Чем отличается автослесарь от автомеханика?

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

Сегодня трудно найти семью, в которой нет автомобиля, в некоторых может быть даже не один. За ними нужно следить и вовремя ремонтировать, в определенный срок проводить техобслуживания или устранять неисправности даже в том случае, если автомобиль новый. А если он уже был в эксплуатации, то придётся обязательно обратиться на станцию техобслуживания для проверки его состояния. И именно там владельцу «железного коня» придется встретиться с автослесарем и автомехаником. «Чем они отличаются друг от друга?», – спросите вы. Давайте разбираться.

Чем отличаются обязанности?

Автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения. Но иногда оно подводит своего хозяина и выходит из строя, попросту говоря, ломается. И тогда дорога ведет нас в автосервис. В этом случае первый специалист, который будет осматривать транспортное средство на предмет выявления неисправностей, – это автомеханик. Но обычно он работает не в одиночку и зовет к себе на помощь автослесаря. Казалось бы, они оба работают в одной сфере, да и профиль у них один – ремонт автомобилей. Но все же разница есть.

Автомеханик – это специалист, руководящий процессом ремонта, а автослесарь непосредственно выполняет указания руководителя. Если совсем кратко, то первый – мозг процесса, а второй – руки. Исходя из этого определения, распределяются обязанности этих специалистов.

Автомеханик должен знать устройство автомобилей, в его функции входит доскональное знание принципов работы двигателя и других сложных узлов автомобиля. Он обязан:

• внимательно осмотреть авто, прибывшее на ремонт;
• принять заявку на проведение работ;
• провести диагностику;
• уметь проводить полный ремонт двигателя;
• выполнять ремонт и регулировку узлов и механизмов транспортного средства;
• вести документацию и оформлять гарантийные обязательства;
• контролировать процесс проведения работ слесарем.

Слесарь же по авторемонту имеет совершенно другую направленность. Он может как быть мастером на все руки в маленьком сервисе, так и иметь узкую специализацию в крупной ремонтной мастерской. В круг обязанностей автослесаря входит:

• умение пользоваться специальным оборудованием и проведение диагностики состояния авто;
• техобслуживание и ремонт;
• осмотр машины и выявление поломок;
• разбираться в видах смазки и правильно применять ее;
• знать все виды топлива, подходящие для автомобилей.

Есть еще одна разница между этими специальностями – это образование. Стать автослесарем можно, получив средне-специальное образование, то есть поступить в ПТУ после окончания школы и пройти курс обучения за девять месяцев. Чтобы стать механиком, нужно поступить и окончить колледж (техникум) соответствующего направления.

И наконец, самое важное отличие — это более высокая доля ответственности автомеханика, ведь от того, как будет проведен ремонт и контроль за ним, будет зависеть в дальнейшем здоровье и жизнь клиента. Он доверил машину специалисту, надеясь, что все будет выполнено на высшем уровне.

Различия в требованиях

Данные специальности имеют целый ряд сходных требований, так как представители этих профессий работают плечом к плечу. К общим пожеланиям относятся:

• наблюдательность;
• находчивость;
• умение принимать правильные решения в сложных ситуациях;
• хорошее здоровье, так как приходится работать много и не всегда в комфортных условиях;
• аккуратность, ответственность и исполнительность.

К автомеханику предъявляются более высокие требования, ведь в отличие от автослесаря он постоянно коммуницирует с заказчиком. Люди, приехавшие в сервис, должны остаться довольны после общения с ним. Он должен быть внимательным и тактичным, выслушать все претензии к работе автомобиля или дефектам кузова, быть компетентным в вопросе подбора запасных частей, хорошо понимать устройство двигателя и особенности каждого типа автомобилей. Ему нужно грамотно и правильно заполнять техническую документацию.

Автослесарь, как уже упоминалось, – специалист более узкого профиля и часто работает по одному направлению. Это может быть ремонт кузовов, устранение несложных неисправностей и т. д.

Однако и от него требуется постоянно повышать свою квалификацию, знать «назубок» устройство двигателя, уметь его диагностировать, качественно выполнять кузовные работы и смазку деталей и механизмов.

Какая профессия лучше?

Машин на дороге сейчас очень много, без них просто все остановится, и наступит коллапс. Они перевозят много грузов и пассажиров. Встречи, поездки, каждодневные передвижения – это все уже становится рутиной. Соответственно, транспортные средства подвергаются большим нагрузкам и, как следствие, ломаются. И как только это случилось, весь график летит под откос, и мы становимся практически беспомощными. Поэтому профессии автослесарей и автомехаников будут востребованы еще очень долго.

Заниматься ремонтом автомобилей под силу не каждому. Поэтому нужно любить это дело. Какая из этих профессий лучше, сказать трудно. Тут все зависит от личностных качеств и предпочтений. Кто-то любит делать что-то своими руками и получает удовольствие от этого, не боится монотонной работы и физических нагрузок. Этому человеку прекрасно подойдет работа слесаря. Кому-то нравится находить и устранять неисправности, постоянно общаться с людьми, иметь возможность карьерного роста. Такой человек, работая автомехаником, принесет больше пользы.

Не стоит забывать о профессиональных рисках, так как работа того и другого физически тяжелая, существует возможность получить травму, вдохнуть испарения от горюче-смазочных материалов или просто простудиться на сквозняке.

Однако несмотря на негативные стороны, представители данных профессий всегда имеют деньги, потому, как говорилось выше, автомобилей много. Это хорошо оплачиваемая работа, солидная и имеющая дальнейшую перспективу, если пройти дополнительное обучение.

При этом следует знать, что, как правило, оплата труда автослесаря ниже, чем автомеханика.

Кто такой механик? Суть профессии

Любая работа, касающаяся починки и наладки сложных механизмов, заточена под людей со специфическим мышлением. С одной стороны, им нужно много знать, уметь работать руками, а с другой стороны, порой, проявлять нестандартный творческий подход, чтобы решить проблему.

Технический склад ума – это не расхожее выражение, а свойство психики любого «технаря», который постоянно имеет дело с различными приборами и устройствами. К их числу относится и профессия механика.

Обязанности механика

Механик – общее название для целой группы профессий. Бывают электромеханики, автомобильные механики (автослесари), авиационные механики и ещё множество иных сугубо рабочих специальностей.

Однако чаще всего нормативные документы под этой специальностью подразумевают инженеров-механиков – то есть технических специалистов с высшим образованием.

Как правило, механики трудятся на крупных промышленных объектах, в транспортных предприятиях или на заводах. В их обязанности входит контроль исправности оборудования. Именно механик следит, чтобы станки не ломались, проходили плановое обслуживание вовремя и по регламентам, организует работу ремонтных мастерских и т.д. Иными словами, в работе механика немало организационных мероприятий.

Обязанности механика заключаются в нескольких пунктах:

Обеспечивать безаварийную работу оборудования;

Проводить своевременный ремонт и качественную эксплуатацию;

Следить за работой персонала и проверять, чтобы оборудование использовалось правильно;

Готовить календарные планы по замене расходных материалов, капремонтам и ТО;

Составлять заявки на необходимые запчасти для станков и оборудования;

Организовывать учет деталей, анализировать причины поломок и износа оборудования;

Внедрять рациональные и прогрессивные методы ремонта оборудования;

Руководить работой слесарей и ремонтников, контролировать качество их работы;

Обеспечивать охрану труда и соблюдение техники безопасности при проведении ремонтных работ.

На практике механик и сам нередко участвует в ремонте, особенно если речь идет о небольших предприятиях, либо при нехватке специалистов. По сути, механик – такой же рабочий специалист, хотя знать и уметь должен гораздо больше.

Ещё одно направление работы – испытания оборудования. Здесь механик отвечает за настройку приборов и станков, ищет оптимальный режим работы.

Источник фото: freepik

Условия труда механиков на предприятии

При таком подходе и нагрузка у механиков, как правило, двойная. Рабочий день специалиста бывает разным. Если речь идет о крупном предприятии, то он посменный.

В сервисных компаниях, которые занимаются лицензированным ремонтом техники, график может быть любым, а рабочий день ненормированным. Очень часто механику приходится ездить вахтовым методом в отдаленные районы. К примеру, если требуется организовать ремонт спецтехники (кранов, бульдозеров, лесозаготовительной техники) прямо на месте эксплуатации.

Сама работа отличается высоким уровнем стресса, специалисту приходится работать при дефиците времени, особенно если речь идет об устранении крупных поломок. Кроме того, он несет персональную ответственность за качество ремонта, а также здоровье подчиненных.

Что должен знать инженер-механик

У профессии механика довольно широкий круг обязанностей, а это автоматически накладывает серьезные требования к знаниям специалиста.

