Ремонт форсунок Bosch

Как известно, в состав топливной аппаратуры автомобиля могут входить следующие конструктивные элементы: форсунки, ТНВД (топливные насосы высокого давления), клапаны, распылители и т.д. В виду возросшей технологичности и функциональности современных дизельных устройств, все они отличаются высокой сложностью и исключительной точностью.

Полный прайс на услуги, можно посмотреть здесь.

Виды топливной аппаратуры Бош

Итак, что включает в себя топливная аппаратура BOSCH . Как известно, BOSCH является лидером в мировой индустрии дизельной аппаратуры, инструментов и автокомпонентов, используемых в автомобилестроении. В частности, именно специалистами BOSCH были разработаны многие виды топливных насосов высокого давления, форсунок и инжекторов.

Ассортимент реализуемой продукции данного типа представлен следующими элементами:

1. ТНВД VP-30, VE, VR, VP-44 и комплектующие к ним;
2. топливная аппаратура дизельных двигателей Common Rail: топливные насосы CP1, CP2, CP3, CP4, электромеханические и пьезо форсунки (инжекторы), топливные рейки, датчики, а также запчасти и к ним.

Кроме того, данный производитель предлагает:

• классические насосы рядные;
• механические форсунки;
• насос-форсунки;
• насосные PLD-секции.

Дизельной топливной аппаратурой Бош на данный момент оснащены достаточно много автомобилей, уверенно колесящих по отечественным дорогам. В соответствии с этим можно сказать, что имеется спрос и на проведение ремонтных работ. Впрочем, это вовсе не означает, что данная техника чем-то хуже своих конкурентов. И, тем не менее, кое-что и иногда приходится ремонтировать.

Особенности ремонта форсунок Bosch

Ремонт форсунок Бош , по свидетельству многих автовладельцев, процесс достаточно трудоёмкий и однозначно потребует немало времени, усилий и знаний . В этой связи его ни в коем случае не нужно проводить самостоятельно. Все действия надо доверить исключительно квалифицированном специалистам.

В силу некоторой сложности ремонт форсунок Бош обусловлен комплексом мероприятий. На самом начальном этапе проводится диагностика имеющихся неисправностей и механического износа. Кстати, именно в данный момент определяется, обойдётся ли дело без замены комплектующих деталей или кое-что всё-таки придётся обновить.

Иногда ремонт форсунок Бош подразумевает абсолютно полную их замену на новые. Но такое случается нечасто. А потому приходится задумываться именно о том, каким образом можно что-то подправить, отрегулировать и т. д.

Профессиональный ремонт форсунок Bosch

Профессиональный ремонт возможен только при использовании оригинального оборудования, инструмента, приспособлений и высокой квалификации специалиста. Для высокоточной регулировки и ремонта форсунок Bosch должны быть использованы диагностические стенды со специальной доостнасткой . Данные стенды должны быть полностью исправны и обслужены. Техническое состояние стендов регулярно проверяется специалистами производителя и является одним из основных факторов подтверждения авторизации ремонтного предприятия.

Поэтому только при наличии всех компонентов и правильного алгоритма действий, ремонт форсунок Bosch может быть эффективным и точным, что без сомнений отразится на длительности беспроблемного пробега и минимизации простоев техники.

Нюансы в ремонте дизельных форсунок Bosch

В условиях всеобщего прогресса огромным спросом пользуются автомобили дизельного образца. Современные комплектации дизельных двигателей характеризуют топливные системы Common rail. Её высокая производительность и экологичность были подтверждены не одним исследованием. Качественный ремонт форсунок этого образца – непростая задача, выполнить которую способны настоящие профессионалы.

Сама форсунка представляет собой электромагнитный клапан. Её предназначение: впрыскивание дозированного количества топлива, необходимого для приготовления горючей смеси в условиях различных режимов работы дизельных двигателей. Поступающее количество топлива в обмотку катушки электромагнита форсунки зависит от длительности электрического импульса. В самом цилиндре двигателя впрыск горючего форсункой синхронизирован с положением поршня.

Начало процесса впрыска предусматривает первоначальный подъем иглы, отвечающий за подачу небольшого количества топлива в камеру сгорания. Дальнейшее увеличение давления впрыска поднимает иглу форсунки полностью, таким образом протекает основной впрыск.

