Курсовая работа: Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторному парку хозяйства ОАО «Племзавод им. М.Горького»
Название: Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторному парку хозяйства ОАО «Племзавод им. М.Горького» Раздел: Рефераты по транспорту Тип: курсовая работа Добавлен 05:31:22 13 мая 2011 Похожие работы Просмотров: 15091 Комментариев: 15 Оценило: 7 человек Средний балл: 4.7 Оценка: 5 Скачать | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка трактора | Количество | Годовая планируемая нагрузка одного трактора, усл. эт. га | Марка автомобиля | Количество | Годовой планируемый пробег одного автомобиля, км |
Т-150К | 3 | 1900 | ГАЗ-53 | 11 | 27500 |
ДТ-75 | 11 | 1000 | ГАЗ-САЗ-3507 | 5 | 26500 |
МТЗ-80 | 10 | 700 | ЗИЛ-431410 | 1 | 29500 |
Дополнительные сведения по тракторам Т-150К
Хоз. № трактора | Наработка на начало планируемого года от последних ремонтов или с начала эксплуатации, в усл. эт. га. |
10 | 1100 от второго ТО |
23 | 3100 от первого ТО |
35 | 2600 от начала эксплуатации |
2.Количество комбайнов и сельскохозяйственных машин
Комбайны | Сельскохозяйственные машины | ||||||||||||
Енисей-1200Н | КСК-100А | ККУ-2А | Плуги | Культиваторы | Лущильники | Сеялки зерновые | Сажалки картофельные | Бороны зубовые | Косилки | Пресс-подборщики | Грабли тракторные | Разбрасыватели удобрений | Прицепы тракторные |
3 | 3 | 2 | 20 | 10 | 8 | 4 | 3 | 70 | 8 | 3 | 4 | 7 | 13 |
3.Ожидаемое среднегодовое поголовье скота по фермам
Фермы крупного рогатого скота | Свиноводческие фермы | Овцеводческие фермы | |
Молочного направления | Мясного направления | ||
116 | 178 | 2020 | — |
4. Технологическая часть
Разработать технологическую карту диагностирования ходовой части трактора ДТ – 75.
Введение
1. Общая часть
1.1 Краткие сведения о хозяйстве
1.2 Краткая характеристика ремонтно-обслуживающей базы
1.3 Перспективы развития хозяйства…
1.4.Опыт передовых хозяйств в планировании и организации Р и ТО
2. Расчетная часть
2.1 Расчет количество ремонтов и ТО
2.2 Расчет трудоемкости ремонтно-профилактических работ на 2011 г
2.3 Обоснование и составление годового плана загрузки ЦРМ хозяйства
2.4 Расчет штата сотрудников ЦРМ
3. Технологическая часть
3.1 Описать, назначение и условия ходовой части
3.2 Характерные неисправности и принципы их возникновения
3.3 Разработка технологического процесса диагностирования
4. Техника безопасности при диагностировании ходовой части
5.Экономическая часть
5.1 Расчет себестоимости
Заключение
Литература
Современное сельское хозяйство характеризуется укреплением качественным изменением его материально-технической базой. На полях страны работает все больше мощных энергонасыщенных и высокопроизводительных машин и тракторов, большегрузных машин и другой современной техники. В условиях комплексной механизации сельскохозяйственного производства одна из условий успешной эксплуатации с/х техники — постоянное поддерживание ее работоспособности, что обеспечивает выполнение с/х работ в отличительные агротехнические сроки. Уровень надежности работы машин на полях колхозов и совхозов определяется не только качеством ее изготовления. В значительной степени зависит от качества технического обслуживания и ремонта. Основным и наиболее эффективным мероприятием по поддержке машин в работоспособном состоянии служит ППСТО и ремонта с методом диагностирования и средств диагностирования. Однако, на практике это обязательное мероприятие еще повсеместно не реализовано.
Следствием этого является снижение безопасности и долговечности машин, перерасход трудовых и материальных ресурсов, снижение производительности труда из-за значительных простоев машин по техническим причинам. Высокое качество ремонта тракторов и автомобилей обслуживается оптимальной организационной структуры ремонтно-обслуживающего производства, рациональной его специализации и концентрации. Основные задачи ТО и ремонта тракторов это обеспечение его постоянной готовности для выполнения всех работ, безопасность обслуживающего персонала, сокращение потерь времени. Цель курсового проекта: научиться правильно планировать производственные процессы ремонтной мастерской, организовывать работу мастерской и подразделений, разрабатывать технологические процессы ТО и диагностирования.
