Масло Mikatsu 2-тактное

Характеристики

Описание

Для запуска и работы 2-х тактных лодочных моторов.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Оплата и доставка

Интернет-магазин MensTechnic предоставляет возможность расплатиться любым удобным Вам способом. Перечислим самые распространенные.

1. Наличный расчет

Вы можете оставить предоплату или полностью оплатить покупку наличными средствами в нашем офисе.

2. Банковские карты

Счет на оплату высылается на Вашу электронную почту, после чего Вы можете оплатить его дебетовой или кредитной картой любого Банка. Дополнительные подробности уточняйте у наших менеджеров.

3. Электронные деньги

Вы можете оплатить покупку через платежный терминал либо онлайн-кошелек (системы Webmoney, Яндекс.Деньги, Qiwi, PayPal и др). Вся необходимая информация высылается на Ваш е-мейл.

4. Оплата на расчетный счет

При выборе этого способа необходимо внести полную стоимость товара. Взимается банковская комиссия в районе 5%. Вы получаете уведомление и ТНН транспортной службы на электронную почту.

5. Кредит

Кредит оформляется в течение 30 минут, технику Вы получаете сразу же. Не требуются справка о доходах и поручительство. Срок кредитования — 3-36 месяцев. Возможно досрочное погашение без процентов.

6. Рассрочка

Банки-партнеры Альфа-Банк, Русский стандарт и ОТП банк предоставляют рассрочку на срок от 6 до 12 месяцев. Также договор о рассрочке можно заключить непосредственно с группой компаний MensTechnic.

Доставка

Доставляем технику в любые города России. Окончательный выбор транспортной компании остается за Вами. Со своей стороны мы рекомендуем фирмы, с которыми уже выстроили сотрудничество: ПЭК, Деловые линии, DPD, Энергия.

Trade-In

Хотите приобрести новую технику, но не знаете, что делать со старой? Компания Mens Technic примет Вашу б/у технику в зачет новой по Trade-In. Цена определяется техническим специалистом после диагностики. Принимаются такие категории товаров, как: лодочные моторы, лодки ПВХ, лодки РИБ, SUP-доски, мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, квадроциклы.

Внимание! Обязательное условие — полный комплект документов. Также компания вправе отказать в трейд-ин без объяснения причин.

Масла для 2-тактных лодочных двигателей. Топ-5 популярных материалов

Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости нашего канала!

Вот и завершился сезон. Сегодня мы подведем итоги и поговорим о популярных маслах для подвесных двухтактных лодочных моторов.

В наш топ вошли продукты, которые, судя по отзывам пользователей на интернет-ресурсах, были наиболее востребованы этим летом. Отметим, что места в топе не распределялись, так как мы не ставили перед собой невыполнимую задачу назвать самое лучшее масло (это сделать в принципе невозможно). Здесь речь идет лишь о популярности масел и цифра перед названием использована только для структурирования информации,

Перед тем как мы начнем, не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал:)

А теперь – к моторным маслам!

1. Shell Nautilus Premium Outboard

Высококачественное моторное масло, которое надежно защищает двухтактные подвесные лодочные моторы (ПЛМ). Разработано таким образом, что его характеристики опережают требования изготовителей ПЛМ.

Получило одобрение NMMA для использования по категории ТС-W3 при рекомендованном соотношении топлива и масла до 100:1.

2. Motul Outboard Tech 2T

Данное моторное масло создано для двухтактных движков, в том числе с непосредственным впрыском. Используется с рядом систем смешивания масла.

Делается по технологии Technosynthese и опережает требования по стандарту NMMA TC-W3 (для подвесных и водометных двигателей). Имеет синий цвет, обладает улучшенными рабочими свойствами и продлевает срок службы мотора.

Быстро перемешивается с бензином и остается стабильным. Не образует отложений в инжекторных системах и на свечах.

3. Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Высококачественная смазочная моторная жидкость для двухтактных ПЛМ и гидроциклов, оснащенных движками карбюраторного типа с отдельным впрыском масла.

Может работать при высоких температурах и давлении. Не образует осадок и характеризуется низким уровнем загрязнения окружающей среды. Превосходит требования стандарта TC-W3 NMMA.

Надежно защищает детали двигателя от коррозии, а поршни еще и от заклинивания и изнашивания. Превосходно очищает поршни и выпускные каналы. Оберегает свечи зажигания и кольца от нагара, а также препятствует преждевременному зажиганию.

4. Liqui Moly Marine 2T DFI Motor Oil

Полусинтетика для самых современных силовых агрегатов с прямым впрыском. Хорошо защищает мотор от коррозии и обеспечивает его надежную работу при любых нагрузках. Качественно смазывает даже при больших эксплуатационных температурах. Обеспечивает высокий уровень чистоты движка и поршней. Сгорает без дыма. Обладает допуском TCW3 Performance.

Рекомендовано и испытано в двухтактных двигателях Mercury DFI и Evinrude E-Tec. Подходит также для других 2-тактных движков. Применяется как в составе масляно-топливной смеси, так и для раздельной смазки.

5. G-Wave 2T

Полусинтетика класса NMMA TC-W3. Характеризуется очень низкой дымностью выхлопа. Не позволяет коксовым и лаковым отложениям появляться в выхлопной системе, на свечах зажигания и деталях цилиндро-поршневой группы.

• 2-тактные двигатели жидкостного охлаждения, которым нужны масла уровня NMMA TC-W3 и ниже
• 2-тактные ПЛМ
• 2-тактные движки водных мотоциклов
• 2-тактные двигатели Mercury, Johnson, Yamaha, Kawasaki, Evinrude, Nissan, Tohatsu, Sea-Doo, Parsun, Selva, Suzuki, где нужен уровень эксплуатационных свойств NMMA TC-W3

В заключении отметим, что в большинстве случаев синтетические масла выглядят предпочтительнее, так как у них меньше расход, который компенсирует высокую стоимость таких жидкостей.

Если у вас бюджетный ПЛМ – лучше воспользоваться высококачественной смесью с улучшенной защитой.

Какое масло для своего 2-тактного лодочного мотора используете вы? Напишите в комментариях.

5 лучших масел для лодочных моторов

Хорошему мотору – достойная смазка

Еще не так давно словосочетание «масло для лодочного мотора» вызывало недоумение – советские «Вихри», «Ветерки» и прочий набор метеоролога употребляли старый добрый автол, разнообразя быт владельца такими развлечениями, как «очистка нагара из-под поршневых колец» и «прожиг закоксованного глушителя». Но с появлением в продаже сначала б/у «японцев», а потом и нынешнего разнообразия двигателей от Китая до Америки, про это пришлось забыть – высокофорсированным лодочным двигателям требуется самое лучшее и качественное, а не «просто мажущее» масло.

Очевидных категорий масел для лодочных моторов две:

• Двухтактные масла попадают в кривошипную камеру в мизерных количествах – на карбюраторных моторах в смеси с топливом, на современных движках с непосредственным впрыском наподобие Evinrude через отдельную форсунку. Соответственно, они должны обладать высокими антифрикционными свойствами – там, где на четырехтактнике решают количество и давление масла, на двухтактнике остается только качество. Зато срок жизни присадок не важен – попавшее в двигатель масло в нем же и сгорает. Соответственно, оно должно сгорать с минимумом дыма и нагара. Последняя особенность – это наличие красителя, позволяющего точно отличить приготовленную топливную смесь от чистого бензина.
• Четырехтактные масла должны выдерживать длительные циклы нагрева-охлаждения, эффективно разбрызгиваться и удерживаться на поверхностях деталей, и список требований можно продолжать долго. Но к общим для моторных масел требованиям лодочные моторы добавляют специфические: безопасность при контакте с водой (и соленой в том числе), что прямо оговорено стандартом NMMA FC-W, медленное старение при высоких оборотах двигателя – в отличие от автомобильного мотора, лодочный большую часть времени работает близко к предельным оборотам.

Лучшие масла для 2Т лодочных моторов

Motul Outboard Synth 2T

Если на рынке автомобильных масел французская компания так и не может похвастаться статусом гиганта, то в среде развлекательной техники ей сопутствует успех: в сегменте мотомасел она практически стала монополистом, широкий выбор смазочных материалов для квадроциклов и снегоходов тоже хорошо себя зарекомендовал.

Пройти мимо лодочных моторов французы, естественно, не могли. Представляемое масло – это чистая синтетика, изготовленная традиционно для бренда на эстеровой основе. Специфические требования к взаимодействию с водой выполнены в полной мере, что подтверждает сертификат класса TC-W3.

