Неприятный запах из выхлопной на авто с ГБО

Все, кто установил газ на свой автомобиль, замечали, что при переключении на газ, выхлопные газы становятся практически невидимыми и не имеют никакого запаха. Однако бывают исключения. У некоторых автомобилистов с этим есть проблемы. Они отмечают наличие неприятного запаха выхлопа во время работы мотора на газе.

Почему это происходит, нормально ли это и если нет, то где искать причину? Разберемся!

Такое явление, как резкий неприятный запах из выхлопной — это ненормально, причем не только на авто с ГБО, на любом современном двигателе топливо сгорает полностью, после чего выхлоп нейтрализуется при помощи катализаторов. В результате выхлоп не имеет ни цвета, ни запаха. Если же на авто не так, то есть повод задуматься.

Для ГБО это может значить следующее.

У вас установлено газобаллонное оборудование второго поколения и удален катализатор. Неправильно настроено ГБО, в следствие чего некоторая часть газа поступает в выхлопной тракт, и так как там нет катализатора, то выхлоп имеет неприятный запах. Чтобы избавиться от подобной неприятности необходимо правильно настроить подачу топлива и отрегулировать работу ГБО. Если же катализаторы удалены, то проблему удастся решить лишь частично. Как вариант можно заказать пламегаситель, стронгер и т. д. Для проверки уровня газа в выхлопе лучше всего использовать газоанализатор CO/CH.

На ГБО 4 поколения в большинстве случаев после 100-200 тыс. км. пробега катализатор забивается и его удаляют, так как замена очень дорогая. Слишком богатая смесь будет сгорать не полностью и часть газа вместе с выхлопом будет поступать наружу. Решить вопрос поможет настройка оборудования на квалифицированном СТО. Сама настройка представляет собой коррекцию ПО или обновление существующего.

Если катализаторы на месте, но выхлоп воняет газом, вероятнее всего смесь «богатая». Вам просто необходимо посетить настройщика, который поправит настройки смеси, выполнит регулировку и все придет в норму.

На этом у меня все. Пишите в комментариях, замечали вы за своим авто подобное или нет, и как удалось решить проблему. Если статья понравилась или сайт помог вам решить ваш вопрос, поделитесь ссылкой на него или понравившуюся статью со своим друзьями в соц. сетях. Спасибо за внимание, до новых встреч на ГБОшнике.

Пахнет газом в машине с ГБО: что делать и куда звонить?

Пахнет газом в машине ГБО 4? Остановите машину и заглушите мотор, перекройте подачу пропана / бутана из баллона и определите причину неисправности. Если не удалось найти утечку, проветрите салон, переключитесь на бензин и езжайте до ближайшего сертифицированного СТО для устранения проблемы.

Причины

Запомните, что запах газа в машине с ГБО — не нормальное явление, свидетельствующее о наличии неисправности. При правильно настроенной и проверенной системы посторонних «ароматов» быть не должно. Рассмотрим основные причины, почему так происходит.

Заправка авто

Помните, что после заправки на АГЗС в салоне машины часто пахнет газом. Это обычное явление, ведь часть топлива затягивает внутрь. Но запах быстро выветривается, поэтому переживать по этому поводу не стоит.

Непрофессиональная установка

В ситуации, когда запах газа в машине с ГБО 4 поколения появился сразу после установки, причиной является некачественный монтаж. Такое бывает, если доверить работу мастеру-самоучке или сэкономить на посещении квалифицированного СТО. В профессиональных мастерских применяют качественные комплектующие, поэтому проблем быть не должно.

Устаревание оборудования

Причиной, почему пахнет газом в машине с ГБО 4 поколения, может быть устаревание системы. Со временем трубки могут повредиться, а прокладки рассохнуться. Возможно появление проблемы в топливной магистрали, что приводит к утечке газа разной активности. Часть пропана попадает в салон, из-за чего внутри неприятно пахнет. Кроме того, при попадании топлива под капот может произойти возгорание, а это уже риск для жизни.

