Машины для летнего содержания городских дорог и улиц
Летнее содержание городских улиц и дорог, иначе, проведение мойки, уборки, поливки и аэрации, наряду с зимним содержанием и текущим ремонтом, является неотъемлемой частью работ по эксплуатации объектов дорожного хозяйства. Этот вид коммунальных работ обеспечивает оптимальное функционирование транспортно-дорожного комплекса и надлежащее санитарное состояние воздушного бассейна улиц.
Подметально-уборочные машины
На городских улицах и дорогах наибольшее скопление мусора наблюдается у бортового камня и зоны продольного стока воды. Кроме того, повышенное количество загрязнений может наблюдаться вдоль разделительных полос и даже на линиях разметки. Для уборки самых загрязненных зон проезжей части используются подметально-уборочные машины (ПУМ), которые сейчас заменяются на более современные – вакуумные. ПУМ предназначены не только для удаления с дорожного покрытия пыли и мусора, но и сбора и транспортировки их к месту выгрузки. Сметенный с дороги мусор поступает в специальный контейнер, установленный внутри кузова этих машин. Для обеспыливания зоны подметания ПУМ оборудуются системой пылеподавления, чаще всего жидкостной.
ПУМ с механическим сбором мусора практически все выполнены по единой конструктивной схеме: на шасси грузового автомобиля смонтирован кузов с двумя лотковыми щетками и одной центральной щеткой, расположенной в заднем свесе рамы. Принцип действия ПУМ заключается в подметании за счет воздействия ворса щеток на дорожную поверхность. Лотковые щетки сметают мусор к центру машины, после чего задняя щетка подает его на нижнюю часть транспортера. Здесь мусор двумя шнеками сдвигается к наклонному скребковому транспортеру, который доставляет смет в накопительный бункер в передней части кузова. Далее происходит транспортировка смета до места утилизации и выгрузка.
Вакуумные ПУМ обеспечивают более высокое качество очистки. Лотковая щетка сметает мусор к центральной щетке – подборщику, который подает его к всасывающей трубе. За счет разрежения, создаваемого вентилятором, увлажненный смет, проходя через шахту, попадает в герметичный накопительный бункер, где и оседает. Освободившийся воздух проходит через выводной канал и поступает в атмосферу. В основном подметание направлено на удаление, как можно большего количества смета с самых загрязненных участков, чтобы мусор, смываемый с потоками воды при мойке, не засорял водосток. ПУМ работают в дневное время с 7 до 21 ч, в среднем два раза в смену, также они могут производить очистку лотков перед проходом поливомоечных машин в ночное время.
Поливомоечные машины
Поливка и увлажнение придорожной полосы снижают запыленность воздуха, повышают влажность и создают более комфортные условия движения пешеходов. Поливку производят в наиболее жаркое дневное время, когда температура воздуха выше 25 °С. Ширина зоны поливки составляет 16–18 м. Высота струи – до 1,2 м. Не допускается стока воды с покрытия в канализацию. Мойка покрытий производится с 23 до 7 ч при наименьшей интенсивности уличного движения.
Аэрация имеет те же цели, что и поливка, но при этом высота распределения воды достигает 5 м на улицах, где есть троллейбусные провода, и 8–10 м там, где их нет. Операция направлена именно на поддержание комфортных условий городской атмосферы, регулировку микроклимата и улучшение экологии. Ширина зоны аэрации составляет 5–6 м. Кроме положительного влияния на экологию поливка и аэрация могут предотвратить пластические деформации асфальта в жаркую погоду.
Примерно с конца 90-х гг. на дорогах появились новые поливомоечные машины с высоконапорным оборудованием, оснащенные фронтальной гребенкой с форсунками (давление воды на выходе из форсунок 2–2,5 МПа) и уменьшенным до 0,45 л/м2 расходом воды. При этом на машинах монтируются и моечные сопла для проведения поливки и аэрации. Технология мойки машинами данного типа отличается в основном тем, что каждая машина моет только одну полосу движения.
