Можно ли починить светодиодные лампы? Можно, но дорого

Подлежат ли ремонту LED-фары в машине?

Ничто не вечно в нашем мире. В том числе и лампочки в фарах автомобиля. Но какая проблема? Купил новую и поменял. Да, это так, если речь идет об обычных галогенных или ксеноновых лампах. Но что делать, если погасла светодиодная лампа или фара? К счастью, ее можно починить.

Светодиодные лампы как в задних фонарях, так и в передних становятся стандартом в автопромышленности, стремительно вытесняя обычные источники освещения. Светодиоды в автомире стали популярны благодаря своей энергоэффективности и, конечно, яркости освещения. Многие светодиодные фары имеют лучшие характеристики, чем дорогая ксеноновая адаптивная оптика.

Но с массовым приходом LED-ламп в автопромышленность появилась и проблема, связанная с поломкой светодиодных источников света. В итоге многие пользователи сегодня задаются вопросом: а что делать, если выходит из строя диод? Можно ли его заменить, как обычную лампу накаливания? У нас есть для вас две новости – хорошая и плохая.

Теоретически диоды должны быть более долговечными, чем традиционные лампочки. И это так, НО в идеальных условиях. К сожалению, автомобильные LED-фары/лампы не так устойчивы к ударам и влаге по сравнению с обычными галогенными или ксеноновыми источниками света. Поэтому светодиоды в машине выходят из строя довольно-таки часто. Кроме того диодные фары обычно конструируются таким образом, что их нельзя разобрать и заменить один световой элемент (один диод, который, например, перегорел).

Именно поэтому если в вашей машине не работает несколько светодиодов в фаре, официальный дилер обычно предлагает заменить всю фару, заявляя вам, что фара необслуживаемая. И это так. Все дело в том, что обычно диоды закреплены (припаяны) на единой плате. Поэтому по техрегламенту многих автопроизводителей в случае неисправности светодиодов на плате рекомендуется заменить весь фонарь на новый, что очень дорого.

К счастью, рынок не спит, и очень быстро в нашей стране начали появляться различные специализированные мастерские, которые занимаются автомобильным светодиодным освещением. Правда, стоимость ремонта светодиодных фар – недешевое удовольствие. Но тем не менее это все-таки лучше, чем приобретать дорогую оригинальную новую фару. Например, новая задняя светодиодная фара на Mercedes E-класс (W212) стоит более 20 000 рублей. Неоригинальная тайваньская фара стоит чуть больше 10 000 рублей.

Стоимость ремонта задней фары составляет 5000-6000 рублей. Как видите, выгоднее провести ремонт, чем приобретать новый фонарь. Однако как бы профессионально ни выглядел ремонт, следует помнить, что официально, согласно рекомендациям автопроизводителей, провести подобный ремонт качественно технологически невозможно (теоретически).

Так что не удивляйтесь, что для ремонта LED-фары специалисты могут начать ломать запаянный герметично фонарь, сверлить, переклеивать стекло и т. д. Дело в том, что не каждый корпус светодиодной фары может быть разделен на две части. В этом случае мастерам приходится в буквальном смысле разрезать фонарь, проводить ремонт, а затем долгое время склеивать. Сами понимаете, что 100% качества вы в любом случае не получите.

Обратите также внимание, что ремонт диодных автомобильных фар из-за их конструкции ближе к ремонту электроники, чем автомеханики. Также имейте в виду, что стоимость запасных частей для LED-фонарей небольшая. Но из-за сложности демонтажа платы стоимость ремонта светодиодной оптики может составлять немалую сумму. Особенно если речь идет о неисправности передней светодиодной фары.

Тем не менее в любом случае стоимость ремонта диодной оптики обойдется вам дешевле покупки новой оригинальной фары.

Ремонт лед лампочки автомобиля

LED-лампы в автопромышленности имеет большой спрос. Они вытеснили обычные источники освещения, однако ничто не вечно в этом мире. Хотя изготовители пропагандируют долголетие таких ламп, тем не менее и они выходят из строя. Покупать новые – удовольствие не из дешевых, поэтому многие владельцы автомобилей научились решать эту проблему самостоятельно. Главное, разобраться и понять, что же вышло из строя, и приступать к починке.

Что такое светодиоды

От того насколько будет освещена дорога в ночное время, зависит безопасность водителя транспортного средства, поэтому на рынках имеется большое разнообразие световых источников. Большую популярность набирают светодиодные фары ближнего и дальнего света, и такое новшество обладает рядом преимуществ:

• продолжительный срок эксплуатации;
• минимальная потребляемая мощность;
• равномерный светопоток;
• яркость освещения.