1.1 Краткие сведения о хозяйстве ОАО “Племзавод им. М. Горького”
ОАО “Племзавод им. М. Горького” расположено в юго-восточной части Белебеевского района Республики Башкортостан. “Племзавод им. М. Горького” занимает – 6,6% общей площади Белебеевского района.
Центр хозяйства расположен в населенном пункте Центральная Усадьба ПЗ имени М.Горького. Расстоние от Центральной Усадьбы до районного центра Белебея – 22 км., до железнодорожной станции Глуховская – 6 км., до станции Аксаково Куйбышевской железнодорожной станции – 12 км. Расстояние до республиканского центра г.Уфы – 220 км., сообщение осуществляется по дороге с асфальтным покрытием.
Главная роль в экономике Племзавода принадлежит животноводству основными отраслями которого являются молочно-мясное скотоводство и племенное свиноводство.
Совхоз им. М. Горького был организован на базе отделения Краснознаменского совхоза в 1932г. С 1938г. хозяйство начало завоз хряков крупной белой породы из племенного совхоза “Ачкасово” Московской области и получил статус племенного совхоза. В 1938 году совхоз завозит быков бестужевской породы из племзавода “КИМ” Татарской АССР и с этого момента совхоз начинает заниматься выращиванием молодника бестужевской породы для создания племенного стада.
В 1962г. Постановлением Совета Министров Башкирской АССР был организован племзавод им. М. Горького на базе племенного совхоза по выращиванию высокоценного молодняка крупной белой породы свиней.
Распоряжением Кабинета Министров Республики Башкортостан от 11 августа 1997г. хозяйству присвоен статус Госплемзавода по разведению бестужевской породы КРС. С 23 апреля 2001г. племзавод зарегистрирован как Федеральное Государственное Предприятие Племенной завод имени Максима Горького (ФГУП ПЗ им.М.Горького)
Основные виды деятельности ОАО “Племзавод им. М. Горького”
а) разведения племенного КРС бестужевской породы, племенных свиней крупной белой породы и племенных лошадей русской тяжеловозной породы;
б) реализация племенных животных для предприятий и организаций всех видов собственности;
в) производство и реализация молока, мяса, зерна, и другой продукции.
Урожайность основных видов продукции хозяйства за последние 3 года.
Наименовании С/Х культур | Урожайность, ( ц/га ) | Себестоимость,(руб/см) | ||||
2008 | 2009 | 2010 | 2008 | 2009 | 2010 | |
Яровая пшеница | 19 | 17 | 13 | 243 | 210 | 251 |
Озимая рожь | 25 | 22 | 18 | 226 | 202 | 225 |
Овёс | 20,5 | 19 | 15 | 200 | 195 | 191 |
Анализ таблицы №1 показывает ,что с каждым годом урожайность в хозяйстве уменьшалась в связи с погодными условиями, а особенно это связанно с 2010г. т.к. была засуха, а также подорожанием удобрений и горюче-смазочных материалов.
1.2 Краткая характеристика ремонтно-обслуживающей базы ЦРМ ОАО “Племзавод им. М. Горького”
В хозяйстве имеется центральная ремонтная мастерская площадью 532м 2 . Ремонтно-обслуживающая база “Племзавод им. М. Горького” предназначена для поддержания машинно-тракторного парка в работоспособном состоянии путем качественного и своевременного проведения ТО ремонта.
На территории МТП расположены:
1. Ремонтная мастерская, включающая в себя сварочный, слесарный, кузнечные участки, для технического обслуживания, регулировки и текущего ремонта узлов и агрегатов тракторов, комбайнов и автомобилей.
2. Склады с запасными частями для автомобилей, тракторов и СХМ.
3. Гаражи для хранения техники в неэксплуатируемый период.
Рядом с машинно-тракторной мастерской расположена автозаправочная станция, помещения для хранения смазочных материалов.
Кадры ремонтных рабочих хозяйства ОАО “Племзавод им. М. Горького”
Механизаторы | Количество | Стаж (лет) | |||
3-5 | 5-10 | 10-15 | св. 15 | ||
Слесари | 1 | 1 | |||
Станочники | 1 | 1 | |||
Сварщики | 3 | 1 | 1 | 1 | |
Кузнецы | 1 | 1 |
Анализ таблицы №2 показывает, что механизаторские кадры хорошо квалифицированы, большинство из них с высоким и средним стажем работы.
