История

История кафедры технического сервиса машин и оборудования

Галерея

История развития кафедры технического сервиса машин и оборудования (ремонт машин, ремонт и надежность машин) начинается с 1932 года.

Учитывая важность подготовки специалистов в области ремонтного дела, весной 1931 года дирекцией института было принято решение об организации ремонтной лаборатории при машинно-тракторной станции Московского института механизации и электрификации сельского хозяйства (МИМЭСХ). Инициатором организации лаборатории был студент III курса А.О. Проскуряков, окончивший ранее тракторный техникум и имевший опыт работы по подготовке механиков по ремонту тракторов в Уральской области. О.А. Проскуряков с помощью механика Дегтярева и слесаря Кузнецова за четыре месяца сумел организовать лабораторию. Новейшее импортное оборудование, которое было закуплено на 10000 инвалютных рублей, установили в помещении машинно-испытательной станции. В состав лаборатории вошли кузница, автогенно-сварочный пост по сварке и резке металла, вулканизационный пост по ремонту резины. В 1932 году машинно-испытательная станция пострадала во время пожара и была закрыта.

Позднее был разработан проект строительства новой лаборатории. К помещению машинно-испытательной станции пристроили новое здание. В нем разместили кузнечное, вулканизационное, механическое, сборочно-монтажное и сварочные отделения.

Лаборатория была переведена на хозрасчет и выполняла заказы по ремонту коленчатых валов, расточке и хонингованию цилиндров, заливке и расточке подшипников, ремонту покрышек и камер. Это позволяло приобретать новое оборудование, инструменты и приспособления, необходимые для производственной деятельности лаборатории и организации учебного процесса.

Таким образом, в 1932 году на базе вновь созданной ремонтной мастерской и части машинно-испытательной станции создана кафедра ремонта машин. Руководство кафедрой было возложено на инженера Корчагина, имевшего опыт работы в совхозе «Гигант». В том же году на заведование кафедрой был приглашён старший инженер ремонтного управления «Зернотрест» В.С. Крамаров, впоследствии видный ученый, проработавший в институте до 1951 года. Под руководством В.С. Крамарова были заложены основы курса ремонта тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин – одной из важнейших научно-прикладных дисциплин, формирующих инженера-механика сельского хозяйства.

Крамаровым В.С. разработан первый учебник по ремонту машин: Технология ремонта тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин: Учебник для механиков МТС и МТМ. – М.: Сельхозгиз, 1938. – 375 с.

В 1933 году к педагогической деятельности на кафедре приступил И.С. Левитский. Он работал на кафедре с 1933 по 1962 год. За 30 лет работы в институте И.С. Левитский вырос от рядового инженера до крупного ученого, автора многих учебников и учебных пособий по организации и технологии ремонта и машин и оборудования.

И.С. Левитский выполнил ряд крупных работ по планированию и организации ремонтной базы сельского хозяйства, подготовил большое число научных работников. Впоследствии И.С. Левитский возглавил кафедру надёжности и ремонта машин ВСХИЗО (ныне РГАЗУ), которая в настоящее время носит его имя.

И.С. Левитский автор учебника «Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий»: Учебник / И.С. Левитский. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Колос, 1977. – 240 с.

В 1933 году на кафедре вводится новая дисциплина «Допуски и технические измерения», которую читает профессор А.И. Иванов.

А.И. Иванов работал на кафедре с 1932 по 1960 гг. в качестве ассистента, заведующего лабораторией, а с 1934 – доцентом.

В эти годы А.И. Иванов углублённо изучает один из разделов курса ремонта машин, который впоследствии был выделен в самостоятельную дисциплину «Основы взаимозаменяемости и технические измерения». В 1960 году на базе этой дисциплины, и с таким названием впервые среди сельскохозяйственных вузов страны, была организована новая кафедра, которую он возглавил. Все учебники, учебные пособия и методические разработки по этому курсу разработаны и написаны профессором А.И. Ивановым и его учениками: Г.А. Золотаревым, А.А. Куликовым, И.С. Серым.

Среди них первым учебником является: Технические измерения (с лабораторным практикумом) А.И. Иванов. – М.: Колос, 1964. – 488 с.

В 1941 году началась Великая Отечественная война. В первые дни и недели войны в ряды Советской Армии, Народного ополчения, Коммунистических и истребительных батальонов ушли многие преподаватели кафедры, аспиранты и студенты института. Среди них сотрудники М.И. Баулин, А.И. Иванов, И.С. Левитский и др.

