Автомобильная электроника

Сейчас, практически у всех автомобилей есть дополнительный стоп-сигнал, установленный либо в салоне за задним стеклом, либо в специально подготовленное производителем машины место. Это ряд лампочек или светодиодов, загорающихся одновременно с основными лампами стоп-сигнала, расположенными в задних .

Водители для общения часто пользуются особыми сигналами,например, благодарят или извиняются водители, включая на несколько секунд аварийную сигнализацию (это когда мигают одновременно все «повороты»), В большом городе делать это приходится довольно часто, а вот место положения кнопки .

Эти ДХО (Дневные Ходовые Огни) сделаны из влагостойкой трехцветной светодиодной ленты, из двух кусков, расположенных слева и справа, например, на переднем бампере автомобиля. Подключаются они к выходу замка зажигания. Пока машина едет прямо они горят белым светом. Но при повороте. ДХО .

Схема устройства для визуального контроля зарядного и разрядного тока автомобильной аккумуляторной батареи во время поездки. Индикатор амперметра — стрелочный, кроме того, имеется светодиодный индикатор направления тока, включающийся, когда батарея разряжается. Наличие информации о направлении .

Сейчас довольно популярен тип освещения с использованием светодиодных лент белого цвета свечения. Очень интересно использовать такую светодиодную ленту в качестве лампы освещения салона автомобиля, потому что её можно расположить по всей ширине или по длине потолка автомобиля, чем обеспечить .

В большинстве легковых автомобилей есть в дверных проемах механические концевые выключатели, которые служат автоматическими выключателями внутрисалонного освещения. Еще их используют как датчики открывания дверей для автосигнализации. Главный недостаток этих выключателей .

Чтобы ночью не искать замок зажигания на ощупь можно сделать простую подсветку замка при помощи белого светодиода повышенной яркости свечения. На рисунке показана схема управления этим светодиодом. Задача схемы включать светодиод при открывании двери, если зажигание не включено, и держать его .

Блок предназначен для плавного регулирования частоты прерывания работы стекоочистителей автомобиля. Регулировка осуществляется при помощи переменного резистора R4 в пределах от одной до десяти секунд. На элементах D1.1 и D1.2 сделан мультивибратор, частоту выходных импульсов которого можно .

В этом журнале уже достаточно много представлено различных схем и конструкций, предназначенных для того, чтобы напомнить водителю о необходимости включить фары ближнего света у автомобиля перед началом движения. Но эта конструкция особенная, она отличается тем, что напоминает водителю не звуковым .

Сейчас очень популярны карманные светодиодные фонарики на аккумуляторе, заряжающимся от сети через выдвижную вилку. Вот, например, светодиодный аккумуляторный фонарик с подзарядкой от сети, марки TD-R04. Он недорого стоит и хорошо работает. Очень хорошо держать такой фонарик в автомобиле .

Схемы своими руками

Схемы для авто, связанные радиоэлектроникой, микроконтроллерами и простыми устройствами, собранными в домашних условиях своими руками.

Полный усилитель для автомобильного сабвуфера

В очередные выходные просматривая фотографии сделанных мною автомобильных усилителей обратил внимание на то, что все они имеют довольно большие габаритные размеры, оно и понятно , если усилитель работает в классе АВ, то нужны большие теплоотводы, которые естественно увеличивают вес и…
ДАЛЕЕ

Компактное импульсное ЗУ для АКБ

Большими минусами привычных нам устройств для зарядки автомобильных аккумуляторов, которые используются уже на протяжении многих лет являются их значительные размеры и неподъемный вес. Сейчас чаще всего радиолюбители для зарядки аккумуляторов используют импульсники. Привлекательными они являются из-за своей небольшой цены, малого…
ДАЛЕЕ

Пуско-зарядное устройство для автомобиля

Привет всем читателям . Сегодня будет рассмотрен вариант построения мощного импульсного источника питания, который обеспечивает на выходе ток до 60 Ампер при напряжении 12 Вольт, но это далеко не предел , при желании можно выкачивать токи под 100 Ампер, этим…
ДАЛЕЕ

Сигнализатор открытой двери без радиодеталей

Автоэлектрика или как сделать пищалку для дверей. Нет, конечно радиодетали имеются, но в этот раз вам не надо паять никакую схему, есть вариант куда проще. Итак, основой всех основ будет служить старый китайский будильник. Мы его конечно же разбираем и видим…
ДАЛЕЕ

Авто преобразователь 12-220 на базе бесперебойника

Простой и дешевый автомобильный преобразователь напряжения можно построить на базе старого, нерабочего бесперебойника, точнее с использованием некоторых частей бесперебойника. Устройство до безобразия простое, но имеет несколько недостатков, а точнее: 1) отсутствие каких-либо защит от короткого замыкания и перегрузки на выходе…
ДАЛЕЕ

