Меню

Рено дастер тест драйв по бездорожью 2020 года

Видео Рено Дастер

Видеообзоры и тесты нового Дастера

Новый Renault Duster 2021 года

Видеообзор Renault Duster 2021 года выпуска в новом кузове от канала «News-avto».

Тест-драйв внедорожника Рено Дастер 2 поколения — преодоление несложных препятствий на грунтовой дороге, а также экстерьер и интерьер нового автомобиля.

Рено Дастер 2 поколения в России

В начале 2021 года компанией Renault объявлен старт продаж Рено Дастер 2 поколения российской сборки. В автосалонах начали принимать заказы на новый кроссовер, который доступен с бензиновыми двигателями:

  • H4M (1.6 л) — инжектор;
  • F4R (2.0 л) — инжектор;
  • TCe 150 (1.3 л) — турбо;

а также с дизельным силовым агрегатом dCi:

Новый Рено Дастер доступен в пяти комплектациях, с передним и полным приводом, а также с механической и автоматической трансмиссией.

В видеоролике от канала «Автоньюс» рассказывается о ценах и комплектациях на Renault Duster 2 поколения в России, а также о двигателях, трансмиссии и новом оборудовании, устанавливаемом на этот автомобиль. Ведущий канала также информирует о дополнительных опциях, не имеющихся в списках комплектаций, которые можно заказать за дополнительную плату.

Dacia Duster 2 поколения для Европы

На Франкфуртском автосалоне состоялась премьера Dacia Duster 2 поколения в новом кузове, где сделан видеообзор «Взгляд в будущее», в котором проведен детальный осмотр (снаружи и внутри) этого горячо любимого во всем мире кроссовера.

Ведущий канала рассказывает о внедренных в автомобиль новшествах и высказывает свои впечатления об увиденных достоинствах и недостатках нового внедорожника.

Франкфуртский автосалон – это международная выставка новых автомобилей и мотоциклов, которая проводится по нечетным годам во второй половине сентября в немецком городе Франкфурт на Майне. Организацией выставки занимается немецкий Союз автомобильной промышленности.

Renault Duster нового поколения с полным приводом

В видеоролике ведущий канала «Чё Как» представляет Рено Дастер новый модификации, рассказывает о его возможностях, плюсах и минусах, а также предлагает инженерам компании Renault доработать некоторые системы, чтобы машина была более удобной в использовании.

На видео показаны: экстерьер и интерьер нового Renault Duster, новая светодиодная оптика кроссовера, регулировка руля по вылету и наклону, а также продемонстрированы возможности мультимедийной системы Media Nav, дисплей которой установлен с наклоном по отношению к водителю для улучшения восприятия информации.

В конце видео проводится тест-драйв кроссовера с комментариями водителя о том, как он чувствует себя за рулем нового Renault Duster, как машина ведет себя на дороге, как входит в повороты, хорошо ли работают ее системы и о многом другом.

Что может новый Дастер

Обзор и тест-драйв нового Renault Duster 2 поколения на канале «Полигон кузницы». В видеоролике ведущий канала рассказывает о ценовом диапазоне и комплектации кроссовера, комментирует его внешний вид, показывает двигатель, салон и багажный отсек, демонстрирует то, как машина преодолевает различные препятствия на автополигоне, а также тестирует автомобиль на трассе.

Видео тест

Ребята рассказывают о технических изменениях в новом кроссовере, о комплектации и ценах, проверяют работу новой видеосистемы, качество материалов салона, удобство в эксплуатации, вместимость, проходимость, динамику, соответствие величины заявленного производителем дорожного просвета, тестируют автомобиль на хороших и плохих дорогах в различных режимах.

Параллельно с тестированием автомобиля они опробовали высокоточную финскую снайперскую винтовку «TIKKA Т3x» с оптическим прицелом среднего класса, которая позволяет точно работать по целям на расстоянии до полутора километров.

Дизельный Рено Дастер 2

«Салон авто TV» представляет Рено Дастер — дизель (1.5 dCi) нового поколения, где рассказывается об его технических особенностях и отличиях от предыдущей модели.

Читайте также:  Заговор для ремонта машины

В конце видео ведущий канала выносит свой вердикт о том, в какую сторону изменился внешний вид кроссовера, не утратил ли он своей репутации после обновления и стоит ли он вообще своих денег.

Отзывы владельца о новом Renault Duster 2 поколения

На видео российские автомобилисты, находящиеся в Турции, проводят мини обзор нового дизельного Рено Дастер 2 поколения, показывают: экстерьер и интерьер автомобиля, подсвечиваемые регуляторы управления системой климат-контроля, мультимедийную систему и запускают двигатель кнопкой «Старт-Стоп». Ребята задают вопросы владельцу Renault Duster нового поколения, на которые он дает ответы с отзывами об авто.

Владелец нового Renault Duster из Турции рассказывает об экономичности двигателя нового автомобиля, о его шумоизоляции и о том, как машина ведет себя на бездорожье.