Это связано с главным недостатком фронтальной гребенки – ширина мойки ненамного превышает габаритную ширину машины, а при использовании щелевых насадок ширина мойки в 1,5–2 раза больше ширины машины и достигает 6–8 метров. В то же время, при использовании фронтальной гребенки с форсунками создается эффект «гидравлического плуга» – потока воды под высоким давлением, который способствует более качественному вымыванию загрязнений.
Производители уборочных машин
Поливомоечные машины сегодня выпускают многие предприятия, поскольку эта простая техника пользуется стабильным спросом. Основные среди них: заводы коммунального машиностроения – Арзамасский, Мценский, смоленские производители коммунальной техники – СААЗ и КДМ, подмосковный «Росдормаш», новосибирский «Дормаш», дальневосточный «Амурдормаш», МВП «Экомтех»/ РАРЗ, ОАО «Мотовилихинские заводы», смоленской компанией КДМ, Кемеровским опытным ремонтно-механическим заводом, компанией «Мосдормаш» и рядом других производителей.
Кроме машин отечественного производства при уборке улиц успешно используется продукция фирм Boschung (Швейцария) Bucher (Швейцария–Германия), Johnston (Великобритания). Причем иностранные производители выпускают как уборочные машины, так и оборудование, которое устанавливается на шасси отечественных автомобилей. Например, это подметальная техника компании SCARAB SWEEPERS (Великобритания), входящей в FAYAT GROUP, которая производит подметально-уборочное оборудование.
Производитель предлагает вакуумные подметально-уборочные машины МКУ-7802 с оборудованием SCARAB, как для магистралей (с бункером объемом до 9 м3 и шириной уборки до 4 м), так и для небольших территорий (с бункером объемом до 2 м3 и шириной уборки до 2,5 м). На отечественный рынок поставляется широкий модельный ряд еще одной компании, входящей в FAYAT GROUP, – RAVO (Нидерланды). RAVO выпускает уникальную модель, работающую на газе. Данная технология востребована в Европе и постепенно овладевает и российским рынком. Объем бункера машин составляет до 5,5 м3, ширина уборки – до 2,3 м.
Широкий спектр всесезонных многофункциональных машин нового поколения также предлагают: AUSA (Испания), City Ranger (Германия), Vitra (Дания) с объемом бункера от 1 до 5 м3 и шириной подметания до 4 м. Эти машины имеют широчайший набор навесного оборудования для эффективного выполнения различных работ. Базовое шасси без дополнительной доработки может быть укомплектовано фронтальной снегоуборочной щеткой, снегоуборочным отвалом, распределителем сыпучих и/ или жидких реагентов, поливомоечным оборудованием, навесками для ухода за газонами и др.
В статье использованы материалы с официальных сайтов компаний и портала о спецтехнике «Основные средства».
Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»
Поливомоечные машины – экономим на сменном оборудовании
Поливомоечная (поливальная) машина представляет собой цистерну (бочку), установленную на шасси грузового автомобиля, прицепа или полуприцепа. Она разбрызгивает воду под давлением через сменные насадки: щелевые поливочные и моечные, водяную рампу или сопло для мойки дорожных лотков. Трансмиссия состоит из коробки отбора мощности, конического редуктора и цепной передачи для привода в действие водяного насоса. Для повышения функциональности на машину устанавливается дополнительное оборудование для полива растений, тушения пожаров, разбрасывания песка, отвал (плуг), цилиндрическая щетка и водосгонный нож. Управление системой подачи воды электрогидравлическое, гидравлическое или механическое, осуществляется из кабины водителя.
За счет наличия сменного и дополнительного оборудования эта спецтехника может работать круглый год. Летом она моет улицы и поливает газоны. Зимой клиенты имеют возможность арендовать поливомоечную машину для уборки снега. При этом отвал устанавливается в передней части под углом к оси ее движения так, чтобы снежный вал откидывался в правую сторону. Плуг может быть обычным, скоростным, полускоростным или грейдерным. Щетка служит для подметания улиц и делается с ворсом из стали или синтетики. Некоторые импортные модели имеют косоустановленный водосгонный нож. Его использование повышает эффективность очистки при сильном загрязнении и экономит воду. Зимой можно снять поливомоечную машину для посыпки дорожного полотна песком. Он загружается в специальный лоток, выгрузка осуществляется без использования диска, с возможностью регулировки ширины разбрасывания.
Овальная цистерна сварена из листового проката. В ее передней части расположен люк, через который можно проникнуть в емкость для выполнения контрольных, очистных и ремонтных работ. Внутри цистерны смонтированы узлы системы подачи воды: фильтр, трубопровод, контрольная трубка для слива избыточной жидкости, и волнорезы, гасящие инерцию водной массы при резком торможении. В правой задней части днища бочки установлен заливной патрубок для заполнения емкости из водопроводной сети. Во время работы или переездов отверстие закрывается заглушкой. Для забора воды используется резиновый гофрированный рукав.
Поливомоечная машина может выполнять следующие операции:
- мойка дорожного полотна и тротуаров;
- поливка газонов и клумб;
- поливка асфальта в жаркую погоду;
- мойка фасадов домов;
- уборка снега с проезжей части;
- посыпка дороги песком, инертными веществами или реагентами;
- тушение пожаров (в качестве дополнительного резервуара с водой);
- дорожные работы (в этом случае оформляется прокат поливомоечной машины с грейдерным плугом для разравнивания гравия, профилировки грунтовых оснований);
- передвижной пункт мойки колес.
Современное коммунальное хозяйство в своем арсенале обязательно имеет поливомоечные машины. Эта техника необходима для поддержания на городских улицах экологически здоровой обстановки. Аренда поливомоечных машин производится для уборки дорожного покрытия в черте города и за его пределами. На сегодняшний день поливомоечная техника имеет большое количество модификаций и марок.
Предназначение и современная специфика
Когда наступают жаркие летние дни, которые длятся не одну неделю и от них нет спасения, возникает вопрос были ли люди готовы к такому в городах? В помещении люди спасаются, как могут, включают кондиционеры, вентиляторы, пьют холодную воду. Но что говорить тем, кто находится на улице, и сразу встают в памяти, будто из детства, заветные поливомоечные машины. Особенно активно их эксплуатировали в советские времена. Такие грузовики хоть на некоторое время охлаждали воздух. К поливомоечным машинам относятся грузовики, которые имеют способность перевозить грузы порядка десяти тонн. Работают такие поливомоечные машины при температуре воздуха выше двадцати пяти градусов по цельсию. С самого утра их заправляют водой. В цистерну такого грузовика может влезть около девяти тысяч литров воды. Поливаются те части города, которые меньше всего озелененные или есть интенсивное движение транспорта.
Поливомоечные машины предназначены для поливки и мытья улиц, площадей, дорог, аэродромов с асфальтовым или цементобетонным покрытием. Основная их задача — это не допустить запыленности воздуха на дорогах города, и сохранить в целостности покрытие дороги, которое начинает разрушаться при повышении температуры асфальта.
В наше время существуют и другие поливомойки, ручного варианта, маленьких компактных размеров, которые поливают газоны и площади, они занимают мало места и экономят ресурсы использованной энергии, но это есть мини варианты на территории частного дома или во дворе многоэтажки, а что говорить за дороги и трассы городов, которые каждую секунду находятся под палящим солнцем.