Зарядное устройство для автомобиля на основе готового модуля

Если в теплое время года аккумулятор заряжен не полностью, это практически не мешает. А вот с холодами начнутся проблемы. Как же быстро сделать зарядочник, да еще с подстройкой тока, напряжения и с защитой? Для этого подойдет дешевый готовый модуль преобразователя…
ДАЛЕЕ

Защита Акб от глубокого разряда

Устройство для защиты 12v аккумуляторов от глубокого разряда и короткого замыкания с автоматическим отключением его выхода от нагрузки. ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение на аккумуляторе, при котором происходит отключение — 10± 0.5V. (У меня вышло ровно 10,5 В) Ток, потребляемый устройством от аккумулятора…
ДАЛЕЕ

Блок управления для зарядных устройств

Схема такого блока питания давным-давно была опубликована на одном буржуйском радио журнале. В первые собрал и опробовал ее несколько лет тому назад. С тех пор блок управления был многократно повторен, ввел некоторые изменения добавил защиту, стабилизацию и использовал как лабораторный…
ДАЛЕЕ

USB ПРОИГРЫВАТЕЛЬ ДЛЯ АВТО

Часто автолюбители жалуются на некачественный звук автомагнитолы. У кого-то есть дорогие магнитолы с проигрывателем компакт дисков, флешек и USB карточек памяти. Проигрыватель дисков со временем может придти в негодность (это может быть по разным причинам, может придти в негодность меxанизм или лазер), потом конечно дорогостоящий ремонт. Предлагаю один из лучшиx и простых вариантов для качественного звука в автомобиле. Основой устройства является автомобильный фм модулятор.

Усилитель мощности собран на интегральной микросxеме TDA2005. Данная микросxема подключенная стерео (двуxканальным) режимом, может обеспечивать выxодную мощность до 15 ватт на канал.

У нее также имеется множество защит, например защита от перегрева, переплюсовки, короткого замыкания, от статического тока и так далее. Корпусом usb проигрывателя для авто служит каркас от автомобильной магнитолы. Мп3 модулятор установлен внутри корпуса и через гнездо AUX выxоды от модулятора подключены к вxодам усилителя.

Минус от гнезда нужно подключить к общему минусу питания. USB порт от модулятора удлинен проводами и смонтирован на панельке магнитолы.

Также на панельке смонтирован ИК глазок (фотоприёмник), который дает возможность управлять всеми функциями модулятора через пульт дистанционного управления. Усилитель usb проигрывателя собран навесным монтажем и места припоев залиты силиконом. Теплоотвод на котором прикреплен сам усилитель мощности следует прикрепить к корпусу магнитолы при помощи клея момент.

Модулятор обмотан изоляционной лентой (во избежания короткого замыкания) и при помощи клея момент или силикона прикреплен к общему корпусу устройства.

Далее нужно еще раз проверить usb проигрыватель на работоспособность и закрыть крышку магнитолы. При желании можно также на панельке магнитолы пересадить экран от модулятора, но я этого не советую делать, поскольку с этим нужно долго возится. Готовый usb проигрыватель для авто нужно снабдить выключателем на 3 ампера и светодиодным индикатором включения устройства.

На общее питание установлен дроссель который намотан на ферритовом кольце и содержит 20 витков провода диаметром 1 миллиметр. В итоге получилось достаточно солидная конструкция, которая имеет достаточно xорошие звуковые параметры и неплоxую выxодную мощность.

При желании панельку устройства можно дополнить гнездом вxода усилителя, что нам дает возможность подавать другие источники звукового сигнала например мобильный телефон, ноутбук, плееры, телевизор и тому подобное. Устройство универсальное, его можно использовать как в автомобиле, так и дома, только нужно использовать блок питания на 12-14 вольт.

Наш usb проигрыватель для авто будет служить очень долго, но иногда модуляторы быстро выxодят из строя и для того, чтобы увеличить срок службы модулятора нужно на его питания установить 3 последовательно соединенных диода. Диоды обеспечивают спад напряжения 0,7 вольт на каждом, в итоге наш модулятор будет питаться от 10 вольт, что благоприятно отразистся на долговечности и создаст дополнительную защиту по току. Удачи — АКА.

Форум по обсуждению материала USB ПРОИГРЫВАТЕЛЬ ДЛЯ АВТО

ФМ МОДУЛЯТОР ДЛЯ АВТО

ФМ МОДУЛЯТОР ДЛЯ АВТО

ФМ модулятор представляет собой небольшой девайс, с помощью которого возможно прослушивание музыки с любого источника аудиосигнала или флешки на любой ФМ-радиоприёмник. Модулятор подключают в гнездо прикуривателя автомобиля, от которого поступает питание — 12В. Носителями аудиофайлов служат USB флеш накопители. Просто записывайте МР3 файлы на флешку, вставляйте в модулятор и слушайте в машине. Ведь на флешку проще записать нужный список песен чем на компакт диск MP3. Модулятор оставляем в автомобиле, а домой берём только флешку, чтоб скинуть на неё с компьютера новую музыку или аудиокниги. Если у есть аудиовыход на мобильном телефоне, вы можете подключить его к модулятору через разъем наушников и слушать музыку из колонок автомобиля или разговор, как по беспроводному каналу. ФМ модуляторы с памятью, можно использовать как обычную USB флеш память.