Когда фронт приблизился к Москве, Государственный комитет обороны принял решение об эвакуации людей, оборудования, заводов и учреждений. Институт был передислоцирован в г. Кзыл-Орду и в г. Арзамас. Часть взятого с собой оборудования, приборов, литературы разместили в помещениях местных техникумов.

В Москве с первых дней войны и до победного 1945 года в помещении учебно-производственных мастерских выполнялись оборонные заказы. Одна мастерская занималась ремонтом специальных гусеничных машин, а другая выполняла задания ГАУЕА по изготовлению специальных деталей реактивных снарядов комплекса «Катюша». Первой мастерской руководил доцент В.С. Крамаров, а после её эвакуации – инженер В.К. Гулевский, второй – инженер В.М. Валяев. В мастерских работали сотрудники кафедры ремонта машин: А.М. Бехов, Л.Б. Лебчинский, А.А. Абрамов, Е.Н. Семкина, М.И. Самойлова и др.

За годы войны коллективами мастерских было отремонтировано и отправлено на фронт около 2000 тягачей и гусеничных тракторов и изготовлено более 12000 поддонов к ракетным снарядам установки БМ-13 «Катюша».

В послевоенные годы кафедрой заведовал доцент А.Т. Долженков (1951-1968 гг.; 1970-1974 гг.). Под его руководством на площади лаборатории было создано 20 учебных кабинетов, оснащённых современными по тому времени оборудованием: металлизационными установками, стендами по регулировке дизельной топливной аппаратуры, сварочными и наплавочными установками.

В 1960 году коллективом авторов (А.Т. Долженков, И.С. Левитский, Н.Ф. Тельнов, Г.К. Потапов, А.Т. Санжаровский, Н.Н. Андреев, В.М. Саньков, И.П. Козлов, К.А. Ачкасов, П.А. Лопатко, А.П. Смелов, И.П. Удалов, П.Е. Черкун, Б.С. Третьяков) под редакцией А.Т. Долженкова был написан и издан «Практикум по ремонту тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин», допущенный Главным управлением сельскохозяйственных вузов МСХ РСФСР в качестве учебного пособия для институтов и факультетов механизации сельского хозяйства.

В 1968 году на кафедре начал работать доктор технических наук, профессор, академик ВАСХНИЛ, лауреат Государственной премии А.И. Селиванов.

А.И. Селиванов — крупный учёный в области эксплуатации и ремонта машин. Разработанная им теория старения машин стала научной основой системы технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники.

Результаты многолетних исследований, научная эрудиция и исключительная работоспособность принесли А.И. Селиванову широкое признание. Многие его труды переведены и изданы за рубежом. В 1974 году он был одним из руководителей Сибирского отделения ВАСХНИЛ.

В 1970 году для кафедры ремонта и надежности было построено новое здание. Старое помещение кафедры и часть здания машиноиспытательной станции на улице Прянишникова были снесены. На их месте, при активном участии студентов факультета организации и технологии ремонта машин, было построено пятиэтажное общежитие.

Лаборатории нового корпуса кафедры были оснащены оборудованием: для очистки машин; для восстановления и упрочнения деталей сварочно-наплавочными способами, электромеханическим упрочнением, диффузионной металлизацией; гальваническими и полимерными покрытиями; оборудованием для дефектоскопии и ремонта коленчатых и распределительных валов, блоков цилиндров, смазочной системы, шатунно-поршневой группы, газораспределения и сборки двигателя; оборудованием для ремонта топливной аппаратуры, электрооборудования и гидросистем; оборудованием для ремонта рабочих органов сельскохозяйственных машин. Были оснащены 32 рабочих места для проведения лабораторно-практических занятий.

В 1974 году заведующим кафедрой ремонта машин был избран Н.Ф. Тельнов – участник войны и воспитанник института, прошедший путь от ассистента до Академика Международной академии образования, Заслуженного деятеля науки и техники, профессора, доктора технических наук, Заслуженного изобретателя РФ.

Профессор Н.Ф. Тельнов – научный руководитель отраслевой лаборатории ОНИЛ-2. Все разработки лаборатории выполнялись на уровне изобретений и широко внедрялись в производство. К примеру, моющие средства, оригинальные конструкции моечных машин и установок выпускались серийно и поставлялись на ремонтные предприятия страны.

В период педагогической деятельности Н.Ф. Тельнов совместно с ведущими учёными В.Н. Болтинским, В.А Желиговским и А.И. Селивановым выступил с инициативой открытия факультета организации и технологии ремонта машинно-тракторного парка в структуре Московского института инженеров сельскохозяйственного производства. В должности декана (1964-1965) Николай Федорович работал менее года, после чего ему было предложено занять должность проректора института по научной работе (1965-1968).

Благодаря инициативе и организаторскому напору Тельнова в институте появилась отраслевая научно-исследовательская лаборатория, занимавшаяся разработкой эффективных методов очистки подлежащей ремонту техники. Под его руководством разрабатывалось оборудование (моечные машины), создавались моющие средства. В этом узком, но важном для ремонта техники направлении не было другого ученого и научного коллектива в стране, так много сделавшего для его развития. Вокруг Н.Ф. Тельнова сложилась научная школа очистки деталей сельхозмашин при проведении ремонта, наработками которой пользовались на предприятиях различных отраслей народного хозяйства. Николай Федорович стал заслуженным изобретателем Российской Федерации.

В процессе работы на кафедре, деканом и проректором института Н.Ф. Тельнов выработал собственные взгляды на методы обучения и воспитания студентов, что получило отражение в работе «Обучая, воспитывать личность» (1998). Под его руководством в МГАУ была разработана концепция «Воспитания студентов в процессе обучения», рекомендованная для использования в других вузах. Созданная им система воспитания вошла в обиход под названием «Коллективный наставник».

Н.Ф. Тельнов – автор ряда философских трудов, посвященных воспитанию («Философия психоанализа и воспитания личности» (1999). Его работы часто публиковались в журналах «Механизация и электрификация сельского хозяйства» и «Техника в сельском хозяйстве». Опубликовано более 250 работ, написано 11 книг.

С 1989 по 1999 гг. кафедрой руководил доктор технических наук, профессор В.В. Курчаткин, окончивший в 1963 году с отличием факультет механизации сельского хозяйства МИИСП.

Под руководством В.В. Курчаткина разработаны технологии восстановления посадочных мест и посадок подшипников с использованием эластомеров и анаэробных герметиков и создана научная школа по данному направлению.

В.В. Курчаткин – автор более 150 печатных работ, в их числе 10 книг.

В период с 1999 по 2000 годы кафедрой руководил доктор технических наук, профессор, действительный член Академии проблем качества, лауреат премии Правительства Российской Федерации В.В. Стрельцов, работающий в области избирательного переноса при трении.

В период с 2000 по 2013 годы кафедрой руководил доктор технических наук, профессор Е.А. Пучин.

Е.А. Пучин внес значительный вклад в развитие и разработку приоритетных направлений агроинженерной науки и техники. Автор 240 научных работ, 30 авторских свидетельств и патентов. Им теоретически обосновано влияние ремонтно-обслуживающих воздействий (РОВ), конструктивной сложности и надежности на показатели годности машин в произвольный момент ее эксплуатации. Разработана и реализована многофакторная модель оценки остаточной годности машин, позволяющая прогнозировать готовность парка машин в зависимости от качества выполнения РОВ, в структуре которой им впервые было введено понятие «утилизация» машин.

Он плодотворно занимался подготовкой инженерных кадров в области технического сервиса машин и кадров высшей квалификации. Им создана научная школа, объединяющая научные коллективы многих НИИ и вузов (ГОСНИТИ, ВНИИТиН, МГТУ им. Н.Э. Баумана, Казанский ГАУ, ОрелГТУ, ОрелГАУ и др.).

Им подготовлено более 20 учебников и учебных пособий. Учебники «Технология ремонта машин» и «Практикум по ремонту машин» под редакцией Е.А. Пучина награждены дипломами второй степени Всероссийского конкурса «Аграрная учебная книга».

С 1953 года на кафедре работал заслуженный работник высшей школы РФ, к.т.н., профессор К.А. Ачкасов.

С 1965 по 1976 годы К.А. Ачкасов работал деканом нового факультета «Организация и технологии ремонта машинно-тракторного парка».

Он опубликовал более 150 учебно-методических и научных работ, в том числе 25 учебников и учебных пособий, получил 12 авторских свидетельств на изобретения.

Доктор технических наук, профессор В.Н. Бугаев работал на кафедре с 1968 по 1995 годы.

В.Н. Бугаевым написано 80 научно-методических работ, в том числе две монографии, получено пять авторских свидетельств. Им создана научная школа по разработке технологических процессов восстановления деталей сельскохозяйственной техники диффузионной металлизацией.

В период 1970-1982 гг. на кафедре работал к.т.н., доцент Юрий Николаевич Артемьев. Он является основоположником курса «Основы надежности сельскохозяйственной техники и вероятностно-статистического метода оценки исследуемых параметров». В помощь студентам при изучении этих разделов курса Ю.Н. Артемьевым издано три учебно-методических пособия и три книги, одна из которых написана в соавторстве с академиком А.И. Селивановым:

В период с 1972 по 1980 гг. на кафедре работал в должности ассистента и доцента А.Н. Батищев.

Двадцать лет (с 1968 по 1987 годы) на кафедре работал кандидат технических наук, доцент М.И. Баулин. Участник Великой Отечественной войны, полковник, многие годы проработавший на военной кафедре института.

С 1963 по 2011 гг. на кафедре работал В.И. Савченко. Выпускник МИИСП, в течение последних 25 лет занимался проблемой «Замкнутая технология очистки сельскохозяйственной техники».

В.И. Савченко подготовил более 150 научных статей, он отмечен 35 авторскими свидетельствами.

Под его руководством разработаны и поставлены на производство технические моющие средства для очистки сельскохозяйственной техники: МС-15, МС-18, МС-26, МС-37, растворный пункт с замкнутым циклом использования моющего раствора ОМ-21613, моечная машина с экономным расходом теплоты ОМ-21614.

С 2000 по 2003 гг. на кафедре работал к.т.н., доцент А.Н. Петрищев, ранее возглавлявший лабораторию технического обслуживания в ГОСНИТИ.

Является автором 160 научных трудов.

На кафедре работали видные известные учёные: доцент Н.Н. Андреев, к.т.н., доцент И.П. Козлов, д.т.н., профессор А.С. Кононенко и другие.

В разные годы на кафедре работали инженеры, лаборанты, учебные мастера, преданные кафедре и влюблённые в свою профессию А.Н. Бехов, Л.Б. Лебчинский, Е.Н. Семкина, М.А. Моткова, В.Е. Егоров, И.Е. Ритова, С.П. Жарков, Т.И. Верстова, Е.А. Журавлева, А.А. Гаврилов, В.А. Байдылдаев, А.А. Веденеев, Н.В. Корнеев, А.В. Корнеев и другие.

Заведующие кафедрой:

• 1932 – 1951 гг. – В.С. Крамаров, д.т.н., профессор, чл.-корр. ВАСХНИЛ
• 1951 — 1968, 1970 – 1974 гг. – А.Т. Долженков, к.т.н., доцент
• 1968 – 1970 гг. – А.И. Селиванов, д.т.н., профессор, академик ВАСХНИЛ
• 1974 – 1989 гг. – Н.Ф.Тельнов, д.т.н., профессор, заслуженный деятель науки и техники РФ
• 1989 – 1999 гг. – В.В. Курчаткин, д.т.н., профессор, почётный работник высшего профессионального образования РФ
• 1999 – 2000 гг. – В.В. Стрельцов, д.т.н., профессор
• 2000 – 2013 гг. – Е.А. Пучин, д.т.н., профессор
• с 2014 г. – В.М. Корнеев, к.т.н., профессор.

История кафедры метрологии, стандартизации и управления качеством

Основатель и первый заведующий кафедрой − доктор технических наук, профессор Агафангел Иванович Иванов.

Свою трудовую деятельность А.И. Иванов начал в 1931 г. заместителем председателя Прииртышского зерносовхоза. С 1932 г. − преподаватель кафедры ремонта машин МИМЭСХ.

В 30-е годы программа дисциплины «Допуски и посадки», которая преподавалась на кафедре ремонта машин, предусматривала 8 часов лекций по системе допусков и 16 часов лабораторных занятий. Лаборатория «Технические измерения», состоящая из восьми рабочих мест, была создана А.И. Ивановым.

В 1932−1934 гг. А.И. Иванов возглавлял научно-исследовательскую экспедицию по разработке нормативных документов для технического обслуживания и ремонта тракторов СХТЗ и других сельскохозяйствен­ных машин. При проведении этих работ была создана методика проведения микрометража поверхностей деталей и получена закономерность, полу­чившая в дальнейшем название «Классическая кривая изнашивания».

Начиная с 1951 г. А.И. Иванов создает научную школу по направлению «Анализ качества и точности при ремонте технических объектов». Под его руководством успешно защищено 37 кандидатских и 8 докторских диссертаций.

В 1960 г. в процессе реорганизации вузов ТСХА и МИИСП А.И. Ивановым на базе кафедры ремонта машин и Центральной измерительной лаборато­рии, которую он возглавлял с 1955 г., создается кафедра «Основы взаи­мозаменяемости и технические измерения».

В 1964 г. А.И. Иванов разрабатывает учебное пособие «Технические измерения», в 1969 г. коллектив кафедры издает пособие «Взаимозаменяемость в ремонте и эксплуатации сельскохозяйственных машин». В 1973 г. А.И Иванов защи­щает докторскую диссертацию, в 1975 г. выпускает учебник «Основы взаимозаменяемости и технические измерения».

В 60-70-е годы на кафедре работают доценты П.В. Полещенко, А.А. Вечтомов, Б.С. Третъяков, А.В. Монахов, С.М. Бабусенко. Разрабатывается новая учебная программа, которая становится единой для всех агроинженерных вузов страны.

В 1980 г. заведующим кафедрой становится к.т.н., доцент А.А. Куликов, он продолжает развитие научной и методической базы кафедры, активно участвует в общественной жизни МИИСПа, под его руководством защищаются 3 кандидата наук.

В 1990 г. к.т.н., доцент В.М. Белов заканчивает свою работу деканом факультета ОТР МТП и избирается на должность заведующего кафедрой «Основы взаимозаменяемости и технические измерения». В 1993 г. кафедра переименовывается в соответствии с изменением названия дисциплины «Метрология, стандартизация и квалиметрия», А.А. Куликов и В.М. Белов за плодотворную работу получают аттестаты профессоров ВАК России. В 90-х годах на кафедре формируется новый состав молодых ученых – доценты П.А. Карепин, В.В. Карпузов и О.А. Леонов. В 2002 г. П.А. Карепин и в 2004 г. О.А. Леонов, под руководством д.т.н., профессора, академика РАСХН М.Н. Ерохина, успешно защищают диссертации на соискание ученой степени доктора наук. Ими создаются современные монографии, новые учебные пособия и нормативные документы для МСХ РФ.

В 1999 г в МГАУ открывается специальность «Стандартизация и сертификация», кафедра из общетехнической становится выпускающей. Ведется подготовка специалистов по испытаниям и сертификации машин и оборудования.

С 2005 г. заведующим кафедрой избирается д.т.н., доцент Леонов О.А., которому в 2006 г. ВАК РФ присваивает ученое звание профессора.

Преподаватели Н.Е. Кисенков (2003 г.), Н.Ж. Шкаруба (2006 г.), Г.Н. Темасова (2009 г.), А.Р. Журавлева (2011 г.), Н.И. Селезнева (2016 г.), Ю. Г. Вергазова (2018 г.) под руководством д.т.н., профессора О.А. Леонова, защищают диссертации на соискание ученой степени кандидата наук, а Н.Ж. Шкаруба (2019 г.) защищает диссертацию на соискание ученой степени доктора наук (год защиты в скобках), формируется коллектив молодых ученых кафедры.

В 2006 г. кафедра меняет название на «Метрология, стандартизация и управление качеством».

В 2006 г. д.т.н., профессор Леонов О.А. совместно с деканом факультета ТС в АПК к.т.н., профессором Выскребенцевым Н.А. проводят успешно лицензирование специальности «Управление качеством». Последующие аккредитации (2010, 2012, 2015 г.г.) и переход на двухуровневую систему подготовки кафедра проходит успешно.

В настоящее время кафедра выпускает специалистов по направлениям подготовки бакалавриата и магистратуры:

• «Управление качеством»
• «Стандартизация и метрология»

Выпускники кафедры успешно работают в службах качества таких предприятий, как Агропромышленный холдинг «Мираторг», Джон Дир, Группа «Черкизово», ФБУ «Ростест», ФБУ «Мосводоканал» и др., в службах качества НИИ, а также в органах по сертификации и метрологии г. Москвы, Московской области и различных регионов России.