Вопрос чистоты улиц, тротуаров, дорог и фасадов очень давно является острой темой общества в целом. Дворники не могут справиться с большим объемом работы, и в таком случае нужно обратиться за помощью к специалистам, которые знают в таких вопросах толк. Не так давно поливомоечные машины использовали железные цистерны, с соплами, соединенные с цистерной через водяной насос с пульсатором высокого давления. Основным недостатком такой работы является высокая энергозатратность при смывании трудноудаляемых слоев грязи обусловлена постоянным поддержанием высокого давления. Но от этих недостатков можно легко избавиться: купить или взять в аренду поливомоечные машины нового поколения, которые обеспечивают качественную уборку дорог и сквериков.
Вместо железнодорожных цистерн в современных авто используют баки, изготовленнные из полипропилена, все оборудование, входящее в состав такого грузовика качественное, заслуживает уважение и похвалу, поскольку отвечает всем требованиям государственного стандарту и качества, а качество, долговечность как мы знаем имеют место в нашем мире. Только качественный результат может свидетельствовать о том, что поливомоечные машины нашего производителя заслуживают одобрительный отзыв. Поливомоечные машины зарекомендовали себя, как хорошая спецтехника, достаточно легкая в управлении и обслуживании. На данный момент существует достаточно большой выбор поливомоечных машин в аренду, что позволит выбрать ту, которая действительно подходит именно данному городу или объекту.
Техника, поливающая клумбы, газоны, улицы, которую мы привыкли видеть на дорогах города – это летние варианты КДМ (комбинированных дорожных машин). Эти «чистюли» добросовестно смывают грязь и песок с дорожных покрытий, снижая запыленность воздуха, поливают горячий асфальт, улучшая микроклимат. «Головомойки» устраиваются, также, придорожным столбам, рекламным щитам, дорожным знакам, ограждениям и прочим сооружениям и конструкциям, расположенным вблизи дорог. Зимой эти машины задействованы как пескоразбрасыватели, плунжеры, подметальщики.
КДМ может монтироваться на базе шасси грузовых автомобилей, а может применяться как навесное оборудование для тракторов. Применяя многофункциональные автомобили с разнообразным сменным оборудованием, предприятие получает заметную экономическую выгоду, исключая сезонные простои автомобильных баз.
От пожарных насосов до высоконапорных систем орошения
В двадцатые годы прошлого века технологическим достижением считалось оборудование поливомоечных машин пожарными насосами, подающими водяную струю на достаточно дальние расстояния. В сороковых-пятидесятых годах уже стали выпускать машины, способные подавать воду из распылительных сопел при помощи избыточного давления в цистернах. Главным недостатком поливомоечной техники тех времен было то, что их применение носило сезонный — летний характер. Жестко смонтированные цистерны, зимой были не пригодны в хозяйстве и стояли на простое до лета.
Рабочее оборудование современных поливомоечных машин состоит, как правило, из цистерны, сетчатого фильтра, водяного насоса, центрального клапана, системы трубопроводов с поворотными насадками. В комплект входит дополнительное оборудование: пожарные колонка и стволы, всасывающие рукава.
Вместо металлических цистерн сегодня многие машины оборудуются пластмассовыми баками, что значительно уменьшает вес конструкции и увеличивает срок службы техники.
Новый тип поливомоечных механизмов обеспечивает самое качественное выполнение работ за счет внедрения новых приспособлений и постоянной модернизации оборудования. Многоступенчатые центробежные водяные насосы, имеющие гидравлические приводы, подают из цистерн воду под давлением более 20 атм. Высокое давление обеспечивает уменьшение расхода воды при высоком качестве мойки.
Поливомоечное оборудование для разных целей:
- Ш-406 на базе МТЗ – вымоет придорожные экраны;
- БалАЗ-7648А, на базе карьерного самосвала – отличная поливооросительная техника;
- УДОМ-3 – мобильна, удобна для дезинфекционной обработки.
Ассортимент поливомоечных машин на сегодняшний день очень широк. Каждому доступно выбрать для себя технику, выполняющую максимум необходимых задач при минимуме материальных затрат.