Задача двухстадийного впрыска – обеспечить более мягкий процесс сгорания и уменьшить шум.

Аналоги Bosh

Компания Bosh, являющаяся лидирующей в производстве дизельных топливных аппаратов, и разработала систему Common Rail. Её главная особенность – давление впрыска до 2500 кгс/см2, максимальное значение которого создается не в гидроаккумуляторе, а в самой форсунке. Common Rail оснащена:

• миниатюрным гидроусилителем давления;
• двумя электромагнитными клапанами, позволяющие варьировать в пределах одного рабочего цикла от количества топлива к моменту впрыска.

Дизельные форсунки Bosch

Топливные форсунки и ремкомплект другого образца этой фирмы имеют устройство в виде небольшого напорного резервуара, задача которого сокращать обратный ход к циклу низкого давления. В результате давление впрыска и КПД системы увеличиваются.

Непосредственно на заводе, каждый корпус дизельных форсунок и ремкомплект Bosch проходит испытательный срок. К тому же они подвергаются повышенным нагрузкам с целью минимизировать вероятность поломки. На практике детали от производителя обладают исключительной точностью распылителей как на грузовом, так и на легковом транспорте.

Признаки неисправностей

Воспользуйтесь услугами профессиональных компаний, если наблюдается:

• увеличение расхода топлива с условием прежнего режима эксплуатации;
• появление повышенной дымности и посторонних шумов;
• снижение мощности дизеля;
• затруднение запуска двигателя.

Причины поломок

Применения низкокачественного топлива и моторных масел в большинстве случаев являются основными факторами выхода из строя форсунок. Вся топливная система может выйти из строя через примеси или воду, содержащиеся в горючем. Дело в том, что минимальный объем воды при условиях высокой температуры и давления, с легкостью выводит из строя форсунки и ремкомплект, отвечающие за впрыск и распыление топлива. Окончательный диагноз: требуется ремонт, или заменить ремкомплект.

Выбор сервисного обслуживания

Прежде чем начать ремонт, убедитесь, что сервисный центр отвечает запросам:

• Имеется наличие всего необходимого оборудования и инструментов для проведения диагностики и регулировки.
• В штате компании работают только опытные, квалифицированные специалисты.
• Манипуляции проводятся в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей.
• Предусмотрено тестирование на специальных испытательных стендах.
• Ремонт деталей сопровождается многоэтапной проверкой качества, которую проводят несколько специалистов.
• Выдается гарантия на проведенные работы.

Диагностика неполадок

В дизельных автомобилях форсункам отводится роль важного функционального узла. Ремонт и его качество отвечает за дальнейшую эффективность всей системы. Как правило, перед этим необходимо провести компьютерную диагностику, правильность выполнения которой послужит залогом успешного разрешения. Главной задачей этапа является выявление истинной причины плохой работы двигателя перед снятием форсунок.

Отталкиваясь от полученных результатов, опытные специалисты уже имеют примерное представление. Запущенное состояние подразумевает тотальный ремонт, а могут быть мелкие неисправности, которые решит новый ремкомплект.

Конечная диагностика показывает соответствие исходных данных производителя в регулировке параметров:

• качества распыления топлива;
• давление начала впрыска;
• обратная утечка;
• герметичность запорного корпуса;
• механический износ распылителя и др.

Так как форсунки и его ремкомплект являются наиболее уязвимым местом, владельцам дизельного авто рекомендуется плановая диагностика дизеля. Тем самым мы продлеваем срок их службы.

Ремонтные работы

Ремонт дизельного двигателя относится к типу комплексных работ. Важно устранить все неполадки, которые связаны не только с работой дизельных форсунок, но и с другими типами впрыска их посредством.

Высока восприимчивость дизеля к некачественному топливу либо маслам. Этот фактор зачастую и становится причиной неисправности. Прочистка деталей с помощью специального оборудования – это тоже ремонт. В этом случае может понадобится новый ремкомплект, так как некоторые детали могут успеть выйти из строя.

Важно знать производителя этих элементов, ремонтопригодность которых определяется исходя из наделенных характеристик. К примеру, диагностика на стенде показала нарушение факела распыла бош79. В таком случае требуется замена и сопла, и самого распылителя.

