Ремонт холодильного оборудования для автомобилей

Основные неисправности рефрижераторов и как сделать их ремонт своими руками

Ремонт рефрижераторов требуется в случае выхода из строя холодильного оборудования и других основных элементов.

Типичные неисправности

К типичным неисправностям холодильных фургонов относится сбой электронной схемы и отсутствие гудения в компрессорной части. Причиной этого могут стать:

отсутствие электрического питания системы цепи;
отключенный пускатель;
сломанное предохранительное оборудование;
неисправность электрического силового агрегата компрессора;
сбои в работе пускателя электромотора;
разомкнутая цепь системы управления;
неисправность контрольного реле смазочной системы;
высокая уставка датчика температуры;
разомкнутые контакты реле низкого и высокого давления воздушного потока;
неисправность электропроводки.

К типичным поломкам относится неисправность защитного реле, когда оно гудит и срабатывает. Это может быть связано с неправильным соединением электрической схемы, низким напряжением на клеммах силового агрегата, выходом из строя пускового конденсатора. Также причиной могут стать поломки в механизме пускового реле, перегоревший электродвигатель компрессора, механические повреждения на корпусе компрессора, неисправность рабочего конденсатора. В картер компрессорного устройства мог попасть воздух, а уровень давления на линиях нагнетателя не повысился.

Если компрессорный механизм работает, но не выключается пусковая система, значит, неправильно соединены контакты электрической схемы, на клеммах двигателя низкий уровень давления, не размыкаются контакты пускового реле, давление нагнетателя превышает допустимый уровень, сгорела обмотка электрического двигателя, есть механические повреждения на корпусе компрессора.

Если компрессорное устройство включается, но работает с перерывами, значит, в системе всасывания высокий уровень давления, перегрелся корпус устройства, сгорела обмотка электрического двигателя, испаритель был засорен или покрыт тонким слоем льда, вышел из строя водорегулирующий вентиль.

Ремонт

Для того чтобы отремонтировать своими руками рефрижератор, необходимо устранить следующие неполадки:

Если оборудование работает непрерывно, это может быть вызвано недостаточным количеством хладагента в системе, нестабильным соединением контактов реле, избыточной тепловой нагрузкой на испарительное устройство, слабым обдувом испарителя. В этом случае рекомендуется устранить утечку хладагента, правильно подключить все контакты, аккуратно прогреть испаритель, прочистить конденсатор, провести внешний осмотр клапанов и при необходимости заменить их.
Если во время работы течет масляная жидкость, необходимо смонтировать трубопроводы так, чтобы появился требуемый уклон, устранить утечку хладагента, провести внешний осмотр капиллярной трубки и при необходимости заменить ее. Может потребоваться очистка и замена фильтрующих элементов, регулировка уровня перегрева и расположения термобаллонов.
Если во время работы оборудования слышен шум в корпусе компрессора, нужно долить масло до требуемой отметки, переустановить трубопроводы, затянуть крепежные соединения, снизить уровень масляной жидкости в компрессоре, проверить на наличие повреждений и дефектов закрытый клапан, затянуть муфту и проверить соосность валов компрессорного устройства.
При низкой производительности электрического двигателя рекомендуется разморозить и прочистить испарительное устройство, настроить терморегулирующий вентиль, очистить фильтры и осушитель, при необходимости заменить износившиеся элементы.
Если температурный режим выше заданного, может потребоваться ремонт будки. Это предполагает регулировку реле температуры, замену терморегулирующего вентиля и испарителя, увеличение потока воздуха через испарительное устройство. Рекомендуется осмотреть компрессор на наличие механических повреждений и износ.

Восстановление и ремонт пола рефрижератора предполагает полную замену напольного покрытия. Оно должно быть деревянным и покрыто специальным материалом и оцинкованным стальным листом. Такой лист поможет защитить покрытие от попадания воды и от других механических воздействий.

Существует несколько способов утепления пола в холодильной установке, например покрытие пенополистиролом. Такой способ предполагает, что материал утепления крепится на стены и пол фургона, обеспечивая высокий уровень надежности каркаса транспортного средства. Для того чтобы увеличить срок эксплуатации этого покрытия, рекомендуется после проведения основных работ обшить стены и пол ламинированной фанерой или плакированным металлом.