Наименование | Марка | Количество |
Вертикально-сверлильный станок | 2Б – 12Г | 1 |
Токарный станок универсальный | 1К63А | 1 |
Станок фрезерный | 6Н13П | 1 |
Электросварочный агрегат | АСК – 167 | 1 |
Кузнечный молот | М-4129 | 1 |
Наковальня | двухроговая | 1 |
Точильный аппарат | ТА-255 | 1 |
Пожарный инвентарь | ||
а) щит пожарный | 2 | |
б) ящик с песком | 6 | |
в) огнетушитель | ОП У — 10 | 7 |
г) богор | 2 |
Анализ показывает, что мастерская плохо укомплектована и большинство оборудования устарело. Остро ощущается нехватка инструментов, диагностических приборов, стендов и приспособлений, необходимых как для ремонта, так и для ТО тракторов, автомобилей, сельхоз машин, комбайнов, отдельных агрегатов и различных узлов. Ремонтные работы мало механизированы. Для токарных и других видов работ не хватает металла. Ввиду всех этих недостатков мастерская не может обеспечить своевременный и качественный ремонт и техническое обслуживание.
1.3 Перспективы развития хозяйства
В ближайшие годы хозяйство планирует увеличить поголовье крупного рогатого скота и лошадей. Планируется увеличить уровень механизации доения, раздачи и приготовления кормов.
В 2008 году было закуплено 5 единицы новой техники. Из них 2 силосоуборочных комбайна ДОН – 630, 1 трактор МТЗ-80 и 2 трактора ДТ — 75. В будущем году хозяйство планирует закупить еще 1 трактор и 1 зерноуборочный комбайн.
1.4 Опыт передовых хозяйств в планировании и организации РиТО
Приступаю к выполнению своего курсового проекта я ознакомился и изучил опыт передового кооператива «Колос» Бижбулякского района .В этом кооперативе серьезное значение предают планированию и организации проведения ТО и Р.Ежегодно разрабатываются и составляются годовые планы ремонтной мастерской предприятия. Строятся графики проведения ТО тракторов и машин ,постоянно работает диспетчерская служба ,работает мобильное звено по проведению ТО в полевых условиях .Все это позволяет хозяйству в сжатые агротехнические сроки выполнять определенные операции, повысить надежность и долговечность использования МТП.
Изучив опыт кооператива «Колос» и технологии проведения ТО тракторов в своем МТП предлагаю использовать следующие моменты:
1)На весенне-осенний период полевых работ организовать звено по проведению ТО в полевых условиях.
2)Использовать передовые технологические приемы при проведении ТО , применяя различные приспособления ,облегчающие работу и уменьшающие трудоемкость .
3)Повышение квалификации механизаторских кадров .
4)Четкое планирование диспетчерской службы.
Основные показатели использования МТП
№ п/п | Показатели | В моем хозяйстве | В передовом хозяйстве | Предлагаю в КП |
1 | Коэффициент технической готовности Ктг | 0.75 | 0.84 | 0.8 |
2 | Коэффициент использования тракторов Кит | 0.7 | 0.86 | 0.8 |
3 | Коэффициент сменности Ксм | 1.2 | 1.7 | 1.4 |
4 | Отработано машино-дней | 220 | 260 | 250 |
5 | Отработано машино-смен | 330 | 430 | 400 |
2. Расчетная часть
2.1 Расчет количество ремонтов и ТО
Все работы по ремонту и ТО в хозяйстве должны выполняться строго по плану. Наличие планов позволяет своевременно и качественно выполнить работу по ремонту и ТО машин, своевременно обеспечить ремонтно-обслуживающее предприятие запасными частями, материалами, инструментами, заранее спланировать денежные затраты на проведение этих работ. Привести необходимую подготовку ремонтно-обслуживающих предприятий хозяйств выполнению запланированных работ. Разработка планов начинается с определения количества ремонтов и по всему составу МТП хозяйства. Исходными данными для этого является:
1. наличие количество машин по маркам на начало планируемого года;
2. годовая планируемая наработка для машин каждой марки.
3. Межремонтный интервал и периодичность номерных ТО.
