Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF синтетическое, 4 л
Полностью синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-40. Подходит для бензиновых и дизельных с DPF двигателей большинства европейских, американских, японских, корейских и китайских и корейских автомобилей.
Товар представлен в следующих объемах
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF синтетическое, 5л
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF синтетическое, 1 л
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF синтетическое, 60 л
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF синтетическое, 208 л
Описание
Моторное масло Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF предназначено для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-40 и спецификациям API SN/CF или ACEA C3, включая автомобили, оснащённые сажевым фильтром (DPF). Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF одобрено к применению рядом ведущих производителей техники (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).
* одобрено согласно допуску GM dexos2ТМ, который заменяет спецификации GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 : GB2C0923082.
Преимущества
- Усилено технологией молекул Magnatec — снижение износа во время пуска и прогрева
- Снижает износ двигателя
- Рекомендовано к применению ведущими автопроизводителями
- Обеспечивает надежную защиту во время пуска и прогрева двигателя
- Подавляет образование отложений
Применение
- Для бензиновых и дизельных двигателей (c дизельным сажевым фильтром DPF)
- Подходит для большинства автомобилей: Hyundai, KIA, Fiat, Skoda, Volkswagen
- Для автомобилей, согласно рекомендации в сервисной книжке
Спецификации
- ACEA C3
- API SN/CF
- dexos2® (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082)
- Meets Fiat 9.55535-S2
- Meets Ford WSS-M2C917-A
- MB-Approval 229.31
- VW 502 00 / 505 00/ 505 01
Технологии
Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске. Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000¹ раз в год — такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.
Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.
Данные преимущества позволяют:
- формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;
- значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве² и в режиме движения автомобиля в пробках³;
- достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.
Непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе.
¹ Усредненные данные из 50 городов, полученные на основании исследования Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014.
² На основании предельных значений теста на износ Sequence IVA отраслевого стандарта API SN.
³ На основании предельных значений теста на износ CEC OM646LA отраслевых стандартов ACE
Обзор масла Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF
Сегодня все мировое сообщество борется с тем, чтобы остановить масштабное загрязнение планеты выхлопными газами. Эта борьба стала одним из факторов, почему продажи дизельных автомобилей пошли вверх.
Однако не стоит полагать, что только экологические соображения движут покупателями таких транспортных средств. Не секрет, что дизельные автомобили более экономичны в плане расхода топлива, но при этом отличаются хорошей приемистостью и мощностью.
Также такие моторы менее прихотливы и капризны из-за своих конструктивных особенностей, которые делают их надежными и производительными.
Однако для того, чтобы все эти положительные качества оставались присущими двигателю вашего транспортного средства, важно выбрать для него оптимальные смазочные материалы, то есть хорошее моторное масло, которое сможет защитить ДВС от преждевременного износа из-за силы трения.
Согласно выводам экспертов Castrol, наиболее разрушительное влияние на ДВС сила трения оказывает в момент запуска. Именно в это время этот показатель достигает рекордных 75 процентов вредного воздействия. Дабы воспрепятствовать данному разрушительному влиянию, технологи Castrol, ведущего производителя ГСМ в мире с безупречной репутацией профессионалов, разработали уникальную формулу на основе «умных» молекул.
Технология Magnatec базируется на таком банальном физическом явлении, как притягивание намагниченных элементов к металлу. Это явление и легло в основу формулы Castrol Magnatec, сделав ее просто непревзойденной в плане эффективности защиты дизельного мотора транспортного средства при любых особенностях и режимах езды на нем.
Молекулы масла, как намагниченные «прилипают» к внутренним элементам ДВС, оставаясь на них даже после того, как работа мотора уже прекратилась. В чем же особенность? Суть в том, что только это масло может похвастаться подобным поведением, в то время, как остальные просто стекают вниз, обнажая все уязвимые места двигателя разрушительному воздействию силы трения в момент запуска.
Немаловажен и тот факт, что стойкая смазочная пленка на стенках и элементах ДВС защищает его также и от коррозии, возникающей в результате использования некачественного топлива.
Особая технология, которая была использована технологами для создания Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF, особенно подходит для ДВС м системой подачи топлива «common rail».
О производителе Castrol
Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.
Особенности масла
Продукт Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF имеет рекомендацию для ДВС с топливом дизель, где изготовитель советует ГСМ с классом вязкости SAE 5W-40 и спецификациями ACEA C3, API SM/CF, BMW Longlife-04, dexos2, MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00. Также можно применять для более ранних версий.
Обратите внимание, что стандарт GM dexos2 принят на замену GM-LL-B-025, GM-LL-A-025:GB2C0923082.
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF возможно использовать в ДВС с промежуточным охлаждением воздуха наддува и турбонаддувом, TDI, DI и CRDI.
Продукт рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы BMW, Mercedes-Benz, Renault , Volkswagen и другие.
Оптимальная вязкость смазки Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF позволяет ей бережно покрывать все детали, но при этом оставаться на них, не стекая в поддон, как это может быть с другими маслами.
Отметим, что маркировка DPF на упаковке с маслом говорит о том, что оно оптимально подходит для применения в системах с сажевыми фильтрами.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| Соответствует классу | Расшифровка обозначения |
|---|---|
| API SM/CF; | SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. |
CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
