Mazda rx8 замена двигателя
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 205
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий
Выскажу вкратце своё мнение.
Рыкса очень интересная эффектная машинка.
Но.
Есть у неё один недостаток.
Это её роторный мотор, который шибко прожорливый и недолговечный по ресурсу.
Проблему эту мы решили просто.
Заменили его на турбированный вазовский 16-ти клапанный 1,6.
Можно свапнуть и на 2,5-3,2 Опелевский V6 или Тойотовские JZ, Но тогда попадаем снова на высоковатый расход топлива и дороговизну запчастей.
Считаю идеальным для свапа именно турбоваз.
Кто что скажет?
Прошу не майданить по вопросу свапа роторофанов.
Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 01.11.2015
Из: Kiev
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,019
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев
Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
Вот сегодня попробовали.
6 секунд до 100 км в час.
Реально и за 5 сек.
Немножко донастроимся и сделаем новое видео.
Ещё бы попробовать победить Wheel hop.
Вазовский турбодвижок крутится за 7+тыс об/мин?
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев
Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.
Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 15.10.2015
Из: Киев
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda RX8
Имя: Сергей
как машина отреагировала на это?
можно ли поставить еще какой-то движ на рексу?
и сколько будет это стоить?
Сообщение отредактировал Pobeda — Nov 2 2015, 09:21
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 205
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий
Машина только рада этому и водитель тоже!
Можно, а нужно ли?
Всё упирается в целесообразность.
Оптимальный вариант — это вазовский 1,5 или 1,6 16 клапанник.
И экономно по расходу и в обслуживании не дорого.
Мощности хватит заткнуть любой ротор.
Мы это испытали в реале.
]]> https://youtu.be/3awAxElru0E ]]>
Цена проекта от 1700$ и до бесконечности.
Вот фото одного из свапов
Начало
Финиш
Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 8,882
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев
Спасибо сказали: 613 раз(а)
Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp 😉
Имя: Юра
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 664
Регистрация: 22.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 19 раз(а)
Авто: megane RS
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 205
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,019
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев
Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
6 секунд это примерно 220-240 сил для такого веса и привода.
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,199
Регистрация: 02.06.2011
Из: Черновцы
Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: M3 MPS 2007, M6 2005-07, RX8 ST,HP2004-06
Имя: Сергей
Gengen,
подскажите пожалуйста: работает ли система DSC после свапа на ваз.
Усиливали передок по жесткости пружин??
Меняли перед пружины?
Насколько изменилась развесовка?
Какой расход трасса на скорости 80-120км.ч ??
Расход по городу в пробках с прогревами??
Стоит ли катализатор или выхлоп без него??
Каков характер звука выхлопа, похож ли звук роторного или иначе??
Шум двигатели в салоне с ваз-мотором не усилился??
Греется ли в пробках?
Печка греет хорошо??
Кондиционер работает??
Где установлен мозг на мотор?? В салоне или под капотом?
это ОЧЕНЬ хороший показатель.
Вобщем-то, я стартовать с места не практикую (и не умею, сбна, т.к. жалею машины)
я стараюсь показать свои навыки драйвера на трассе в движении на скоростях.
НО, я пару раз пробовал стартовать с места на своем ЖИВОМ хай-пауэре, замер на айфоне получился 8.5сек.
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 508
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев
Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.
Группа: Новичок
Сообщений: 37
Регистрация: 24.05.2009
Из: dnepropetrovsk
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: opel ob
Имя: dima1089
Вопрос маздоводу на мопсе, как же ты определил мощность?
Мпс в стоке едет 0-100 6.1 секунд, при этом её мощность 260 сил, практически без букса, так как стоит буст по передачам.
Я еду 6 секунд, буксуя всю первую передачу, при таком же весе как у тебя, но у меня ещё есть редуктор, который берет на себя потерю примерно 10% мощности. на переднем приводе потери минимальны.
Откуда тогда 220-240 сил?В мопсе тогда 180 сил получается?
Сообщение отредактировал dima1089 — Nov 2 2015, 22:48
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,199
Регистрация: 02.06.2011
Из: Черновцы
Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: M3 MPS 2007, M6 2005-07, RX8 ST,HP2004-06
Имя: Сергей
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 205
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий
Ты видео запиши.
Логгеры туплять и вруть!
А потом вруть и писатели.
Сообщение отредактировал Gengen — Nov 2 2015, 23:02
Группа: Новичок
Сообщений: 37
Регистрация: 24.05.2009
Из: dnepropetrovsk
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: opel ob
Имя: dima1089
Gengen,
подскажите пожалуйста: работает ли система DSC после свапа на ваз.
Усиливали передок по жесткости пружин??
Меняли перед пружины?
Насколько изменилась развесовка?
Какой расход трасса на скорости 80-120км.ч ??
Расход по городу в пробках с прогревами??
Стоит ли катализатор или выхлоп без него??
Каков характер звука выхлопа, похож ли звук роторного или иначе??
Шум двигатели в салоне с ваз-мотором не усилился??
Греется ли в пробках?
Печка греет хорошо??
Кондиционер работает??
Где установлен мозг на мотор?? В салоне или под капотом?
это ОЧЕНЬ хороший показатель.
Вобщем-то, я стартовать с места не практикую (и не умею, сбна, т.к. жалею машины)
я стараюсь показать свои навыки драйвера на трассе в движении на скоростях.
НО, я пару раз пробовал стартовать с места на своем ЖИВОМ хай-пауэре, замер на айфоне получился 8.5сек.
DSC работает
Зачем? Вес не изменился
Нет
Не изменилась, так как мотор стоит на родном месте ротора
8
9-11
по желанию, у нас без него
Звук другой
нет
нет
отлично
работает
под капотом, в специальном отсеке
По поводу старта. Мы добавили функцию Лаунч-контроль. Это когда я могу на старте утопить педаль газа в пол, а обороты двигатель будет держать на заданном уровне, например, 4000. Это позволяет подобрать оптимальный момент старта с минимальной пробуксовкой и без провалов.
Сообщение отредактировал dima1089 — Nov 2 2015, 23:00