2.1.1 Для тракторов
Nк= Bг*n/Ак [9] с. 6 (1)
Nт= Bг*n/Ат — Nк, [9] с. 6 (2)
Nто-3= Bг*n/Ато-3 – (Nк+Nт), [9] с. 6 (3)
Nто-2= Bг*n/Ато-2 – (Nк+Nт+N то-3), [9] с. 6 (4)
Nто-1= Bг*n/Ато-1 – (Nк+Nт+N то-3 + Nто-2), [9] с. 6 (5)
где Nk ,Nт.. , Nто-3 , Nто-2 ,Nто-1 – соответственно, количество капитальных, плановых текущих ремонтов и номерных технических обслуживаний (далее ТО) всех тракторов конкретной марки на планируемый год;
Вr –годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки, в усл.эт.га;
Ак , Ат , Ато-3 , Ато-2 ,Ато-1 — соответственно, периодичность проведения капитального, текущего планового ремонтов и номерных ТО;
n – количество тракторов конкретной марки в хозяйстве.
2.1.1.1 Расчет количество ремонтов и ТО для тракторов приведу на примере трактора ДТ-75МВ
Nк=1000*11/7800= 1,4 Принимаем Nк =1 рем.
Nт= 1000*11/2600-1=3,2 Принимаем Nт =3 рем.
Nто-3= 1000*11/1300-(1+3)= 4,5 Принимаю Nт =4 ТО-3
Nто-2= 1000*11/850-(1+3+4)= 4,9 Принимаем Nто-2 =5 ТО-2
Nто-1= 1000*11/162,5-(1+3+4+5)= 54,09 Принимаем Nто-1 =54 ТО-1
Аналогично произвожу расчет для остальных видов тракторов, и на основании произведенных расчетов строю таблицу 4, куда записываю полученные результаты. Количество ремонтов и ТО для тракторов Т-150к, а также сроки их проведения определяем графическим способом, для этого строим график на миллиметровой бумаге формата А-4. Кривые загрузки трактора по месяцам откладываются согласно процентам от годовой наработки. График строиться в прямоугольной системе координат, по горизонтальной оси располагается 12 месяцев года в выбранном масштабе, по вертикальной оси слева откладываются виды ТО и ремонтов согласно периодичности и межремонтному интервалу в Ц.Э.га. по правой вертикальной оси откладывается наработка в у,э.га. согласно выбранному масштабу.
Расчет количество ремонтов и ТО для тракторов
Марка трактора | Вид ремонта и ТО | ||||||||
КР | ТР | ТО-3 | ТО-2 | ТО-1 | |||||
ДТ75МВ | 11 | 1 | 3 | 4 | 5 | 54 | 22 | ||
МТЗ-80 | 10 | 1 | 3 | 4 | 8 | 50 | 20 | ||
Т-150К | 3 | — | 2 | 1 | 2 | 16 | — | ||
ВСЕГО | 24 | 2 | 8 | 9 | 15 | 120 | 42 |
2.1.2 Для комбайнов
Nт= n*hтр [9] с. 6 (8)
Nто-2=Вг*n/Ато-2 [9] с. 6(9)
Nто-1=Вг*n/Ато-1 [9] с. 6(10)
Nпсто= n[9] с. 6 (11)
Где: Nк, Nт,Nто- количество ремонтов и ТО,
hкр, hтр- коэффициентов охвата капитального и текущего ремонтов для комбайнов.
2.1.2.1Расчет количество ремонтов и ТО для комбайна приведу на примере комбайна Енисей- 1200
Nт =3*0,6=1,8 Принимаю NT=2
Nто-2 =275*3/ 240=3,44 Принимаем Nто-2= 3
N то-1 =275*3/ 60-3=10,75 Принимаю N то-1=11
Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 5 ,куда записываю полученные результаты.
Расчет количество ремонтов и ТО для комбайнов
Марка комбайна | Вид ремонта и ТО | |||||
КР | ТР | ТО-1 | ТО-2 | ПСТО | ||
Енисей-1200 | ||||||
КСК-100 | 3 | — | 2 | 5 | 1 | 3 |
ККУ-2А | 2 | — | 1 | 3 | 1 | 2 |
ВСЕГО | 7 | — | 5 | 19 | 5 | 7 |
2.1.2.2 Расчет количество ремонтов и ТО для СХМ приведу на примере плуга ПЛН-5-35
Учитывая сложное финансовое положение хозяйства, в настоящее время и большую изношенность сельскохозяйственных машин принимаем количество текущих ремонтов и сезонное ТО для плугов, лущильников, культиваторов, борон, зерновых сеялок ,разбрасывателей принимают коэффициент повторности=2,для всех остальных машин принимаю=1.
Nпсто =20*2=40 рем.
Аналогично произвожу расчет для остальных видов СХМ и на основании произведенных расчетов строю таблицу 6, куда записываю полученные результаты.