Экстерьер и интерьер нового Рено Дастер

Главный редактор журнала «Auto Tender» представляет новый Рено Дастер 2 поколения: сравнивает его с предшественником, демонстрирует: изменение интерьера и интерьера авто, расположение кнопок и шайб управления блоком климат-контроля, управление видеокамерами системы кругового обзора, багажный отсек и место расположения запасного колеса.

Редактор журнала также информирует о том, какими двигателями и КПП комплектуется новый Renault Duster и рассказывает о его трансмиссии.

Желающим приобрести Рено Дастер нового поколения с автоматической коробкой передач дается рекомендация по выбору версии модификации кроссовера.

Дизель или бензин?

Тест нового Renault Duster разной модификации и комплектации. Преодоление кроссовером различных препятствий на автополигоне: череды лежачих полицейских и металлических перекатов, а также проверка того, как кроссовер справляется с заездом на тридцатиградусный склон с последующим диагональным вывешиванием. На видео также демонстрируется работа системы помощи при подъеме и спуске (удержание автомашины на подъеме в течение нескольких секунд при всех отпущенных педалях и плавном спуске).

На видео также показан тест движения дизельного и бензинового Рено Дастер нового поколения по трассе с последующим решением по выбору наиболее предпочтительной его модификации при покупке.

Renault Duster 2-х поколений на бездорожье — «Off road»

Два дизельных Дастера с полным приводом разных поколений заезжают на бездорожье, где на самых сложных участках тестируется уровень их проходимости. Там же на обоих кроссоверах проверяется открытие и закрытие дверей, а также изменение междверных зазоров при горизонтальном вывешивании.

После бездорожья проводится тест обоих автомобилей на экономичность по шоссе при включенном круиз-контроле, установленном на 100 км/ч, результат которого озвучивается его участниками.

Презентация новой модели Renault Duster

На видео показана презентация Рено Дастер 2 поколения в новом кузове, прошедшая в одном из автосалонов Renault «Солли Плюс», которая превзошла самые смелые ожидания.

Менеджер автосалона рассказывает о двигателях, трансмиссии и комплектации нового кроссовера.

Видео тест Renault Duster 2.0

Обзор первой модели Рено Дастер с полным приводом и объемом цилиндров двигателя 2.0 литра от автомобильного журнала «Motor». На видео показан тест-драйв автомобиля на заснеженном поле и крутом склоне, а также демонстрируется его горизонтальное вывешивание.

Ведущий канала знакомит зрителя с техническими характеристиками кроссовера, рассказывает о его конструкции, трансмиссии, подвеске и надежности в эксплуатации, а также озвучивает первоначальную цену.

Внедорожники Renault

Покатушки на внедорожниках по бездорожью, взятых на тест-драйв в автосалоне официального дилера Renault. Автомобили с легкостью рассекают по заснеженным горкам, демонстрируя свою надежность и проходимость.

Читайте также:  Чип тюнинг vag своими руками

На видео показана одна из самых первых моделей Рено Дастер (полный привод 4х4, бензин, 1.6 л.) собранная в России на московском автозаводе Renault.

Новый Renault Duster 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

За все время производства этот популярный кроссовер несколько раз проходил рестайлинг, однако особо крупных обновлений машина никогда не получала. Новый кузов Рено Дастер 2020 получил более привлекательную и стильную внешность, дополненную грозными обвесами, линейку более мощных и комфортных силовых установок, а также, в значительной степени, увеличится комфорт и уровень мультимедиа.

Плюсы и все минусы Рено Дастер

  • Проходимость
  • Надежность
  • Багажник
  • Управляемость
  • Подвеска
  • Салон
  • Микроклимат
  • Ликвидность
  • Обзорность
  • Динамика
  • Музыка
  • Дизайн
  • Свет
  • Качество сборки
  • Экономичность
  • Качество окраски
  • Шумоизоляция
  • Коробка передач

Отзывы владельцев Renault Duster

Салон Дастера, конечно, аскетичен. Убивает регулировка зеркал, попоподогрев, включение ограничителя и круиза. Так же далековато расположена шайба управления муфты и кнопка включения кондея. В сидениях при моем росте (193) удобно так и не устроился но думаю привыкну. Непонятно почему не разделен задний диван, и почему широкая часть спинки не расположена за пассажиром, было бы гораздо удобнее перевозить длиномеры.

Наличие двух розеток стало для меня приятным бонусом. Багажник после Калины хэтчбек радует, не понял только прокола с пенополистиролом вокруг запаски, лучше бы не позорились. Кстати ткань на сидениях очень маркая, да еще черного цвета-засада.

Ну в целом, за свои деньги конкурентов ему нет и если не сильно придираться, то Рено Дастер в принципе устроит среднестатистического обывателя, особенно если вы живете там, где ремонт дорог делают только на бумагах. После наших Нив так вообще сказка, но не ждите от него чего-то большего, он — просто трудяга на каждый день со своими плюсами и минусами. Но прежде чем покупать — обязательно пройдите тест-драйв.

Отличный автомобиль. Хорошее соотношение цена-качество. Дастер не прихотливый в обслуживании и надежный в эксплуатации. Хорошие внедорожные качества. Хорошая управляемость автомобиль достаточно резвый и обладает не плохой динамикой и устойчивостью на дороге.

