Пежо 208 масло для двигателя

Обычно автомобилисты льют родное масло Total или смазочный материал производства Mobil. Mobil 1 ESP Formula совместимо с последними моделями сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов.

Сколько масла в двигателе Peugeot 208

Для замены масла в двигателе автомобиля необходимо знать количество материала, которое следует приобрести, докупить новый масляный фильтр и прочие расходники. Также потребуется смотровая яма или эстакада. Заправочные объемы моторов Peugeot 208 составляют:

• 1.2 VTi (EB2) — 3.2 л;
• 1.4 VTi (8FS, EP3, EP3C, EP3) — 4.25 л;
• 1.4 HDi — 3,8 л;
• 1.6 THP — 4.3 л;
• 1.6 VTi (5FS, EP6) — 4.25 л.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5

ENI i-Sint Tech 0W-30

Gulf Formula FE 0W-30

Mobil1 Fuel Economy 0W-30

Neste City Pro A5/B5 0W-30

Orlenoil Platinum Max Power 0W-30

Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30

Statoil Lazerway V 0W-30

Valvoline SynPower FE 0W-30

С какой периодичностью менять масло?

Французский производитель Пежо предусматривает, рекомендует менять моторное масло и масляный фильтр в модели Пежо 208 каждые 10 000 км пробега. Менять масло в двигателе следует чаще. Минимум раз в 7.5-8 тыс. км. Современные синтетические материалы рассчитаны на 300-350 моточасов в городе. В идеале периодичность смены моторного масла в двигателе автомобиля составляет раз в 5 тысяч километров пробега.

Контроль уровня масла

Рекомендуем каждые 800-1000 тыс. км пробега производить замер уровня масла. Для этого установите авто на ровной площадке, заглушите двигатель и проверьте уровень. Вытащите щуп, протрите чистой тканью и вставьте обратно до упора. Проверьте положение отметки. По объему масла между метками MIN и MAX примерно 1000 мл масла.

Что делать в случае высокого расхода масла:

Замена масла в двигателе 208

Заменить масло можно самостоятельно. Для этого под рукой должен быть весь необходимый инструмент: ключи, головки, съемник масляного фильтра. В первую очередь мотор прогревают, после чего сливают старое масло, меняют фильтр, заливают свежую техническая жидкость. В завершении проверяется уровень масла, после чего двигателю дают поработать и повторно производят контроль уровня масла.

Замена масла на двигателе EP6 — видео:

avtoexperts.ru

Какое моторное масло заливать в Peugeot 208 ?

Ответы (2)

Французский производитель Пежо предусматривает, рекомендует менять моторное масло и масляный фильтр в модели Пежо 208 каждые 10 000 км пробега. При этом, проводить ТО обязательно каждые 20 000 км. Это значит что межсервисный интервал ТО составляет 10 000 км пробега или одного раза в год, как у Тойоты.

Что касается масла, то фирма рекомендует заливать масло Total со степенью вязкости 0W30. Однако, многие владельцы покупают масла других производителей, которым больше доверяют, либо считают их более выгодным приобретением. Например, это такие масла Mobil 1 5W30 и другие масла. Степень вязкости также выбирайте изходя из своих потребностей.

По объему жидкости понадобится около четырех литров. Не забудьте также прикупить масляный фильтр)

1.2 VTi (EB2) — 3.2 л
1.4 VTi 16-клапанный бензин (8FS, EP3, EP3C, EP3) — 4,25 л
1.4 HDi дизель — 3,8 л
1.6 HDI дизель — 3,75. Код ДВС — (9HP DV6DTED, DV6 D)
1.6 THP бензин (5FV EP6DT), 5FE EP6CDT) — 4,3 л
1.6 VTi (5FS, EP6) — 4.25 л

Льют обычно оригинал — Total Quartz Ineo ECS 5W30, некоторые и Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30.

Вообще я думаю лучше не морочится и лить любую синтетику) 5W30

Какое масло заливать в Peugeot 208

Автомобиль Peugeot 208 распространен на территории стран СНГ и восточной Европы. Модификация отличается привлекательным видом, оптимальными ходовыми характеристиками. Однако в сети крайне мало информации о сервисном обслуживании модели, что стало причиной создания данного материала. Наша редакция собрала основную информацию о том, какое масло заливать в Peugeot 208.

На что обратить внимание

При огромном выборе рынка 2019 года выбор моторных жидкостей – запутанная и кропотливая процедура. От правильности подбора зависит долговечность, качество работы конструкции. Далее приведены основные требования к процедуре подбора масла к Пежо 208.

Основа

Для современных автомобилей применяется моторное масло на синтетической или полусинтетической основе. Данные жидкости обеспечивают оптимальный уход и защиту силовой установки от быстрого износа или поломок. Однако стоит выделить ряд отличий, которые могут повлиять на конечный выбор.

1. Синтетика – представляет собой продукт высокой степени очистки. Основа лубриканта получается путем химического синтеза сырья для выделения категории углеводородов, составляющих базу жидкости. Такие смазки максимально эффективны и долговечны. Минусом формулы считается высокая цена.
2. Полусинтетика. Жидкость создается на основе смеси синтетических и минеральных компонентов. Это гарантирует умеренные свойства всех показателей. Пользователей радует умеренный ценник продукта. Из минусов защита двигателя остается на среднем уровне. Категория лубрикантов не предназначена для увеличенных сервисных интервалов, высоких нагрузок.

Допуски

Почвой выбора моторного масла для автомобиля служит наличие стандартных допусков. Компания Peugeot выставляет собственные требования к лубрикантам. Однако учитываются и сторонние допуски мировых организаций.

Основные допуски автомобиля Peugeot 208 следующие: