Техническое обслуживание,текущий ремонт двигателей
Определение объема работ по ТО и ТР имеющегося электрооборудования.
Объем работ по ТО и ТР проводится по типовым объемам работ, приведенным в системе ППРЭсх для двух–трех основных типов электрооборудования, имеющегося в хозяйстве. Для примера возьмем электродвигатели, пускозащитную аппаратуру и силовых и осветительных проводок, распределительных устройств и щитков освещения.
Состав работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым и фазным ротором.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту электродвигателей проводят для всех электрических машин, находящихся в эксплуатации. Техническое обслуживание электрических машин проводят на месте их установки, без демонтажа и разборки. Текущие ремонты электрических машин можно проводить на месте их установки либо на пункте технического обслуживания, в мастерской и т.д.
– техническое обслуживание . Очистить корпус от пыли и грязи, проверить исправность заземления, подтянуть болты крепления двигателя к фундаменту или рабочей машине. Проверить степень нагрева и уровень вибрации корпуса, проверить соосность двигателя с рабочей машиной, надежность крепления шкива или звездочки на валу двигателя, проверить надежность контактных соединений, убедиться в отсутствии ненормальных шумов при работе двигателя, проверить состояние контактных колец щеточного механизма у двигателей с фазным ротором, измерить сопротивление изоляции обмотки. При выявлении мелких дефектов необходимо их устранить.
– текущий ремонт . Очистить корпус электродвигателя от пыли и грязи, отъединить двигатель от питающих проводов и заземления. У двигателей с фазным ротором отъединить провода от пускового реостата. Снять двигатель с места установки и разобрать его. Прочистить обмотки, измерить сопротивление изоляции, при необходимости просушить обмотки. Проверить состояние контактных колец, при необходимости прочистить и отшлифовать их. Отрегулировать щеточный механизм, при необходимости заменить щетки. Промыть подшипники, проверить их техническое состояние и при необходимости заменить. Отремонтировать или заменить поврежденные выводные провода обмотки и клемную панель коробки выводов. Собрать электродвигатель, смазать подшипники, испытать двигатель на холостом ходу. При необходимости окрасить двигатель. Установить двигатель на рабочее место, отрегулировать его центровку с рабочей машиной и испытать его под нагрузкой.
Состав работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту пускозащитной аппаратуры.
Техническое обслуживание пускозащитных аппаратов проводят на месте их установки. Текущий ремонт аппаратов в зависимости от характера и степени повреждения можно проводить на месте их использования, в передвижной или стационарной мастерской.
– техническое обслуживание . Снять напряжение с обслуживаемого аппарата, очистить его от пыли, проверить надежность крепления, свободный ход подвижных частей, проверить степень затяжки винтовых присоединений и подтянуть ослабленные. Осмотреть аппарат и убедиться в отсутствии повреждений в нем, снять дугогасительные камеры, осмотреть контакты, проверить плотность их прилегания, состояние пружин, одновременность включения, при необходимости отрегулировать одновременность включения контактов и очистить их от нагара, убедиться в отсутствии признаков перегрева контактов винтовых соединений и предохранителей. В щитах управления проверить исправность сигнальных ламп и их арматуры, запирающих приспособлений и уплотнения дверей. После выполнения этих работ подать напряжение и проверить действие аппаратуры.
– текущий ремонт . Демонтировать аппарат, проверить и подтянуть все крепления, частично разобрать аппарат и очистить от пыли и загрязнений, зачистить контакты от оплавлений и нагара, заменить неисправные детали, зачистить и покрасить оболочку, собрать аппарат, отрегулировать его узлы. Тепловые реле после ремонта настроить. Проверить аппарат в собранном виде на работоспособность, установить на свое место и опробовать в работе.
Состав работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту силовых и осветительных проводок, распределительных устройств и щитков освещения.
Силовые электропроводки :
– техническое обслуживание . Очистить проводку от пыли и грязи. Проверить состояние крепления электропроводки, устранить при необходимости провесы, проверить прочность крепления мест механической защиты проводки, проверить соответствие площади поперечного сечения проводки фактической токовой нагрузке, состояние маркировки. Проверить состояние заземления металлических защитных конструкций.
– текущий ремонт . Выполнить операции технического обслуживания. Заменить отдельные дефектные участки проводки, муфты, воронки т.п. Проверить сопротивление изоляции мегомметром, окрасить кронштейны и другие крепежные металлоконструкции.
Осветительные электропроводки :
– техническое обслуживание . Очистить проводку от пыли и грязи. Проверить состояние крепления проводки, закрепить при необходимости отдельные участки. Проверить состояние выключателей и розеток, осветительных коробок, замеченные дефекты устранить. Проверить состояние соединения проводов в ответвительных коробках. Места проводки с поврежденной изоляцией усилить наложением нескольких слоев изоленты. Проверить состояние заземления металлических защитных конструкций.
– текущий ремонт . Выполнить операции технического обслуживания. Заменить отдельные дефектные участки электропроводки, неисправные выключатели и розетки. Проверить сопротивление изоляции проводки мегомметром.
Силовые сборки :
– техническое обслуживание . Очистить силовую сборку от пыли и грязи. Проверить и при необходимости подтянуть контакты в местах соединения шин между собой, а также в местах присоединения кабелей и проводов. Проверить состояние контактов рубильников, предохранителей, контакторов и т.д. Проверить соответствие токов плавких вставок расчетным токам. Проверить состояние заземления корпуса сборки.
– текущий ремонт . Выполнить операции технического обслуживания. Заменить отдельные дефектные шины, рубильники, контакторы и т.п. Проверить состояние изоляции токоведущих частей. Заменить дефектные изоляторы или панели. Отремонтировать запирающие устройства и корпус сборки. Выполнить окрасочные работы, восстановить предупредительные надписи на сборках.
Осветительные щитки :
– техническое обслуживание . Очистить щиток от пыли и грязи. Проверить состояние контактов между шинами щитка, кабелями и проводами. Проверить состояние коммутационных аппаратов предохранителей, соответствие токов их плавким вставок расчетным значениям, состояние заземления щитка.
— текущий ремонт . Выполнить операции технического обслуживания. Проверить состояние изоляционных деталей щитка, дефектные детали заменить. Заменить обгоревшие шины, коммутационные аппараты и предохранители. Окрасить кожух щитка, восстановить предупредительные надписи.
5.4. Расход материалов на ТО и ТР и запасных частей электрооборудования на год эксплуатации.
Расход материалов и запасных частей на ТО и ТР для всего хозяйства в целом, но только для основного оборудования – для двигателей, магнитных пускателей, тепловых реле, светотехнического и облучательного оборудования рассчитаем по нормам ППРЭсх на год эксплуатации.
Нормы расхода материалов и запасных частей на ТО и ТР электрооборудования позволяют определить запас материалов и число запасных частей на год эксплуатации.
Расход материалов на ТО электродвигателей на год эксплуатации.
РД 34.10.353, МН 34-38-004-83 Нормы расхода материалов на ремонт электродвигателей
Скачать документ
Скачать документМИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
НОРМЫ
РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
РАЗРАБОТАНО Львовским филиалом ЦКБ
ИСПОЛНИТЕЛИ В.Г. КУЗОВКИН, Л.Н. КОХАН, Л.Г. ПУЛЬКАС
СОГЛАСОВАНО с Главтехуправлением 19.10.83 г.
Заместитель начальника Д.Я. ШАМАРАКОВ
УТВЕРЖДЕНО Министерством энергетики и электрификации СССР 19.10.83 г.
Заместитель министра Ю.Н. СЕМЕНОВ
1. Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью до 10 кВт. 3
2. Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором свыше 10 до 100 кВт. 5
3. Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 100 до 320 кВт. 7
4. Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 320 до 1000 кВт. 10
5. Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 1000 до 8000 кВт. 14
6. Электродвигатели асинхронные крановые с фазным ротором мощностью до 10 кВт. 19
7. Электродвигатели асинхронные крановые с фазовым ротором мощностью свыше 10 до 30 кВт. 21
8. Электродвигатели асинхронные крановые с фазовым ротором мощностью свыше 30 до 125 кВт. 23
список использованных источников. 25
НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
Срок действия установлен
Настоящие нормы расхода материалов выполняются по теме «Разработка норм расхода материалов на ремонт электродвигателей переменного тока напряжением свыше 1000 В оборудования ТЭС всех типов и мощностей» (Шифр ЕЛМ 698).
Нормы расхода материалов выполнены в соответствии с указанием Минэнерго от 02.10.81 № 10С-12747 п. 4.2.
Нормы расхода материалов распространяются на ремонтные предприятия и электростанции и предназначены для планирования заявок на материалы для ремонта электродвигателей.
Нормы определяют типы и величину расхода материалов на текущий и капитальные ремонты без конкретизации их номенклатуры и разработаны в соответствии с номенклатурой и объемами по ремонту электродвигателей.
Нормами (табл. 1 и 2) предусматривается расход материалов для текущего и капитального ремонта электродвигателей мощностью до 100 кВт.
Нормами (табл. 3, 4, 5, 6, 7, 8) предусматривается расход материалов для текущего и капитальных ремонтов 1 и 2 категории электродвигателей мощностью свыше 100 кВт и крановых электродвигателей мощностью до 125 кВт.
Капитальный ремонт 1 категории — это профилактический ремонт с частичной заменой или ремонтом отдельных составных частей.
Капитальный ремонт 2 категории заключается в полном восстановлении эксплуатационных характеристик электродвигателей путем замены или ремонта основных составных частей.
Нормы расхода материалов на капитальный ремонт 2 категории составлены с учетом полной замены обмотки статора с компаундированной изоляцией, при этом нормами предусматривается замена до 80 % меди обмоток. Изготовление статорных секций нормами не предусмотрено. Изготовление секций производится в соответствии с нормами и чертежами заводов-изготовителей на каждый конкретный тип электродвигателя.
Настоящие нормы применимы для всех типов асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором мощностью до 8000 кВт напряжением до и выше 1000 В и асинхронных крановых электродвигателей с фазным ротором напряжением до 1000 В с частотами вращения 25 с -1 (1500 об/мин). Для других частот вращения к настоящим нормам вводятся следующие коэффициенты:
Синхронная частота вращения, с — 1 (об/мин)
РД 34.10.353 Нормы расхода материалов на ремонт электродвигателей
| Статус документа: | Действует |
| Дата начала действия: | 01 янв. 1984 г. |
| Количество страниц: | 24 стр. |
| Когда и где опубликован: | Роспотребнадзор, 2011 год |
| Разработан: |
|
| Издан: |
|
| Принят: |
|
| Утвержден: |
|
| Содержание: | 1 Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью до 10 кВт 2 Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 10 до 100 кВт 3 Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 100 до 320 кВт 4 Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 320 до 1000 кВт 5 Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором мощностью свыше 1000 до 8000 кВт 6 Электродвигатели асинхронные крановые с фазным ротором мощностью до 10 кВт 7 Электродвигатели асинхронные крановые с фазным ротором мощностью свыше 10 до 30 кВт 8 Электродвигатели асинхронные крановые с фазным ротором мощностью свыше 30 до 125 кВт Список использованных источников |
| Ссылки в документе: |
|
| Разделы классификатора: |
|
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
НОРМЫ
Р АСХОДА МАТЕРИАЛОВ
НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
РАЗРАБОТ АНО Львовским филиалом ЦКБ
ИСП ОЛНИТЕЛИ В .Г. КУЗОВКИН, Л.Н. КОХАН, Л.Г. ПУЛЬКАС
СОГЛАСО ВАНО с Главтех управлением 19.10.83 г.