Многие светодиодные лампы имеют лучшие характеристики, поэтому имеют большой спрос в автомире.

Выход из строя

По всем техническим характеристикам диоды более долговечны, чем традиционные лампы, но это только в идеальных для них условиях. По сравнению с галогенными и ксеноновыми источниками света, светодиоды очень хрупкие и неустойчивы к ударам и влаге. Поэтому они ломаются, и так как конструкция не дает возможности их разобрать и заменить перегоревший диод, приходится покупать новый.

В современном мире ничто не стоит на месте, и появились мастерские, которые предлагают услуги по ремонту. Цены в них кусаются, однако это намного дешевле, нежели приобрести новую лампу на фару. При этом стоимость деталей выйдет небольшой, но из-за сложностей демонтажа цена возрастает.

Ремонт

В большинстве случаев поломка происходит из-за перегрева светодиодных чипов, поэтому можно самостоятельно мультиметром проверить неисправность. Если выходное напряжение есть, а лампа не горит, то есть вероятность того, что сгорел светодиод. Существует еще масса элементов, которые могут выйти из строя – это могут быть оптические элементы, цоколь, драйвер и монтажная плата.

Совет: тем, кто не разбираяется в электронике, лучше отнести ее в ремонт квалифицированному специалисту, который сделает диагностику и возьмется за работу.

Замена

На замену светодиодных фар ремонтники могут предложить как оригинальные, так и неоригинальные изделия. Стоит учитывать то, что чтобы качественно была освещена дорога, надо приобретать либо дорогие и хорошие серии светодиодных ламп, либо же применять более дешевые для дополнительной яркости. Но есть опасность, что бюджетные лампы будут слепить встречные машины, а в некоторых случаях световой поток становится размытым, что ухудшает видимость.

Естественно, выгоднее обратиться к мастеру и отремонтировать неисправность, чем приобрести новое изделие. Однако какой бы профессионал ни взялся за столь кропотливую и сложную техническую работу, следует понимать, что по рекомендациям автопроизводителей, качественно провести подобный ремонт невозможно из-за сложной технологии.

Ремонт лед лампочки автомобиля

Сообщение SHRUST » 01 ноя 2018, 19:13

Что за оборудование по позиционированию светодиодов в автолампах?

Благодаря jeka1981 и инету могу сказать что в китай лампах меняется планка со светодиодами. А вот купить ее — зависит от модели этой планки. Можно найти, а можно и нет. Поменять 5 минут.

Сообщения: 2005 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 1998 Авто: Cummins 2.8 ISF :
Награды: 1

Благодарил (а): 92 раза Поблагодарили: 198 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение jeka1981 » 01 ноя 2018, 19:29

Сообщения: 746 Зарегистрирован: 10 авг 2009, 00:00 Откуда: из СССР Стаж: большой Авто: УАЗ-469 1973 г.в :
Награды: 1

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 21 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение fleshpult » 01 ноя 2018, 19:37

Благодарил (а): 274 раза Поблагодарили: 139 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение PaYAlnik » 12 ноя 2018, 13:02

Это как-раз таки унылые COB-ы, которые во все стороны светят и не фокусируются.

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Сообщения: 3503 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Благодарил (а): 33 раза Поблагодарили: 146 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение SHRUST » 12 ноя 2018, 20:51

Благодарил (а): 274 раза Поблагодарили: 139 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение PaYAlnik » 13 ноя 2018, 09:41

Сообщения: 1479 Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: 27074 :
Награды: 1

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 37 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение saab » 13 ноя 2018, 10:46

Сообщения: 2005 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 1998 Авто: Cummins 2.8 ISF :
Награды: 1

Благодарил (а): 92 раза Поблагодарили: 198 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение jeka1981 » 13 ноя 2018, 11:02

Благодарил (а): 274 раза Поблагодарили: 139 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение PaYAlnik » 13 ноя 2018, 11:44

Сообщения: 1779 Зарегистрирован: 13 мар 2007, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 22.03.2007 :
Награды: 1

Благодарил (а): 149 раз Поблагодарили: 99 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение BlackBaller » 13 ноя 2018, 12:53

Сообщения: 1479 Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: 27074 :
Награды: 1

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 37 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение saab » 13 ноя 2018, 16:35

Сообщения: 1779 Зарегистрирован: 13 мар 2007, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 22.03.2007 :
Награды: 1

Благодарил (а): 149 раз Поблагодарили: 99 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение BlackBaller » 13 ноя 2018, 16:57

А разве я говорил про матрицы?
Мне нужно всего лишь заменить два smd светодиода на малой плате.

