Щиток приборов автомобиля газ

Рис. 5.13. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-33088:
1 — кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

2 — сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

3 — сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

4 — сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

5 — сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105°С.

6 — сигнализатор резервный.

7 — сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

8 — сигнализатор (синий) включения дальнего света.

9 — сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента.

10 — сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора.

11 — сигнализатор (красный) перегрева подогревателя-отопителя1).

12 — сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

13 — сигнализатор (красный) неисправности АБС.

14 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 — сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

16 — выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

17 — сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

18 — выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя.

Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

19 — выключатель запроса диагностики двигателя.

20 — выключатель диагностики АБС.

21 — выключатель предпускового подогревателя-отопителя). При

включенном положении отопитель работает в режиме частичной теплопроиз-водительности.

22 — центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

23 — выключатель предпускового подогревателя-отопителя). При

включенном положении отопитель работает в режиме полной теплопроизводи-тельности.

24 — манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

25 — выключатель свечи накаливания подогревателя-отопителя). При
нажатии на кнопку (положение фиксированное) происходит накаливание свечи.

26 — манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

27 — манометр для контроля давления воздуха в шинах

28 — указатель напряжения.

29 — указатель уровня топлива.

30 — сигнализатор (зеленый) работы подогревателя-отопителя1^. Загорается при выходе отопителя на рабочий режим.

31 — сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

32 — кнопка управления спидометра.

33 — индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

34 — сигнализатор (желтый) свечи накаливания подогревателя-
отопителя).

36 — указатель давления масла в двигателе.

37 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см2).

38 — указатель температуры охлаждающей жидкости.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Как же заменить комбинацию приборов старого образца на Газели, на комбинацию приборов нового образца 385.3801-10. Приведём подробное описание замены щитка.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

— Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)
— Подсветка комбинации приборов не работает
— ЖК индикаторы не функционируют
— Горит индикатор EBD
— Горит индикатор ABS
— Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

Комбинация приборов 384.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъём XP1

Разъём XP1

1 2 3 Серый К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости сигнал с датчика 4 Белый Выключатель системы диагностики контрольных ламп 5 Зелёный К датчику перегрева двигателя минус 6 7 Синий К датчику аварийного давления масла минус 8 9 Оранжевый К датчику указателя давления масла сигнал с датчика 10 11 Красный К датчику указателя уровня топлива сигнал с датчика 12 13 Фиолетовый К датчику указателя уровня топлива сигнал с датчика