Разбираться в организации работы ремонтной службы на предприятии;

Знать нормативно-правовые акты, постановления и регламенты по проведению ремонтов;

Уметь планировать работу ремонтной бригады;

Досконально разбираться в способах ремонта, монтажа и наладки оборудования, которое он обслуживает;

Владеть трудовым законодательством и нормативными правилами по охране труда на производстве.

При этом профессия механика предполагает постоянное самообучение. Специалисту, дабы не отстать от научно-технического прогресса, требуется постоянно изучать новые модели техники, оборудования, разбираться в программировании и устройстве электронных схем.

Разумеется, механик должен проходить периодическое переобучение и повышение квалификации. Обязательно переобучение, если механик решает сменить профиль деятельности и начинает работать с совершенно незнакомым ему оборудованием.

Где выучиться на механика

Как уже говорилось выше, специальность механика крайне широка, поэтому профилей для обучения большое количество. Однако, если речь идет об инженерной работе, то имеет смысл получить высшее техническое образование. При этом ему необходимо отработать не менее трех лет на инженерно-технической должности по своему профилю.

Альтернативный вариант – среднее профессиональное образование (слесаря, наладчика и т.д.), но при этом стаж работы на предприятии должен составлять не менее 5 лет.

Источник фото: peoplecreations/freepik

Вакансии механиков на рынке труда, уровень зарплаты

Инженерные и руководящие профессии на рынке труда пользуются высокой популярностью. В немалой степени из-за большой ответственности и объемов организационной работы.

Вакансий механиков от работодателей великое множество, однако, при этом есть некоторая путаница между рабочими и инженерами-механиками. При этом зарплата руководителей колеблется в районе 90 – 100 тысяч рублей.

Плюсы и минусы профессии механика

высокая востребованность практически во всех отраслях хозяйства;

высокий уровень зарплаты;

официальное трудоустройство и льготы при работе на севере.

ненормированный рабочий день;

повышенный риск травматизма на рабочем месте;

вред для здоровья при постоянном контакте с работающими механизмами (шумы, вибрации).

Кто такой механик — особенности, плюсы и минусы работы

Технический склад ума – это специфическое мышление человека, позволяющее ему мыслить неординарно и творчески. Эта особенность характерна для механиков – людей, которые работают с различными приборами или устройствами.

Профессия механик напрямую связана с починкой и отладкой работы сложных механизмов или деталей.

Кто такой механик?

Механик – это специалист, имеющий квалификацию технического образования. В его обязанности входит обслуживание и ремонт средств как бытового назначения, так и промышленного, например, автомашины, электро- и радиоприборы, бытовая техника и т. д.

Сфера деятельности механика стала настолько обширна, что возникла необходимость в ее разделении на несколько типов.

Каждый узкий тип профессии получил свое название, в зависимости от вида техники, которую человек обслуживает:

• электромеханик;
• автомеханик;
• судомеханик;
• механик по ремонту бытовых приборов;
• авиамеханик;
• радиомеханик.

Важно! Нормативные документы указывают, что инженер-механик – это специалист с высшим техническим образованием.

Читайте так же в журнале «КтоТакой» — Кто такой инженер? Всё о тонкостях профессии

Типы механиков

Механик – это обобщенное название целой группы профессии. Он может работать практически в любой отрасли как на крупных промышленных предприятиях, заводах, так и в транспортных авто- и мото- мастерских.

Электромеханик

Это специалист по обслуживанию и ремонту любой электротехники. Он должен обеспечить их бесперебойную работу и функционирование, владеть навыками обслуживания, диагностирования и выполнять ремонт устройств, которые ему вверены.

На заметку! Электромеханик подчиняется непосредственно своему начальнику структурного отдела, но в подчинении людей не имеет.

Автомеханик

Это рабочий, в обязанности которого входит ремонт и техническое обслуживание любого автомобильного транспорта, в том числе грузовые автобусы, мотоциклы. Также он осуществляет контроль за работой автомобиля и его техническим состоянием с помощью специального диагностического оборудования, например, автосканер, динанометр, одометр и другие.

Автомеханик может ремонтировать узлы и агрегаты авто, осуществлять внешний косметический ремонт, например, рихтовку, покраску, шлифовку поверхности. Должен разбираться в электронике и производить ее настройку или ремонт в современных средствах передвижения, в которых установлены бортовые компьютеры.

Слесарь механосборочных работ

Специалист, который разбирается в сфере производства деталей и сборки механизмов – это слесарь механосборочных работ.

Его задача: из деталей, полученных из других цехов, собрать механизм или машину. Для этого выполняется целый комплекс работ:

• изучаются чертежи будущего механизма;
• подготавливаются отдельные детали и узлы;
• проводится их предварительная регулировка и испытание.

Все это требует от слесаря-сборщика знаний, какие свойства у металлов и сплавов, умений работы всеми видами слесарных работ, инструментами и специальным оборудованием, например, сварочный аппарат, шлифовальная машина, паяльник.

На заметку! Люди этой профессии часто работают бригадой и пользуются помощью специалистов из других профилей.

Качества хорошего механика

Механик – это мужская профессия, поэтому и качества, необходимые для выполнения работы, присущи сильной половине человечества. Работодатели, кроме наличия обязательного технического образования (среднего или высшего) предъявляют такие требования, как:

• иметь техническое мышление;
• быть ответственным, внимательным и аккуратным;
• быть дисциплинированным и самостоятельным;
• обладать физическим здоровьем;
• способным обдумывать и принимать взвешенные решения;
• в экстренных ситуациях быстро обнаруживать поломку и устранять ее.

Обязанности механика

В обязанности механика входит не только устранение мелких неполадок или проверка работоспособности прибора. Также он должен выполнять:

• техническое обслуживание;
• ремонт и устранение поломок;
• осуществлять проверку технических характеристик и их соответствие инструкции;
• проводить плановую проверку, в каком состоянии оборудование;
• при необходимости составлять заявки на приобретение новых запчастей или деталей для оборудования;
• проводить мероприятия для качественного улучшения работы устройства;
• вести техническую документацию.

Плюсы и минусы работы механиком

Главный плюс профессии – это ее востребованность. С каждым днем растет количество различных технических средств, механических и электрических устройств, которые требуют к себе внимания, своевременного обслуживания и ремонта.

Квалифицированный опытный специалист легко найдет себе высокооплачиваемое место работы. Причем узкие специалисты ценятся больше, так как их опыт работы позволяет углубиться в работу с техникой глубже.

• высокий заработок и востребованность во многих отраслях;
• возможность предоставлять платные услуги на частной основе;
• официальное трудоустройство и социальный пакет;
• льготы, если работа в холодных северных регионах;
• работа приносит удовольствие.

Для большего сравнения, стоит указать и на минусы этой профессии:

• тяжелые условия труда;
• повышенная ответственность за качество;
• необходимость поднимать запчасти с большим весом, риск травмироваться на рабочем месте;
• вдыхание опасных паров, например, солярки, бензина, растворов;
• вред для здоровья от шумной работы или вибрации механизмов;
• необходимость работать на улице независимо от погоды;
• работа сверх нормированных часов в случае поломки;
• надо постоянно совершенствоваться и изучать новые технологии.

Как стать механиком?

Для людей обладающих техническим складом ума, получить квалификацию механика не составит большого труда. Главное – это определиться с предпочтением в узкой специализации.

В России есть много вузов и техникумов, которые обучают на эту профессию по одному или двум направлениям, например:

• образовательный комплекс им. В. Талалихина (г. Москва);
• техникум отраслевых технологий, финансов и права (г. Санкт-Петербург);
• авиационный колледж им. Петлякова (г. Таганрог)
• электромеханический колледж в г. Новосибирск;
• автомеханический техникум в г. Нижегородск;
• Московский ГТУ им. Н. Э. Баумана;
• Томский НИГУ.

Время, затраченное на обучение, зависит от выбранного учебного заведения. Для получения технического образования на базе 9 классов: в училище – 3 года, в техникуме – 4 года, в ВУЗе – 5 лет.

Зарплата механика

Оплата труда механика зависит в первую очередь от его квалификации, специализации, стажа, опыта работы и места проживания. Для карьерного роста недостаточно иметь средне-технического образования .

Новички и без опыта работы получают не больше 18 000 руб. Для получения достойной зарплаты необходимо совершенствовать свое мастерство, закончить высшее учебное заведение по специальности «инженер-механик».

Средняя заработная плата механика по России составляет от 45 000 рублей. Самую большую оплату получают в Чукотской Автономной республике – от 124 тыс. руб., в других областях и, в том числе в г. Москве – от 65 тыс. рублей.

Читайте так же на страницах «КтоТакой» — Кто такой электрик — все тонкости профессии