Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Great Wall Deer
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Great Wall Deer/Sailor/So Cool/Safe/Sing/Pegasus.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 2006
- Страниц: 484
- Формат: PDF
- Размер: 12,8 Mb
Руководство по ремонту и эксплуатации Great Wall Deer.
Руководство по эксплуатации и ремонту Great Wall Deer/Sailor/Safe/Sing/Pegasus с бензиновым двигателем объемом 2,2 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: 2008
- Страниц: 276
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту и эксплуатации Great Wall Deer.
Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог деталей Great Wall Deer/Sailor/So Cool/Safe/Sing/Pegasus с бензиновым двигателем объемом 2,2 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 470
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации Great Wall Deer.
Руководство по эксплуатации Great Wall Deer.
- Автор: —
- Издательство: Great Wall
- Год издания: —
- Страниц: 52
- Формат: PDF
- Размер: 1,3 Mb
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Great Wall Deer. Руководство — часть 1
Перед эксплуатацией автомобиля внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации.
Правильная эксплуатация и техническое обслуживание продлевают срок службы автомобиля и
обеспечивают безопасное вождение.
Автомобили марки «Великая стена» отличаются хорошими ходовыми качествами, экономичностью,
устойчивостью управления и могут эксплуатироваться на дорогах от 4-го класса. Они обладают
необходимым комфортом, безопасностью и надежностью.
Экологические характеристики соответствуют принятым в Китае государственным стандартам и
международному стандарту Евро-2. Автомобили оснащены ремнями безопасности, климатической
установкой и аудиосистемой.
Необходимо помнить, что неправильная эксплуатация может привести к преждевременному износу
автомобиля и отрицательно сказаться на безопасности вождения. За неисправности, вызванные
неправильной эксплуатацией с нарушением настоящей инструкции, изготовитель ответственности не
несет. Будьте внимательны!
1.В двигателе с электронным управлением впрыском топлива используется высокооктановый
неэтилированный бензин не ниже #93. Низко октановый бензин приводит к преждевременному износу
двигателя, бензин с содержанием свинца может привести к повреждению инжекторов, родиевого
каталитического преобразователя и датчика кислорода.
2. Для автомобилей «Великая стена» продолжительность обкатки установлена 2500км.
Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с указанными в Руководстве рекомендациями по
обкатке.
3. Убедитесь в том, что автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, с использованием
рекомендованных в Руководстве смазок, масел и жидкостей. Производите смазку и замену масла в
соответствии с рекомендуемым пробегом автомашины, для чего используйте рекомендуемые или
более высокого качества масла и смазки (см. Приложение). При возникновении неисправностей,
являющихся результатом использования не рекомендованных марок масел и смазок, производитель
снимает с себя гарантийные обязательства.
4. Водитель и пассажир на переднем сиденье должны использовать ремни безопасности с целью
избежать последствий аварии или внезапной остановки автомобиля или уменьшить их.
5.Максимальная скорость автомобиля 120км/час, но даже на хорошей дороге водителю не
рекомендуется вождение на этой скорости. Оптимальная наибольшая скорость вождения не должна
превышать 80% от заявленной максимальной. При этом обеспечиваются комфортные и безопасные
условия вождения и продлевается срок службы автомобиля.
При замене шины и техническом обслуживании автомобиля необходимо использовать домкрат и
упор, как показано на рисунке. Не разрешается производить ремонт автомобиля, находясь под ним,
используя только домкрат.
Great Wall Safe 2002-2009, Deer 2001-2008. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации, электросхемы
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Great Wall Safe в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер: 33,7 Mb
Great Wall Safe 2002-2009, Deer 2001-2008. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации, электросхемы
Книга по ремонту Great Wall Safe
Эксплуатация любого автомобиля Great Wall Safe невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Great Wall Safe содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Great Wall Safe разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Great Wall Safe);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Great Wall Safe).
