На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Kia Rio. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
Какая вязкость подходит в двигатель Kia Rio? Подходит 5w20, 5w30. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Kia Rio? Понадобится 4-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Kia Rio? Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)
Критерии подбора масла Kia Rio
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. У концерна Kia нет системы собственных допусков, только фирменные масла, со списком которых можно ознакомиться по ссылке.
Для бензинового двигателя:
Для дизельного:
Вязкость подходит 5w20, 5w30, но чаще всего водители заливают 5w30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
ТОП 5 лучших масел для Kia Rio
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Моторные и трансмиссионные масла для KIA RIO
Моторные и трансмиссионные масла дляKIARIO
KIARIO – это компактный автомобиль, специально адаптированный для эксплуатации в неоднозначных российских условиях. Благодаря этому модель получилась выносливой, неприхотливой, практичной и комфортной. Однако работа его двигателя во многом зависит от того, насколько качественное для него используется.
KIARIO имеет бензиновый двигатель объемом 1,4 либо 1,6 литра и может комплектоваться как МКПП, так и АКПП. Автопроизводитель для этой модели допускает применение моторных масел классов API SM, ILSAC GF4 и выше, а минимальный класс допуска составляет API SL. Таким требованиям удовлетворяют всесезонные масла компании Liqui Moly. Мы рекомендуем:
Special Tech LL 5W-30. Это всесезонное масло характеризуется отличными качествами защиты от износа деталей, исключает возникновение и накопление отложений. В дополнение к этому его отличают высокие моющие свойства.
Molygen New Generation 5w-30. Наилучшим образом подходит для эксплуатации, в том числе и интенсивной в теплое время года. Масло гарантирует защиту двигателя от износа, поддерживает его в чистоте и существенно экономит расход топлива.
Synthoil Longtime 0W-30. Оптимальный вариант, если на зиму вы предпочитаете производить смену масла. К его основополагающим достоинствам следует отнести отличные пусковые качества в мороз, а также быстрое попадание масле во все детали даже при сильном понижении температур.
Трансмиссионное масло для KIARIO с АКПП рекомендуется Тор Тес ATF 1200 – универсальная жидкость для автоматических трансмиссий. Она прекрасно подходит для эксплуатации даже в тяжелейших условиях и существенных колебаний температуры. Масло гарантирует высокую тепловую стабильность.
Обладает именным допусками Mercedes-Benz, BMW, Opel, без специальных экологических спецификаций. Обладает высочайшими моющими свойствами благодаря высокому щелочному числу.
Моторное масло для автомобилей марки KIA
Обладает именным допусками для автомобилей концерна VW-Audi с Longlife — сервисом. Также имеет специальные допуска других производителей. Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Обладает именным допусками Mercedes-Benz, BMW, Opel, без специальных экологических спецификаций. Обладает высочайшими моющими свойствами благодаря высокому щелочному числу.
Низковязкое моторное масло для большинства современных автомобилей азиатского и американского производства. Отличный уровень экономии топлива. Соответствует новейшим экологическим требованиям Японии/Кореи/США к бензиновым двигателям.
100% ПАО-синтетическое универсальное масло для автомобилей с требованиями к маслам на основе международных спецификаций API/ACEA. Обеспечивает легкий запуск в мороз. Высочайшее энергосбережение.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Самый востребованный класс вязкости. Оптимально для автомобилей с сажевыми фильтрами.
100% ПАО-синтетическое универсальное моторное масло. Оптимально для форсированных многоклапанных двигателей. Популярнейшее синтетическое масло от Liqui Moly.
Моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Оптимально для автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 5% топлива. Имеет самые современные спецификации API SN/CF и ILSAC GF-5.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач, в том числе объединенных с главной передачей, и редукторов ведущих мостов легковых автомобилей. Рекомендуется для трансмиссий концерна Volkswagen.
Универсальная жидкость самого широкого спектра применения для автоматических трансмиссий европейского, американского и азиатского производства, а также сервоприводов (ГУР), в которых рекомендуется применение жидкостей соответствующего уровня качества.
Универсальная маловязкая жидкость широкого спектра применения для новейших поколений автоматических трансмиссий европейского, американского и азиатского производства, в которых рекомендуется применение жидкостей соответствующего уровня качества.
Какое масло заливать в двигатель Kia Rio
Корейский автомобиль малого класса Киа Рио на европейском рынке с 2000 года. В это же время модель прибыла и на российский авторынок. Седан прибыл с разнообразием комплектаций и двумя бензиновыми моторами на 1.3 и 1.5 литров. В 2005 году Kia объявили о старте производства второй генерации автомобиля в кузове хэтчбек и седан. Заводское обозначение JB. Из доступных моторов на отечественном рынке — один единственный 1.4-литровый атмосферный двигатель G4EE. В 2011 году Kia анонсировали старт производства третьего поколения Киа Рио. Гамма моторов расширилась: вместо одного агрегата стали предлагать два — G4FA, G4FC. Какое масло для двигателя Киа Рио предпочтительней использовать? Об этом расскажем в этой статье.
Компания Kia не имеет именных допусков, масло подбирают в соответствии с моторесурсом, условиями эксплуатации, погодными условиями.
Чтобы правильно подобрать масло в определенное поколение Киа Рио, выберите нужную модификацию:
Подходящее масло в двигатель Kia Rio
Оригинальное масло
При выборе моторного масла в двигатель Киа Рио следует учитывать рекомендации изготовителя автомобиля. Концерном Hyundai/Kia даны рекомендации использовать моторные масла с допусками API SM, ILSAC GF-4 ACEA A5/B5. То есть, это та спецификация, которой следует придерживаться. Пользоваться маслами с новыми и современными маслами — API SN, ILSAC GF-5 — можно, а вот с устаревшими не рекомендуется. Таким образом, оригинальными маслами к двигателям модели считаются продукты, изготовленные усилиями специалистов Hyundai/Kia и Total. Моторы G4FA, G4FC, G4EE хорошо работают на смазочных материалах с вязкостью 5W-20, 5W-30.
В двигатели автомобилей, выпущенные до 2010 года включительно, можно лить Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Неплохое всесезонное моторное масло, заявленное производителем как ACEA A5/B5. Изготовлено по современной синтетической технологии. В движки Киа Риа после 2010 года производства хорошим маслом станет Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30. Это качественное API SM, ACEA A5 моторное масло с хорошими моющими свойствами и большим запасом для нейтрализации кислот. Наделено большим количеством молибдена, который снижает трение, износ и способствует топливной экономичности ДВС.
Одобренные аналоги по допуску
CASTROL Magnatec 5W-30 AP
4 литра Артикул: 15C93D
Средняя цена: 1980 рублей
1 литр Артикул: 155BA7
Средняя цена: 650 рублей
4 литра Артикул: 7621
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 7620
Средняя цена: 880 рублей
NGN NORD 5W-30
4 литра Артикул: 5W30SMCFNORD4L
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 5W30SMCFNORD1L
Средняя цена: 820 рублей
Molygen New Generation 5W-20
5 литров Артикул: 8540
Средняя цена: 4240 рублей
1 литр Артикул: 8539
Средняя цена: 950 рублей
Mobil1 X1 5W-30
4 литра Артикул: 152103
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 152104
Средняя цена: 860 рублей
4 литра Артикул: MOSYN53C16
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: MOSYN53C12
Средняя цена: 550 рублей
Среди аналоговых смазочных материалов также есть из чего выбрать. Главное придерживаться рекомендаций по вязкости SAE и допускам. В целом, любое масло API SM, ACEA A5/B5 подходит для бензиновых моторов Киа Рио, только следует опасаться подделок. Из представленного разнообразия особенно выделяются технические жидкости Liqui Moly Special Tec AA 5W-20 и Molygen New Generation 5W-20 — лучшее решение для новеньких моторов Киа Рио 3. Это премиум-масла для круглогодичной эксплуатации. Созданы на основе НС-синтетических базовых масел в сочетании с самыми современными присадками. В том числе и с молибденом. Обеспечивают превосходный уровень защиты и экономичности. В моторы Kia Rio 2 можно лить масло попроще, например, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30.
Как отличить оригинал от подделки?
Актуальный среди автовладельцев вопрос: как отличить на рынке подделку от оригинала. Стоит внимательно обращать внимание на следующее:
Пластик должен быть однородным (канистра матовая, без шершавости).
Крышка черного цвета, глянцевая.
Под крышкой ровная мембрана (защита).
Этикетка наклеена ровно, без перекосов.
Все надписи легко читаются.
Видео как отличить оригинал от подделки:
Еще полезное видео:
Подходящее масло в двигатель 1.6 Киа Рио
Среди отечественных автолюбителей особенно популярен седан с 1.6-литровым мотором. Во втором поколении это G4ED (европеец), в третьем поколении 123-сильный G4FC двигатель семейства Gamma. Бояться масла 5W-20 не нужно, и даже рекомендовано его лить в G4FC. В летнее время в зависимости от климатических особенностей региона можно использовать 10W-30. От смазочных материалов ACEA A3 лучше отказаться. Зимой можно любое из масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 API SN ILSAC GF-5.
Вот ориентировочный перечень качественных продуктов:
Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30
Pennzoil Platinum 5W-20
Ravenol SFE 5W-20
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20
В качестве альтернативы:
Valvoline Synpower FE 5W-30 (хорошие моющие нейтрализующие свойства, зола в норме);
ZIC XQ FE 5W-30 (пакет присадок с титаном);
Лукойл Люкс 5W-30 (в авто до 2010 года, высокое щелочное число, полнозольное)
Чтобы произвести смену моторного масла в двигателе, необходимо знать заправочные объемы моторов Киа Рио.
1.4 16V (G4EE) — 3.3 л;
1.6 16V (G4ED) — 3,4 л;
1.4 16V (G4FA) — 3.3 л;
1.6 16V (G4FC) — 3.3 л.
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля. Некоторые моторы на южнокорейских авто с пробегом склонны «подъедать» масло.
С какой периодичностью менять масло?
Вечный вопрос — когда менять масло в моторе? В инструкции по эксплуатации к авто можно найти рекомендации производителя — раз в 10-15 тыс. км. Но есть одно большое «но». Эти рекомендации касаются идеальных условий эксплуатации. Следующие факторы существенно сокращают срок службы смазочного материала:
плохое качество бензина;
частые кратковременные поездки;
запыленность городских дорог;
длительный простой на холостом ходу, постоянные пробки;
агрессивная манера езды.
Таким образом, достичь идеальных условий практически невозможно. Отсюда следует, что интервал между сменами масла в моторе следует сократить до 5-8 тыс. км пробега.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Рио , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Как проверить уровень масла?
Перед поездками на дальние расстояния обязательно проверьте уровень масла. В идеале уровень должен находиться между отметками F и L на щупе. Эту процедуру можно выполнять хоть каждый день. Если уровень ниже минимума, долейте недостающее количество. Производитель допускает перерасход материала в количестве 1 литр на 1500 тысяч километров в нормальных условиях эксплуатации.
Видео как проверить уровень:
Замена масла в двигателе Киа Рио
Масло можно заменить самостоятельно, если есть смотровая яма. Работу лучше всего проводить сразу же после поездки, пока масло не остыло.
Порядок действий таков:
Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.
Очищаем от грязи крышку поддона картера.
Подставляем емкость минимум на 3.5 литра.
Ждем около 10 минут, пока масло стечет.
Закручиваем крышку, вытираем потеки масла.
Подставляем емкость под масляный фильтр и начинаем вращать его.
Очищаем посадочное место от грязи.
Устанавливаем новый фильтр.
Дальше через маслозаливную горловину заливаем в двигатель новую техническую жидкость.