Во время обклейки пенопластом нужно наносить большое количество герметика на места стыков и использовать специальные клеевые растворы.

Для метода сэндвич-панелей необходимо прикрепить их на металлическую обшивку транспорта при помощи специальных клеевых растворов. Внутри автомобиль полностью обшивается пластиком, ламинированной фанерой или плакированным металлом. Если автомобильный рефрижератор используется для транспортировки скоропортящихся продуктов, то следует обшить фургон пищевой оцинкованной пленкой.

Технология восстановления напольного покрытия пенополиуретаном дает возможность получить монолитное покрытие. Его толщина зависит от модели грузовика рефрижератора. Такой материал дает возможность получить равномерную толщину по всему периметру пола. Пенополиуретан защищает металлический корпус транспортного средства от появления коррозии и снижает теплопотери.

Слой этого покрытия немного увеличивает общую массу автомобиля и помогает защитить пол от промерзания даже при продолжительной работе в условиях низких температур. Для напыления необходимо специальное оборудование.

Дверей

Ремонт ворот рефрижератора может потребоваться в следующих случаях:

Оборудование постоянно гудит и не сохраняет стабильную температуру внутри, потребляя большое количество электроэнергии.
Появились наледь и влага внутри фургона и на дверях, т.е. произошла разгерметизация.

Сначала необходимо провести внешний осмотр дверей и снять защитный кожух с петель. Если неисправность вызвана неплотным прилеганием или деформацией резинового уплотнения, необходимо при помощи любого нагревательного прибора обработать деформированную область до эластичного состояния и придать дверному покрытию исходную форму. Во время проведения данной процедуры обязательно нужно использовать средства индивидуальной защиты (специальные перчатки и маску).

Для того чтобы отрегулировать ход двери, нужно попробовать восстановить поврежденный уплотнитель. При помощи тонкой отвертки необходимо оттянуть край уплотнителя и заменить крепежные элементы. Устранить дефект дверного покрытия можно при помощи масляной жидкости. Для этого потребуется капнуть несколько капель масла на крепления, чтобы улучшить их ход.

При обнаружении провисания двери необходимо аккуратно демонтировать дверное покрытие, убрав все крепежные элементы. После этого рекомендуется подложить штырь под кронштейн регулирующей шайбы и настроить ход двери в горизонтальном положении.

Если был выявлен разлом посадочного отверстия, то дверь необходимо будет перевесить на противоположную сторону и при помощи пластмассовых регулировочных шайб провести настройку, устранив все перекосы.

Для упрощения процесса разгрузки и погрузки можно поменять двери на распашные створки. Для этого необходимо демонтировать старое дверное покрытие, открутив все крепежные механизмы, и установить створки, подобранные в соответствии с параметрами кузова транспортного средства.

Холодильного оборудования

Ремонт холодильников предполагает проведение ремонта компрессора рефрижератора.

Основные неисправности и способы их устранения:

Компрессорное устройство не включается. Это может быть связано с выходом из строя предохранительного устройства, электрического двигателя, неисправностью реле и выключенным пускателем. В этом случае рекомендуется восстановить электропитание системы, заменить предохранитель на новый, провести внешний осмотр электромотора на наличие дефектов, проверить реле системы смазки и снизить уставку реле, отвечающего за температурный режим.
Компрессор не включается. Поломка может быть вызвана неправильным соединением элементов электрической схемы, низким напряжением на клеммах, неисправностью пускового реле, механическими повреждениями оборудования, выходом из строя рабочего конденсатора. Следует заменить все изношенные и поврежденные механизмы, смонтировать подогреватель картера, восстановить требуемый уровень давления в системе.
При наличии посторонних шумов в корпусе компрессорного устройства необходимо долить масляную жидкость, перемонтировать трубопроводы, проверить натяжение крепежных элементов, затянуть муфту и осмотреть валы.
При высоком или низком давлении в нагнетателе рекомендуется уменьшить количество подаваемой воды через специальный вентиль, заменить износившиеся клапаны, отремонтировать терморегулирующий винт, заменить всасывающие клапаны и компрессор, заменить поврежденный испаритель на новый.
Если испаритель холодильного оборудования покрыт тонким слоем льда, необходимо заменить реле, проверить качество подключения проводов, отрегулировать датчик температуры в соответствии с руководством пользователя, заменить катушку и линию, очистить вентилятор и осмотреть на наличие механических повреждений подогревательный механизм.