Любая из процедур ремонта Great Wall Safe приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Great Wall Safe высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Great Wall Safe 2002-2009, Deer 2001-2008. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации, электросхемы» необходима, чтобы диагностика и ремонт Great Wall Safe могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Great Wall Safe Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Great Wall Safe 2002-2009, Deer 2001-2008. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации, электросхемы
книга по ремонту Great Wall Safe в формате pdf (33,7 Mb)
Двигатель Great Wall 491QE
Китайские моторостроители разработали очередную модель двигателя. За основу был взят японский 4Y компании Тойота. В Китае он производится по лицензии японской автомобильной корпорации Toyota Motor Corp. Ltd.
Описание
Инженеры китайского автоконцерна Great Wall Motors в 2001 году доработали хорошо известный японский 4Y и внедрили в производство качественно новый силовой агрегат. Замена головки блока цилиндров, ГРМ и многих других узлов и механизмов существенно изменили не только внешний вид предшественника, но и внутреннее содержание.
Двигатель 491QE представляет собой рядный четырехцилиндровый бензиновый атмосферник объемом 2,2 литра и мощностью 105 л.с. при крутящем моменте 190 Нм.
Двигатель устанавливался на китайские модели автомобилей:
- GW Safe (2001- 2009);
- GW Wingle (2006-2011);
- погрузчики Geneo (с 2001).
Блок цилиндров на 491QE-3 имеет ребра жесткости. В перспективе он станет взаимозаменяемым с блоком 491QE.
ГБЦ не взаимозаменяемая с головкой 491QE-3, т.к. выше на 0,5 мм. Последняя для их отличия имеет метку Е3.
Поршни стандартные, с тремя кольцами, два из которых компрессионные и одно маслосъемное. Головки поршней имеют анодированное покрытие. Особенность заключается в том, что замена поршней не пропорциональная – с 491QE-3 на 491QE допустима, а наоборот нет. Это является результатом изменения толщины поршневых колец.
Коренные и шатунные вкладыши на рассматриваемом двигателе несколько шире, но это не является препятствием для их равноценной замены в обеих моделях.
Конструкция ГРМ – нижневальная, с цепным приводом.
Впускной воздуховод на 491QE расположен сбоку (на 491QE-3 спереди).
Имеются значительные различия в системе электронного впрыска топлива, как во внешнем виде ее узлов, так и в местах их установки.
Стабильная работа двигателя происходит только на рекомендованном бензине. Понижение или повышение октанового числа вызывает перегрев двигателя.
Особого внимания требует система смазки. В инструкции по эксплуатации вашего автомобиля подробно расписаны сроки замены и рекомендуемые марки масла. Уточнение по срокам. В СМИ, в том числе и интернете часто встречается срок необходимости замены масла через 7000 км пробега автомобиля. Эта цифра не всегда соответствует истине. Например, в «Руководстве по ремонту и эксплуатации GREAT WALL SAFE / DEER SAILOR / SING / PEGASUS. Модели с бензиновыми двигателями: GW 491 ОЕ — 2.2 л.» в гл.5 указана рекомендация производителя: «Смена масла через 5000 км или 3 месяца, фильтра через 10000км».
Технические характеристики
Производитель | Great Wall, Китай |
---|---|
Объем двигателя, см³ | 2237 |
Мощность, л.с | 105 |
Крутящий момент, Нм | 190 |
Степень сжатия | 8,8-9,1 |
ГБЦ | алюминий |
Диаметр цилиндра, мм | 91 |
Ход поршня, мм | 86 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Регулирование фаз газораспределения | нет |
Гидрокомпенсаторы | + |
Расположение распредвала | нижнее |
Привод ГРМ | цепь |
Система питания топливом | MPI, распределенный впрыск DELPHI и Bosch |
Топливо | бензин АИ-92 |
Турбонаддув | нет |
Система смазки, л | 4,2 |
Свечи зажигания | F6RTC или DENSO W16EX, BOSH WR8D, NGK BPR5E |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Экологические нормы | Euro 2/3** |
Ресурс работы, тыс. км | 500-550 |
*первая цифра для 491QE; **двигатель существовал в двух модификациях. 491QE соответствует экологическим нормам Euro 2, а его собрат, 491QE-3 – Euro 3.