Недостаток авто в малом количестве подушек безопасности и плохой шумоизоляции авто. Двигатель работает ровно. По моему опыту, главное — вовремя обслуживать машину как минимум два раза в год и тогда машина вас не подведет. Кроссовер хорошо проходит сырую грунтовку, в том числе лужи и грязь. Так же нет проблем и с зимнем покрытием, естественно, при наличии хорошей зимней резины.

Автомобилем доволен. + Высокий клиренс (201мм) + Вместительный салон + Экономичный двигатель (расход по городу 8.1 летом, 8.6 зимой) + Расходники в наличии. +Подвеска. — Скрипят стекла, — двигатель 1.6 114 л.с. для трассы слабоват, — Отделка салона — Отсутствие жабо (снег и листья постоянно приходится выгребать) — Плохие уплотнители в дверях (пыль в проемах) — Выступающий порог (в грязь из машины выпрыгивать приходится).

Рено Дастер на бездорожье (видео) реальный off road 4х4

Испытать Рено Дастер на бездорожье пытались довольно часто. В подтверждение этому в сети можно обнаружить массу видео, где Duster проходит всевозможные препятствия. Но выдержит ли машина реальный off road 4х4?

На эту тему мы сегодня и порассуждаем. Во первых, главная особенность отличающая городской кроссовер от настоящего внедорожника, это наличие рамы. У Дастера этого нет, там несущий кузов, который при диагональном вывешивании не показывает хороших результатов на скручивание.

Читайте также:  Расход масла мерседес аксор

Второй важный момент, эта трансмиссия. Настоящий внедорожник может похвастать блокировками межосевых дифференциалов, а еще более крутые вездеходы имеют еще и межколесные дифференциалы. Естественно на Дастре ничего подобного нет. Схема полного привода Duster 4х4 подробно описана здесь, то есть главный элемент полного привода одновременно является самым слабым местом.

Прямого привода от переднего редуктора к заднему нет. Между ними стоит электромагнитная муфта, которая передает крутящий момент за счет трения. То есть в случае серьезных нагрузок муфта перегреется, а фрикционы будут вращаться не передавая момент на задние колеса. Мало того муфта даже не имеет датчиков перегрева, поэтому угробить транмиссию Дастер в грязи можно без особых сложностей.

Однако, при всех «внедорожных» минусах Рено Дастер обладает и плюсами. К ним можно отнести приличный дорожный просвет, короткие свесы и большие углы въезда и съезда. Даже имея в своем арсенале ограниченные возможности, умелый водитель на плохих дорогах (или при их отсутствии) может творить чудеса.

Видео тест драйв Рено Дастер в полной комплектации с имитацией блокировок.

Сравнительный тест-драйв Renault Kaptur против Рено Дастер на бездорожье, забавное видео.

Ну и на десерт видео Рено Дастер в глубоком снегу. Без такого теста в России никуда.

Кстати, если вы еще не видели. Видео Renault Duster 2 поколения на испытаниях в Европе! Презентация серийного Дастер 2018 модельного года все ближе.

Рено Дастер на бездорожье (видео) реальный off road 4х4

Испытать Рено Дастер на бездорожье пытались довольно часто. В подтверждение этому в сети можно обнаружить массу видео, где Duster проходит всевозможные препятствия. Но выдержит ли машина реальный off road 4х4?

На эту тему мы сегодня и порассуждаем. Во первых, главная особенность отличающая городской кроссовер от настоящего внедорожника, это наличие рамы. У Дастера этого нет, там несущий кузов, который при диагональном вывешивании не показывает хороших результатов на скручивание.

Второй важный момент, эта трансмиссия. Настоящий внедорожник может похвастать блокировками межосевых дифференциалов, а еще более крутые вездеходы имеют еще и межколесные дифференциалы. Естественно на Дастре ничего подобного нет. Схема полного привода Duster 4х4 подробно описана здесь, то есть главный элемент полного привода одновременно является самым слабым местом.

Прямого привода от переднего редуктора к заднему нет. Между ними стоит электромагнитная муфта, которая передает крутящий момент за счет трения. То есть в случае серьезных нагрузок муфта перегреется, а фрикционы будут вращаться не передавая момент на задние колеса. Мало того муфта даже не имеет датчиков перегрева, поэтому угробить транмиссию Дастер в грязи можно без особых сложностей.

Однако, при всех «внедорожных» минусах Рено Дастер обладает и плюсами. К ним можно отнести приличный дорожный просвет, короткие свесы и большие углы въезда и съезда. Даже имея в своем арсенале ограниченные возможности, умелый водитель на плохих дорогах (или при их отсутствии) может творить чудеса.

Видео тест драйв Рено Дастер в полной комплектации с имитацией блокировок.

Сравнительный тест-драйв Renault Kaptur против Рено Дастер на бездорожье, забавное видео.

Ну и на десерт видео Рено Дастер в глубоком снегу. Без такого теста в России никуда.

Кстати, если вы еще не видели. Видео Renault Duster 2 поколения на испытаниях в Европе! Презентация серийного Дастер 2018 модельного года все ближе.

Adblock
detector