Расчет количество ремонтов и ТО для СХМ
2.1.3 Для автомобилей
Согласно планово-предупредительная системы технического обслуживания и ремонта для автомобилей предусмотрены следующие виды ремонтно-обслуживающие воздействий: капитальные ремонты, текущие ремонты, ТО-2, ТО-1 и сезонное технические обслуживания. Из-за особенности эксплуатации автомобиля текущего ремонта считаются эксплуатационными и их количество не рассчитывается однако трудоемкость необходимо учитывать
Nто-2=Lг*n/Lто-2 — Nкр[9]с.14 (13)
Nто-1=Lг*n/Lто-1 – (Nкр+Nто-1)[9]с.14 (14)
Где: Nкр, Nтр –количество капитальных ремонтов и ТО
Lг- годовая плановая наработка
Lкр-периодичность капитального ремонта
Lто- периодичность ТО автомобилей
Lто-2 =10000 Lто-1=2500
2.1.3.1 Расчет количество ремонтов и ТО для автомобилей приведу на примере ГАЗ -53-12
Nкр=27500*11/200000= 1,5 Принимаю Nкр=1 рем
Nто-2=27500*11/ 10000-1= 29,3 Принимаю Nто-2 =29 ТО-2
Аналогично произвожу расчет для остальных видов автомобилей и на основании произведенных расчетов строю таблицу 7, куда записываю полученные результаты.
Расчет количество ремонтов и ТО для автомобилей
Марка комбайна | Вид ремонта и ТО | ||||
КР | ТО-2 | ТО-1 | СТО | ||
ГАЗ-53-12 | 11 | 1 | 29 | 91 | 22 |
ГАЗ-САЗ-3507 | 5 | 1 | 13 | 40 | 10 |
ЗИЛ-431410 | 1 | — | 3 | 9 | 2 |
ВСЕГО | 17 | 2 | 45 | 140 | 34 |
После проведения расчетов количество ремонтов и ТО по всему составу МТП хозяйства полученные данные сводятся в таблицу годового плана ремонта и ТО.
2.2 Расчет трудоемкости ремонтно-профилактических работ на 2011 г.
Важнейшим организационно-экономическим показателем работы ремонтной мастерской является трудоемкость.
Трудоемкость- это затраты труда в чел.-час. На выполнение работ по ремонту и ТО. Трудоемкость необходимо рассчитывать для всех видов работ по ремонту и ТО которые запланированы на 2011 г.
2.2.1 Для трактаров
Трем = t рем* N рем[9]с.16 (16)
Тто = t то* N то[9]с.16 (17)
Где: Трем, Тто- трудоемкость ремонта и ТО для определенного объекта.
t рем, t то- трудоемкость единицы ремонта и ТО
N рем, N то- число объектов требующих ремонта и ТО
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для тракторов приведу на примере ДТ-75МВ
Ткр= 229*1= 229 ч-ч
Ттр = 268*3 = 804 ч-ч
Тто-3 = 13,70*4 = 54,8 ч-ч
Тто-2 = 6,69*5 = 33,5 ч-ч
Тто-1= 2,98*54= 160,9 ч-ч
Тсто= 17,1*22= 376,2 ч-ч
Аналогично произвожу расчет для остальных видов тракторов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 8, куда записываю полученные результаты.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для тракторов
Марка трактора | Трудоемкость, (чел.ч) | |||||
КР | ТР | ТО — 3 | ТО — 2 | ТО — 1 | СТО | |
ДТ – 75 МВ | 229 | 804 | 54,8 | 33,5 | 160,9 | 376,2 |
МТЗ — 80 | 193 | 489 | 62,5 | 26 | 100 | 70 |
Т -150 | — | 482 | 26,7 | 16,2 | 28,6 | — |
ВСЕГО | 422 | 1775 | 144 | 75,7 | 546,9 | 446,2 |
2.2.2 Для комбайнов
Ттр=tтр*Nтр [9]с.16 (18)
Где: Ттр(пто,псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПТО,ПСТО.
tтр(пто,псто)- трудоемкость на ТР,ПТО,ПСТО соответствующей марки.
Nтр(пто,псто)- рассчитанное количество ТР,ПТО,ПСТО.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов приведу на примере комбайна Енисей-1200
Ттр = 157*2 =314 ч-ч
Тто-2 = 6,6*3= 19,8 ч-ч
Тто-1= 5,1*11=56,1 ч-ч
Тпсто= 15*3*3= 135 ч-ч
Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 9, куда записываю полученные результаты.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов