Расход масла авто хундай

Стала машинка кушать масло немеряно.
История такая:
До ТО0 (при пробеге 2100 было) масло не кушала вообще
На ТО0 замена масла, залили (как сказалин на СТО) — шелл хеликс ультра 5w30
до 4500-5000 расхода масла тоже не наблюдал
после 5000 пробега пошел сильный расход, и до 7300 пробега скушала масла почти до нижнего уровня
Никаких признаков подтекания не обнаружено, копоти и тд. все вроде в норме, двигатель работает так же.
На СТО долго смотрели ничего не обнаружили, влили 1литр! масла (так сказали во всяком случае), дали с собой еще литр масла, взяли денег за работу и за 2 литра масла. сказали мол нормально. типа еще обкатка. бывает. Мол если и дальше будет так кушать приезжай будем решать вопрос по гарантии.
Съездил в отпуск (3000 км в общем в основном по трассе) уровень упал на 2/3.
Приехал решать вопрос по гарантии. долго изучали и документировали царапины на бампере. назидательно предупредили «если ничего не найдем — вам придется заплатить за работу». Ковырялись долго. По словам гарантийщика — проверили свечи, компрессию, выхлопную систему ну и визуальный осмотр разумеется. Ничего не нашли. После чего механик предложил проехаться с ним — и когда я на скорости 45-50 км.ч втыкнул 4 передачу — он аж обрадывался «ну вот мол видиш — двигатель работает с бешеной перегрузкой вот масло и выгорает».
Я конечно не спорю. механику виднее. по мануалу рекомендуемая скорость для переключения на 4 передачу 55 км.ч но 5 км.ч — бешеная разница? к тому же как я уже писал после 2500 оборотов значительно рев движка усиливается — http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=11313

посему стараюсь больше 3000 оборотов не часто крутить двигатель
Ну ладно. такое дело. раз перегружаю двигатель, раз масло сгорает, то почему свечи и выхлопная чистые? Да и не совсем мне понятно почему на низких оборотах расход масла должен быть больше?

В результате явной причины мне не назвали, долили еще 400г масла, никакого акта о проведении гарантийного обслуживания на руки не дали, и не смотря на предупреждения — денег ни за работу ни за масло не взяли. Сказали еще после 3000 пробега подойти.

Не хочу наводить наклеп на сею СТО, создают впечатление добросовестных, но результата как то нет. и я в общем заинтересован исключительно в здоровье машинки.
Кто что может посоветовать? Куда масло то может деваться если не выгорает и не протекает? Может кто посоветует официалов (г.Киев) где подобную проблему могут решить? не хотелось бы пока с гарантии слезать. пробег то чуть больше 10000 , мало ли что еще может вылезти до ТО1