Ремонт ступицы

Ремонт ступицы

Ремонт ступицы позволяет в 90% случаев обойтись без замены дорогой детали. Новая ступица для грузовика, автобуса, прицепа или спецтехники стоит 45-90 тысяч рублей, а самый дорогой вид ремонта (восстановление посадочного места тормозного диска с его установкой) – всего 10 тысяч.

Чем опасен износ и непрофессиональный ремонт ступицы

Тяжелые машины постоянно работают под нагрузкой и одной из первых систем страдает подвеска. Если же нарушены правила сборки (например, недостаточная или неравномерная затяжка гаек) или использования (нехватка смазки), то износ происходит в разы быстрее. В частности разбиваются посадочные места под колесный и тормозной диски, обойму подшипника, точки размещения шпилек. Результат – появление зазоров, люфта и неизбежная поломка, которая обычно случается во время работы, приводит к потере управления и авариям.

Чтобы избежать неприятностей не забывайте, выполнять регулярное обслуживание подвески и допускайте к ремонту ступицы и сборке узла только профессиональных механиков.

Какие ступицы мы ремонтируем

В «Давлат-Техно» вы можете заказать ремонт ступиц колес для любой спецтехники и транспорта:

• грузовых автомобилей общего назначения;
• седельных тягачей любых марок;
• прицепной техники;
• тракторов и карьерной спецтехники;
• легковых автомобилей.

В обслуживание входят работы по ремонту передней и задней ступицы, восстановлению посадочных мест:

• обоймы подшипника;
• тормозного диска;
• колеса.

Одновременно модернизируем поверхность под обойму подшипника (металл уплотняется и предотвращает повторное проворачивание), устанавливаем на готовую поверхность тормозной диск, меняем диаметры для монтажа новых колесных шпилек. Извлекаем сломанные болты, выправляем ступичные болты фиксатора диска и заново нарезаем резьбу на них. Выполняем все типы работ по ремонту передней и задней ступицы, включая восстановление после серьезных повреждений.

Примеры освоенной техники:

• BPW;
• SAF;
• ROR;
• VOLVO;
• DAF;
• MAN;
• SCANIA;
• FREELANDER;
• MERCEDES;
• КАМАЗ;
• МАЗ;
• ремонт ступиц легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.

Для сервисного центра «Давлат-Техно» ремонт ступиц – одно из основных направлений, которым мы занимаемся более 11 лет.

Время и стоимость ремонта ступиц

Посадочное место обоймы подшипника

Посадочное место тормозного диска с запрессовкой

Посадочное место колесного диска

Гарантия

Срок гарантии устанавливается в зависимости от категории работы. Например, гарантия на восстановление посадочного места под обойму подшипника – 6 месяцев, в некоторых случаях период бесплатного обслуживания увеличивается до года. После каждого обращения в гарантийный срок проводится осмотр с выяснением причин повторной поломки. Если неисправность появилась по нашей вине, то ремонт проводится бесплатно и без очереди.

Как записаться на ремонт передней и задней ступицы, восстановление посадочных поверхностей, замену болтов и подшипников

Свяжитесь с инженером сервисного центра и опишите проблему. Специалист рассчитает предварительную стоимость работ, расскажет подробнее о способах оплаты и доставки техники в ремонтную зону. Выберите удобное время, передайте обслуживание техники профессионалам и ступица превратится из проблемного узла в нормальную рабочую деталь.

Примеры работ

Пример восстановления посадочного места по обойму подшипника на ступице SAF.

Работа выполняется с гарантией, после восстановления за счёт усиления металла в местах наплавки вероятность повторного проворота обоймы исключается, скорее съест саму обойму. Стоимость от 3500 руб. срок восстановления от 3.5 часов. Аналогичная ситуация со ступицами BPW.

Мы с радостью ответим на оставшиеся вопросы!

Ремонт и восстановление ступиц грузовых автомобилей

Чтобы точно и объективно определить, есть ли необходимость проводить замену или ремонт ступицы грузового автомобиля, то надо обратить внимание на характерные признаки, явно указывающие на нарушение нормальной работы этой детали.

Причины поломки ступицы у грузовиков

У большинства моделей грузовых машин неполадки в работе ступицы проявляются одинаково:

• при движении в колесах появляется посторонний хрустящий звук;
• нарушается нормальное движение машины, она раскачивается, особенно при маневрах;
• появляется люфт колеса;
• неравномерно изнашивается резина.

Бывает так, что в процессе эксплуатации самопроизвольно откручивается гайка ступичного подшипника. Из-за этого расшатывается весь механизм, смазка выходит наружу.

Чтобы получить доступ к ступице, необходимо снять колесо, демонтировать и (или) разобрать некоторые другие механизмы и детали, в том числе тормозные колодки, подшипники, барабан. Для откручивания большой гайки на оси используется специальный ключ.

