Масло двигателя для додж неон

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Neon стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Dodge Neon (2 поколение) 1999 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SH, а для моделей 2013 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SM.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

DODGE NEON CLUB

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

какое масло залить

Сообщений 1 страница 13 из 13

Поделиться107.01.2010 21:41

• Автор: strelok
• Неоновод
• 
• Откуда: Москва & Краснодар
• Зарегистрирован : 03.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 304
• Уважение: +27
• Позитив: +10
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-07-12]
• Провел на форуме:
  28 дней 17 часов
• Последний визит:
  20.06.2012 23:03

решил завтра масло в движке поменять, вот только не знаю какое залить!!)) было shel helix экстра 5w 40 полусинтетика, ничего не наврежу движку если синтетику залью. просто ни капли не разбираюсь в этих житкостях. ))))) и надо будет промывать или еще чего делать?) какое лучше залить. чтоб гидрики потише тарахтели и расход хоть малость сократился. )) заранее спасибо. )))

Поделиться207.01.2010 22:19

• Автор: Dinam
• Модератор
• 
• Откуда: Москва Новокосино
• Зарегистрирован : 08.09.2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3719
• Уважение: +168
• Позитив: +296
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-04-29]
• Провел на форуме:
  2 месяца 16 дней
• Последний визит:
  Вчера 10:08

промывать не надо(это как латерея, можешь и без двигла остаться, ваще промывку на наших машинках делают именно маслом, залили новое, через 300-500 км опять такое же, и так пару раз, по караману конечно бьет, но зато живешь спокойно),так что лей спокойно синтетику и все гуд будет, я мобил 5W40 синт уже 2 года лью и все рулес

Поделиться307.01.2010 22:36

• Автор: strelok
• Неоновод
• 
• Откуда: Москва & Краснодар
• Зарегистрирован : 03.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 304
• Уважение: +27
• Позитив: +10
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-07-12]
• Провел на форуме:
  28 дней 17 часов
• Последний визит:
  20.06.2012 23:03

Dinam, спасибо!) пойду завтра куплю, и сам попробую заменить!!)

Поделиться407.01.2010 23:37

• Автор: Aleckpro
• Член клуба
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 18.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1269
• Уважение: +37
• Позитив: +40
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1990-06-20]
• Провел на форуме:
  2 месяца 0 дней
• Последний визит:
  25.02.2021 16:58

сейчас я на синтетике хеликс 5 w30 до этого был на магнатек 5 w40. хеликс имхо лучше. заливай без промывки, ничего не будет.
кстати у меня расход меньше стал)))

и вообще крайслер рекомендует 5 в30

Поделиться508.01.2010 20:44

• Автор: Liverpul
• Неоновый гуру
• 
• Откуда: Железнодорожный
• Зарегистрирован : 03.08.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3059
• Уважение: +117
• Позитив: +160
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1979-12-18]
• Провел на форуме:
  20 дней 23 часа
• Последний визит:
  16.02.2017 10:20

промывать не надо(это как латерея, можешь и без двигла остаться, ваще промывку на наших машинках делают именно маслом, залили новое, через 300-500 км опять такое же, и так пару раз, по караману конечно бьет, но зато живешь спокойно)

Извини конечно, но это полная чушь, говорю как специалист. если встал вопрос о промывке, то категорически не рекомендую применять всевозможные «пятиминутки» и прочее барахло, коего на прилавках валом (Исключение разве что составляет одна подобная промывка, название не скажу, будет выглядеть рекламой, если надо в личку, она сделана на масляной основе и является уникальной). Самый верный и надежный способ — это использовать так называемую промывку на пробег. Из себя она представляет жидкость, которая заливается в старое масло и вы продолжаете эксплуатировать автомобиль в щадящем режиме на протяжении 200-300 км, после чего сливаете старое масло и заливаете свежее. Жидкость не содержит сильных клининговых веществ, является абсолютно безопасной, работает при определенных температурах, что положительно сказывается на работе двигателя при холодном пуске. Пользуюсь ей сам.
Способ указанный Dinam тоже верный, но здесь есть одно НО: любое моторное масло не обладает необходимыми моющими свойствами, которые позволят ему качественно промыть систему на протяжении 500 или 1000 км, это неоспоримый факт. Если залить для этих целей недорогое и не синтетическое масло, то ущерба для двигателя будет еще больше, чем пользы, не забывайте о основной функции моторного масла и особенностей наших двигателей, требовательных к вязкостно-температурному режиму. Прекрасно вымоет систему синтетика, но представьте сколько будет стоить подобная помывка. Хотя тут я полностью соглашусь с Dinam, это единственно верный способ при следующих обстоятельствах: в двигатель долго заливали низкокачественное масло, долго не промывали двигатель, что привело к скоплению вредных отложений, и при этом интенсивно его «гоняли». Если в такой двигатель залить даже промывку «на пробег», то есть огромная вероятность, что у вас начнет течь масло из всех щелей, поскольку забитые сальники уже утратили свою эластичность и промытые качественной промывкой естественно дадут течь. так что если решили промыть двигатель, то решайте сами какой из способов выбрать. Есть, кстати, еще такой вариант, как промывочное масло, которое предназначено специально для этих целей. Можно приобрести как дешевое, так и известных брендов. Так что выбор за Вами. Не хочу хвастаться, но информация получена мной на специальных семинарах Texaco и LM.