Выделим основные элементы, которые повреждаются и пахнет газом в машине с ГБО. Наиболее слабые места:

• точки соединения газовых магистралей;
• чрезмерно затянутые хомуты, что часто приводит к появлению на них трещин;
• протирание шланга / трубки в местах касания с деталями машины;
• повреждение редуктора;
• брак элементов газобаллонного оборудования;
• в машине пахнет из-за пропитки трубок пропан / бутаном.

Негерметичный газовый баллон

При поиске причин запаха газа в салоне авто с ГБО необходимо помнить о самом баллоне, который устанавливается в багажном отсеке смежном с салоном. Бывают ситуации, когда емкость не герметична, или поврежден мультиклапан. В результате внутри машины пахнет пропаном / бутаном. Затягивать с устранением неисправности не стоит, ведь неприятный запах может впитаться в одежду, обшивку и друге элементы.

Старый автомобиль

Запах газа в машине с ГБО 4 редкое явление, а вот на старых автомобилях с более старыми системами такое явление распространено. К примеру, на ВАЗах, имеющих возраст более 20 лет, такая ситуация является распространенным явлением. Для устранения проблемы необходимо несколько минут, а иногда и несколько часов для решения проблемы.

Плохая регулировка

Если пахнет газом с выхлопной системы, причиной может быть плохая регулировка газобаллонной установки. В каждом поколении имеются индивидуальные особенности, которые необходимо учитывать.

Что делать

В ситуации, когда пахнет пропаном / бутаном в машине, необходимо не затягивать с ремонтом, ведь последствия могут быть негативными (вплоть до взрыва). При обнаружении запаха в процессе движения авто сделайте следующее:

1. Остановите транспортное средство и заглушите мотор.
2. Закройте подачу из баллона при наличии к нему доступа.
3. Попытайтесь найти причину неисправности, к примеру, утечку.
4. При невозможности сделать ремонт своими силами откройте окна и устраните запах.
5. Переведите двигатель на бензин и сразу отправляйтесь на СТО. Ехать на пропане / бутане при такой неисправности запрещено .

Для проверки герметичности системы помогает обычный мыльный раствор. Если в салоне пахнет пропаном / бутаном, подготовьте состав и обработайте им все элементы газобаллонной аппаратуры. Появление пузырей свидетельствует о наличии течи. Использование открытого огня для тестирования крайне запрещено.

Проверьте точки соединения элементов ГБО, к примеру, редуктора и газового клапана. При наличии повреждений поставьте стяжки или новые прокладки до момента, пока не удастся добраться до СТО. Эксплуатировать авто после таких исправлений не рекомендуется. Может потребоваться замена газового фильтра, рассчитанного на 5-10 тысяч километров.

Обратите внимание, чтобы при установке ГБО использовались специальные шланги, предназначенные для работы с газовым оборудованием. Если вас убеждают в возможности установки обычных трубок, это свидетельствует о низкой квалификации таких специалистов.

Бывают ситуации, когда появился запах газа в машине без ГБО. В таком случае необходимо искать источники проблемы. Это может быть зажигалка, потерявшая герметичность, или газовый баллончик (при наличии такового). В таком случае необходимо выйти из машины и проветрить салон. Возможно, запах попал с улицы. Такое нередко происходит при нахождении на АГЗС.

Теперь вы знаете, почему пахнет газом в машине с ГБО 4, и что делать в таких ситуациях. Бездействие чревато последствиями, поэтому сразу перекрывайте подачу газа и езжайте на СТО. В комментариях напишите, приходилось ли сталкиваться с подобными проблемами, и как их удалось решить.

Едкий запах выхлопных газов на автомобиле с ГБО

Иногда случается, что из автомобиля, на котором установлено ГБО из выхлопной трубы исходит резкий запах газа. Зачастую это происходит на тех автомобилях, на которых установлено газовое оборудование второго поколения с удаленным катализатором. В случае, если подается большее количество газа, чем необходимо, то тогда он вылетает в трубу. Соответственно из выхлопной трубы будет исходить резкий запах газа.