При установке новых деталей и сборке механизма рекомендуется всё тщательно смазывать. Барабан должен входить на свое посадочное место свободно, для этого должно быть достаточно усилий одного человека, несмотря на то, что это достаточно тяжелая по весу деталь. Не рекомендуется прибегать к помощи кувалды и других грубых инструментов. При эксплуатации машины нужно регулярно (желательно после каждой поездки) проверять состояние подшипников, как минимум нужно проверять – не греются ли они при движении.

Преимущества ремонта и замены ступицы грузовиков в САС №1

Любой ремонт грузового автомобиля лучше делать в профессиональном автосервисе, в котором есть все необходимое – помещение, оборудование, инструменты, запчасти, опытные мастера. Наша компания предлагает услуги по полному сервисному обслуживанию всех моделей грузовиков в Москве.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Электронная почта: mail@sas1.ru

Ремонт и замена ступиц грузовых автомобилей

Чтобы точно и объективно определить, есть ли необходимость проводить замену или ремонт ступицы грузового автомобиля, следует обратить внимание на характерные признаки. Первый симптом, свидетельствующий о неисправности ступичного подшипника -хруст, стук либо скрежет в области колеса. Это приводит к нарушению нормального движения транспортного средства. Машина раскачивается, что особенно заметно при маневрах, появляется люфт колеса, неравномерно изнашивается резина.

Наиболее частой причиной поломки ступицы у грузовиков является неисправность подшипника:

• увеличенный осевой зазор;
• недостаточная фиксация.

Этапы работ

Для получения доступа к ступице требуется снять колесо, демонтировать либо разобрать тормозные колодки, барабан, подшипники и др. После чего выполняется комплекс необходимых работ и установка механизмов и деталей на место.

Если вам требуется срочная замена ступичного подшипника, обращайтесь в компанию «Автотехремонт». В нашем специализированном автосервисе есть все необходимое для ремонта рулевого управления – помещение, оборудование, инструменты, запчасти, опытные мастера. Наша компания обслуживает все модели грузовиков импортного производства.

Если возникли вопросы
по ремонту,
звоните, мы с радостью ответим

Московская обл., г. Люберцы, Котельнический проезд, 12А

с 8.30-20.30 ежедневно

Ремонт ступицы

Эксплуатация в сложных условиях быстро вызвает поломку транспортного средства. Серьезных неисправностей позволит избежать своевременно проведенная диагностика и техническое обслуживание машины. ТО и ремонт грузовиков на высоком уровне осуществляет автосервис ЛДСВ.

Мы предлагаем полный список услуг, связанных с восстановлением работоспособности крупнотоннажного транспорта из автопарков всех форм собственности. Работа с нами обеспечит безупречную эксплуатацию машин, поможет сократить их простои и расходы на ремонт.

Как происходит ремонт грузовых авто в нашем техцентре

Первым шагом на пути к сотрудничеству является оформление заявки. Желая экономно расходовать свободное время клиентов, все процедуры, связанные с документами, мы проводим оперативно.

Далее автомобиль отправляется на диагностику. По ее результатам составляется список неисправностей и оценивается объем работ по их устранению. Возможно предоставление списка услуг, включающего в себя:

• ремонт дизельных двигателей, коробки переключения передач, ходовой части и кузова с применением сварки;
• проверку состояния, регулировку и восстановление тормозной системы;
• установку дополнительного оборудования.

После выполнения необходимых работ грузовик проходит проверку работоспособности и передается заказчику с предоставлением гарантии. В нашем техцентре также проводится замена масла и других технических жидкостей. Большой ассортимент ГСМ позволяет нашим специалистам использовать марки, рекомендуемые производителем.

Ремонт и замена ступиц грузовых автомобилей

Чтобы точно и объективно определить, есть ли необходимость проводить замену или ремонт ступицы грузового автомобиля, следует обратить внимание на характерные признаки. Первый симптом, свидетельствующий о неисправности ступичного подшипника -хруст, стук либо скрежет в области колеса. Это приводит к нарушению нормального движения транспортного средства. Машина раскачивается, что особенно заметно при маневрах, появляется люфт колеса, неравномерно изнашивается резина.

Наиболее частой причиной поломки ступицы у грузовиков является неисправность подшипника:

• увеличенный осевой зазор;
• недостаточная фиксация.

Этапы работ

Для получения доступа к ступице требуется снять колесо, демонтировать либо разобрать тормозные колодки, барабан, подшипники и др. После чего выполняется комплекс необходимых работ и установка механизмов и деталей на место.

Если вам требуется срочная замена ступичного подшипника, обращайтесь в компанию «Автотехремонт». В нашем специализированном автосервисе есть все необходимое для ремонта рулевого управления – помещение, оборудование, инструменты, запчасти, опытные мастера. Наша компания обслуживает все модели грузовиков импортного производства.

Если возникли вопросы
по ремонту,
звоните, мы с радостью ответим

Московская обл., г. Люберцы, Котельнический проезд, 12А

с 8.30-20.30 ежедневно