Учитывая давление, которое в последнее время оказывают на производителей двухтактных двигателей экологи, в Motul сделали все возможное для «чистоты» выхлопа. Синтетическая основа позволяет в большинстве случаев использовать топливную смесь 1:100, и только в спортивных моторах и при высоких нагрузках переходить на смесь 1:50, что, кстати, оправдывает и высокую цену масла: для двухтактных моторов разумнее считать стоимость масла с пересчетом на объем топлива, с которым оно сгорит. Дымность выхлопа при этом минимальна, а само масло биоразлагаемо не менее чем на 85%.

Масло, естественно, может работать не только в карбюраторных моторах – современные двухтактники с впрыском топлива также «переварят» его без каких-либо проблем. Учитывая агрессивную политику Motul на рынке развлекательной техники, купить это масло не составит проблем, и это еще один плюс в «копилку». Лучшее популярное масло для двухтактного лодочного мотора.

Моторы Mikatsu (Просматривает: 1)

Дункан Маклаут

Антонов Александр

Real Gek

Отзывы о моторе Микатсу (Mikatsu) M18FHL 2х-тактный с сайта otzovik-na-vode:

Real Gek

Еще о моторах Микатсу.
Если неискушенный (как правило начинающий) водномоторник изучает отзывы в интернете о моторах Микатсу, ему попадается о них очень много позитивной информации. Это связано с тем, что компания Глобалдрайв создала очень большое количество фейковых отзывов, сайтов и даже форумов, где хвалят моторы Микатсу не за их техническое совершенство и надежность (которые де-факто не отличаются от прочих китайских моторов), а из меркантильных соображений.
Каким образом отличить реальный отзыв от фейкового? Универсального ответа нет и быть не может. Но очень часто выдумывая несуществующие достоинства моторов Микатсу, работники Глобалдрайва врут настолько явно, что эту ложь очень легко вычислить. Вот например отзывы с сайта otzovik-na-vode. Но не того, с которого приведены выдержки сообщением выше, а другого, с похожим названием. На этом сайте у сотрудников Глобалдрайва имеется возможность писать фейковые отзывы прошедшими датами.
В чем ложь этих отзывов? Она заключается в следующем: якобы люди, пишущие отзывы о моторах Микатсу, якобы давно (некоторые с 2011 года) и успешно эксплуатируют моторы Микатсу. Засада в том, что заявка на регистрацию моторов Микатсу подана в соответствующие органы 02 июня 2016 г., зарегистрирована марки микатсу через год с лишним, в июне 2017 г. Т.е. до июня 2016 года никой марки Микатсу не существовало в природе. Но отзывы об этой эксплуатации есть.
Вот, пожалуйста, о тзывы о моторе Микатсу (Mikatsu) M15FHS 2х-тактный:

Афанасий – 21 Mar 2017

Покупал мотор микатсу в 14 году, за время использования проявил себя как надежного товарища, на которого всегда можно положится, ни разу ни заглох и не выпендривался с заводом, что не может не радовать. Мотор пятнашка двухтактная, единственное бесит консервация его, но так с любым мотором. В общем нареканий нет, товар своих денег стоит, смело можно брать.

Тимур – 01 Feb 2017

Мотор в поряде, проблем не возникало, использую не очень часто, но по долгу. Брался конкретный мотор mikatsu 15лс, так как уже есть опыт с таким же у товарища, у него второй год в использование.

Илья – 15 Aug 2016

Спустя шесть лет вот решился отзыв написать мнение. В целом мотор хороший и поломок серьёзных не было. только мелочёвка, и то механическая в основном (и надо сразу свечи менять конечно) и потом надо регулярно их менять и следить чтоб не закидывало. А в остальном всё нормально. Четвёрка крепкая.

Сергей – 05 Jul 2016

Купил себе 15шку через интернет-магазин. Что могу сказать, очень быстро доставили его, мотор не могу судить, только открыл

Константин – 19 Jan 2016

Пользуюсь мотором Mikatsu 15 лс второй год. Отличный мотор для своей характеристики прост в эксплуатации. Доволен.

Роман – 03 Nov 2015

Приобрел себе корейца и не жалею. Mikatsu практичен, надежен, качество хорошее.

Михаил – 24 Apr 2015

Купил в 2011 году себе Mikatsu 15ка катаюсь на нём и сейчас. Свечи только регулярно меня и смазку. Даже крыльчатка родная до сих пор