Этот же производитель предлагает специальный ремкомплект, куда входят уплотнительные кольца. Их повреждения или износ также негативно влияют на функциональность дизельной системы. Полное восстановление форсунок необходимо при условии поломки комплектующей детали, ремонт которой невозможен.

Не стоит забывать, что каждый типовой форсунок наделен ходовым ресурсом, значение которого следующее:

• легковой транспорт 150 – 200 тыс. км;
• внедорожники и малый коммерческий транспорт 140 – 150 тыс.км;
• грузовой транспорт 100 – 140 тыс.км.

Соответственно, их время эксплуатации обуславливается добросовестным обслуживанием, выполнением регламента и использованием качественных запчастей.

Нужно заменить ремкомплект либо форсунок в целом? Не пренебрегайте услугами профессиональных мастерских. Работы по их выкручиванию и последующей установке, требуют правильности выполнения, дабы избежать повреждений этих деталей топливной аппаратуры. Их дальнейшая производительность зависит от соблюдения точных настроек.

Форсунки и его ремкомплект – важные части топливной системы, их техническое состояние влияет на производительность двигателя в целом. Помните, своевременный ремонт дизельных форсунок обязателен. Это позволит избежать сложных поломок двигателя, устранение которых потребует более длительных и дорогостоящих услуг.

О компании

УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ ДИЗЕЛЬНЫЙХ ФОРСУНОК

Наша организация занимается продажей и ремонтом дизельных форсунок на протяжении 5 лет.

В каталоге можно найти запчасти для следующих марок автомобилей:

1. Renault. 2. Peugeot. 3. Volkswagen. 4. Skoda. 5. Opel. 6. BMW. 7. Nissan. 8. Hyundai. 9. Toyota. 10. Mitsubishi.

Дизельные форсунки , которые приобрести можно в нашей организации, проходят тщательную проверку перед попаданием в каталог.

Сотрудничая с нами, можно выгодно приобрести или отремонтировать следующие разновидности дизельных форсунок:

1. Механические. Они отличаются простотой конструкции и высокой надёжностью, продолжительным сроком службы. Принцип работы форсунки (diesel) заключается в автоматическом открывании клапана при достижении нужного давления.

2. Электромагнитные. Открывание клапана у этой разновидности форсунки происходит благодаря электромагнитному импульсу, подачей которого управляет электронный блок. Дозирование топлива, длительность подачи и момент начала впрыска определяется ЭБУ ДВС. Рабочие параметры определяются частотой вращения коленчатого вала, режимом работы мотора, его температурой и т. д.

3. Пьезоэлектрические. Они являются самой современной разновидностью дизельных форсунок. Устройство работает благодаря специализированному кристаллу, входящему в конструкцию. Он способен изменять свою форму под влиянием электрического разряда. Главным преимуществом такого типа форсунок является высокая скорость срабатывания клапана. Она позволяет производить многократный впрыск за один цикл подачи топлива в цилиндр.

4. Насос-форсунки. Использование подобных устройств позволяет впрыскивать нужное количество топлива без использования ТНВД. Необходимый уровень давления создаётся благодаря конструкции устройства. Применение таких форсунок позволяет в несколько раз увеличить качество распыления топлива в камере сгорания.
Если учитывать особенности каждого из перечисленных типов, то появится возможность подобрать подходящие форсунки в зависимости от необходимых характеристик.

Восстановление форсунок BOSH

Одним из направлений деятельности наших специалистов является восстановление форсунок «Бош». Мастера выполнят ремонт форсунок и насос форсунок в кратчайшие сроки и по оптимальной стоимости.

цена за 1 шт. руб.

механические
форсунки BOSCH все производители диагностика на стенде BOSCH EPS-100 200 руб.

механические
форсунки BOSCH все производители восстановление 800 руб.

Форсунки Common
Rail BOSCH все производители диагностика на стенде BOSCH EPS-708/805 500 руб.

Форсунки Common
Rail BOSCH все производители восстановление 3500 руб.

Насос форсунки BOSCH все производители диагностика на стенде BOSCH EPS-708/805, HARTRIDGE AVM-PC2 1000 руб.

Насос форсунки BOSCH все производители восстановление 4000 руб.

Форсунки BOSCH
Common Rail Piezo все производители диагностика на стенде BOSCH EPS-708/805 1000 руб.

Форсунки BOSCH
Common Rail Piezo все производители восстановление работоспособности
с присвоением кода 3000 руб.