Кантователь — специальное автогаражное оборудование, предназначенное для закрепления двигателей, колес и других тяжелых деталей автомобилей и их транспортировки до ремзоны.
Конструктивные особенности установок позволяют надежно удерживать груз при перевозке и обслуживании.
Стенды для сборки и разборки двигателя и трансмиссии (КПП) — оборудование для автомастерской, необходимое для проведения ремонта и диагностики крупных узлов автомобиля.
Кантователь двигателя для авто – эту установку еще называют стенд для двигателя. Конструкция состоит из прочных металлических рам с колесами, перпендикулярно им закреплена прочная стойка с зажимным механизмом, который удерживает силовой агрегат. Крепежный узел может поворачиваться, что обеспечивает удобство для обслуживания. На опорах имеются фиксаторы, которые делают стенд для проверки двигателя неподвижным. Складной стенд для разборки двигателя займет меньше места при хранении.
Трансмиссионная стойка – оснащена узлом крепления и колесами, как и кантователь, используется для перевозки агрегатов и деталей авто, а также их подъема и спуска.
Колесная тележка – предназначена для перевозки тяжелых колес и автомобилей с неисправными осями, некоторые модели оснащены гидравлическим приводом и способны еще и поднимать груз.
Траверса – это длинная металлическая рама с цепями для подвешивания двигателя и его последующего ремонта, удобной сборки и разборки.
Параметры выбора
Грузоподъемность. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).
Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.
Kanibaloff › Blog › Стенд-кантователь для ремонта двигателя
Недавно успешно прошел испытания кантователь двигателя, который я сделал специально для ремонта волговских моторов.
На него можно повесить двигатель со всем навесным, повернуть и зафиксировать в любом удобном положении. Конструкция продумана так, чтобы ничто не мешало разобрать двигатель до голого блока. Крепление лап к двигателю — вместо кронштейнов крепления подушек.
Ось вращения двигателя расположена приблизительно в его геометрическом центре. За счет этого конструкция получилась максимально компактной. Плюс ко всему, стенд разборный — удобнее хранить.
Думаю, всё будет понятно по фотографиям.
Основа — рама из швеллера 60мм. К раме привинчены стойки с опорными шарнирами вверху. Шарниры сделаны из трубы, открываются на петлях. После установки двигателя всборе с лапами на стенд, петли закрываются и фиксируются гайками.
Чтобы закрепить двигатель в нужном положении на одну из осей ставится съемный хомут. Достаточно его ослабить, повернуть двигатель и зажать.
На двух колесах по диагонали сделал стопора — изогнутая пластина привинчивается болтом к раме, зажимая колесо.
Снизу к раме пристёгивается поддон. Его выгнул из листа кровельной оцинковки.
Размеры могу сказать только приблизительно — всё вымерял по месту, поставив пустой блок на чопики. Рама примерно 60х80 см, высота стоек 35 см.
Материалы — самые доступные. Швеллер 60, швеллер 50, труба диаметром 36 и 28, две пластины 8мм, колёса от тележек. Инструменты — болгарка, сварка, дрель, напильник.
Comments 25
Стенд выглядит многообещающе. Два вопроса. Первый: не лучше ли мне будет добавить высоту стоек ( мой рост 180 см)? Второй: какой длины швеллеры на кронштейнах? Если есть еще полезные советы извлеченный из опыта пользования кантователем рад буду воспользоваться. Предстоит ремонт двигателя.
Мой рост примерно такой же, высоты стенда мне хватает. Длина швеллера — около 20 см. Все размеры получились оптимальные — и компактно и удобно. Только механизм фиксации положения двигателя переделал — хомут плохо держит. Приварил звёздочку от велосипеда и подпружиненный фиксатор.
Уважаемый Глеб, сказать, что вы рукастый и головастый человек не сказать ничего. Всегда поражаюсь таким умелым людям и вдобавок делящимися своими идеями и изобретениями, ведь в суете во время процесса, либо жадности не каждый ещё выкладывает своё детище на всеобщее обозрение. Респект. Что если сделать помощнее вертикальную стойку, но одну, а не две и соответственно крепление к двигателю сделать одно боковое? Выдержат ли три болта одного крепления весь двигатель с навесным? Со стороны выхода коленвала не хочу крепиться, что бы был лёгкий доступ к сальниковой набивке. И Если так, то можно было бы сделать этот стенд более универсальный. Что скажете Глеб и остальные товарищи? Мне интересно любое мнение.
Здравствуйте, Сурен! Я бы не рискнул вешать двигатель только за одну сторону — слишком большой рычаг. Хотя, для другого двигателя, может быть, и подошло бы. Мой стенд специально сделан для волговских двигателей, поэтому я не заморачивался с универсальностью в угоду простоте конструкции.
Кантователи и стенды для ремонта двигателя
Сортировать по:
Отображать по: товаров
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 340 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 300 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 0,65 кг
Грузоподъемность: 600 кг
Грузоподъемность: 450 кг
Грузоподъемность: 1000 кг
Грузоподъемность: 560 кг
Грузоподъемность: 680 кг
Кантователи и стенды для ремонта двигателя в Волгограде
Наш интернет-магазин предлагает большой выбор кантователей и стендов для ремонта двигателя в Волгограде. Позвоните нам, и менеджер проконсультирует вас по всем вопросам и сразу примет заказ. Если вы хотите самостоятельно изучить ассортимент, в этом помогут подробные описания, характеристики и отзывы о товарах на нашем сайте. Фото и видео покажут модели наглядно во всех деталях. Оформить покупку можно в личном кабинете или через быстрый заказ в карточке товара. Мы сотрудничаем с ведущими мировыми производителями, поэтому предлагаем выгодные условия покупки и гарантию на товар. Закажите кантователи и стенды для ремонта двигателя и убедитесь в этом.
Кантователи и стенды для ремонта двигателя
Сортировать по:
Отображать по: товаров
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 340 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 300 кг
Грузоподъемность: 900 кг
Грузоподъемность: 570 кг
Грузоподъемность: 0,65 кг
Грузоподъемность: 600 кг
Грузоподъемность: 450 кг
Грузоподъемность: 1000 кг
Грузоподъемность: 560 кг
Грузоподъемность: 680 кг
Кантователи и стенды для ремонта двигателя в Нижнем Новгороде
В наличии и на заказ у нас большой выбор кантователей и стендов для ремонта двигателя. В подборе подходящего варианта вам помогут карточки товара, где есть характеристики, фото, видео и отзывы покупателей. Выбирайте кантователи и стенды для ремонта двигателя на нашем сайте и оформляйте заказ – нажав кнопку «в корзину» или позвонив по телефону менеджеру. Будьте уверены, что получите качественный товар в Нижнем Новгороде с гарантией и доставкой. Ведь ВсеИнструменты.ру – официальный дилер ведущих мировых производителей.
