Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Pulsar

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pulsar и Nissan Pulsar NX серии N12 1983-1986 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1982/1985
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 83,1 Mb

Service Manual Nissan Pulsar 1991 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pulsar серии N14 и Nissan 100NX/Sentra/Sunny серии B13 1991 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1990
• Страниц: 1218/1179
• Формат: PDF
• Размер: 210,6 Mb

Service Manual Nissan Pulsar NX 1989 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pulsar NX серии N13 1989 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1988
• Страниц: 1044/76
• Формат: PDF
• Размер: 78,7 Mb

Руководство по обслуживанию и ремонту Nissan Pulsar 1987-1991 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pulsar серии N13 и Holden Astra серии LD 1987-1991 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 238
• Формат: PDF
• Размер: —

Руководство по ремонту, эксплуатации и ТО Nissan Pulsar 1986-1992 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Sunny и Nissan Pulsar 1986-1992 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 264
• Формат: GIF
• Размер: 30,3 Mb

Руководство по ремонту, эксплуатации и ТО Nissan Pulsar 1991-1997 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Sunny/Pulsar/Sentra 1991-1997 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Техно-BOOK
• Год издания: 2002
• Страниц: 273
• Формат: DjVu
• Размер: 58,8 Mb

Схема двигателя ниссан пульсар

1986 -1992 года выпуска

Руководство по ремонту,

эксплуатации и техническому обслуживанию

Бензиновые и дизельные двигатели

1,3 Бензин — E13S

1,4 Бензин — GA14S (12V)

1,6 Бензин — E16S

1,6 Бензин — GA16S (12V)

1,6 Бензин — GA16I (12V)

1,6 Бензин — CA16DE (16V)

1,8 Бензин — CA18DE (16V)

1,7 Дизель — CD17

Введение. . 4

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. 8

(Инструкция по эксплуатации с расширенным описанием

Глава 1 Бензиновые двигатели. 19

(Описание всех операций по разборке и сборке двигателя,

капитальный ремонт и техническое обслуживание.)

Глава 1Б Дизельный двигатель. 41

(Описание всех операций по разборке и сборкедвигателя,

капитальный ремонт и техническое обслуживание.)

Глава 2 Системы охлаждения, отопления и вентиляции. 56

(Полное описание систем охлаждения, отопления и вентиляции,

а также их ремонт и техническое обслуживание.)

Глава 3 Система питания, система выпуска отработавших

газов и система снижения токсичности выхлопов. 63

(Описание топливной и выхлопной системы, а также ремонт и

Глава 4 Система зажигания. 75

(Ремонт, регламентные работы и техническое обслуживание)

Глава 5 Сцепление. 79

(Диагностика и регулировки.)

Глава 6 Механическая коробка передач. 82

(Доступное описание и ремонт всех моделей КПП.)

Глава 7 Автоматическая коробка передач. 87

(Доступное описание и ремонт всех моделей АКПП.)

Глава 8 Полуоси. 92

(Доступное описание и ремонт всех модификаций.)

Глава 9 Тормозная система . 95

(Ремонт и диагностика механических и гидравлических элементов

Глава 10 Подвески и рулевое управление. 105

(Регулировка и ремонт элементов подвески и рулевого

управления [детальное описание гидроусилителя],

а также развал/ схождение колёс.)

Глава 11 Кузов и элементы отделки. 121

(Детальное рассмотрение элементов кузова.)

Глава 12 Система электрооборудования. 139

(Полное описание и ремонт элементов электрооборудования

Глава 13 Приложение: Технические данные автомобилей

поздних выпусков и указания по обслуживанию и ремонту. 157

(Приводятся данные автомобилей с 12-клапанными

двигателями с объёмом 1,4 и 1,6 л, а также

с 16-клапанными двигателями с объёмом 1,6 и 1,8 л. )

Nissan Sunny, Pulsar, Sentra 1991-1997. Руководство по ремонту

книга по ремонту

Автомануал по ремонту Nissan Pulsar в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Формат: rar

Размер: 58,8 Mb

Nissan Sunny, Pulsar, Sentra 1991-1997. Руководство по ремонту

Книга по ремонту Nissan Pulsar

Эксплуатация любого автомобиля Nissan Pulsar невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Nissan Pulsar содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Nissan Pulsar разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Nissan Pulsar);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Nissan Pulsar).

Любая из процедур ремонта Nissan Pulsar приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Nissan Pulsar высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Nissan Sunny, Pulsar, Sentra 1991-1997. Руководство по ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Nissan Pulsar могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Nissan Pulsar Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Nissan Sunny, Pulsar, Sentra 1991-1997. Руководство по ремонту

книга по ремонту Nissan Pulsar в формате rar (58,8 Mb)

Двигатель Ниссан GA15DE

1.5-литровый инжекторный двигатель Ниссан GA15DE входит в обширную линейку небольших агрегатов компании, объединенных общим индексом GA15. Выпуск двс начался в конце восьмидесятых годов и продолжался до 2000 года.

• Характеристики
• Описание
• Применение
• Отзывы
• Поломки
• Цены

Технические характеристики мотора Nissan GA15DE

Все самые основные параметры двигателей серии сведены в единую таблицу.

Конструкция и модификации двс семейства GA15

Как и все другие 4-цилиндровые моторы серии GA, пятнашки имеют простую конструкцию: чугунный блок, алюминиевую головку, а также две цепи ГРМ, так как коленчатый вал соединяется с распредвалами через промежуточный вал. Гидрокомпенсаторов нет.

Разные индексы у двигателей из-за системы питания:

GA15S — карбюраторная версия с одним распредвалом на 12 клапанов. Ее мощность составляет вполне приличные для своего класса 85 л.с. 123 Нм.

GA15E — здесь все тоже самое, но стоит распределенный впрыск, поэтому с этой модификации удалось снять чуть больше, а именно 97 л.с. 128 Нм.

GA15DS — сочетание карбюратора и шестнадцатиклапанной головки блока с двумя распределительными валами дает внушительные 94 л.с 126 Нм.

GA15DE — в самой распространенной версии используется многоточечный впрыск, головка DOHC 16v и фирменная система электронного управления силовым агрегатом ECCS. Мощность соответствующая 105 л.с. и 135 Нм.

Аналогичные двигатели других производителей:

Двигатели Nissan Pulsar

«Nissan pulsar» представляет собой компактный автомобиль японского производства, который стал достаточно востребованным благодаря невысокой стоимости, привлекательного внешнего вида, комфортабельности и надежности.

История автомобиля

Данная модель начала производиться в 1978 году, тогда она выпускалась под индексом Nissan N10. Ее внешность отличалась, прежде всего, удлиненной передней частью. Существовало две модификации авто с тремя и пятью дверьми в кузове хэтчбек и универсал.

Второе поколение появилось на свет в 1982 году. В европейских странах модель именовалась как «Nissan Cherry».

Третье поколение вышло 1986 году. Оно имело 2 типа кузова – седан и хэтчбек.

Через четыре года стала доступна новая модель, которая приняла округлую форму вместо угловатой формы.

Пятая версия вышла в 1995 году. Автомобиль обладал по тем временам весьма достойными техническими параметрами, правда его внешность ничем примечательным не отличалась.

В 1997 был осуществлен рестайлинг пятого поколения, а в 1999 году производство Пульсара было остановлено.

Только спустя 14 лет японцы решили возродить модель, представив новую версию на автомобильной выставке в Париже. Авто шестого поколения получило современный кузов, новейшее техническое оснащение и более мощные силовые агрегаты. При его создании разработчики в основном ориентировались на автолюбителей из Европы, по этой причине он похож на такие популярные модели Ниссан как «X-Trail» и «Qashqai».

Какие двигатели устанавливались

Самые популярные двигатели

Наибольшее распространение приобрели следующие бензиновые двигатели:

• 1,5 литровый, мощностью 105 «лошадиных сил» 1998 года выпуска;
• 1,6 литровый, силой в 120 л.с;
• 1,2-литровый, мощностью 115 л.с.

С 1,5-литровым движком автомобиль способен максимально разогнаться до 200 км/ч. Он довольно экономичен и потребляет в городском цикле не более 6,9 литра на 100 км пробега, а в загородном на 2 литра меньше.

1,6-литровый мотор тоже расходует немного – около 7,2 л на 100 км в городе и 5,5 л на трассе.

Оба двс рядные, четырехцилиндровые, с четырьмя клапанами на каждый цилиндр и наличием системы непосредственного впрыска горючего.

Рекомендации по выбору

Согласно многочисленным отзывам высокой надежностью обладает 1,2-литровый силовой агрегат, мощностью 115. При нормальной эксплуатации, а также своевременном обслуживании и уходе он способен функционировать без поломок от 150 тыс. км пробега и выше.

ТО этого двигателя следует проводить согласно регламенту через каждые 15 000 км или спустя 6-7, если он эксплуатируется в тяжелых условиях.

Наиболее экономичным мотором является дизельный 1,5-литровый dCi, который расходует всего 3,6 литра в смешанном цикле. Отличается экологичностью, выбрасывает 94 г/км CO2. Но доступен он исключительно с механической КПП. С автоматической коробкой передач работает вышеупомянутый 1,2-литровый мотор.

Самым мощным в линейке силовых агрегатов nissan pulsar является 1,6-литровый бензиновый двигатель, развивающий до ста девяносто «лошадиных сил». Он оснащен турбонаддувом, который повышает эффективность двигателя посредством оптимизации процесса сжигания горючего, а также снижает расход бензина и уменьшает токсичность отработанных газов.

Кроме того, данный агрегат имеет современную систему изменения фаз газораспределения, установленную на распределительном валу впускных клапанов для управления временем их открытия и закрытия. Это улучшает характеристики крутящего момента.

Проблемы

Агрегаты характеризуются долговечностью и каких-либо общих недугов не имеют, разве что периодически возникают неприятности с датчиком массового расхода воздуха и клапаном холостого хода.

Также иногда резко увеличивается потребление масла, в этом случае следует проверить соединение труб двигателя, маслосъемных колец и колпачков. Замена колец и колпачков обычно устраняет проблему.

На старых агрегатах замечены дефекты прокладки головки блока цилиндров, что тоже приводит к высокому потреблению топлива.

Средний ресурс мотора пульсар, в том числе ga15 составляет 300 000 км, без капитального ремонта. Если использовать качественное горючее и масло он прослужит еще дольше.

В случае серьезной поломки лучше приобрести контрактный двигатель, поскольку капитальный ремонт обойдется несколько дороже.

У карбюраторных версий проблемы появляются чаще. Вследствие засора сетчатых фильтров и жиклеров внутри системы питания, двигатель начинает плохо функционировать или вовсе глохнуть. Избавиться от проблемы поможет чистка карбюратора.

Двигатели ниссан пульсар, преимущественно оснащаются цепью газораспределительного механизма (а иногда и двумя), которую необходимо менять через 200-250 тысяч километров. Гидрокомпенсаторы есть только у моторов последнего поколения, например, у дизеля м150, старые версии их не имеют, так что спустя каждые сорок-пятьдесят тыс. км, необходимо осуществлять регулировку клапанов.