Для устранения едкого запаха газа из выхлопной трубы необходимо правильно отрегулировать систему. В идеале это будет происходить при помощи прибора газоанализатор CO/CH или, выражаясь простым языком, уменьшить подачу газа с помощью специального регулировочного винта.

Аналогичная проблема с появлением едкого запаха из выхлопной трубы может быть и на автомобилях, на которых установлено четвертое поколение газового оборудования. На некоторых авто после пробега 150-250 тыс км вырезается катализатор. Если смесь обогащенная, то газ также будет вылетать в выхлопную трубу. В таком случае необходимо необходимо обратиться к сертифицированному установщику ГБО для настройки состава газовоздушной смеси. Настройка производится с помощью специального программного обеспечения.

Подытожим: при запахе газа из выхлопной трубы автомобиля следует обратиться на сервис для регулировки состава топливной смеси, вне зависимости от поколения ГБО.

Приглашаем всех кто интересуется газом, посетить новый полезный сайт о ГБО ГазЭксперт https://gas.expert/ .

Здесь вы сможете найти на карте газовых заправок пропан или метан по лучшей цене , будете в курсе всех новостей о ГБО , а зарегистрированные пользователи также смогут использовать функцию учета своих расходов на топливо.

Запах газа в салоне — причины и как действовать в этом случае?

Если, когда ни будь во время поездки на своем автомобиле, который оборудован системой ГБО вы поучаствуете запах газа, который будет явственно ощущаться, вам необходимо экстренно предпринять меры по ликвидации этой поломки, а также выяснению причин ее появления. Что именно необходимо предпринять мы подробней расскажем в этой статье.

Если газобаллонное оборудование работает правильно, в салоне не должно быть никаких посторонних запахов связанных с газом, и вы должны четко это понимать, отговорок из серии «Ну раз машина на газе, вот и запах…» — быть не должно! В сравнении с запахом бензина, присутствие запаха газа в салоне авто может послужить причиной сильных неприятностей…

В случае если запах газа обнаружился в скором времени после установки системы ГБО, можно сделать конкретный вывод – установка газового оборудования была проведена неправильно, скорее всего отсутствует герметичность в соединениях либо самом ГБО, или имеет место очень низкое качество комплектующих. К примеру редуктор, топливные шланги, газовый баллон и т.д. Зачастую связанные с монтажом проблемы возникают в случае самостоятельной установки системы ГБО или же какой-то «горе-мастерской». В таких СТО в погоне за клиентурой пытаются заманить автовладельцев, желающих поставить ГБО любой ценой и для снижения стоимости газового комплекта могут использовать материалы низкого качества или подделку, которая в итоге может стать причиной появления запаха газа в салон и даже больше – трагедии.

Для увеличения срока службы ГБО и отсутствия беспокойства о своей безопасности необходимо покупать только фирменное оборудование, даже если они на ваш взгляд не играют большого значения в работе системы. Помимо этого, установка систем ГБО должна осуществляться исключительно высококлассными специалистами на специализированных СТО, у которой должны быть все допуски для проведения работ этого вида. Шланги, через которые поступает газ должны иметь хорошую прочность, где-то найденные или снятые с чего-то шланги использовать нельзя! Обеспечить хорошую герметичность и избавится от утечек можно исключительно при использовании шлангов с высокой прочностью.

В случае, когда запах газа присутствует в выхлопе, можно с высокой вероятностью говорить о плохо отрегулированной газобаллонной установке. В каждом поколении ГБО имеются свои отличительные черты, некоторые из них спустя какое-то время после эксплуатации требуют калибровки. Необходимо регулярно проходить техническое обслуживание системы ГБО установленной на вашей машине, конкретные сроки устанавливаются производителем. Газовый фильтр необходимо менять через каждые 10-15 тыс. км. пробега.