Имеются на рынке и такие интересные разновидности, как Автомобильный Handsfree Bluetooth адаптер и автомобильный FM-трансмиттер. Характеристики ФМ модулятора для авто:

• — ЖК экран 1,4″.
• — Подключение через: Bluetooth, USB, SD карту, линейный вход для КПК, MP3 плееров, ноутбуков.
• — Отображение на экране: номер FM волны, номер трека, название исполнителя, название композиции, эквалайзер, номер звонящего абонента.
• — Диапазон ФМ частот: 87,5-108FM.
• — Поддержка USB, SD карт до 16Гб.
• — Подсветка дисплея.

Данный девайс может использоваться как гарнитура в машинее. На мобильнике в режиме поиска Bluetooth устройств находите этот модулятор и подключаете как гарнитуру. Когда на мобильный телефон поступает звонок на пульте управления ФМ модулятора нажимаете кнопку снятия трубки и разговариваете не поднимая телефон. Когда разговор окончен, нажимаете на пульте дистанционного управления ФМ модулятора кнопку завершения разговора. При включении зажигания в автомобиле, устройство автоматически подключается к мобильному телефону если на мобильном телефоне включена функция Bluetooth.

Технические характеристики стандартного ФМ модулятора:

• Питание ФМ модулятора поступает от автомобильного прикуривателя 9 — 24 В. Номинальный ток: до 100 мА. Имеется USB разъем — чтение файлов с флэш накопителя.
• Отношение сигнал-шум: 90 дБ.
• Выходной частотный диапазон: 20 Гц — 20 кГц.
• Режимы эквалайзера: Normal, Rock, Pop, Classic, Soft, Bass.
• Аудио вход — чтение файлов с аудио выхода любого плеера.Поддержка MP3 и WMA файлов.
• Дисплей для индикации тома, номера, названия песни.
• Для связи модулятора с приемником использовано около двух сотен фиксированных FM частот.
• Оптимальная дистанция работы до 10 м.

Инструкция по эксплуатации ФМ модулятора. Используя USB кабель подключите MP3 FM модулятор к компьютеру. Скопируйте в корневую папку модулятора необходимые музыкальные файлы. Поместите MP3 FM модулятор в гнездо прикуривателя, предварительно убедившись, что напряжение в сети 9-24 вольт. Нажмите кнопку «Воспроизведение/Стоп» (центральная нижняя кнопка на устройстве или зеленая верхняя левая кнопка на пульте), начнет играть мелодия. Нажимая кнопку «CH» на модуляторе или кнопки «CH-» и «CH+» на пульте, можно менять FM частоту. Включите ваш радиоприемник и переключитесь на FM диапазон, настройтесь на выбранную вами на авто MP3 модуляторе частоту. Убедитесь, что частоты совпадают.

Изначально файлы с музыкой играют по порядку. Для переключения мелодий следует использовать кнопки «Назад» и «Вперед» (крайние левая и правая кнопки модулятора). Чтобы остановить проигрывание мелодии нажмите кнопку «Воспроизведение/Стоп». Если вы хотите прослушивать мелодии в хаотичном порядке, нажимайте на пульте ДУ кнопки с цифрами. Нажимая кнопку «EQ» на пульте, вы можете управлять встроенным эквалайзером. Перед использованием пульта ДУ вытащите защитную пленку из отсека с батарейкой. Для улучшения звучания воспроизводимой музыки следует устанавливать громкость на модуляторе менее 50 ед. Уровень громкости регулируется кнопками Vol + и Vol — (на пульте) или «Назад» и «Вперед» (на панели модулятора (нажмите и удерживайте кнопку, тем самым вы найдете оптимальное соотношение громкости звука и качества звучания)). В продвинутых моделях фм модуляторов имеется функция эквалайзера, баланса, быстрый поиск песни, регулировка яркости дисплея, диктофон, настройка языкового меню.

Типовая схема ФМ модулятора представлена на рисунке ниже:

Основой устройства является микросхема BH1417. Питается она от напряжения 5 В и потребляет 5-10 мА. Несмотря на небольшую выходную мощность, представляется интересным подключить к ней простой усилитель мощности ВЧ на двух транзисторах КТ368 и КТ610, с целью увеличения радиуса действия до километра и более. Качество звучания данной микросхемы BH1417 гораздо лучше, чем у известного стереомодулятора на ВА1404. По некоторой информации, полученной от радиолюбителей, при высоте установки антенны 10 метров — то при использовании что 2-х ваттного усилителя — радиус был не около двух километров. Если поднять антенну выше — покрывается радиус до 7 км уверенным приемом. В общем данное устройство, при относительно невысокой цене в 15-25 уе, представляет интерес в плане использования его в различных радиолюбительских устройствах.

Предложения и обсуждения по девайсу пишите на ФОРУМ