Заместитель начальника Д .Я. ШАМАРАКОВ
УТВЕР ЖДЕНО Министерством энергетики и электрификации СССР 19.10.83 г.
Заместитель министра Ю.Н. СЕМЕНОВ
НОРМЫ РАСХОДА МА ТЕРИАЛОВ
НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
Сро к действия установлен
ВВЕДЕНИЕ
Настоящие нормы расхода материалов выполняются по теме «Разработка норм расхода материалов на ремонт электродвигателей переменного тока напряжением свыше 1000 В оборудования ТЭС всех типов и мощностей» (Шифр ЕЛМ 698).
Нормы расход а материалов выполнены в соответствии с указанием Минэнерго от 02.10.81 № 10С-12747 п. 4.2.
Нормы расхода материалов распространяются на ремонтные предприятия и электростанции и предназначены для планирования заявок на материалы для ремонта электродвигателей.
Нормы определяют типы и в еличину расхода материалов на текущий и капитальные ремонты без конкретизации их номенклатуры и разработаны в соответствии с номенклатурой и объемами по ремонту электродвигателе й.
Нормами (табл. 1 и 2) предусматрива ется расход материалов для текущего и капитального ремонта электродвигателей мощностью до 100 кВт.
Нормами (табл. 3, 4, 5, 6, 7, 8) предусматривается расход материалов для текущего и капитальных ремонтов 1 и 2 категории электродвигателей мощностью свыше 100 кВт и крановых электродвигателей мощностью до 125 кВт.
Капитальный р емонт 1 категории — это профилактический ремонт с частичной заменой или ремонтом отдельных составных частей.
Капитальный ремонт 2 категории заключается в полном восстановлении эксплуатационных характеристик электродвигателей путем замены или ремонта основных составных частей.
Нормы расхода материалов на капитальный ремонт 2 категории составлены с учетом полной замены обмотки статора с компаундированной изоляцией, при этом нормами предусматривается замена до 80 % меди обмоток. Изготовление статорных секций нормами не предусмотрено. Изготовление секций производится в соответствии с нормами и чертежами заводов-изготовителей на каждый конкретный тип электродвигателя.
Настоящие нормы применимы для всех типов асинхро нных электродвигателей с короткозамкнутым ротором мощностью до 8000 кВт напряжением до и выше 1000 В и асинхронных крановых электродвигателей с фазным ротором напряжением до 1000 В с частотами вращения 25 с -1 (1500 об/мин). Для других частот вращения к настоящим нормам вводятся следующие коэффициенты:
Синхронная частота вращения, с — 1 (об/мин)
20 — 12,5 (1000 — 750)
6,25 и ниже (375 и ниже)
Указанные коэффициенты применяютс я к таким материалам, как припои, кабельная и бумажная продукция, текстильные и лакокрасочные материалы, электроизоляционные материалы, химикаты, нефтепродукты, кроме консистентной смазки. Для перечисленных материалов при ремонте синхронных электродвигателей применяется коэффициент 1,5.
Нормы расхода материалов на текущий и капитальный ремонты асинхронных электродвигателей иностранных фирм соответствуют нормам на отечественные асинхронные электродвигатели в зависимости от мощности и частоты вращения.
Номенклатура материалов, необходимых для ремонта определенного типа электродвигателей, должна соответствовать докуме нтации завода-изготовителя в соответствии с ТУ 34-38-20186-82 и ТУ 34-38-20185-82.
При разработке норм были использованы данные заводов-изготовителей электродвигателей, технико-экономические нормативы системы планово-предупредительного ремонта оборудования электростанций с энергоблоками 160, 200, 300, 500 и 800 МВт, а также опыт ремонта электродвигателей на ремонтных предприятиях Главэнергоремонта.