Сколько стоит ремонт

Цены на ремонт пола рефрижератора начинаются от 1 500 руб. Средняя стоимость ремонта дверей составляет 1 300 руб., а холодильного оборудования — 18 000 руб.

Установка холодильного оборудования на автомобиль

Наша компания занимается продажей, установкой, ремонтом и обслуживанием ХОУ (холодильно отопительных установок)

Установка холодильного оборудования на автомобиль (изотермические фургоны и фургоны рефрижераторы) производится в специализированном сервис-центре нашей компании.

Высококвалифицированные специалисты осуществляют монтаж холодильного оборудования Thermo King, Zanotti, Carrier, а также Элинж (собираемого из комплектующих производства японской фирмы «SANDEN»)

При выборе холодильного агрегата для монтажа на грузовой фургон следует учитывать предназначение фургона, область задач, стоящих перед перевозчиком, продолжительности транспортировки и характеру грузов.

Для грузовиков с кузовом большого объема рекомендуется холодильная установка с автономным питанием от собственного генератора.

На небольшие грузовики могут поставить установку с прямым приводом, источником энергии которых будет двигатель автомобиля.
Для контроля температурного режима в кузове рефрижиратора предназначен дистанционный пульт, устанавливаемый в кабине водителя.

Дополнительная информация, запись и консультации у мастеров-приемщиков центра по телефонам: +7 (903) 115-96-92

Холодильное оборудование для автомобиля: виды, установка

Стабильным спросом на рынке услуг пользуются машины, оборудованные холодильными установками — рефрижераторами. В принципе это не удивительно, ведь только с их помощью можно доставить на место назначения скоропортящуюся продукцию, например в магазин или на промышленное предприятие. СТО «Сервис-Трак» занимается установкой холодильного оборудования на автомобили на профессиональном уровне. Подбирается та или иная модель нагнетателя холода очень тщательно, и зависит от конкретных задач пользователя и габаритов, которые имеет транспортное средство:

холодильные установки мультитемпературного типа: подходят для поддержания нескольких температурных режимов одновременно, единственное условие — должны быть изолирующие перегородки внутри кузова;
холодильные установки автономного типа: хорошо станут в машину со значительным объёмом кузова, питает эти установки собственный дизель генератор;
установка на авто холодильного оборудования с прямым приводом: неплохо подходит для небольших машин, в качестве источника энергии для холодильника выступает основной двигатель транспорта.

Оборудование способно держать температуру в диапазоне от -20 до +12 градусов, естественно, разные установки имеют разную мощность и выбор зависит от назначения фургона, характера и длительности перевозок. Изменение показателей температуры внутри осуществляется дистанционным пультом управления, установленным прямо в кабине водителя.

Особенности правильной установки холодильного оборудования на авто

В нашем сервисном центре можно установить компактные агрегаты на различные автомобили, а также полуприцепы и прицепы, имеющие рефрижераторный либо изотермический фургон. Эффективность, которую будет иметь оборудование, прямо зависит от того термоизоляционного материала, который был выбран в качестве утеплителя стенок машины. Правильная установка холодильного оборудования на авто позволяет экономить полезный объём кузова посредством плоского испарителя.

Наши сотрудники обладают большим практическим опытом установки различных по типу холодильных агрегатов, как автономных, так и с прямым приводом на отечественные и зарубежные авто. Они оценят пространство машины и подскажут, каким образом можно максимально использовать полезную площадь, как правильно управлять холодильным оборудованием и в чём заключается его обслуживание. Все работы выполняются в сжатые сроки, обычно речь идёт не более чем о 2-3 днях работы, в зависимости от выбранного агрегата и сложности кузова.

Даже профессиональная установка холодильного оборудования на автомобиль не является гарантией от поломок вследствие непредвиденных случаев и аварий, так что устройства нуждаются в регулярном обслуживании и проверке. Специалисты нашей фирмы могут провести полноценную диагностику приборов, в процессе которой станет понятно, через какое время может потребоваться очередной плановый ремонт.