Надежность, слабые места, ремонтопригодность
Представление о двигателе станет наиболее полным при ознакомлении с дополнительными факторами.
Надежность
Надежность ДВС не вызывает сомнений. Это подчеркивает его ресурс. Простое устройство мотора так же способствует увеличению безотказности в работе.
Но при этом все автолюбители подчеркивают, что надежность двигателя всегда на должном уровне только при строгом соблюдении всех рекомендаций производителя.
Отдельно упоминается о выборе стиля езды. Этот двигатель не приспособлен к максимальным нагрузкам в течение длительного времени. Приводился пример, как при езде с постоянной скоростью 140 км/час через несколько минут прогорала прокладка ГБЦ. Это, конечно плохо. Но внедорожники (куда устанавливаются этот мотор) предназначены не для максимально быстрой езды, а для поездок по плохим дорогам. Да и производитель рекомендует скоростной режим выдерживать в пределах 90-120 км/час. Так что получается, что в приведенном примере «вины» двигателя нет. Он как был надежным, так им и остался.
Единственное мнение тех, кто придерживается рекомендаций производителя – двигатель нельзя сломать, выдерживая необходимый темп эксплуатации.
Слабые места
Несмотря на очень высокую надежность, автовладельцы отмечают наличие и слабых мест. Самой большой «бедой» двигателя является прокладка головки блока цилиндров. Она требует к себе самого пристального внимания, особенно в период обкатки автомобиля.
Прогорание прокладки вызвано нарушением затяжки болтов крепления ГБЦ. Производитель рекомендует проверять их затяжку через каждые 1000-1500 км. пробега автомобиля. Причем прогорание прокладки отмечается только на двигателях, где операция по затяжке болтов не проводилась.
Выявлены недостатки в системе охлаждения. Примерно через год эксплуатации двигателя возникают сбои в системе, приводящие к перегреву. Опытным путем обнаружена первопричина этого явления. Оказывается, радиатор ОЖ склонен к быстрому засорению ячеек. Понятно, что теплоотдача уменьшается, вероятность перегрева возрастает.
Делаем вывод – при своевременном и полноценном обслуживании двигателя и его систем, слабые места абсолютно не проявляются.
Ремонтопригодность
Мотор отличается высокой ремонтопригодностью. Расточка гильз под необходимые ремонтные размеры позволяет легко делать капитальный ремонт несколько раз. Не возникает проблем и с запчастями. В любом интернет-магазине всегда в наличии любые детали и узлы для двигателя, как оригинальные, так и их аналоги. Кстати, нужно отметить, что запчасти для 491QE довольно дешевые в сравнении с аналогами для других двигателей.
Как вариант, можно найти б/у детали на многочисленных разборках. И хотя продавцы таких запчастей дают гарантию на продукцию, шанс приобрести некачественную деталь остается довольно высоким.
Детали и узлы для ремонта агрегата можно смело брать с других двигателей. Например, очень много взаимозаменяемых запчастей находится на японском двигателе серии 4Y. Более того, по информации в интернете, некоторые наши «народные умельцы» ухитрялись использовать без переделки некоторые детали с двигателя нашей отечественной «Волги».
Мотор настолько прост, что ремонт любой сложности можно осуществить своими руками. Понятно, что опыт выполнения подобных работ и наличие специального инструмента стоят во главе угла.
Для наглядности простоты ремонта представлен видеоролик, где показан процесс замены прокладки головки блока.
Об обслуживании и ремонте двигателя подробно написано здесь.
Китайский двигатель Great Wall 491QE вобрал все положительные качества японского 4Y и считается одним из лучших в своей линейке. При соблюдении всех правил эксплуатации он способен служить не один десяток лет без серьезных поломок.