вариант такой схемы не удается, так как, скорее всего, это нерабочий вариант. Что можно сказать точно – подобное вмешательство негативно скажется на работе силового агрегата.

Схема двигателя сузуки игнис

Техническая документация по ремонту автомобилей Suzuki Ignis

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki Ignis

— полные технические характеристики Suzuki Ignis
— особенности эксплуатации Suzuki Ignis
— устранение неисправностей
— цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Suzuki Ignis

— полные технические характеристики Suzuki Ignis
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Suzuki Ignis
— цветные электросхемы

Руководство по ремонту в фотографиях Suzuki Ignis

— полные технические характеристики Suzuki Ignis
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей
— более 2000 фотографий процесса ремонта Suzuki Ignis

Каталог деталей и сборочных единиц Suzuki Ignis

— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Suzuki Ignis
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Suzuki Ignis
— каталог деталей

Подробная электросхема Suzuki Ignis

— полное описание электрооборудования Suzuki Ignis
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Suzuki Ignis

Руководство по ремонту двигателя Suzuki Ignis

— полные технические характеристики двигателя Suzuki Ignis
— особенности конструкции и ремонта двигателя
— устранение неисправностей двигателя своими руками Suzuki Ignis
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Suzuki Ignis

— полные технические характеристики КПП Suzuki Ignis
— особенности конструкции и ремонта КПП Suzuki Ignis
— устранение неисправностей КПП
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектора Suzuki Ignis

— описание и схема инжектора
— расшифровка кодов неисправностей двигателя Suzuki Ignis
— устранение неисправностей инжектора Suzuki Ignis
— цветные электросхемы

Руководство по тюнингу Suzuki Ignis

— тюнинг своими руками Suzuki Ignis
— тюнинг двигателя
— тюнинг кузова
— тюнинг подвески

Схема двигателя сузуки игнис

Техническая документация по ремонту автомобилей Suzuki Ignis ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki Ignis

— полные технические характеристик

— устранение неисправностей Suzuki Ignis

— цветные электросхемы Suzuki Ignis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Suzuki Ignis
— полные технические характеристики Suzuki Ignis
— особенности эксплуатации

— цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Suzuki Ignis в фотографиях
— полные технические характеристики

— особенности эксплуатации Suzuki Ignis
— устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
— более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Suzuki Ignis
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Suzuki Ignis
— каталог деталей Suzuki Ignis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Suzuki Ignis
— полное описание электрооборудования Suzuki Ignis , подробная интерактивная электрическая схема Suzuki Ignis
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Suzuki Ignis
— распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Suzuki Ignis
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Suzuki Ignis
— полные технические характеристики двигателя Suzuki Ignis
— особенности конструкции и ремонта двигателя Suzuki Ignis
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Suzuki Ignis
— полные технические характеристики КПП
— особенности конструкции и ремонта КПП Suzuki Ignis
— устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА