Синтетическое масло для японских двигателей, сертифицировано по ILSAC. Состав масла отлично подогнан под требования азиатских двигателей – это заявляет производитель и подтверждают независимые лабораторные тесты. У продукта есть одно некритичное «но», о котором расскажу в обзоре, но в целом продукт очень качественный и вписывается во все требования и параметры.
О производителе Лукойл
Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.
Общий обзор масла и его свойств
Компания Лукойл проводит ребрендинг линейки своих масел, некоторые позиции заменяются другими. Данное масло пришло на смену довольно популярной жидкости Genesis Glidetech 5W-30, которая на данный момент полностью снята с производства.
Это синтетическая и довольно качественная жидкость. Обеспечивает экономию топлива и мягкий ход двигателя, в состав входят современные модификаторы трения в пакете присадок. Масло хорошо отработает в городских условиях, защищает двигатель в режиме старт-стоп. Мало расходуется на угар. Легкий холодный пуск. Смазка качественная, что подтвердили и независимые тесты.
Масло создано специально для японских двигателей, потому не имеет допуска по ACEA, а классифицируется по ILSAC. Специализированно для двигателей Toyota, Honda, Infinity, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura, но может использоваться и в других двигателях, согласно класса API и ILSAC.
Технические характеристики, допуски, спецификации
Соответствует классу
Расшифровка обозначения
API SN
SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.
ILSAC GF-5
Введена в 2010 году, имеет ужесточенные требования к моющим свойствам, увеличенный срок использования. Основное отличие от предыдущих версий в совместимости с биотопливом. Может работать с нейтрализаторами выхлопа и уплотнителями.
Требования для масел в азиатские двигатели ограничивают щелочное число на среднем уровне, потому и в нашем масле мы видим щелочи всего 8,12 мг. КОН на 1 г. Такие ограничения вводятся из-за наличия прямого впрыска в двигателях и мелких сот в катализаторах, они быстро забиваются золой. Но при этом, если вы обладатель двигателя, одного из убийц масел, то при использовании этого продукта советую сократить интервал замены до 5000 км.
Вязкость у масла невысокая, будет быстро прокачиваться и тихо работать, да к тому же экономично. Но при этом у масла высокий индекс вязкости, то есть в нем большое количество загустителей, это может стать неприятным сюрпризом, если двигатель используется с большими нагрузками, при высоких температурах.
Температура замерзания нормальная, как для масла 5W, не для крайнего севера, но в остальных регионах переживет без проблем любую зиму. В масле использовался современный пакет присадок, это подтверждает низкая зола, как для полнозольного масла, и низкая сера. Аналогичные показатели можно увидеть у импортных конкурентов, например, у SHELL, что точно делает честь отечественному производителю.
Масло гидкрокрекинговое, хорошая стабильная база, отличный пакет присадок, подогнанный именно для азиатских авто. Кроме высокого индекса вязкости в масле не вижу никаких изъянов, да и этот изъян не будет таковым при нормальном режиме вождения и сменах не более 7500 км.
Низкая вязкость – экономит топливо и обеспечивает тихую и плавную работу двигателя.
Малый расход на угар.
Адаптировано для азиатских двигателей.
Качественный пакет присадок, необходимый именно для азиатских двигателей.
Среднее щелочное число – совместимо с прямым впрыском и азиатскими катализаторами.
Перекатывать не советую все из-за того же среднего щелочного числа.
Высокий индекс вязкости при низкой вязкости – вероятно большое количество загустителей в составе.
Вердикт
Конечно, я советую не перекатывать это масло. Во-первых, низкое щелочное, которое необходимо для азиатских движков, но несовместимо с отечественными условиями использования авто. Гарантирую, что масло отработает хорошо на протяжении 7500 км, дальше уже на вашей совести.
Смущает высокий индекс вязкости при низкой вязкости, видимо, масло закрепили большим количеством загустителей, при высокотемпературных нагрузках они могут остаться грязью на внутренних деталях двигателя. Но если не планируете использовать это масло для высокоскоростной езды, то рекомендую. Кстати, в очень жаркое лето не советую по той же причине. Но вообще продукт действительно качественный. И что еще продолжает радовать у Лукойла – отсутствие подделок на рынке, другие торговые марки подделывают гораздо чаще. К тому же, это новая линейка, которую пока точно никто не подделывает.
Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 – высокотехнологичное моторное масло от известного российского производителя смазочных материалов, лидера в сфере нефтегазодобычи. Продукты этой компании соответствуют всем международным требованиям в области безопасности и экологичности.
Компания Лукойл, использует передовые инновационные технологии DuraMax, а также методы разработки и производства. Удовлетворяет запросы потребителей по всем параметрам, в разы превышая требования международных стандартов.
Описание
Продукт представляет собою чистую синтетику, созданную по современной технологии с добавлением пакета уникальных сбалансированных присадок. Главной отличительной особенностью является существенное снижение вредных выбросов в атмосферу, а также обеспечение топливной экономичности. Само масло практически не угорает, гарантируя двойную экономию средств владельца автомобиля.
Обеспечивает равномерное смазывание трущихся деталей двигателя, а также создает на поверхности особо прочную масляную пленку, которая существенно снижает трение. Благодаря этому уменьшается износ деталей, продлевается ресурс двигателя и повышается его КПД.
Высокие технические характеристики продукта затрагивают и его моющие и диспергирующие способности. Масло не только эффективно и бережно удаляет скопившиеся внутри двигателя отложения, но не дает им забивать клапана и фильтры, а также предотвращает образование новых отложений.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Моторное масло Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 разработано с учетом современных требований. Подходит для применения в любых современных бензиновых двигателях легковых машин и небольших грузовиков.
Оптимально для высокофорсированных моторов, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax.
Применимо в широком ряде транспортных средств в основном японского производства. Особые рекомендации имеет к применению в машинах производства Форд. Может применяться как во время гарантийного периода, так и после его окончания.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
Смазочная жидкость работает и сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур и является универсальным. Это подтверждено многочисленными лабораторными анализами и испытаниями в том числе и независимыми.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Наименование показателя
Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30
Страна производства
Россия
Для каких авто
легковые
Тип двигателя
бензин
Вид масла
синтетика
Вязкость SAE
5W30
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с
10,4
Плотность при 15°С, г/см3
0,848
Индекс вязкости
178
Температура вспышки, °С
228
Температура застывания, °С
-41,0
Зольность сульфатная, % масс.
0,9
Щелочное число, мг KOH/г
8,4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с
3378
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПа·с
16057
Испаряемость по методу Ноака, %
11,0
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Упаковка
Объем
Артикулы, коды для заказа Lukoil Genesis Armortech JP 5W30
Канистра
1л
3149900
4л
3149902
Бочка
60л
3149912
216,5л
3149913
Расшифровка маркировки SAE 5w-30
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 5W-30. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 5W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -25°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -35°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 30, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 5W-30, безопасно запускать двигатель можно до -25°С. До -35°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 30°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Lukoil Genesis Armortech JP 5W30 обладает рядом преимуществ по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:
Проходит требования стандарта SAE и может называться 5W-30.
Вязкость при 100°С = 10.4 – соответствует норме.
Щелочное число = 8.4 – хорошее, для такого класса оно высокое. Будет запас по нейтрализации кислот.
Кислотное число =1.47 – низкое, очень хорошо, такое масло способно долго держаться!
Зольность сульфатная = 0.9 – все в порядке допусков и требований.
Температура застывания -41°С – ниже чем обычно у таких масел.
Температура вспышки 228°С – очень термостабильно.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCSпри -30°С = 3378 – неплохо, можно запускаться и даже чуть ниже -32°С.
Испаряемость масс NOACK (угар) = 11.0 – косвенно говорит, что в масле присутствует немного ПАО синтетики.
Содержание серы = 0.316 – чуть выше обычного содержания, но не критично.
В масле присутствует органический молибден – снижает трение, понижает расход топлива, побочно снижает немного износ.
Противоизносные присадки на основе ZDDP – цинк и фосфор, все стандартно.
Моющие присадки на основе кальция.
Получился неплохой продукт, один из лучших в классе. Из плюсов можно отметить неплохие низкотемпературные характеристики. Очень хорошие высокотемпературные характеристики – вспышка и NOACK. В составе присутствует органический молибден и к тому же существенных минусов нет.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
Материал, используемый при изготовлении;
Дата производства канистры, включающая год и месяц;
Товарный знак компании Лукойл;
Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