И напоследок. Если запах газа в салоне (то есть утечку) вы обнаружили во время езды на автомобиле – необходимо немедленно остановится, перекрыть вентили в газовом баллоне, проветрить салон и продолжать дальнейшую поездку на бензине. При это нужно понимать, что ехать вам надо не домой или по делам, а на СТО, где вам смогут провести диагностику, выявить источник утечки газа и быстро и безопасно его устранить. Будьте бдительные и берегите себя!

Причины и их устранение при запахе газа в авто

Запах газа. Причины

Россия наряду с Турцией, Польшей, Украиной и Южной Кореей входит в 5-ку стран по количеству автомобилей с установленным ГБО. По расчетам Министерства транспорта к 2030 году это количество увеличится до 3 миллионов единиц. Половина автопарка на голубом топливе придется на города-миллионники. Крупные компании (ПАО «Газпром», ФГУП «Почта России», ПАО «Роснефть» и пр.) уже заявили о переводе транспортного парка полностью или частично на газ.

Владельцы личного транспорта также делают выбор в пользу газа по следующим причинам:

• низкая стоимость топлива;
• быстрая окупаемость установленного оборудования;
• сохранение мощности двигателя;
• высокий уровень безопасности ГБО последних поколений (датчики утечки и возгорания, системы сброса аварийного давления и пожаротушения, устойчивость к сильным ударам и высоким температурам, при аварии нет риска взрыва);
• уменьшение износа двигателя;
• экологичность;
• совместимость газа с бензином (не нужно вносить конструктивные изменения, сохраняется возможность использования бензина в качестве топлива);
• Активное развитие сети АГЗС.

Многих от установки удерживает распространенный миф о постоянном неприятном запахе газа ГБО в салоне автомобиля. «Знатоки» утверждают, что это неизбежно. На самом деле исправное и правильно установленное оборудование абсолютно герметично, появление запаха исключено. Не стоит пугаться запаха в салоне после заправки, он может появиться при присоединении и отсоединении топливозаправочного шланга. Для решения проблемы достаточно тщательного проветривания.

В некоторых случаях запах в салоне может стать постоянным, появляться только на холостых оборотах или при движении. Основные причины:

• неправильный монтаж ГБО;
• неграмотно проведенные ремонтные и профилактические работы;
• негерметичность соединений и баллона, трещины в трубках;
• некачественные или бракованные комплектующие (топливные шланги, редуктор, баллон и пр.);
• пропитка шлангов одорантом;
• несвоевременное ТО.

Основными источниками запаха газа ГБО являются соединения газовых магистралей (фитинги, уголки, штуцеры), шланги и трубки, ослабленные хомуты или излишне затянутые, приводящие к трещинам в трубках, редуктор, мультиклапан (при недостаточной затяжке болтов), баллон.

Причиной запаха газа в выхлопе становится неправильная регулировка ГБО. Проблема легко решается на ТО простой проверкой герметичности.

Для того, чтобы ощутить все преимущества ГБО и предотвратить попадание запаха газа в салон, целесообразно придерживаться простых правил:

• устанавливать оборудование только в надежных сервисах у квалифицированных специалистов, имеющих допуск к выполнению подобных работ;
• регулярно проходить ТО через промежутки, определяемые производителем (оборудование чувствительно к загрязнениям);
• использовать оригинальных комплектующих, соответствующих нормам и требованиям ГОСТов (не рекомендованы пластиковые стяжки и проволочные скрутки, предпочтительны пружинные хомуты, не требующие подтяжки);
• менять газовый фильтр каждые 5000-10000 км (зависит от конкретной модели);
• регулярно проводить визуальный осмотр, контролировать утечки;
• оперативно устранять возникшие неисправности.

При приобретении качественного оборудования, соблюдении элементарных правил эксплуатации и обслуживании у квалифицированных специалистов ГБО абсолютно безопасно, появление запаха газа в салоне и в выхлопе исключено.