А вообще по теме — что сами лампы фигня полная, что попытка из отремонтировать.

Сообщения: 3503 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Благодарил (а): 33 раза Поблагодарили: 146 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение SHRUST » 13 ноя 2018, 19:55

А разве я говорил про матрицы?
Мне нужно всего лишь заменить два smd светодиода на малой плате.

А вообще по теме — что сами лампы фигня полная, что попытка из отремонтировать.

Благодарил (а): 274 раза Поблагодарили: 139 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение PaYAlnik » 14 ноя 2018, 10:18

Сообщения: 1479 Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: 27074 :
Награды: 1

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 37 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение saab » 14 ноя 2018, 12:49

А разве я говорил про матрицы?
Мне нужно всего лишь заменить два smd светодиода на малой плате.

А вообще по теме — что сами лампы фигня полная, что попытка из отремонтировать.

СМД. на лампах там не СМД светодиоды. если у вас СМДШКИ то это совсем китайский китай. СМД я Вам перепаяю Фото в студию

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:

А разве я говорил про матрицы?
Мне нужно всего лишь заменить два smd светодиода на малой плате.

А вообще по теме — что сами лампы фигня полная, что попытка из отремонтировать.

ВЫ про какие лампы говорите. про те что за место штатных в габариты ставят? или про те что За место головного света стоят. и дорогу освещают. Если первый вариант то без проблем я вам их перепаяю СМД без проблем. то что ставится как головной свет там НЕТУ СМД светодиодов. там идет матрица состоящая из нескольких кристаллов. и она залита. обычно.

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ТАк в чем проблемма то купить вставки новые. в лампу. они продаются. 300 руб.

Сообщения: 1779 Зарегистрирован: 13 мар 2007, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 22.03.2007 :
Награды: 1

Благодарил (а): 149 раз Поблагодарили: 99 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение BlackBaller » 14 ноя 2018, 14:24

saab , я не топикстартер.
и спрашивал не про светодиоды в «лампах», а об этих двух светиках

Благодарил (а): 274 раза Поблагодарили: 139 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение PaYAlnik » 15 ноя 2018, 11:36

К сведению: SMD — это не только корпуса вроде 5050 и им подобная немощь. Даже ископаемые динозавры вроде P4 и Z1 были только для поверхностного монтажа (SMD). И в Филипсах диодных эмиттеры тоже стоят в SMD-корпусировке.
TH-корпуса остались только в самых дешёвых заменителях габаритов и подсветки приборки/кнопок. Даже «кукурузин» из них я уже давно не встречал, даже для 220В.

Отправлено спустя 23 минуты 16 секунд:

Сообщения: 1479 Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: 27074 :
Награды: 1

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 37 раз

Ремонт светодиодных автомобильных ламп.

Сообщение saab » 26 ноя 2018, 13:51

К сведению: SMD — это не только корпуса вроде 5050 и им подобная немощь. Даже ископаемые динозавры вроде P4 и Z1 были только для поверхностного монтажа (SMD). И в Филипсах диодных эмиттеры тоже стоят в SMD-корпусировке.
TH-корпуса остались только в самых дешёвых заменителях габаритов и подсветки приборки/кнопок. Даже «кукурузин» из них я уже давно не встречал, даже для 220В.

Отправлено спустя 23 минуты 16 секунд:

Я прекрасно знаю что такое СМД Так я повторяю что сейчас в лампах не СМД ! surface mounted device — прибор, монтируемый на поверхность. В новых конструкциях идет литая часть в которой Залиты эти самые полупроводниковые кристаллы светодиодов. и они меняются только ЦЕЛИКОМ.

я вообще не пойму. что вы мне Пытаетесь доказать? я вам про то же самое и говорю. Для чего мне обьяснять что такое СМД. ТО что на СМД и ТМП собирается безбожно умирает. и осталось в Прошлом. сейчас оно все делается литое. и разборке не подлежит.

Отправлено спустя 9 минут 24 секунды:

BlackBaller писал(а): saab , я не топикстартер.
и спрашивал не про светодиоды в «лампах», а об этих двух светиках